El ciclón Rameswaram de 1964 (también conocido como ciclón Dhanushkodi ) fue considerado como una de las tormentas más poderosas jamás registradas en la India. [1] El sistema se identificó por primera vez como un área de baja presión sobre el mar de Andaman el 15 de diciembre. Después de la interacción con una onda tropical , comenzó a desarrollarse y se convirtió en una depresión el 18 de diciembre. Se produjo una intensificación cada vez más rápida durante los días siguientes con el ciclón alcanza vientos con fuerza de huracán alrededor de 5 ° N al día siguiente. Temprano el 23 de diciembre, la tormenta azotó Ceilán cerca de la isla Pamban.con vientos estimados en 240 km / h (150 mph), clasificándola como una tormenta súper ciclónica de hoy en día. Debilitándose algo, la tormenta pronto golpeó a Tamil Nadu . Se produjo un rápido debilitamiento una vez que el ciclón estuvo en tierra y degeneró en una depresión el 24 de diciembre cuando emergió sobre el Mar Arábigo . El sistema se disipó más tarde el 26 de diciembre sobre aguas abiertas.
Tormenta súper ciclónica ( escala IMD ) | |
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![]() Imagen de satélite del ciclón del 21 de diciembre | |
Formado | 18 de diciembre de 1964 |
Disipado | 26 de diciembre de 1964 |
Vientos mas fuertes | 3 minutos sostenidos : 240 km / h (150 mph) Ráfagas: 280 km / h (175 mph) |
Presión más baja | ≤ 970 hPa ( mbar ); 28,64 inHg |
Muertes | Al menos 1.800 en total |
Daño | $ 150 millones (1964 USD ) |
Zonas afectadas | Ceilán , India |
Parte de la temporada de ciclones del norte del Océano Índico de 1964 |
Historia meteorológica
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/9/90/1964_Dhanushkodi_cyclone_track.png/275px-1964_Dhanushkodi_cyclone_track.png)
El 15 de diciembre de 1964, se identificó un área de baja presión sobre el sur del mar de Andaman . Permaneciendo casi estacionaria, [2] una onda tropical pronto interactuó con la baja y permitió que el sistema se consolidara en una depresión dos días después. [3] Una gran zona de lluvias y tormentas eléctricas cubrió gran parte del sur de la Bahía de Bengala y el Mar de Andamán. El 18 de diciembre, un barco con el indicativo JMAG informó vientos de 45 km / h (30 mph) y una presión barométrica de 1005,5 mbar (hPa; 29,69 inHg ). Con base en este informe, el Departamento Meteorológico de la India (IMD) clasificó el sistema como una depresión profunda. Durante los días siguientes, el sistema se intensificó rápidamente a medida que comenzó a moverse lentamente hacia el oeste. El 19 de diciembre, se convirtió en una tormenta ciclónica severa y pronto adquirió huracanados vientos temprano el 20 de diciembre, mientras que cerca de 5 ° N . [2] El ciclón se convirtió en uno de los pocos sistemas que alcanzaron tal intensidad cerca del ecuador. [3] Moviéndose más hacia el oeste-noroeste, el ciclón continuó profundizándose a medida que se acercaba al sur de la India. [2] El 21 de diciembre, las imágenes de satélite mostraron nubes de la tormenta que cubrían un área de aproximadamente 965 km (600 millas) de ancho. Varias características de bandas prominentes estaban presentes, con una de esas características, que se extiende a lo largo de 240 km (150 millas) cruzando el ecuador mientras se mantiene un arco ciclónico. Las nubes asociadas con el ciclón se extendieron hasta 485 km (300 millas) hacia el hemisferio sur . [3]
Varias embarcaciones se encontraron con la tormenta, y una informó vientos de 110 km / h (70 mph) temprano el 22 de diciembre. Ese día los vientos a lo largo de la costa de Ceilán aumentaron; la tormenta también se aceleró durante este tiempo. Temprano el 23 de diciembre, el ciclón golpeó el extremo norte de Ceilán y volvió hacia el oeste-noroeste. Según un oficial en la isla de Pamban , ubicada entre Ceilán y el sur de la India, el ojo de la tormenta no tenía más de 16 km (10 millas) de ancho. [2] Basado en imágenes de satélite, se estimó que la tormenta tenía vientos máximos de 240 km / h (150 mph), con ráfagas de hasta 280 km / h (175 mph). [3] Esto clasificó al sistema como una tormenta súper ciclónica de hoy en día. [4] Además, el IMD estimó que su presión central había sido, como máximo, 970 mbar (hPa; 28,64 inHg). [2] La presión más baja observada fue de 978 mb (hPa; 28,88 inHg) en Mannar, en la costa oeste de Ceilán. [3] Debilitándose algo, la tormenta pronto golpeó Tamil Nadu , al sur de Tondi. Una vez en tierra, el ciclón se debilitó rápidamente, convirtiéndose en una depresión antes de emerger sobre el Mar Arábigo el 24 de diciembre. El sistema degeneró en un mínimo remanente más tarde ese día y se disipó sobre aguas abiertas el 26 de diciembre. [2]
Impacto
Al menos 1.800 personas perdieron la vida como resultado del ciclón. [5] [6] [7]
