159 ° escuadrón de caza
El escuadrón de caza 159o (159 FS) es una unidad de la Florida Guardia Nacional Aérea 's 125a Ala de Combate ubicado en Aeropuerto Internacional de Jacksonville (Jacksonville ANG Base), Florida. El 159 está equipado con el F-15C y el F-15D Eagle .
El escuadrón vuela principalmente el avión F-15C Eagle de un solo asiento , junto con un número menor de F-15D de dos asientos, en el rol de superioridad aérea / dominio aéreo. Como parte de la Guardia Nacional Aérea de la Florida, los 159 FS 125 y FW informe a la primera fuerza aérea (1 AF) y se operacionalmente ganada por la Fuerza Aérea de los EE.UU. 's Comando de Combate Aéreo (ACC). El escuadrón tiene su base en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Jacksonville ( Aeropuerto Internacional de Jacksonville ), Florida y también mantiene un destacamento de alerta rotacional permanente en la Base de la Reserva Aérea de Homestead , Florida.
Proporcionar defensa aérea para el sureste de los Estados Unidos, según las instrucciones del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte ( NORAD ) y el Comando del Norte de los Estados Unidos ( USNORTHCOM ), desde Charleston, Carolina del Sur hasta el extremo sur de Florida y a través de la franja de Florida. Además, para proporcionar al comandante de la Región Continental NORAD (CONR) una respuesta rápida a las invasiones del espacio aéreo soberano de los Estados Unidos y responder con las medidas de defensa apropiadas contra todas las acciones hostiles dirigidas contra el pueblo y la propiedad de los Estados Unidos, [1] y estar disponible para otros comandantes de combate para el despliegue avanzado con el fin de realizar misiones de superioridad aérea / dominio aéreo en otros teatros fuera de los Estados Unidos.
Establecido a finales de 1942 como un escuadrón de cazas P-47 Thunderbolt , se entrenó bajo el I Fighter Command en los estados del Atlántico medio. El 159 también voló en misiones de defensa aérea como parte del Philadelphia Fighter Wing . El escuadrón fue desplegado en el Teatro de Operaciones Europeo (ETO), siendo asignado al VIII Comando de Combate en Inglaterra en junio de 1943.
La unidad sirvió principalmente como una organización de escolta, cubriendo la penetración, ataque y retirada de formaciones de bombarderos B-17 y B-24 que la USAAF envió contra objetivos en el continente europeo. El escuadrón también participó en patrullas aéreas, barridos de combate, ametrallamientos y bombardeos en picado. Atacó objetivos tales como aeródromos, estaciones de clasificación, emplazamientos de misiles, áreas industriales, depósitos de artillería, refinerías de petróleo, trenes y carreteras. Durante sus operaciones, la unidad participó en el asalto contra la Luftwaffe y la industria aeronáutica durante la Gran Semana , del 20 al 25 de febrero de 1944 y el ataque a las instalaciones de transporte antes de la invasión de Normandía .y apoyo de las fuerzas de invasión a partir de entonces, incluida la fuga de Saint-Lô en julio.
El escuadrón apoyó el ataque aerotransportado en los Países Bajos en septiembre de 1944 y se actualizó a P-51 Mustangs en octubre. Se desplegó en el aeródromo de Chievres, (ALG A-84), Bélgica, entre febrero y abril de 1945, realizando misiones tácticas de apoyo terrestre durante el asalto aéreo a través del Rin. La unidad regresó a Inglaterra y voló su última misión de combate el 20 de abril de 1945. Fue desmovilizada durante el verano de 1945 en Inglaterra e inactivada en los Estados Unidos como unidad de papel en octubre de 1945.
