El TT holandés de 1956 fue la segunda carrera de la temporada del Gran Premio de Motociclismo de 1956 . Tuvo lugar el fin de semana del 30 de junio de 1956 en el circuito de Assen .
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||
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Carrera 2 de 6 carreras en la temporada de carreras de motos del Gran Premio de 1956 | |||||||||||||||||||||||||||
Fecha | 30 de junio de 1956 | ||||||||||||||||||||||||||
Localización | Circuito van Drenthe, Assen | ||||||||||||||||||||||||||
Curso |
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500 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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350 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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Sidecar (B2A) | |||||||||||||||||||||||||||
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Clasificación 500 cc
Pos | Jinete | Fabricante | Vueltas | Hora | Puntos |
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1 | John Surtees | MV Agusta | 27 | 1: 34: 05.1 | 8 |
2 | Walter Zeller | BMW | 27 | +25,5 | 6 |
3 | Eddie Grant | Norton | 26 | +1 vuelta | 4 |
4 | Keith Bryen | Norton | 26 | +1 vuelta | 3 |
5 | Paul Fahey | Incomparable | 26 | +1 vuelta | 2 |
6 | Ernst Hiller | BMW | 26 | +1 vuelta | 1 |
7 | Gerald Robarts | Norton | 26 | +1 vuelta | |
8 | Piet Bakker | Norton | 26 | +1 vuelta | |
9 | Priem Rozenberg | BMW | 26 | +1 vuelta | |
10 | Fred Cook | Incomparable | 25 | +2 vueltas | |
11 | Casper Swart | Norton | 24 | +3 vueltas | |
[1] |
Clasificación de 350 cc
Pos | Jinete | Fabricante | Vueltas | Hora | Puntos |
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1 | Bill Lomas | Moto Guzzi | 20 | 1:11: 21,8 | 8 |
2 | John Surtees | MV Agusta | 20 | +13,6 | 6 |
3 | Agosto Hobl | DKW | 20 | +18,5 | 4 |
4 | Cecil Sandford | DKW | 20 | 3 | |
5 | Ken Kavanagh | Moto Guzzi | 20 | 2 | |
6 | Dickie Dale | Moto Guzzi | 20 | 1 | |
7 | Duilio Agostini | Moto Guzzi | 20 | ||
8 | Karl Hofmann | DKW | 20 | ||
9 | Eddie Grant | Norton | 20 | ||
10 | Paul Fahey | AJS | 20 | ||
11 | Barry Hodgkinson | Norton | 19 | +1 vuelta | |
12 | Gustav Havel | Jawa | 19 | +1 vuelta | |
13 | Gerald Robarts | AJS | 19 | +1 vuelta | |
14 | Keith Bryen | Norton | 19 | +1 vuelta | |
15 | H. Wieland | Norton | 19 | +1 vuelta | |
dieciséis | Ken Tostevin | Norton | 19 | +1 vuelta | |
17 | Adelmo Mandolini | Moto Guzzi | 19 | +1 vuelta | |
18 | Leen Rehorst | AJS | 18 | +2 vueltas | |
19 | Lo Simons | Norton | 18 | +2 vueltas | |
[1] |
Clasificación 250 cc
Pos | Jinete | Fabricante | Vueltas | Hora | Puntos |
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1 | Carlo Ubbiali | MV Agusta | 17 | 1: 02: 26.5 | 8 |
2 | Luigi Taveri | MV Agusta | 17 | +22,6 | 6 |
3 | Enrico Lorenzetti | Moto Guzzi | 17 | +1: 59,0 | 4 |
4 | Roberto Colombo | MV Agusta | 17 | 3 | |
5 | Horst Kassner | NSU | dieciséis | +1 vuelta | 2 |
6 | Jiří Koštíř | ČZ | dieciséis | +1 vuelta | 1 |
7 | Lo Simons | NSU | dieciséis | +1 vuelta | |
8 | Kees Koster | NSU | dieciséis | +1 vuelta | |
9 | Hubert Attenberger | Adler | dieciséis | +1 vuelta | |
10 | Karl-Julius Holthaus | NSU | dieciséis | +1 vuelta | |
11 | Florian Camathias | NSU | dieciséis | +1 vuelta | |
12 | B. Giannini | Moto Guzzi | dieciséis | +1 vuelta | |
13 | Jasper Kaspers | ČZ | 15 | +2 vueltas | |
[1] |
Clasificación 125 cc
Pos | Jinete | Fabricante | Vueltas | Hora | Puntos |
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1 | Carlo Ubbiali | MV Agusta | 14 | 53: 40,2 | 8 |
2 | Luigi Taveri | MV Agusta | 14 | +16,1 | 6 |
3 | Agosto Hobl | DKW | 14 | +54,5 | 4 |
4 | Cecil Sandford | Mundial | 14 | 3 | |
5 | Karl Hofmann | DKW | 14 | 2 | |
6 | František Bartoš | ČZ | 14 | 1 | |
7 | Francisco González | Montesa | 14 | ||
8 | John Grace | Montesa | 14 | ||
9 | Marcelo Cama | Montesa | 13 | +1 vuelta | |
10 | Bill Webster | MV Agusta | 13 | +1 vuelta | |
11 | Lo Simons | Mundial | 13 | +1 vuelta | |
12 | Florian Camathias | MV Agusta | 12 | +2 vueltas | |
13 | Václav Parus | ČZ | 12 | +2 vueltas | |
14 | Jasper Kaspers | Esparta | 12 | +2 vueltas | |
15 | Gerrit Dupont | NSU | 11 | +3 vueltas | |
[1] |
Clasificación de sidecar
Pos | Jinete | Pasajero | Fabricante | Vueltas | Hora | Puntos |
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1 | Fritz Hillebrand | Manfred Grunwald | BMW | 14 | 54: 46,5 | 8 |
2 | Wilhelm Noll | Fritz Cron | BMW | 14 | +6,4 | 6 |
3 | Cyril Smith | Stanley Dibben | Norton | 14 | +27,9 | 4 |
4 | Bob Mitchell | Eric Bliss | Norton | 14 | 3 | |
5 | Florian Camathias | Maurice Büla | BMW | 14 | 2 | |
6 | Jacques Drion | Inge Stoll | BMW | 14 | 1 | |
7 | Helmut Fath | Emil Ohr | BMW | 14 | ||
8 | Loni Neussner | Dieter Hess | BMW | 14 | ||
9 | Fritz Seeber | Franz Heiß | BMW | 13 | +1 vuelta | |
10 | Arthur Lang | Donald Maxwell | Norton | 13 | +1 vuelta | |
11 | Harmen van der Wal | ? | Norton | 12 | +2 vueltas | |
[1] |
Referencias
- ^ a b c d e Cook, RAB (ed.). Anuario de deportes de ciclismo de motor 1957 . Temple Press Ltd. pág. 158.
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