La serie 169 ( 169 系) era un tipo de tren de unidad múltiple eléctrica expreso (EMU) introducido en 1969 por los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR), y luego operado por East Japan Railway Company (JR East) hasta 1996 y por Shinano Railway en la Prefectura de Nagano. hasta 2013. La serie 169 se desarrolló a partir de las UEM de la serie 165 .
Serie 169 | |
---|---|
En servicio | 1969-2013 |
Número construido | 187 vehículos |
Número en servicio | Ninguno |
Número conservado | 4 vehículos |
Operador (es) | JNR (1969-1987) JR East (1987-1996) Ferrocarril Shinano (1997-2013) |
Especificaciones | |
Velocidad máxima | 110 kilómetros por hora (70 mph) |
Sistema de tracción | Control de resistencias |
Fuente de alimentación | 1.500 V CC de sobrecarga |
Bogies | DT32, TR69 |
Trabajo múltiple | 165 series |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Interior
Interior del conjunto Mitaka Depot modificado con asientos reclinables para su uso en los servicios rápidos Shinkansen Relay , 2001
Variaciones de librea
Ferrocarril Shinano
El operador del tercer sector Shinano Railway operaba una flota de tres conjuntos de la serie 169 de 3 vagones (numerados S51 a S53) anteriormente operados por JR East. Estos operaban en servicios entre las estaciones de Karuizawa y Togura . [1] Se había programado que estos aparatos se retiraran del servicio regular en abril de 2013, y las últimas ejecuciones el 29 de abril de 2013. [2]
Formaciones
Los conjuntos de 3 vagones operados por Shinano Railway se formaron como se muestra a continuación, con dos vagones motorizados (KuMoHa y MoHa) y un vagón remolque (KuHa). [1]
Numeración | KuMoHa 169 | MoHa 168 | KuHa 169 |
---|
El automóvil MoHa 168 estaba equipado con un pantógrafo tipo rombo . [1]
Ejemplos conservados
A partir de 2014[actualizar], se conservan cuatro coches de la serie 169, de la siguiente manera. [3]
- KuMoHa 169 1 : junto a la estación de Sakaki en el ferrocarril Shinano en Sakaki, Nagano
- KuMoHa 169 6 : Junto a la estación de Karuizawa en Karuizawa, Nagano
- KuHa 169 27 : junto a la estación de Sakaki en el ferrocarril Shinano en Sakaki, Nagano
- MoHa 168 1 : Junto a la estación Sakaki del ferrocarril Shinano en Sakaki, Nagano
Referencias
- ^ a b c 私 鉄 車 両 編成 表 2012[ Formación de material rodante de ferrocarril privado - 2012 ]. Japón: JRR. Julio de 2012. p. 91. ISBN 978-4-330-29911-2.
- ^ "Última ejecución" (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Shinano Railway. 4 de diciembre de 2012 . Consultado el 5 de diciembre de 2012 .
- ^ Sasada, Masahiro (25 de noviembre de 2014).国 鉄 & jr 保存 車 大全 2015-2016 国 鉄 y JR 保存 車 大全 2015-2016[ Guía completa de material rodante preservado JNR & JR 2015-2016 ] (en japonés). Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. p. 123. ISBN 978-4863209282.
enlaces externos
- "Serie JR East 169" . jreast.co.jp (en japonés). Archivado desde el original el 10 de junio de 2001 . Consultado el 16 de agosto de 2016 .