1973 Alamo 500

Carrera de autos celebrada en Texas World Speedway en 1973

1973 Alamo 500

Detalles de la carrera [1]
Carrera 14 de 28 en la NASCAR Winston Cup Series de 1973
Disposición del Texas World Speedway
Fecha	10 de junio de 1973 (10 de junio de 1973 )
Nombre oficial	Alamo 500
Localización	Texas World Speedway , College Station, Texas
Curso	2.000 millas (3.218 km)
Distancia	250 vueltas, 500 millas (804 km)
Tiempo	Cálido con temperaturas de 84,9 ° F (29,4 ° C); velocidades del viento de 15 millas por hora (24 km / h)
Velocidad media	142,144 mph (228,759 km / h)
Asistencia	27.000 [2]
Pole position
Conductor	Buddy Baker	Carreras de seguros K&K
La mayoría de las vueltas lideradas
Conductor	Buddy Baker	Carreras de seguros K&K
Vueltas	168
Ganador
No. 43	Richard Petty	Pequeñas empresas

Carrera de coches de motor

El Alamo 500 de 1973 fue un evento de carreras de la NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 10 de junio de 1973 en el Texas World Speedway en College Station, Texas . ^{[2] [3] Las} velocidades para esta carrera alcanzarían un promedio de 142,114 millas por hora (228,710 km / h). ^{[3] [4]}

Los conductores de autos de carrera aún tenían que viajar a las carreras usando los mismos autos de serie que compitieron en una carrera típica de fin de semana a través de una política de homologación (y por su propia cuenta). Esta política estuvo en vigor hasta aproximadamente 1975. Para 1980, NASCAR había dejado de rastrear por completo el modelo anual de todos los vehículos y la mayoría de los equipos ya no llevaban autos de serie a la pista por sus propios medios.

Informe de carrera

Fueron necesarias tres horas y veintiséis minutos para resolver una carrera de 250 vueltas. ^{[2] [3]} Richard Petty derrotó a Darrell Waltrip por al menos dos vueltas frente a 27000 personas; La racha del segundo lugar de Waltrip fue sólo su segundo "top cinco" en la Copa Winston y el primero en una supervelocidad. ^{[2] [3]} Siempre hubo grandes márgenes de victoria en el Texas World Speedway debido a muchas carreras largas con bandera verde. ^{[2] [3] Los} pilotos se volvieron muy cautelosos o muy afortunados y se las arreglaron para evitar tener que lidiar con carreras relativamente largas de bandera amarilla. ^{[2] [3]} Los oficiales de NASCAR dieron cinco amonestaciones durante 27 vueltas. ^[2]

Se informaron veintiocho cambios de liderazgo entre cinco líderes. ^[5] Casi dos años después, Darrell Waltrip en realidad ganaría una carrera de supervelocidad.

Solo los vehículos de transmisión manual pudieron participar en esta carrera; una política que NASCAR ha mantenido hasta el día de hoy.

Buddy Baker obtendría la pole position con una velocidad de 169.248 millas por hora (272.378 km / h). ^[2] JD McDuffie terminaría entre los diez primeros aquí; ^{[2] [3]} una ocurrencia rara considerando que terminó en último lugar con mayor frecuencia. Richie Panch se convertiría en el último clasificado de la carrera debido a un problema de encendido en la primera vuelta. ^{[2] [3]} Esta sería la última carrera realizada en Texas World Speedway hasta la temporada 1979 de la Copa Winston de NASCAR . Había 38 pilotos nacidos en Estados Unidos en la parrilla de carreras. ^{[2] [3]} Bob Whitlow y Ed Sczechharía su debut en NASCAR en este evento de carreras; Whitlow conducía un segundo automóvil para Ed Negre. ^[5]

Petty recibiría un premio de $ 17,820 por ganar la carrera ($ 103,888 si se considera la inflación) mientras que Panch recibiría solo $ 920 como su "recompensa" por terminar en último lugar ($ 5,363 si se considera la inflación). ^{[3] [6]}

