Los 1000 Kilómetros de Monza , fue la cuarta prueba del Campeonato Mundial de Marcas de 1980 que se celebró en el Autodromo Nazionale Monza , el 27 de abril. Esta carrera también fue la tercera ronda del Desafío Mundial de la FIA para Pilotos de Resistencia y la cuarta ronda del Grupo 6 del Campeonato Italiano . [1]
Informe
Entrada
Se inscribieron un total de 53 autos para el evento, en siete clases / divisiones que van desde el Grupo 2 hasta el Grupo 6 , con una clase para prototipos locales. De estos 40 coches practicados. [1]
Calificación
La pareja de Renzo Zorzi y Claudio Francisci consiguió la pole position , en el Capoferri- Ford M1 de Zorzi por delante de otro corredor del Campeonato de Italia, el Osella - BMW PA8 de Giorgio Francia y Remo Ramanzini, que estaban casi un segundo por detrás. [2]
Raza
Aunque la carrera mantuvo el título tradicional de los 1000 km de Monza, la carrera en realidad se corrió durante 6 horas, el ganador cubrió 183 vueltas, aproximadamente 1061 km. [3] Alain de Cadenet y Desiré Wilson se llevaron el botín de la victoria para el equipo de Cadenet, conduciendo su De Cadenet Lola - Cosworth LM1. La pareja ganó en un tiempo de 6hr 01: 08.800mins., Promediando una velocidad de 110.211 mph. Esta carrera solo se decidió a tres vueltas del final; el Porsche 935 de Henri Pescarolo tuvo que entrar en boxes por un poco de combustible durante la lluvia, para que Wilson pudiera pasar y ganar la carrera. Muy cerca estaba el pequeño Lancia Montecarlo de Riccardo Patrese y Walter Röhrl . [4] [5]
Resultado
- Nota: los ganadores de la clase en negrita
Pos | Clase | No | Equipo | Conductores | Chasis | Neumáticos | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
1 | S +2.0 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | De Cadenet LM | D | 183 |
Ford Cosworth DFV 3.0 L V8 | |||||||
2 | Gramo. 5 | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 / 77A | D | 183 |
Porsche Tipo-935 2.9 L F6 Turbo | |||||||
3 | Gramo. 5 | 1 | ![]() | ![]() Walter Röhrl | Lancia Beta Montecarlo Turbo | PAG | 182 |
Lancia 1.4 L I4 Turbo | |||||||
4 | Gramo. 5 | 18 | Equipo Vegla Racing | Dieter Schornstein Harald Grohs | Porsche 935 / 77A | D | 180 |
Porsche Tipo-935 2.9 L F6 Turbo | |||||||
5 | Gramo. 5 | 2 | Lancia Squadra Corse | Eddie Cheever Piercarlo Ghinzani | Lancia Beta Montecarlo Turbo | PAG | 176 |
Lancia 1.4 L I4 Turbo | |||||||
6 | S 1.6 | sesenta y cinco | Ruggero Parpinelli | Ruggero Parpinelli Silvano Frisori | Osella PA6 | 170 | |
Ford FVA 1.6 L I4 | |||||||
7 | Gramo. 5 | 19 | Víctor | "Víctor" Giorgio Schön | Porsche 935 | 170 | |
Porsche Tipo-935 3.2 L F6 Turbo | |||||||
8 | S +2.0 | 33 | BMW Zol-Auto | Laurent Ferrier François Servanin | BMW M1 | GRAMO | 167 |
BMW M88 3,5 L I6 | |||||||
9 | S 2.0 | 48 | Gimax | " Gimax " Marcello Gallo | Osella PA8 | 166 | |
BMW M12 2.0 L I4 | |||||||
10 | Gramo. 5 | 15 | Erich Schiebler Equipo Müllerbrau | Anton Fischhaber Walter Ralf Erich Schiebler | Porsche 935 | 162 | |
Porsche Tipo-935 2.9 L F6 Turbo | |||||||
11 | S 2.0 | 56 | Giuseppe Bottura | Giuseppe Bottura Giuseppe Pellin | 75 de marzo | 156 | |
BMW M12 2.0 L I4 | |||||||
12 | Gramo. 5 | 3 | Jolly Club | Carlo Facetti Gianfranco Ricci | Lancia Beta Montecarlo Turbo | PAG | 155 |
Lancia 1.4 L I4 Turbo | |||||||
13 | S +2.0 | 35 | Siegfried Brunn | Siegfried Brunn Herbert Müller | Porsche 908/3 | D | 155 |