El 22 de diciembre, el poderoso ciclón azotó las áreas del norte de Ceilán y causó daños catastróficos. Según los sobrevivientes, una marejada ciclónica de 4,5 m (15 pies) barrió el área. Los informes iniciales indicaron que 250 personas perdieron la vida y miles desaparecieron. [8] Cerca de 5000 casas y 700 barcos de pesca fueron destruidos en el distrito de Jaffna de Ceilán. [9] La cosecha de arroz del distrito también fue destruida. [9] Otras áreas gravemente afectadas incluyen Mannar y Trincomallee . [9] El puerto de Trincomallee sufrió graves daños que lo dejaron inoperable. [9] El daño económico causado en Ceilán se estimó en Rs. 200 millones. Cerca de 350 pescadores ceiloneses estaban desaparecidos en el mar. [9]
Al menos 1.000 personas murieron en la isla y muchas más quedaron desaparecidas. [10] Una estimación no oficial indicó que el número de muertos probablemente excedería los 2.000. [8] El gobierno lo consideró como "la mayor tragedia que jamás haya golpeado a Ceilán". [10]
Los efectos del ciclón se sintieron principalmente en la isla de Pamban , que se encuentra entre el continente indio y Ceilán. [9] Más de 3000 personas, muchas de ellas turistas y peregrinos, quedaron varadas en la isla. El daño total a la propiedad se estimó en $ 150 millones. [9]
El 23 de diciembre, una marejada ciclónica estimada de 7,6 m (25 pies) azotó la ciudad de Dhanuskodi en el extremo sureste de la isla, [11] sumergiendo la ciudad y volcando el tren de pasajeros Pamban-Dhanuskodi matando a los 200 pasajeros a bordo. [12] La ciudad, un importante punto de tránsito entre la India y Ceilán, fue completamente destruida y no ha sido reconstruida desde entonces. [13] Antes del ciclón, la ciudad había sido un importante centro comercial con una estación de tren , una oficina de aduanas, una oficina de correos y telégrafos, dos instituciones médicas, un hospital ferroviario, un dispensario de la unión panchayat, una escuela primaria superior y oficinas portuarias. . [14] Un puerto había estado funcionando desde el 1 de marzo de 1914. [14] Al menos 800 personas murieron solo en Dhanushkodi. [10]
Cuatro operadores de radio permanecieron en Dhanuskodi y arriesgaron sus vidas para continuar transmitiendo durante la tormenta. Finalmente, quedaron atrapados en la marejada ciclónica, pero sobrevivieron aferrándose al puente de Pamban durante 12 horas. Posteriormente, el gobierno los honró y recompensó por su dedicación. [15]
Secuelas
La magnitud del desastre dejó a las aldeas aisladas durante al menos tres días y sin alimentos ni agua potable. Las líneas de comunicación resultaron gravemente dañadas y obstaculizaron los esfuerzos de ayuda. El 26 de diciembre, la Fuerza Aérea de Ceylonese entregó suministros de socorro a 14 aldeas. Gran Bretaña, Cuba , Alemania Occidental y Estados Unidos ofrecieron ayuda a Ceilán. [8]
La reconstrucción del puente de Pamban se consideró una prioridad e inicialmente se esperaba que demorara seis meses en completarse. Sin embargo, E. Sreedharan , un ingeniero encargado del proyecto, logró terminar el puente ferroviario en 45 días. En los años siguientes se construyó una conexión vial estable. [15]
En Mandapam , el oleaje del ciclón creó cinco charcos de marea en un tramo de costa de 2 km (1,2 millas). Tres de las piscinas tenían una salinidad superior a la normal junto con un contenido de silicato inferior al promedio y fueron colonizadas por Peridinio . Los otros dos presentaban niveles opuestos de salinidad y silicato y estaban habitados por Pyrocystis fusiformis . Los cinco presentaban bioluminiscencia como resultado. Un estudio de estos estanques en 1965 mostró una "clara sucesión de organismos", con especies de Penaeidae ( Langostino ), una especie de anfípodo , una especie de cangrejo y Acetes habitando los estanques. Los investigadores también encontraron algunos Sepioteuthis y tintinnid . Por último, se documentaron 46 especies de peces costeros. [11] En alta mar, se produjeron daños catastróficos en los arrecifes de coral , y Echinopora lamellosa , Montipora foliosa y alcyonarians murieron en grandes cantidades. En Manacadu Point, cerca de Mandapam, una colonia de coral elevada de Faviids y Porites fue completamente aniquilada. En los ocho años posteriores a la tormenta, las colonias mostraron un crecimiento sustancial a través del Estrecho de Palk , con Acropora corymbosa cubriendo el 25-30% de los arrecifes. Sin embargo, las colonias de alionarios mostraron pocos signos de rejuvenecimiento. A lo largo de la costa inmediata, la agitación de arena a gran escala hizo que las áreas no fueran adecuadas para los corales y no se esperaba que volvieran a crecer. [dieciséis]
Referencias
- ^ AD Rao; SK Dube; P. Chittibabu (1994). "Técnicas de diferencia finita aplicadas a la simulación de marejadas y corrientes alrededor de Sri Lanka y el sur de la península de la India". Revista Internacional de Dinámica de Fluidos Computacional . 3 (1): 71–77. Código bibliográfico : 1994IJCFD ... 3 ... 71R . doi : 10.1080 / 10618569408904500 .
