115 ° Escuadrón de Transporte Aéreo
El Escuadrón de Transporte Aéreo 115 (115 AS) es una unidad del Ala de Transporte Aéreo 146 de la Guardia Nacional Aérea de California ubicada en la Estación de la Guardia Nacional Aérea de las Islas del Canal , Oxnard, California. El 115 está equipado con el C-130J Hercules .
El 115 AS es la unidad más antigua de la Guardia Nacional Aérea de California, con casi 90 años de servicio al estado y la nación. Es una organización descendiente del 115 ° Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial , establecido el 28 de agosto de 1917. Fue reformado el 16 de junio de 1924, como el 115 ° Escuadrón de Observación , y es uno de los 29 Escuadrones de Observación de la Guardia Nacional originales del Ejército de los Estados Unidos. Guardia Nacional formada antes de la Segunda Guerra Mundial .
El 115th Airlift Squadron tiene sus orígenes en el 115th Aero Squadron, organizado en Kelly Field , Texas el 28 de agosto de 1917. Se formó a partir de tres grupos de reclutas, uno de Fort McDowell, Santa Rosa, California, formado por hombres del Pacífico. Estados de la Costa. El segundo grupo provino de Fort Bliss, El Paso, Texas, integrado por hombres de Texas, Arizona y Nuevo México. El tercer y más grande grupo informó desde Jefferson Barracks, St. Louis, Missouri, y con él llegaron reclutas del valle de Mississippi. En Kelly Field, los reclutas fueron adoctrinados en las formas y medios del Ejército. Las órdenes para que la unidad sirva en el extranjero se recibieron el 14 de octubre y, con otros cinco escuadrones, el 115 partió el 31 de octubre hacia el Centro de Concentración de Aviación, Garden City., Long Island, llegando el 31 de octubre. Fue allí donde se hicieron los arreglos finales para el viaje al extranjero, se extrajo el equipo completo y se realizaron algunas transferencias finales. El 3 de diciembre, se emitieron órdenes para que el 115 se trasladara al puerto de embarque de Nueva York , Hoboken, Nueva Jersey , donde los hombres abordaron el SS Huron , un barco alemán impresionado que se utilizó como transporte de tropas. Después de un viaje transatlántico sin incidentes, el escuadrón llegó a St. Nazarire, Francia, el 20 de diciembre. El escuadrón se trasladó a un tren de tropas y se dirigió inmediatamente al aeródromo de Tours , en el centro de Francia. [1]
En Tours, el 115 fue asignado al 2.º Centro de Instrucción Aérea como Escuadrón de Suministros. Los hombres fueron asignados a tareas de almacén, almacenando nuevos equipos y todo tipo de suministros que llegaban al Centro, y emitiendo y entregando las necesidades de funcionamiento del Centro a las diversas unidades y divisiones de la estación. El escuadrón tenía la tarea de mantener registros de inventario precisos y asesorar al Comandante sobre la escasez y solicitar equipos nuevos o adicionales de los depósitos en Francia. El 115 también fue responsable del funcionamiento de los diversos comedores, con miembros del escuadrón actuando como cocineros, panaderos y realizando tareas de lavado de platos. [1]
Después de la firma del Armisticio con Alemania el 11 de noviembre, algunos hombres del escuadrón fueron asignados a tareas de transporte y convoy, conduciendo camiones que realizaban la recolección de equipos de las unidades de primera línea y también trasladando personal de las líneas. El Escuadrón Aero 636 (renombrado el 1 de febrero de 1918) regresó a los Estados Unidos a fines de marzo de 1919. Llegó a Mitchell Field , Nueva York, donde los miembros del escuadrón fueron desmovilizados y regresaron a la vida civil. [1]
Establecido por la Oficina de la Milicia el 5 de abril de 1924, que autorizó la organización inmediata del 115.° Escuadrón de Observación, 40.° División de Aviación, Guardia Nacional de California . Inicialmente, la Unidad celebró sus reuniones en Clover Field, Santa Mónica, utilizando aviones de Equipo de Reserva para volar. Más tarde, el Escuadrón se reunió en la Armería de la Guardia Nacional y también en la Universidad del Sur de California . En 1925, varios meses después de su organización, el Escuadrón se trasladó a un cuartel permanente en el Aeródromo de Griffith Park en Los Ángeles.
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