El 1843 Grand Liverpool Steeplechase fue la quinta carrera anual oficial de un handicap steeplechase , más tarde conocido como el Grand National Steeplechase handicap horse race que tuvo lugar en Aintree Racecourse cerca de Liverpool el miércoles 1 de marzo de 1843 y atrajo a un campo de 16 corredores.
Gran nacional | |
Localización | Aintree |
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Fecha | 1 de marzo de 1843 |
Caballo ganador | Vanguardia |
Precio inicial | 12/1 |
Jockey | Tom Olliver |
Dueño | Lord Chesterfield |
Condiciones | Bueno para reafirmar |
Aunque la prensa lo registró en ese momento como la octava carrera del Grand Liverpool, que pasó a llamarse Grand National en 1847, las primeras tres carreras fueron asuntos mal organizados y actualmente no están reconocidos oficialmente.
Este año la carrera se corrió como handicap , con caballos ponderados según su habilidad. En años anteriores, todos habían llevado la misma cantidad. El Nacional ha sido una desventaja desde entonces. [1]
El curso
El curso fue descrito por el reportero del Liverpool Mercury de la siguiente manera. Inicio : un poco más allá de Melling Road. Vallas 1-4 [16-19 en el segundo circuito] : descritas como buenas vallas en la carrera hacia Becher's Brook. Valla 5 [20] - Arroyo de Becher. Aunque en ese momento no llevaba el nombre y se describía simplemente como el arroyo donde había caído el capitán cuatro años antes. Vallas 6, 7 y 8 [21, 22 y 23] - Vallas situadas en tres campos inclinados a la izquierda que llevaban los corredores hacia el lado del Canal. En este momento no se menciona que haya un cambio de canal. Fence 9 [24] - Un gran salto de agua, que probablemente era el moderno Valentine's Brook. Vallas 10, 11 y 12 [25, 26 y 27] - Estas vallas no se describieron excepto para decir que el corredor cruzó tres campos, el tercero de los cuales era de pasto antes de llegar al puente Anchor Bridge cruzando y corriendo hacia el campo de entrenamiento, que estaba el extremo amplio del hipódromo moderno propiamente dicho. Valla 13 - Una pared junto a la silla de distancia, reintroducida este año a petición de los competidores y seguidores irlandeses acostumbrados a tales obstáculos en Irlanda. Valla 14 : un arroyo artificial, el salto de agua moderno, que este año se amplió y se describió como de trece pies de ancho con una barandilla. Valla 15 - Un banco, que llevó a los corredores de regreso a Melling Road para comenzar el segundo circuito. Valla 28 - Un obstáculo situado en la carrera al lado de la pared. En el segundo circuito, los corredores entraron en la pista de carreras en un punto anterior, no corriendo hacia el campo de entrenamiento como en el primer circuito.
Orden de acabado
posición | nombre | jinete | edad | peso | Precio inicial | distancia o destino |
Ganador | Vanguardia | Tom Olliver | 8 | 8-10 | 12/1 | Tres largos Realizado en la valla 15 pero continuado |
Segundo | Nimrod | Bill Scott | 8 | 11-00 | 1/10 | Media longitud |
Tercero | Dragsman | John Crickmere | 7 | 11-03 | 1/10 | Valla atornillada 27 |
Cuatro | Claude Duval | Joe Tomblin | 11-07 | 12/1 | ||
Quinto | Duende | Bartholomew Bretherton | 12 | 11-06 | 1/10 | Realizado en el cerco 15 pero continuado |
Sexto | Bucéfalo | J. Whitworth | 11 | 11-05 | No cotizado | |
Séptimo | Lotería | Jem Mason | 13 | 12-06 | 4/1 | Último finalista seguro |
No finalistas | ||||||
Valla 26 | El retorno | Mayor D Campbell | 9 | 12-00 | 4/1 | Cayó |
Valla 28 {Último obstáculo} | Peter Simple | John Frisby | 9 | 13-06 | 3/1 favorito | Valla rechazada 15, levantada |
El Romp | HB Hollinshead [2] | 8 | 11-00 | No cotizado | Rechazado | |
Croxby | Allen McDonough [3] | 11-06 | No cotizado | Arrancados | ||
Valla 13 {The Wall} | Tinderbox | G Moore | 6 | 11-07 | 1/10 | Cayó y siguió suelto |
Valla 13 {The Wall} | Teetoto | W Lockwood | 6 | 11-07 | No cotizado | Cayó |
Valla 4 | Victoria | T Taylor | 6 | 11-10 | No cotizado | Cayó y siguió suelto |
Valla 1 | Cónsul | F Oldacre | 11 | 11-02 | No cotizado | Rechazado |
Ala roja | Thomas Doolan | 8 | 11-10 | No cotizado | Cayó |
La raza
La descripción más detallada de la carrera la dio el reportero del Liverpool Mercury, quien afirmó que Croxby los condujo hacia la primera valla antes de que Nimrod lo pasara. No se informó nada hasta la cuarta valla cuando Victoria cayó y continuó sin jinete antes de correr hacia los campos dentro del campo. En este punto, Peter Simple y Vanguard condujeron el campo hacia el lado del canal del campo, el primero aumentando el ritmo al llegar al arado del lado del canal, lo que estiró considerablemente a los corredores.
