 Diseño del circuito de Zhuhai | |
| Ubicación | Zhuhai , Guangdong , China |
|---|---|
| Zona horaria | GMT + 8 |
| Coordenadas | 22 ° 22′1.9 ″ N 113 ° 33′23 ″ E / 22.367194 ° N 113.55639 ° E Coordenadas: 22 ° 22′1.9 ″ N 113 ° 33′23 ″ E / 22.367194 ° N 113.55639 ° E |
| Grado FIA | 2 |
| Abrió | Noviembre de 1996 |
| Arquitecto | Kinhill Engineers Pty Ltd |
| Grandes eventos | Campeonato FIA GT Asian Le Mans Series Intercontinental Le Mans Cup A1 Grand Prix Formula V6 Asia CSBK |
| Superficie | asfalto |
| Longitud | 4.319 km (2.684 millas) |
| Vueltas | 14 |
| Bancario | No |
| Récord de vuelta de carrera | 1: 22.296 ( Franck Montagny , Peugeot Sport , 2010 , Copa Intercontinental de Le Mans ) |
| Sitio web | www |
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El circuito internacional de Zhuhai ( ZIC ) (chino simplificado: 珠海 国际赛车场; chino tradicional:珠海 國際賽車場) está ubicado en la ciudad de Jin Ding en la ciudad de Zhuhai , provincia de Guangdong , China .
El automovilismo comenzó en Zhuhai cuando organizó una carrera en su circuito urbano en 1993. Las carreras continuaron allí hasta 1996 cuando se construyó el circuito de automovilismo y se convirtió en la primera pista de carreras permanente de China [1] con la Fórmula Uno en mente.
El circuito fue diseñado por la empresa australiana Kinhill Engineers Pty Ltd, el mismo grupo que creó el circuito de Fórmula Uno en Adelaida . El director de proyecto del proyecto fue Michael McDonough. [2]
La primera carrera internacional celebrada en el circuito fue la BPR Global GT Series . El circuito pronto se convirtió en el semillero de los deportes de motor locales con equipos de Hong Kong y Macao estableciendo sus bases dentro de los garajes del circuito.
Diseño de pista [ editar ]
El circuito original contenía 16 curvas. Pero las esquinas 7, 8 y 9 se eliminaron y se convirtieron en una esquina, después de una solicitud de cambio de pista de la FIM .
El circuito tiene 4,3 kilómetros (2,67 millas) de largo y 14 vueltas. 9 de ellos son giros a la derecha y 5 son giros a la izquierda y el circuito se ejecuta solo en sentido horario. La recta más corta tiene 500 metros (0,31 millas) de largo. La recta más larga es la recta de salida / llegada que tiene 900 metros (0,56 millas) de largo y 14 metros de ancho en su parte más ancha. [1] Alexandre Imperatori, piloto novato del A1 Team Switzerland , sugirió que hay muchos lugares de adelantamiento en el circuito debido a la combinación de rectas, áreas de frenado fuerte para horquillas, curvas cerradas, seguidas y acelerando para rectas largas. [3] El piloto más exitoso del circuito es el mejor que puede controlar el desgaste de sus frenos. [4] El circuito internacional de Zhuhai es una FIA Circuito certificado grado II.
Registros de vueltas [ editar ]
La vuelta de clasificación más rápida en el circuito la estableció un auto de Gran Premio Lola-Zytek A1 en la cuarta ronda el 16 de diciembre de 2007 durante la temporada 2007-08 del Gran Premio de A1 . Fue conducido por Michael Ammermüller y logró una vuelta de 1: 23.203. Sin embargo, esto no se considera el récord de vuelta ya que los récords de vuelta se toman de las vueltas de carrera y no de la calificación.
La vuelta no oficial más rápida en el circuito la marcó una Champ Car Panoz DP01 2007 el 30 de noviembre de 2006. Conducida por Roberto Moreno , logró una vuelta de 1: 23.612 durante una carrera de demostración.