Los jefes de equipo notables que participaron plenamente en esta carrera fueron Tim Brewer , Jake Elder , Travis Carter , Harry Hyde , Dale Inman y Bud Moore . ^[7]

Calificación

Red	No.	Conductor	Fabricante	Dueño
1	71	Buddy Baker	'73 Esquiva	Nord Krauskopf
2	43	Richard Petty	'73 Esquiva	Pequeñas empresas
3	11	Cale Yarborough	Chevrolet 73	Richard Howard
4	95	Darrell Waltrip	'71 Mercurio	Darrell Waltrip
5	15	Bobby Isaac	'73 Ford	Bud Moore
6	18	Joe Frasson	'73 Esquiva	Joe Frasson
7	24	Cecil Gordon	Chevrolet del 72	Cecil Gordon
8	14	Coo Coo Marlin	Chevrolet del 72	HB Cunningham
9	72	Benny Parsons	Chevrolet 73	LG DeWitt
10	42	Marty Robbins	'73 Esquiva	Marty Robbins

Orden de acabado

1. Richard Petty (No. 43)
2. Darrell Waltrip (No. 95)
3. Joe Frasson † (No. 11)
4. Cale Yarborough (No. 18)
5. Cecil Gordon (No. 24)
6. Buddy Baker † (No. 71)
7. Benny Parsons † (No. 72)
8. Ramo Stott (No. 9)
9. David Sisco (No. 05)
10. JD McDuffie † (No. 70)
11. HB Bailey † (No. 36)
12. Jabe Thomas (No. 25)
13. Frank Warren (No. 79)
14. Bill Champion † (No. 10)
15. James Hylton † (No. 48)
16. Walter Ballard (No. 30)
17. Buddy Arrington (No. 67)
18. Charlie Roberts (No. 77)
19. Henley Gray (No. 19)
20. Ed Sczech * (No. 61)
21. Bob Whitlow (No. 08)
22. Dean Dalton (No. 7)
23. Tony Bettenhausen, Jr. * † (No. 38)
24. Estanque de Lennie * (No. 54)
25. Raymond Williams * (No. 47)
26. Bobby Allison * (No. 12)
27. Elmo Langley * † (No. 64)
28. Coo Coo Marlin * † (No. 14)
29. Marty Robbins * † (No. 42)
30. Jimmy Crawford * † (No. 22)
31. DK Ulrich * (No. 40)
32. Bobby Isaac * † (No. 15)
33. Dave Marcis * (No. 2)
34. Rick Newsom * † (No. 20)
35. Richard Childress * (No. 96)
36. Mel Larson * (No. 04)
37. Ed Negre * (No. 8)
38. Richie Panch * † (No. 98)

† significa que se sabe que el piloto ha fallecido
* El piloto no pudo terminar la carrera

Referencias

1. "Información meteorológica 1973 Alamo 500" . El almanaque de los viejos agricultores . Consultado el 3 de septiembre de 2012 .
2. "Información de la carrera de 1973 Alamo 500" . Referencia de carreras . Consultado el 29 de marzo de 2011 .
3. "Información de la carrera de 1973 Alamo 500 (tercera referencia)" . Ultimate Racing History . Consultado el 1 de abril de 2011 .
4. "Información de la carrera 1973 Alamo 500 (tercera referencia)" . Carreras de bases de datos . Consultado el 29 de marzo de 2011 .
5. "Información de la carrera 1973 Alamo 500 (segunda referencia)" . Base de datos de carreras . Consultado el 29 de marzo de 2011 .
6. "Información de ganancias de la carrera de 1973 Alamo 500" . Todo Stock Car . Consultado el 31 de marzo de 2011 .
7. "Información de jefes de equipo de Alamo 500 de 1973" . Referencia de carreras . Consultado el 22 de agosto de 2018 .

Precedido por 1973 Gwyn Staley 400

La carrera de Richard Petty gana 1960-1984

Sucedido por 1973 Capital City 500