El ritmo se aceleró corriendo hacia la pared frente a las gradas, que Peter Simple y Vanguard tomaron juntos por delante de Nimrod y Goblin. Teetotum y Tinderbox cayeron y el jinete del primero, Moore, sufrió una fractura de clavícula, que fue atendida en el acto. The Returns, Dragsman y Lottery fueron los únicos otros corredores registrados en este punto con el Tinderbox suelto siendo atrapado por los establos después de saltar el arroyo. Bucéfalo, Croxby y Claude Duval también seguían corriendo.
En el banco antes de Melling Road, Peter Simple se negó y al hacerlo llevó a Vanguard y Goblin, dejando a Nimrod a la cabeza de Dragsman. Vanguard se recuperó rápidamente y volvió a ponerse de acuerdo con los dos líderes cuando llegaron a Becher's Brook por segunda vez. Después de dar el salto de agua en las cercanías de Valentine's Brook, Dragsman abrió una ventaja de veinte cuerpos sobre Vanguard, Nimrod y The Returns, el último de los cuales cayó y lanzó al Mayor Campbell un salto mortal completo a tres vallas de casa en un momento en que el caballo estaba se considera que funciona tan fresco como al principio.
En la penúltima valla en Anchor Bridge, Dragsman cometió un grave error y casi se cae, dejando a Crickmere aferrado a su cuello mientras el caballo corría por la carretera fuera del campo. Vanguard ahora tenía una buena ventaja sobre Nimrod que regresaba al hipódromo mientras Dragsman se había recuperado y estaba recuperando el terreno perdido con Lottery, Peter Simple, Goblin y Claude Duval, todos considerados lo suficientemente cerca como para tener una oportunidad.
En el largo recorrido desde el giro en la parte superior del campo hasta el último obstáculo, Nimrod recuperó el terreno en Vanguard y tomó el último vuelo al frente. Vanguard lo superó en la carrera para ganar por dos cuerpos con Dragsman un tercero cercano. Se registraron otros cuatro finalistas cuando Peter Simple pasó por alto el último obstáculo y entró. Todos los caballos regresaron sanos y salvos, siendo el único jinete herido el señor Moore. [5]
Vanguard era propiedad de George Stanhope, el sexto conde de Chesterfield y corría en sus colores azules con mangas rojas y fue entrenado por sus novios en los establos privados del conde y galopaba en Bretby Hall en Derbyshire . [6]
Tanto Major Campbell como John Crickmere fueron considerados muy desafortunados por no haber ganado, el primero cayó cuando iba bien y el segundo se salió disparado al cometer un error en Anchor Bridge antes de que pudiera hacer que el caballo volviera a la carrera para terminar justo. tres cuerpos y medio detrás del ganador. En el recinto de los ganadores, Crickmere le estaba diciendo a cualquiera que escuchara lo desafortunado que era cuando Tom Olliver respondió en broma "Pero John, ¿no nos detuvimos a fumar en la curva para darte la oportunidad de ponerte al día?" Olliver se olvidó de mencionar que los suyos El montaje se había realizado al inicio del segundo circuito.
Referencias
- ^ "BBC News | GRAN NACIONAL | El Gran Nacional 1839-1955" . news.bbc.co.uk . 4 de abril de 2000 . Consultado el 21 de marzo de 2018 .
- ^ Periódico Liverpool Mercury, viernes 3 de marzo de 1843, página 5, columna 5
- ^ Periódico Liverpool Mercury, viernes 3 de marzo de 1843, página 5, columna 5
- ^ https://www.grandnationalultimatehistory.com/races-1843.html
- ^ Una carrera aparte de Reg Green (1987)
- ^ "Historias" . Archivado desde el original el 30 de julio de 2009 . Consultado el 22 de abril de 2009 .
- www.hometown.aol.co.uk/captainbeecher/1843VANGUARD.html