El tiempo de vuelta más rápido de GT1 lo establece Porsche 911 GT1 con el equipo Porsche AG en 1996 BPR Global GT Series Round 11 Zhuhai 4hrs. La hora era 1: 30.401. [5]
La vuelta más rápida en una motocicleta se estableció en una carrera Pan Delta 1000cc Superbike, tomada por el equipo splitlath. Al ganar las 6 carreras, el piloto de Splitlath Mark Aitchison rompió el récord de vuelta de ZIC Superbike 1: 33.725 con una EBR RS 1190
Los registros oficiales de vueltas de carrera en el Circuito Internacional de Zhuhai se enumeran como:
| Categoría | Tiempo | Conductor | Vehículo | Evento |
|---|---|---|---|---|
| Circuito del Gran Premio: 4.319 km (1996-presente) | ||||
| ILMC - LMP1 | 1: 22.296 [6] | Franck Montagny | Peugeot 908 HDi FAP | 2010 1000 km de Zhuhai |
| A1 GP | 1: 24,418 | Neel Jani | Lola B05 / 52 | 2007-08 A1 Gran Premio de Naciones, Zhuhai, China |
| LAMOSAS - LMP2 | 1: 28.308 [7] | Thomas Laurent | Oreca 05 | 2017 4 horas de Zhuhai |
| ILMC - LMP2 | 1: 29.231 [8] | Jean-Karl Vernay | Oreca 03 | 2011 6 horas de Zhuhai |
| ALMS - LMP3 | 1: 30.883 | Josh Burdon | Ligier JS P3 | 2017 4 horas de Zhuhai |
| FIA GT-GT1 | 1: 31.691 [9] | Pedro Lamy | Ferrari 550-GTS Maranello | 2005 FIA GT Zhuhai Supercar 500 |
| BPR GT-GT1 | 1: 31,749 [10] | Yannick Dalmas | Porsche 911 GT1 | 1996 4 horas de Zhuhai |
| ALMS - GT | 1: 34,055 [11] | Frédéric Vervisch | Ferrari 488 GT3 | 2016 4 horas de Zhuhai |
| ILMC - LM GTE-Pro | 1: 34,815 | Uwe Alzen | BMW M3 GT2 | 2011 6 horas de Zhuhai |
| ILMC - LM GTE-Am | 1: 35,926 | Tim Mullen | Ferrari F430 GTE | 2011 6 horas de Zhuhai |
| ILMC - GTC | 1: 36,275 | Lance David Arnold | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 2011 6 horas de Zhuhai |
| FIA GT-GT2 | 1: 36,347 | Mike Rockenfeller | Porsche 911 GT3-RSR | 2005 FIA GT Zhuhai Supercar 500 |
Organizador del evento [ editar ]
Zhuhai International Circuit Co Ltd también es un destacado organizador y promotor de eventos deportivos de motor en China. Ha organizado y promovido el Campeonato FIA GT en China y, en 2007, también firmó un contrato con la Asociación China de Deportes de Motocicletas para promover el Campeonato inaugural de Superbikes de China .
Razas [ editar ]
Carreras nacionales [ editar ]
El Circuito Internacional de Zhuhai es el promotor del Campeonato de Superbikes de China , establecido en 2007 y aprobado por la Asociación China de Deportes de Motocicletas, CMSA.
ZIC también organiza la serie de carreras Circuit Hero y Circuit Hero GT , que permite la participación de ciudadanos de la República Popular China .
HTCC y MTCC [ editar ]
El Campeonato de Turismos de Hong Kong y el Campeonato de Turismos de Macao corren la mayoría de sus carreras en ZIC desde que comenzaron.
Razas asiáticas [ editar ]
El Festival Asiático de la Velocidad se llevó a cabo en el circuito del 20 de octubre de 2006 al 22 de octubre de 2006, cuando un récord de 33.000 personas asistieron a las carreras.
AFOS se ha celebrado en el circuito muchas veces desde su inicio en 1994.
El Campeonato Asiático de Fórmula Tres también es organizado por el circuito anualmente.
Además, la carrera del Campeonato FIM Asia Road Racing Championship en ZIC en diciembre es anual.
Ambiciones de Fórmula Uno [ editar ]
ZIC fue incluido en el calendario provisional de F1 de 1999 , pero el circuito posteriormente perdió su lugar en el calendario después de no cumplir con los estándares internacionales establecidos por la FIA. [12] [13] La F1 corrió posteriormente en el Circuito Internacional de Shanghai .
Campeonato del mundo de resistencia [ editar ]
En mayo de 2004, se llevó a cabo en el circuito la carrera de 6 horas del Campeonato del Mundo de Resistencia Zhuhai . Esta fue la primera vez que se celebró una carrera internacional de motos en el circuito.[14] La carrera fue ganada por GMT 94 Racing. [15]
Campeonato FIA GT [ editar ]
En 1997, ZIC dio la bienvenida al nuevo Campeonato FIA GT . En 1999, el circuito volvió a celebrar el Campeonato FIA GT y luego el circuito quedó en silencio en la escena internacional durante 5 años.
