El Moomba TT de 1956 fue una carrera de autos deportivos abiertos y cerrados , que se llevó a cabo en el circuito de Albert Park en Victoria , Australia el 11 de marzo de 1956. [1] Fue el segundo Moomba TT, habiéndose corrido una carrera similar en Albert Park. en 1955 . Disputada a más de 150 millas, fue la carrera principal del primer día de una carrera de dos días que se llevó a cabo los dos domingos del Festival Moomba de Melbourne . [2] La reunión fue organizada por el Light Car Club de Australia para el Comité de Carreras de Motor Argus Moomba. [3]
Resultados
Posición [2] | Conductor [2] | No. [2] | Coche [2] | Participante [3] | Clase [2] [3] | Clase Pos. [2] | Vueltas [2] |
1 | Tony Gaze | 40 | HWM Jaguar | Mirada de la FAO | Abierto | 1 | 48 |
2 | Babero Stillwell | 44 | Jaguar D-Type | BS Stillwell | Abierto | 2 | 48 |
3 | Ron Phillips [4] | 56 | Austin-Healey 100S | JK y RK Phillips | 2001-3000cc | 1 | 47 |
4 | Otto Stone | 70 | Porsche Spyder | N. McK. Hamilton | 1101-1500cc | 1 | 47 |
5 | Doug Whiteford | 69 | Triumph TR2 | D. Whiteford | 1501-2000cc | 1 | 46 |
6 | CW Miller | 55 | Austin-Healey | CW Miller | 2001-3000cc | 2 | 44 |
7 | Bill Patterson | 73 | MGA | Bill Patterson | 1101-1500cc | 2 | 44 |
8 | Stuart Charge | 51 | Especial de Healey | S. y N. Charge | 2001-3000cc | 3 | 43 |
9 | Paul England [5] | 62 | Ausca | PT Inglaterra | 2001-3000cc | 4 | 43 |
10 | Neil Charge | 71 | MGTC | S. y N. Charge | 1101-1500cc | 3 | 41 |
11 | C. Porter | 84 | Austin-Healey | C. Porter | 2001-3000cc | 5 | 41 |
12 | L. Murphy | 74 | Porsche Super | L. Murphy | 1101-1500cc | 4 | 41 |
13 | MR Bottomley | 79 | MGTC s / c | MR Bottomley | 1101-1500cc | 5 | 38 |
14 | C. Mártir | 99 | Rayo de sol de 3 litros [6] | C. Mártir | Abierto | 3 | 37 |
15 | L. Marsh | 54 | Austin-Healey | L. Marsh | 2001-3000cc | 6 | 37 |
dieciséis | Alex Strachan [7] | 80 | Lotus Mark VI Coventry Climax [1] | AW Strachan | Hasta 1100cc | 1 | 37 |
17 | GA Hay | 67 | Triumph TR2 | GA Hay | 1501-2000cc | 2 | 34 [8] |
18 | JR Lanyon | 78 | Especial MGTC | JR Lanyon | 1101-1500cc | 36 | |
19 | RG Gibbs | 52 | Austin-Healey | RG Gibbs | 2001-3000cc | 35 | |
20 | Frank Porter | 57 | Austin-Healey | FR Porter | 2001-3000cc | 34 | |
21 | A. Maxwell | 60 | Aston Martin DB2 | A. Maxwell | 2001-3000cc | 26 | |
22 | Alan Gray [1] | 46 | Jaguar XK140 | AR gris | Abierto | 26 | |
23 | J. Haimson | 66 | Triumph TR2 | J. Haimson | 1501-2000cc | 25 | |
24 | Stan Jones | 41 | Cooper T33 Jaguar [9] | SJ Jones | Abierto | 24 | |
25 | O. Bailey | 61 | Especial Holden | O. Bailey | 2001-3000cc | 24 | |
26 | C. Oliver | 43 | Jaguar XK120 s / c | C. Oliver | Abierto | 23 | |
27 | Bill Leech [10] | 64 | MM Holden | W. Leech | 2001-3000cc | 17 | |
28 | Kevin Stuart | 48 | Austin-Healey | KP Stuart | 2001-3000cc | dieciséis | |
29 | Jeff Brotherton [11] | 50 | Austin-Healey 100S | J. Brotherton | 2001-3000cc | 14 | |
30 | AC Newman | 76 | MGTF | AC Newman | 1101-1500cc | 14 | |
31 | G. Baillieu | sesenta y cinco | Triumph TR2 | G. Baillieu | 1501-2000cc | 12 | |
32 | E. Davey-Milne | 88 | Frazer Nash s / c | E. Davey-Milne | 1101-1500cc | 11 | |
33 | NF Lewin | 53 | Austin-Healey | NF Lewin | 2001-3000cc | 11 | |
34 | LJ Taylor | 59 | Austin-Healey | LJ Taylor | 2001-3000cc | 8 | |
35 | K. Hahn | 82 | Austin-Healey | Subastas Grosvenor Motor | 2001-3000cc | 4 | |
36 | WF Coad | 63 | Especial de Vauxhall | WF Coad | 2001-3000cc | 4 | |
37 | E. Pearce | 75 | Jabalina Júpiter [12] | E. Pearce | 1101-1500cc | 3 |
Notas
- Asistencia: 100,000 [1]
- Salida: tipo Le Mans [1]
- Entrantes: 37 [2]
- Tiempo de carrera: 1-49: 04 (83,5 mph) [2]
- Vuelta más rápida: Tony Gaze , Bib Stillwell y Stan Jones : 2:10 (86,5 mph) [2]
Notas y referencias
- ^ a b c d e David McKay, Moomba Races at Albert Park, Modern Motor, mayo de 1956, páginas 35-37 y páginas 63-64
- ^ a b c d e f g h i j k JR Horman, Albert Park, Australian Motor Sports, abril de 1956, páginas 136-143
- ^ a b c Programa oficial, primer día, carreras de motor de Argus Moomba, circuito de Albert Park, 11 de marzo de 1956
- ^ John B Blanden, Austin Healey 100S, Coches de carreras históricos en Australia, página 54
- ^ John B Blanden, Ausca Sports, coches de carreras históricos en Australia, página 43
- ^ Michael Armit, Gaze ganó pero el aceite lo tenía preocupado, The Argus, lunes 12 de marzo de 1956, página 14, trove.nla.gov.au
- ^ John B Blanden, Lotus MK.6, Coches de carreras históricos en Australia, página 192
- ^ No se sabe por qué Hay, en 34 vueltas, se clasificó por delante de Lanyon, en 36 vueltas y Gibbs, en 35 vueltas.
- ^ John B Blanden, Cooper T33 Jaguar, Coches de carreras históricos en Australia, página 128
- ^ John B Blanden, MM Holden, Coches de carreras históricos en Australia, página 259
- ^ John B Blanden, Austin Healey 100S, Coches de carreras históricos en Australia, página 55
- ^ Es posible que el "Javelin Júpiter" de E. Pearce fuera de hecho un Jowett Júpiter
enlaces externos
- Speed emocionado 100,000, The Argus, lunes 12 de marzo de 1956, página 5, trove.nla.gov.au
- Car Racing (resultados), The Argus, lunes 12 de marzo de 1956, página 13, trove.nla.gov.au