El Gran Premio británico de motocicletas de 1979 fue la undécima prueba de la temporada de carreras de motocicletas del Gran Premio de 1979 . Tuvo lugar el fin de semana del 10 al 12 de agosto de 1979 en el Circuito de Silverstone .
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||
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Carrera 11 de 13 carreras en la temporada de carreras de motos del Gran Premio de 1979 | |||||||||||||||||||||||||||
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Fecha | 12 de agosto de 1979 | ||||||||||||||||||||||||||
Nombre oficial | Gran Premio de Gran Bretaña de Marlboro [1] [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||
Localización | Circuito de Silverstone | ||||||||||||||||||||||||||
Curso |
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500 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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350 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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Sidecar (B2A) | |||||||||||||||||||||||||||
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Sidecars (B2B) | |||||||||||||||||||||||||||
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Resumen de la carrera
El Gran Premio de Gran Bretaña de 500 cc sería una de las carreras más reñidas en la historia del Gran Premio. [4] La carrera comenzó con Barry Sheene , Kenny Roberts y Wil Hartog separándose del resto del campo. En el punto medio de la carrera, Hartog perdió el ritmo mientras Sheene y Roberts continuaban luchando por el liderato. [5] Continuaron intercambiando el liderato durante el evento de 28 vueltas con Roberts ganando por delante de Sheene por un estrecho margen de solo trescientas de segundo. [4]
Minutos antes del inicio de la carrera, la Yamaha de Roberts sopló un sello y roció la bicicleta con aceite. [5] Su equipo logró reemplazar el sello a tiempo, pero Roberts fue a la línea de salida con los guantes cubiertos de aceite, lo que provocó que su mano se deslizara sobre el acelerador durante la carrera. [5]
Después de una ausencia de once años en las carreras del campeonato mundial, Honda regresó a la competencia con la exótica NR500 de cuatro tiempos conducida por los pilotos Mick Grant y Takazumi Katayama . [6] La motocicleta presentaba un motor con cilindros de forma ovalada y un chasis monocasco . Ambas bicicletas se retiraron de la carrera, Grant se estrelló en la primera curva después de que la bicicleta derramó aceite sobre su neumático trasero. Katayama se retiró en la séptima vuelta debido a problemas de encendido. [6]
Clasificación
500 cc
Pos. | Jinete | Equipo | Fabricante | Tiempo / Retirado | Puntos | ||
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1 | Kenny Roberts | Yamaha Motor Company | Yamaha | 42'56.720 | 15 | ||
2 | Barry Sheene | Equipo Texaco Heron Suzuki | Suzuki | +0.030 | 12 | ||
3 | Wil Hartog | Riemersma Racing | Suzuki | +4.970 | 10 | ||
4 | Virginio Ferrari | Equipo Gallina Nava Olio Fiat | Suzuki | +35.280 | 8 | ||
5 | Boet van Dulmen | Suzuki | +36.820 | 6 | |||
6 | Christian Sarron | Equipo Sonauto Gauloises | Yamaha | +40.650 | 5 | ||
7 | Franco Uncini | Equipo Zago International | Suzuki | +51.090 | 4 | ||
8 | Philippe Coulon | Suzuki | +51.250 | 3 | |||
9 | Marco Lucchinelli | Suzuki | +56.790 | 2 | |||
10 | John Newbold | Equipo Appleby Glade | Suzuki | + 1'16.490 | 1 | ||
11 | Carlo Perugini | Yamaha | + 1'18.280 | ||||
12 | Gianni Rolando | Scuderia Naldoni | Suzuki | + 1'19.910 | |||
13 | Peter Sjöström | Ava MC Estocolmo | Suzuki | +1 vuelta | |||
14 | Steve Ward | Auto 66 Club | Suzuki | +1 vuelta | |||
15 | Keith Huewen | Len Manchester Motocicletas | Yamaha | +1 vuelta | |||
dieciséis | Max Wiener | Suzuki | +2 vueltas | ||||
17 | George Fogarty | Motos Deportivas | Suzuki | +2 vueltas | |||
18 | Henk de Vries | Equipo 77 | Suzuki | +2 vueltas | |||