En noviembre de 2004, el circuito fue completamente renovado y una vez más se celebró el Campeonato FIA GT. El 14 de noviembre de 2004, los dos Maserati MC12 del AF Corse anotaron un 1-2 en la pista.
El Campeonato FIA GT se llevó a cabo del 21 de octubre de 2005 al 23 de octubre de 2005 y el GPLK Corvette C5-R ganó la carrera. Los Porsche GruppeM ganaron GT2. También participaron el equipo Hong Kong Le Mans y el equipo malayo Proton R3 Amprex.
La carrera del Campeonato FIA GT se pospuso al 25 de marzo de 2007 a partir de octubre de 2006, para evitar el Gran Premio de F1 de Shanghai a principios de octubre y el Gran Premio de Macao a mediados de noviembre. La carrera fue ganada por el Lamborghini Murciélago R-GT de All-Inkl.com racing , conducido por Christophe Bouchut y Stefan Mucke . La clase GT2 la ganó el Ferrari F430 GT2 de AF Corse , con Dirk Müller y Toni Vilander al volante.
Gran Premio A1 [ editar ]
El Circuito Internacional de Zhuhai organizó la cuarta ronda de la temporada 2007-08 del Gran Premio A1 el 16 de diciembre de 2007. La carrera Sprint fue ganada por Michael Ammermüller del equipo de Alemania y la carrera principal fue ganada por Narain Karthikeyan del equipo de India . El 13 de octubre de 2009, el Director General Adjunto Ejecutivo del Circuito Internacional de Zhuhai, Stewart Tan, dijo que agradecía el regreso del Gran Premio A1 al circuito para el 15 de noviembre de 2009. [16] Sin embargo, la serie tuvo más carreras canceladas, con un anuncio hecho. el 5 de noviembre de 2009 declarando que las carreras en China y Malasia no estaban participando. [17]
Copa Intercontinental de Le Mans [ editar ]
El 10 de junio de 2010, la ACO anunció que la ronda china de la Copa Intercontinental de Le Mans 2010 - Los 1000 km de Zhuhai , se llevará a cabo en el Circuito Internacional de Zhuhai el 7 de noviembre. [18]
El 13 de noviembre de 2011, la ACO organizó las 6 Horas de Zhuhai 2011 en el Circuito Internacional de Zhuhai como la final de la temporada 2011 de la Copa Intercontinental de Le Mans .
Ambiciones de Super GT [ editar ]
En 2004, la GT Association, organizadora de Super GT , anunció el 23 de mayo que una carrera All-Star en China, programada del 4 al 6 de octubre en ZIC. [19] Pero el 5 de agosto de 2004, JGTC anunció que la carrera fue cancelada, por razones relacionadas con el organizador chino. [20]
Champ Car [ editar ]
En 2006 se anunció un acuerdo de varios años que trajo una de las series de carreras estadounidenses a China . El 30 de noviembre de 2006, Roberto Moreno hizo historia al llevar la Champ Car DP01 2007 a la pista del Circuito de Zhuhai, marcando la primera vez que una Champ Car ha corrido en China . [21]
Luego la serie tuvo problemas con su promotora, que se instaló en un tribunal de Estados Unidos, y fue reemplazada. El nuevo promotor no tuvo tiempo suficiente para organizar la carrera en la fecha original de mayo, por lo que la carrera se trasladó provisionalmente a octubre de 2007. Cuando la serie no obtuvo la aprobación de la FIA para la fecha de octubre, la carrera de 2007 fue cancelada. La serie buscaba correr en Zhuhai durante la temporada 2008 hasta la unificación con la Indy Racing League, pero la mayoría de las especulaciones se habían calmado.
Propiedad [ editar ]
El 2 de octubre de 2003, Dragon Hill Corporation Ltd, parte de LBS Bina Group , ejerció su opción de comprar Lamdeal Investment Ltd, que participa en la gestión de Zhuhai International Circuit Ltd (ZICL), por 1 dólar estadounidense. El director gerente de LBS, Datuk Lim Hock San, dijo que LBS creía en el potencial de la tierra del circuito ZIC, y agregó que la adquisición "ha llegado en un momento apropiado. Una vez completado el ejercicio de la opción, Dragon Hill tendrá el 100% de la totalidad de la emisión emitida". y el capital social desembolsado de Lamdeal y Lamdeal será propietario del 60% de ZICL ", indicó.[22]
Seguimiento de alquileres [ editar ]
Desde 2005, el circuito se ha convertido en un hervidero de actividades en la pista, con una gran cantidad de lanzamientos y eventos relacionados con los automóviles que se llevan a cabo en el circuito, a medida que se intensifica la batalla por las ventas de automóviles en China. Los concesionarios y fabricantes de automóviles intentan atraer a más clientes permitiéndoles conducir libremente en la pista y mimarlos fuera de ella.
