La 110a Ala (110a WG) es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Michigan , estacionada en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Battle Creek, Battle Creek, Michigan. Si se activa para el servicio federal, el Ala sería obtenida por el Comando de Combate Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .
Ala 110 | |
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Activo | 1 de septiembre de 1956 hasta el presente |
País | Estados Unidos |
Lealtad | Estados Unidos Michigan |
Rama | Guardia Nacional Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Tipo | Ala |
Parte de | Comando de combate aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Michigan |
Guarnición / HQ | Base de la Guardia Nacional Aérea de Battle Creek, Battle Creek, Michigan |
Código de cola | antes de Cristo |
Insignias | |
Emblema del ala 110 |
Descripción general
La unidad de operaciones principal del ala es el 110o Grupo de Operaciones Aéreas , un centro de operaciones de división remota para las operaciones MQ-1 Predator y MQ-9 Reaper para la Tercera Fuerza Aérea . La aeronave y un contingente de mantenedores se despliegan hacia adelante, junto con algunos pilotos para manejar despegues y aterrizajes, pero la mayoría de los pilotos permanecen en los Estados Unidos y operan la aeronave a través de enlaces de comunicaciones por satélite.
Unidades
- 110 ° Grupo de Operaciones
- 110 ° Grupo de Mantenimiento
- 110 ° Grupo de Apoyo a la Misión
- 110o Grupo Médico
- 217o Grupo de Operaciones Aéreas
Historia
En 1956, el 172 ° Escuadrón de caza-interceptor (FIS) de la Guardia Nacional Aérea de Michigan fue autorizado para expandirse a un nivel de grupo, y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos constituyó el 110 ° Grupo de Combate (Defensa Aérea) y las unidades de apoyo asociadas y las asignó a la Guardia Nacional Aérea para activación. El 172d FIS se convirtió en el escuadrón volador del grupo. Otros escuadrones asignados al grupo fueron el 110 ° Escuadrón de Materiales, el 110 ° Escuadrón de la Base Aérea y el 110 ° Dispensario de la USAF.
En 1957, el 172d FIS recibió un nuevo avión, el RB-57 Canberra , y una nueva misión: reconocimiento táctico . La reorganización resultante le costó al 110th Fighter Group el 40 por ciento de su mano de obra y su nombre: el grupo fue desactivado y el 172d, ahora el 172d Tactical Reconnaissance Squadron , una vez más se convirtió en la unidad principal de la Guardia Nacional Aérea de Battle Creek. La activación de un escuadrón no volador, el 127 ° Escuadrón Técnico de Reconocimiento , ayudó a prevenir la pérdida de miembros adicionales de la Guardia.
En 1962, el 110º Grupo de Reconocimiento Táctico y las organizaciones de apoyo se reactivaron con el comandante Howard Strand como su comandante. Major Strand partió en enero de 1965 para convertirse en subcomandante de la 127a Ala de Reconocimiento Táctico en Selfridge AFB , Michigan. Regresó nuevamente en 1974 para liderar el 110 hasta 1981.
El 172d voló en Canberras hasta 1971, cuando emprendió la transformación radical e inesperada de los aviones RB-57 al Cessna O-2 Skymaster más pequeño y propulsado por hélice . El 11 de junio de 1971, el 110º Grupo de Reconocimiento Táctico se convirtió en el 110º Grupo de Apoyo Aéreo Táctico . En 1980, el 110 vio un regreso a la potencia de los reactores cuando se volvió a equipar con el OA-37 Dragonfly .
En 1991, el 110º Grupo de Apoyo Aéreo Táctico hizo la transición del Dragonfly al OA-10 Thunderbolt II , y fue redesignado como el 110º Grupo de Combate . En junio de 1995, el 110th Fighter Group se convirtió en 110th Fighter Wing .
En 1997, el ala participó en la Operación Deny Flight . La 110th Fighter Wing sirvió tanto en Irak como en Afganistán , apoyando la Operación Libertad Iraquí y la Operación Libertad Duradera .
En mayo de 1999, la 110a Ala de Combate se desplegó en Trapani Italia en apoyo de la Operación Noble Anvil, las operaciones aéreas sobre Kosovo.