19 | Corrado Tuzii | Suzuki | +2 vueltas | ||||
Retirado | Michel Rougerie | Suzuki | Retirado | ||||
Retirado | Ron Haslam | Mal Carter | Suzuki | Retirado | |||
Retirado | Stan Woods | Yamaha | Retirado | ||||
Retirado | Eddie Grant | [[]] | Retirado | ||||
Retirado | Gary Lingham | Suzuki | Retirado | ||||
Retirado | Gerhard Vogt | Bill Smith Racing | Suzuki | Retirado | |||
Retirado | John Woodley | Suzuki | Retirado | ||||
Retirado | Roberto Pietri | Suzuki | Retirado | ||||
Retirado | Gianni Pelletier | Suzuki | Retirado | ||||
Retirado | Dennis Irlanda | Derry's Racing | Suzuki | Retirado | |||
Retirado | Toni García | Suzuki | Retirado | ||||
Retirado | Josef Hage | Equipo Dieter Braun | Suzuki | Retirado | |||
Retirado | Roger Marshall | Equipo Dieter Braun | Sueño de plata | Retirado | |||
Retirado | Alex George | Suzuki | Retirado | ||||
Retirado | Randy Mamola | Serge Zago | Suzuki | Retirado | |||
Retirado | Johnny Cecotto | Yamaha Motor Company | Yamaha | Retirado | |||
Retirado | Graziano Rossi | Morbidelli | Morbidelli | Retirado | |||
Retirado | Rod Scivyer | Suzuki | Retirado | ||||
Retirado | Seppo Rossi | Kouv MK | Suzuki | Retirado | |||
Retirado | Tony Rutter | Harold Coppock | Suzuki | Retirado | |||
Retirado | Ikujiro Takai | Yamaha Motor Company | Yamaha | Retirado | |||
Retirado | Takazumi Katayama | Honda International Racing | Honda | Retirado | |||
Retirado | Lennart Backström | Suzuki | Retirado | ||||
Retirado | Russell Wood | Yamaha | Retirado | ||||
Retirado | Steve Parrish | Equipo Texaco Heron Suzuki | Suzuki | Accidente | |||
Retirado | Dave Potter | Equipo Mitsui Yamaha | Yamaha | Retirado | |||
Retirado | Mick Grant | Honda International Racing | Honda | Accidente | |||
DNS | Jack Middelburg | Suzuki | No empezó | ||||
Fuentes: [7] [8] |
350cc
Lugar | Jinete | Número | País | Máquina | Tiempo / Retirado | Puntos | |
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1 | Kork Ballington | 1 | Sudáfrica | Kawasaki | 38 min 9,91 seg | 15 | |
2 | Gregg Hansford | 15 | Australia | Kawasaki | 12 | ||
3 | Jeff Sayle | 25 | Australia | Yamaha | 10 | ||
4 | Michel Frutschi | 14 | Suiza | Yamaha | 8 | ||
5 | Roland Freymond | 24 | Suiza | Yamaha | 6 | ||
6 | Michel Rougerie | 55 | Francia | Yamaha | 5 | ||
7 | Olivier Chevallier | 10 | Francia | Chevallier -Yamaha | 4 | ||
8 | Tony Head | 47 | Reino Unido | Yamaha | 3 | ||
9 | Alan North | 43 | Sudáfrica | Yamaha | 2 | ||
10 | Jon Ekerold | 4 | Sudáfrica | Yamaha | 1 | ||
Fuentes: [9] |
250cc
Lugar | Jinete | Número | País | Máquina | Puntos | ||
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1 | Kork Ballington | 1 | Sudáfrica | Kawasaki | 15 | ||
2 | Randy Mamola | 17 | Estados Unidos | Yamaha | 12 | ||
3 | Anton Mang | 5 | Alemania occidental | Kawasaki | 10 | ||
4 | Graeme McGregor | 35 | Australia | Yamaha | 8 | ||
5 | Roland Freymond | 39 | Suiza | Yamaha | 6 | ||
6 | Olivier Chevallier | 20 | Francia | Chevallier -Yamaha | 5 | ||
7 | Edi Stoellinger | 28 | Austria | Yamaha | 4 | ||
8 | Patrick Fernandez | 2 | Francia | Yamaha | 3 | ||
9 | Christian Estrosi | 12 | Francia | Kawasaki | 2 | ||
10 | Tony Head | 51 | Reino Unido | Yamaha | 1 | ||
11 | Eero Hyvarinen | 38 | Finlandia | Yamaha | |||
12 | Eric Saul | 21 | Francia | Bimota Adriatica Yamaha | |||
13 | Rene Delaby | 23 | Bélgica | Yamaha | |||
Fuentes: [10] |
125cc
Lugar | Jinete | Número | País | Máquina | Puntos | ||
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1 | Ángel nieto | 2 | España | Minarelli | 15 | ||
2 | Gert Bender | 11 | Alemania occidental | Juerga | 12 | ||
3 | Guy Bertin | 5 | Francia | Motobécane | 10 | ||
4 | Stefan Dörflinger | 12 | Suiza | Morbidelli | 8 | ||
5 | Pier Paolo Bianchi | 3 | Italia | Minarelli | 6 | ||
6 | Maurizio Massimiami | 6 | Italia | MBA | 5 | ||
7 | Hans Müller | 7 | Suiza | MBA | 4 | ||
8 | Agosto Auinger | dieciséis | Austria | Morbidelli | 3 | ||
