El Gran Premio de San Sebastián de 1926 fue una carrera de motor de Gran Premio celebrada en el Circuito Lasarte el 18 de julio de 1926. También fue designado como Gran Premio de Europa .
1926 Gran Premio de San Sebastián | |||
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Carrera 3 de 5 en el Campeonato Mundial de Fabricantes de 1926 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 18 de julio de 1926 | ||
Nombre oficial | IV Gran Premio de San Sebastián IV Gran Premio de Europa | ||
Localización | San Sebastián , España | ||
Curso | Circuito Lasarte | ||
Duración del curso | 17,32 km (11,76 millas) | ||
Distancia | 45 vueltas, 799,2 km (484,2 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | Bugatti | ||
Posiciones de cuadrícula establecidas por número de automóvil | |||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Louis Wagner | Delage | |
Hora | 7: 54,6 [1] | ||
Podio | |||
Primero | Bugatti | ||
Segundo |
| Delage | |
Tercero | Bugatti |
Fue la tercera carrera de la temporada del Campeonato Mundial de Fabricantes AIACR de 1926 . El Delage 15 S 8 hizo su debut en las carreras aquí, pero resultó ser bastante difícil de manejar. Los tubos de escape de los Delage pasaban por debajo del suelo donde estaban los pies de los conductores, lo que hacía que se quemaran gradualmente. Los conductores tuvieron que turnarse en los coches para evitar lesiones graves. [2]
Como Robert Sénéchal no figuraba como piloto de reserva oficial de Delage, después de la carrera, los dos coches que conducía fueron descalificados, así como el Bugatti conducido por el piloto de reserva no oficial Louis Dutilleux. Sin embargo, después de una apelación ante la Corte de Apelaciones de la AIACR, estos resultados fueron restablecidos ya que los oficiales habían aprobado los cambios de piloto durante la carrera. [1]
Clasificación
Pos | No | Conductor | Carro | Vueltas | Tiempo / Retirado |
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1 | 10 | Jules Goux | Bugatti T39A | 45 | 6h51m52 |
2 | 15 | Edmond Bourlier Robert Sénéchal | Delage 15 S 8 | 45 | 6h59m42 |
3 | 2 | Meo Costantini | Bugatti T39A | 45 | 7h28m18 |
CAROLINA DEL NORTE | 22 | André Morel Louis Wagner Robert Benoist | Delage 15 S 8 | 41 | 7h35m22 |
CAROLINA DEL NORTE | 19 | Ferdinando Minoia Louis Dutilleux | Bugatti T39A | 41 | 7h35m36 |
CAROLINA DEL NORTE | 7 | Robert Benoist Robert Sénéchal Louis Wagner | Delage 15 S 8 | 33 | 7h26m31 |
Fuentes: [1] |
Referencias
- ^ a b c d Etzrodt, Hans. "Jules Goux gana el Gran Premio de Europa de Bugatti" . La era dorada de las carreras de Grand Prix . Consultado el 15 de abril de 2019 .
- ^ Darren Galpin. "Gran Premio de 1926, la página de información de GEL Motorsport" . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2009 . Consultado el 24 de marzo de 2009 .
Gran premio de carrera | ||
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