El accidente de 1934 Air France Wibault 282T ocurrió el 9 de mayo de 1934 cuando el Wibault 282T-12 F-AMHY de Air France se estrelló en el Canal de la Mancha frente a Dungeness , Kent, Reino Unido, mientras operaba un vuelo internacional programado de pasajeros desde Le Bourget , París, Francia a Croydon , Surrey, Reino Unido. Las seis personas a bordo murieron.
Accidente | |
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Fecha | 9 de mayo de 1934 |
Resumen | Vuelo controlado al terreno |
Sitio | canal inglés |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | Wibault 282T-12 |
Operador | Aire Francés |
Registro | F-AMHP |
Origen del vuelo | Le Bourget , París, Francia |
Destino | Croydon , Surrey, Reino Unido |
Pasajeros | 3 |
Tripulación | 3 |
Muertes | 6 |
Supervivientes | 0 |
Aeronave
El avión accidentado fue Wibault 282T-12 F-AMHP , c / n 8. [1] El avión había entrado en servicio con Air Union el 21 de agosto de 1933, pasando a Air France en formación. [2]
Accidente
La aeronave operaba un vuelo internacional programado de pasajeros desde Le Bourget , París, Francia, a Croydon , Surrey, Reino Unido. Llevaba tres tripulantes y tres pasajeros. El avión había despegado de Le Bourget a las 11:15 hora local (10:15 GMT ) y pasó sobre Le Tréport , Seine-Maritime a las 12:10. A las 12:19, una señal de radio obtenida de Croydon estableció que la aeronave tenía 18+1 ⁄ 2 millas (29,8 km) al oeste por sur de Boulogne , Pas-de-Calais. No se recibieron más mensajes de la aeronave. El clima en ese momento incluía nubes bajas. [3]
A las 17:20 GMT, se botó el bote salvavidas Folkestone con instrucciones de buscar en el mar en una posición a 12 millas (19 km) al sureste al sur de Dungeness , donde se informó que se habían observado restos del naufragio. El bote salvavidas de Dover también se unió a la búsqueda. No se encontró ningún rastro de la aeronave durante la búsqueda, que se vio obstaculizada por una espesa niebla. El bote salvavidas Folkestone no regresó a su estación hasta pasadas las 22:00 GMT. La falta de un SOS llamada de la aeronave indicó que se había estrellado en el mar al intentar volar por debajo de la base de nubes baja. [3] El 18 de mayo, una bolsa de correo del avión fue arrastrada a la costa francesa. [4]
Damnificados
Las nacionalidades de las víctimas fueron: - [3]
Nacionalidad | Tripulación | Pasajeros | Total |
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francés | 2 | 2 | 4 |
británico | 1 | - | 1 |
suizo | - | 1 | 1 |
Total | 3 | 3 | 6 |
Referencias
- ^ Denham 1996 , p. 23.
- ^ "Registro de aeronaves civiles - Francia, página 12" . Años dorados de la aviación. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2011 . Consultado el 17 de marzo de 2011 .
- ^ a b c "Air Liner Lost". The Times (46750). Londres. 10 de mayo de 1934. col G, p. 14.
- ^ "Contratiempo con French Air Liner". The Times (46759). Londres. 21 de mayo de 1934. col F, p. 7.
Fuentes
- Denham, Terry (1996). Directorio mundial de accidentes aéreos . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-554-5.
Coordenadas : 50 ° 46′55 ″ N 1 ° 8′42 ″ E / 50.78194 ° N 1.14500 ° E / 50,78194; 1.14500