9 | Bruno Kneubühler | 17 | Suiza | MBA | 2 | ||
10 | Clive Horton | 10 | Reino Unido | Morbidelli | 1 | ||
Fuentes: [11] |
Posiciones de Sidecars B2A
Pos | Jinete | Pasajero | Número | Fabricante | Tiempo / Retirado | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | 1 | Schmid- Yamaha | 33 min 39,47 seg | 15 |
2 | Jock Taylor | Benga Johansson | 7 | Windle - Yamaha | 12 | |
3 | Dick Greasley | John Parkins | 5 | Busch- Yamaha | 10 | |
4 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | 4 | Yamaha | 8 | |
5 | Rolf Steinhausen | Kenny Arthur | 12 | KSA- Yamaha | 6 | |
6 | Walter Ohrmann | Erich Schmitz | 27 | Yamaha | 5 | |
7 | Siegfried Schauzu | Lorenzo Puzo | 13 | Busch- Yamaha | 4 | |
8 | John Barker | Nick Cutmore | 28 | Reynoldson- Yamaha | 3 | |
9 | Hermann Huber | Bernhard Schappacher | 14 | Krauser- Yamaha | 2 | |
10 | Kalevi Rahko | Kari Laatikainen | dieciséis | Yamaha | 1 |
[12]
Posiciones B2B Sidecars
Pos | Jinete | Pasajero | Fabricante | Tiempo / Retirado | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | Alain Michel | Michael Burkhard | Seymaz- Yamaha | 15 | |
2 | Bruno Holzer | Karl Meierhans | LCR - Yamaha | 12 | |
3 | Masato Kumano | Isao Arifuku | Yamaha | 10 | |
4 | Heinz Luthringshauser | Karl Paul | Yamaha | 8 | |
5 | Yvan Trolliet | Marc Petel | Seymaz- Yamaha | 6 | |
6 | Bernard Chabert | Patrice Daire | CB- Yamaha | 5 | |
7 | Cees Smit | Charles Vroegop | Seymaz- Yamaha | 4 | |
8 | Klaus Sprengel | Derek John Booth | Suzuki | 3 | |
9 | Steve Sinnott | John Horspole | ? - Yamaha | 2 | |
10 | Rudolf Reinhard | Karin Sterzenbach | GEP- Yamaha | 1 |
[13]
Referencias
- ^ "Alle Grand-Prix uitslagen en bijzonderheden, van 1973 (het jaar dat Jack begon met racen) tot heden" . Archive.li . Archivado desde el original el 13 de abril de 2013 . Consultado el 1 de noviembre de 2018 .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Programas 1979 500cc Class (Campeonato del Mundo FIM Grand Prix) - El programa cubre el proyecto" . Progcovers.com . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ Mitchell, Malcolm. "Circuito de Silverstone - Proyecto de cubiertas del programa de automovilismo" . Progcovers.com . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ a b "Silverstone 1979 - un clásico de Roberts-Sheene" . Motogp.com . Consultado el 15 de diciembre de 2010 .
- ^ a b c "Un thriller en Silverstone" . Sportsillustrated.com . 20 de agosto de 1979 . Consultado el 15 de diciembre de 2010 .
- ^ a b "Los NR500: un debut humillante" . World.honda.com . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ "1979 British MotoGP - Base de datos de la revista Motor Sport" . Motorsportmagazine.com . 29 de enero de 2018 . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ "GRAN PREMIO BRITÁNICO · Clasificación Carrera 500cc 1979" . Motogp.com . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ "GRAN PREMIO BRITÁNICO · 350cc Clasificación Carrera 1979" . Motogp.com . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ "GRAN PREMIO BRITÁNICO · Clasificación Carrera 250cc 1979" . Motogp.com . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ "GRAN PREMIO BRITÁNICO · Clasificación Carrera 125cc 1979" . Motogp.com . Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
- ^ "1979 - Sidecars 500cc B2A (Sidecars classiques)" . Racing Memory (en francés) . Consultado el 13 de noviembre de 2011 .
- ^ "1979 - Sidecars 500cc B2B (Sidecars modernes)" . Racing Memory (en francés) . Consultado el 13 de noviembre de 2011 .
enlaces externos
- Un thriller en Silverstone - Sports Illustrated, 20 de agosto de 1979
- Gran Premio de Gran Bretaña de 1979 en YouTube, parte 1
- Gran Premio de Gran Bretaña de 1979 en YouTube, parte 2
- Gran Premio de Gran Bretaña de 1979 en YouTube, parte 3
- Gran Premio de Gran Bretaña de 1979 en YouTube Parte 4
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