El 110th Fighter Wing experimentó una importante transición pasando del avión A-10 al avión Learjet C-21A en 2008. El C-21, que llegó en octubre de 2008, es un avión de pasajeros con dos motores turbofan, la versión militar del Lear Jet 35A. Con una tripulación de dos, puede acomodar a ocho pasajeros y 42 pies cúbicos (1200 L) de carga. Para evacuaciones médicas aeronáuticas, puede transportar una camilla o cinco pacientes ambulatorios más una enfermera de vuelo y dos técnicos médicos. La 110th Fighter Wing fue redesignada como 110th Airlift Wing sin cambios de estación. Cambió de una unidad de Comando de Combate Aéreo a una unidad de Comando de Movilidad Aérea el 1 de diciembre de 2009. [1]
La base también fue testigo de la creación de una nueva unidad, el 217º Grupo de Operaciones Aéreas (AOG) el 1 de abril de 2009. El 217º AOG es una organización que apoya a la 17º Fuerza Aérea (AFAFRICA). La 217a AOG tiene cuatro escuadrones que incluyen inteligencia, comunicaciones, operaciones y planificación de las Fuerzas Aéreas en un paquete en gran parte autónomo.
El 13 de diciembre de 2014, en una ceremonia presidida por el gobernador Rick Snyder , el ala fue redesignada como 110a Ala de Ataque .
El 1 de marzo de 2019, la Oficina de la Guardia Nacional, Washington, DC cambió oficialmente el nombre del ala de 110 ° Ala de ataque a 110 ° Ala [2]
Linaje
- Constituido como el 110o Grupo de Combate (Defensa Aérea) y asignado a la Guardia Nacional Aérea el 15 de abril de 1956
- Reconocimiento federal ampliado y activado el 1 de septiembre de 1956
- Inactivado c. 12 de abril de 1958
- 110 ° Grupo de reconocimiento táctico redesignado
- Activada el 1 de octubre de 1962
- Rediseñado 110o Grupo de Apoyo Aéreo Táctico el 11 de junio de 1971
- Rediseñado 110th Fighter Group el 16 de octubre de 1991
- Redesignadas 110th Fighter Wing el 1 de octubre de 1995
- 110a Ala de Transporte Aéreo redesignada , 1 de marzo de 2009
- 110a Ala de Ataque redesignada , 13 de diciembre de 2014
- Ala 110 redesignada
Asignaciones
- 127a Ala de Defensa Aérea , 1 de septiembre de 1956-12 de abril de 1958
- 127a Ala de reconocimiento táctico, 1 de octubre de 1962
- Guardia Nacional Aérea de Michigan , 11 de junio de 1971
- 128th Tactical Fighter Wing (más tarde 128th Fighter Wing), 16 de octubre de 1991
- Guardia Nacional Aérea de Michigan, 1 de octubre de 1995
- Obtener comandos
- Comando de Defensa Aérea , 1 de septiembre de 1956 - 12 de abril de 1958
- Comando aéreo táctico , 1 de octubre de 1962
- Comando de combate aéreo , 1 de junio de 1992
- Comando de Movilidad Aérea , 1 de marzo de 2009
- Air Combat Command, 1 de octubre de 2013
Componentes
Grupos
- 110o Grupo de Operaciones, 1 de junio de 1992 - presente
- 110o Grupo de Logística (más tarde 110o Grupo de Mantenimiento), 1 de octubre de 1995 - 30 de septiembre de 2013
- 110º Grupo Médico, 15 de octubre de 1962 - actualidad [3]
- 110º Grupo de Apoyo (más tarde 110º Grupo de Apoyo a la Misión), 1º de octubre de 1995 - presente
- 217th Air Operations Group, 1 de abril de 2009 - presente
Escuadrón operativo
- 172 ° Escuadrón de Transporte Aéreo , [4] 1 de septiembre de 1956 - 30 de junio de 1957; 1 de octubre de 1962 - 1 de junio de 1992
Estaciones
- Aeropuerto WK Kellogg, Michigan, 1 de septiembre de 1956 - 30 de junio de 1957; 1 de octubre de 1962–
- Designado: Base de la Guardia Nacional Aérea de Battle Creek , Michigan, 1991 al presente
Aeronave
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Referencias
Notas
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 2 de noviembre de 2010 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ https://www.dvidshub.net/news/313076/new-designation-battle-creek-air-guard-wing-seals-mission-relevance-versatility
- ^ Esta unidad fue designada como 110 ° Dispensario de la USAF, 110 ° Dispensario Táctico, 110 ° Clínica Táctica y 110 ° Escuadrón Médico antes de convertirse en un grupo en junio de 2004.
- ^ Anterior 172d Escuadrón de caza-interceptor, 172d Escuadrón de reconocimiento táctico, 110 ° Escuadrón de apoyo aéreo táctico, 110 ° Escuadrón de caza
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Página web de la historia de la 110th Airlift Wing
- 110th Airlift [email protected]
- Rogers, B. (2006). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978. ISBN 1-85780-197-0