1974 Campeonato australiano de autos deportivos | |||
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El Campeonato australiano del coche deportivo 1974 fue un CÁMARAS sancionado australiana del motor título de carreras abiertas al Grupo A Sports Cars y del grupo D de producción Sports Cars . [1] El título, que fue el sexto campeonato australiano de autos deportivos , [2] fue ganado por Henry Michell conduciendo un Elfin 360 Repco . [3]
Calendario
El campeonato se disputó en una serie de cuatro rondas con una carrera por ronda. [3]
Ronda [3] | Circuito [3] | Fecha | Ganador [3] | Coche [3] |
1 | Adelaide International Raceway | 31 de marzo [3] | Lionel Ayers | Rennmax Repco |
2 | Calder Raceway | 26 de mayo [4] | Lionel Ayers | Rennmax Repco |
3 | Phillip Island | 13 de octubre [3] | Garrie Cooper | Elfin MS7 [3] Repco Holden [5] |
4 | Llanuras de Symmons | 11 de noviembre [6] | Garrie Cooper | Elfin MS7 [3] Repco Holden [5] |
Clases
Automóviles compitieron en dos clases de cilindrada: [1]
Sistema de puntos
Los puntos de campeonato se otorgaron sobre una base de 9-6-4-3-2-1 a los primeros seis lugares en cada clase. [1] Se otorgaron puntos adicionales sobre una base de 4-3-2-1 a los primeros cuatro lugares que obtuvieron directamente, independientemente de la clase. [1]
Resultados del campeonato
Posición | Conductor [6] [7] | Coche [8] | Participante [8] | Puntos [6] |
1 | Henry Michell [3] | Repco 360 Elfin [3] | Henry Michell [9] | 45 |
2 | Lionel Ayers [3] | Rennmax Repco | Lionel Ayers | 26 |
= | Garrie Cooper [3] | Elfin MS7 [3] Repco Holden [5] | Elfin del equipo de Ansett [6] | 26 |
4 | Bill O'Gorman [3] | Matich SR5 Waggott [6] | Aerolíneas de Singapur | 14 |
5 | Peter Jones [3] | Farrell Clubman | 11 | |
6 | Robin Pare [3] | Chevrolet Elfin ME5 | Donald Elliott | 9 |
7 | Eric Boord [3] | Boral Ford | Equipo Shell Racing | 8 |
8 | Barry Randall [3] | Rennmax Repco Brabham | Motores de litro | 7 |
= | Peter Turnbull [3] | Turnham GM6 Holden | P Turnbull | 7 |
10 | Alan Newton [3] | R&T Chevrolet [3] | 6 | |
= | Alan Gissing [3] | Gissing Holden [3] | Alan Gissing | 6 |
12 | Stuart Kostera [3] | SR3A | Stuart Kostera Racing | 4 |
= | Paul Gibson [3] | Lotus 23B | Paul Gibson | 4 |
= | Doug Clark [8] | Wright Renault | Doug Clark | 4 |
15 | Ross Wemyss [3] | Farrell Toyota | 3 | |
= | Mike Drewer [9] | Farrell CI / P | MJ Drewer | 3 |
17 | V Gibson | 2 |
Referencias
- ^ a b c d e f Condiciones para títulos australianos, Manual CAMS 1974 de deportes de motor, páginas 84 a 86
- ^ Registros, títulos y premios, Manual CAMS 2006 de deportes de motor, página 14-6
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab Sports Car Championship, Australian Competition Yearbook, edición de 1975, páginas 160 a 163
- ^ Calendario nacional oficial de 1974, Racing Car News, enero de 1974
- ^ a b c El Australian Competition Yearbook se refiere al auto de Cooper como un Elfin MS7 Repco. El artículo de Graham Howard "Elfins: los hermosos autos que siguen ganando" (Australian Motor Racing Yearbook 1982/83 páginas 46 a 58) afirma que el Elfin MS7 único fue impulsado por un motor Repco Holden.
- ↑ a b c d e Steven Chopping, Michell is Champ !, Racing Car News, diciembre de 1974, páginas 48 y 49
- ^ La lista de puntuación final publicada con el informe de Chopping's Racing Car News en la Ronda 4 enumera solo las iniciales y los apellidos de los pilotos. Se han agregado nombres de otras referencias, como se muestra.
- ^ a b c Lista de inscripciones para la ronda 1, Campeonato australiano de autos deportivos, Programa oficial, Adelaide International Raceway, domingo 31 de marzo de 1974, página 22
- ^ a b Resultados, ASCC Rd 1, Racing Car News, junio de 1974