1964 Jacksonville 200


El 1964 Jacksonville 200 [2] [N 1] fue la tercera carrera del calendario de la Gran Serie Nacional de NASCAR de 1964 , celebrada el 1 de diciembre de 1963. Fue ganado por el primer piloto afroamericano en ganar una carrera de nivel superior de NASCAR. Wendell Scott .

Speedway Park era una pista de carreras de autos ovalada de tierra de 0.5 millas (0.80 km), ubicada en Jacksonville, Florida [4] en la intersección de Lenox Avenue y Plymouth Street. [5] Operó entre 1945 y 1969, y pasaría a llamarse Jacksonville Speedway a principios de 1964, meses después de esta carrera. La pista se cerró permanentemente en agosto de 1969 después de que surgieron preocupaciones importantes sobre sus características de seguridad. [6]

Las carreras de la NASCAR Grand National Series se llevaron a cabo en esta pista durante las temporadas 1951, 1952, 1954, 1955, 1961 y 1964. [7]

Jack Smith partió desde la pole position . [8] Ned Jarrett condujo a una ventaja sustancial al principio del evento, pero un cubo de rueda dañado lo hizo caer 20 vueltas atrás mientras lo reparaban. Richard Petty lideró la mayor cantidad de vueltas, 103, antes de que se le rompiera la dirección debido a las duras condiciones de la pista. [9] Scott, conduciendo un coche que antes era propiedad de Jarrett, [10] tomó la delantera cuando faltaban 25 vueltas para el final y condujo al final programado del evento; sin embargo, después de 200 vueltas, la bandera a cuadros no se ondeó. [9]

Dos vueltas más tarde, el segundo clasificado, Buck Baker, tomó la bandera a cuadros y fue declarado ganador. [9] Scott protestó por los resultados; dos horas más tarde, tras una revisión de la puntuación, Scott fue declarado ganador por dos vueltas. [9] Algunos, incluida la familia de Scott, declararon que la victoria fue otorgada a Baker, y que los resultados se alteraron después de que la multitud abandonó el circuito, debido al racismo; [11] otros, incluido el dos veces campeón de NASCAR Ned Jarrett, creen que fue simplemente un error de puntuación, que era muy común en el sistema de puntuación preelectrónico. [9] Cuatro semanas después en Savannah Speedway , Scott recibió su cheque de premio por el primer lugar y una réplica del trofeo; el trofeo genuino nunca ha resurgido,[9] sin embargo, en octubre de 2010, el Jacksonville Stock Car Racing Hall of Fame entregó una réplica más precisa del trofeo a la familia de Scott. [11] No fue hasta 2013 que otro piloto afroamericano ganó una carrera de la serie nacional de NASCAR, cuando Darrell Wallace, Jr. ganó la Kroger 200 2013 en Martinsville Speedway . [12]

Larry Thomas sufrió una fuerte caída en esta carrera y terminó boca abajo después. [8] Perdería $ 4000 al participar en la carrera y ganar solo $ 60; que ni siquiera fue suficiente para comprar un juego de neumáticos de carreras nuevos a mediados de la década de 1960. [8] Los conductores independientes no podían pagar $ 4000 por carrera y los equipos de fábrica tampoco podían gastar esa cantidad de dinero en 1963. [8] En la década de 1960, un trabajador podía vivir cómodamente solo simplemente trabajando un trabajo que le pagaba al menos $ 100 a la semana. Gastar $ 4000 para competir en una carrera de NASCAR en 1964 habría sido el equivalente a 3 años de salario para un obrero promedio.