- ^ a b c d e f Departamento de Meteorología de la India (1964). "Resumen anual - Tormentas y depresiones: tormenta ciclónica severa en la Bahía de Bengala" (PDF) . Revisión del tiempo en India : 30–34 . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
- ^ a b c d e Shashi M. Kulshrestha; Madan G. Gupta; Servicio Meteorológico de la India (junio de 1966). "Estudio satelital de la tormenta ciclónica de Rameswaram del 20 al 23 de diciembre de 1964" . Revista de meteorología aplicada . 5 (3): 373–376. Código bibliográfico : 1966JApMe ... 5..373K . doi : 10.1175 / 1520-0450 (1966) 005 <0373: SSOTRC> 2.0.CO; 2 .
- ^ "Ciclones, marejadas ciclónicas, inundaciones, deslizamientos de tierra" (PDF) . Fondo mundial para la reducción y recuperación de desastres. Septiembre de 2011. p. 9. Archivado desde el original (PDF) el 26 de abril de 2012 . Consultado el 12 de mayo de 2013 .
- ^ "El número de muertos de Ceilán-India ahora es de 1.800" . El centinela de Milwaukee . 28 de diciembre de 1964.
- ^ "Al menos 1.800 muertos en la tormenta India-Ceilán". Chicago Tribune . 28 de diciembre de 1964.
- ^ "1.800 asiáticos temían muertos después del ciclón y maremoto" . Leyendo Eagle . 28 de diciembre de 1964.
- ^ a b c "Ciclón de Ceilán: miles de personas sin hogar" . Deseret News . Nueva Delhi, India. Associated Press. 26 de diciembre de 1964. p. 1 . Consultado el 21 de mayo de 2014 .
- ^ a b c d e f g "Barcos, aviones en busca de supervivientes" . La edad . Colombo. 28 de diciembre de 1964.
- ^ a b c "Ciclón, maremoto mata a 1.800 pescadores". La estrella de Lincoln . Nueva Delhi, India. United Press International. 28 de diciembre de 1964. p. 18.
- ^ a b PV Ramachandran Nair; G. Lutero; Clement Adolph (1965). "Un estudio ecológico de algunas piscinas cerca de Mandapam (sur de la India) se formó como resultado del ciclón y maremoto de 1964" (PDF) . Revista de la Asociación de Biología Marina de la India . 7 (2): 420–439 . Consultado el 21 de mayo de 2014 .
- ^ Jaishankar, C. (24 de diciembre de 2005). "Aún perdura el recuerdo del desastre" . El hindú . Archivado desde el original el 5 de enero de 2007.
- ^ Srinivasan, Prasanna (3 de junio de 2004). "Fin de la tierra" . El hindú . Archivado desde el original el 14 de octubre de 2004.
- ^ a b "Destrozada en 1964, sigue siéndolo" . El hindú . 15 de junio de 2002. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2014.
- ^ a b R. Sujatha (24 de enero de 2012). "Cuando la naturaleza se hizo cargo ..." El hindú . Consultado el 21 de mayo de 2014 .
- ^ CS Hopinadha Pillai (1975). "Una evaluación de los efectos del medio ambiente y la interferencia humana en los arrecifes de coral de Palk Bay y el Golfo de Mannar a lo largo de la costa india" (PDF) . Revista de exportación de mariscos . 7 (12): 9-21 . Consultado el 21 de mayo de 2014 .