Karting [ editar ]
Se agregó un circuito de karts a las instalaciones de ZIC en 2004.
En 2011, se estableció Sunny Racing Club [23] . El club utiliza un chasis Sunnny Kart de una sola marca y un motor Yamaha de 100 cc y 2 tiempos.
Simulaciones [ editar ]
GTR2 tiene el circuito simulado basado en la temporada 2004 del Campeonato FIA GT. El circuito también se ha simulado en el simulador de carreras Project CARS . En marzo de 2018, la pista se lanzó para Raceroom Racing Experience .
Transporte [ editar ]
El ZIC tiene una parada de autobús a la que llegan las rutas 3, 3A, 10, 10A, 66, 68 y 69 de la red de autobuses de Zhuhai.
También cuenta con el servicio de tránsito rápido masivo interurbano Guangzhou-Zhuhai , ya que la estación Tangjiawan se encuentra a poca distancia a pie de la tribuna oeste del circuito.
Referencias [ editar ]
- ^ a b "Zhuhai gana lugar en el calendario" . a1gp.com. 2007-08-01 . Consultado el 21 de octubre de 2009 .
- ^ "Pista F1 bajo órdenes de principiante" . SCMP. 1993-11-12 . Consultado el 17 de noviembre de 2011 .
- ^ "Zhuhai para proporcionar fiesta de adelantamiento" . a1gp.com. 2007-12-13 . Consultado el 8 de diciembre de 2008 .
- ^ "El frenado será clave en China" . a1gp.com. 2007-12-14 . Consultado el 8 de diciembre de 2008 .
- ^ "Zhuhai 4 horas 1996 - todas las vueltas de sesión - carreras de coches deportivos" .
- ^ "2010 1000 km de resultados de Zhuhai" . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
- ^ "2017-2018 4 horas de los mejores tiempos de vuelta de Zhuhai por conductor" (PDF) . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
- ^ "2011 6 horas de clasificación final de Zhuhai por clase" (PDF) . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
- ^ "2005 FIA GT Championship Round Zhuhai" .
- ^ "1996 BPR Global GT Series Ronda Zhuhai" .
- ^ "2016-2017 4 horas de los mejores tiempos de vuelta de Zhuhai por conductor" (PDF) . Consultado el 23 de marzo de 2021 .
- ^ http://www.globalmotorsport.net/f1/races/china/
- ^ "¿Un cambio para bien?" . ESPN Reino Unido .
- ^ "La ciudad obtiene el campeonato mundial de deportes de motor" . zhet.gov.cn. nd . Consultado el 8 de diciembre de 2008 .
- ^ "Resistencia, jinetes y equipos" . fimendurance.com. nd . Consultado el 8 de diciembre de 2008 .
- ^ "A1GP para volver a Zhuhai" . a1gp.com. 2009-10-13 . Consultado el 21 de octubre de 2009 .
- ↑ Vince Pettit (5 de noviembre de 2009). "A1GP - ¿El último clavo en el ataúd?" . thecheckeredflag.co.uk . Consultado el 5 de noviembre de 2009 .
- ^ ACO amplía la Copa Intercontinental de Le Mans el 11 de junio de 2010 Autosport.com
- ^ "All Star Race anunciada para China y Estados Unidos" . supergt.net. 2004-05-26 . Consultado el 8 de diciembre de 2008 .
- ^ "Evento de Zhuhai cancelado" . supergt.net. 2004-09-02 . Consultado el 8 de diciembre de 2008 .
- ^ "Champ cars para llegar a la pista de Zhuhai el próximo año" . peopledaily.com.cn. 2006-12-01 . Consultado el 8 de diciembre de 2008 .
- ^ "Opción de ejercicios LBS para comprar el circuito internacional de Zuhai por US $ 1" . The Star (Malasia) . 2 de octubre de 2013.
- ^ "SUNNY Racing Club 陽光 賽車 會 - sunnyracing.com" . web.archive.org . 29 de julio de 2013.
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el circuito internacional de Zhuhai . |
- Circuito Internacional de Zhuhai - sitio web oficial
- Festival Asiático de Velocidad - sitio web oficial
- Mapa e historia del circuito en RacingCircuits.info
- Sunny Racing Club - Kart Club