Porsche 3.0 L F8 | |||||||
DNF | S 1.6 | 64 | Scuderia Vesuvio | Roberto Marazzi Pasquale Vecchione Francesco Pacetta | Osella PA8 | 169 | |
Ford FVA 1.6 L I4 | |||||||
DNF | S 2.0 | 42 | Giorgio Francia Scuderia Torino Corse | Giorgio Francia Remo Ramanzini | Osella PA8 | 107 | |
BMW M12 2.0 L I4 | |||||||
DNF | S +2.0 | 31 | Scuderia Supercar Bellancauto | Spartaco Dini Fabrizio Violati | Ferrari 512BB | METRO | 107 |
Ferrari 4.9 L F12 | |||||||
DNF | GT | 26 | Claudio Magnani | Claudio Magnani Sergio Rombolotti | Lancia Stratos | 105 | |
Ferrari Dino 2.4 L V6 | |||||||
DNF | GT | 22 | Scuderia Dei Fiori | Franco Berruto Franco Pizzato Michele Licheri | Porsche Carrera RSR | 103 | |
Porsche 3.0 L F6 | |||||||
DNF | S 1.6 | 63 | Mario Benusiglio | Mario Benusiglio Luigi de Angelis | Osella PA5 | 92 | |
Ford FVA 1.6 L I4 | |||||||
DNF | S 2.0 | 67 | Enrico Gagliotto | Enrico Gagliotto Willi Lovato | Osella PA7 | 90 | |
BMW M10 2.0 L I4 | |||||||
DNF | S 2.0 | 43 | Scuderia Ateneo | Mario Casoni "Amphicar" Luigi Moreschi | Osella PA7 | 87 | |
BMW M10 2.0 L I4 | |||||||
DNF | S 1.6 | 68 | Ezio Baribbi | Ezio Baribbi "Pal Joe" | Osella PA7 | 86 | |
Ford FVA 1.6 L I4 | |||||||
DNF | Gramo. 5 | 6 | Giuseppe Piazzi | Giuseppe Piazzi Sandro Cinotti | Fiat X1 / 9 | 83 | |
Fiat 1.6 L I4 | |||||||
DNF | S 2.0 | 51 | Vito Veninata | Vito Veninata Giovanni Cascone | Osella PA6 | 82 | |
BMW M12 2.0 L I4 | |||||||
DNF | Gramo. 5 | 11 | William Sala | Carlo Pietromarchi Marco Micangeli Carlo Faraci | De Tomaso Pantera | PAG | 77 |
Ford 5,8 L V8 | |||||||
DNF | Gramo. 5 | 5 | Equipo Immobilien Reiss | Gerd Reiss Albrecht Krebs | BMW 320i | D | 63 |
BMW M12 1.4 L I4 Turbo | |||||||
DNF | T | 7 | Angelo Chiapparini | Ademaro Massa Giancarlo Galimberti Angelo Chiapparini | Alfa Romeo Alfetta GTV | 59 | |
Alfa Romeo 2.0 L I4 | |||||||
DNF | S 1.6 | 69 | Pier Giorgio Provolo | Pier Giorgio Provolo Francesco Cerulli-Irelli | AMS | 46 | |
Ford FVA 1.6 L I4 | |||||||
DNF | S 2.0 | 53 | Dino Ridolfi | Pasquale Barberio Dino Ridolfi | Lola T298 | 45 | |
BMW M12 2.0 L I4 | |||||||
DNF | S 2.0 | 46 | Arcadio Pezzali | Mauro Nesti Arcadio Pezzali | Osella PA8 | 36 | |
BMW M12 2.0 L I4 | |||||||
DNF | S 2.0 | 54 | Georges Morand | Jacques Boillat Georges Morand | Lola T296 | 33 | |
Ford Cosworth BDG 2.0 L I4 | |||||||
DNF | S +2.0 | 32 | Renzo Zorzi | Renzo Zorzi Claudio Francisci | Capoferri M1 | 26 | |
Ford Cosworth DFV 3.0 L V8 | |||||||
DNF | S 2.0 | 44 | Pasquale Anastasio | Pasquale Anastasio Giampaolo Ceraolo | Osella PA8 | 26 | |
BMW M12 2.0 L I4 | |||||||
DNF | S 2.0 | 52 | Duilio Ghislotti | Duilio Ghislotti Luigi Colzani | Lola T296 | 22 | |
BMW M12 2.0 L I4 | |||||||
DNF | S 2.0 | 41 | Scuderia Torino Corse Osella Squadra Corse | Vittorio Brambilla Lella Lombardi | Osella PA8 | PAG | dieciséis |
BMW M12 2.0 L I4 | |||||||
DNF | S 1.6 | 66 | Gerardo Vatielli | Gerardo Vatielli Paolo Giangrossi | Osella PA6 | 11 | |
Ford FVA 1.6 L I4 | |||||||
DNF | Gramo. 5 | 14 | Autosebio Racing | Felice Besenzoni Luciano Dal Ban | Ferrari 308 GTB | 6 | |
Ferrari 3.0 L V8 | |||||||
DNS | S 1.6 | 62 | Salvatore Pellegrino | Salvatore Pellegrino Vito Carone Duilio Truffo | Osella PA6 | - | |
Ford FVA 1.6 L I4 | |||||||
DNS | S 1.6 | 62 | Giam Piero Gatti | Giam Piero Gatti Angelo Bottazzini | Chevron B36 | - | |
Ford FVA 1.6 L I4 | |||||||
DNS | Gramo. 5 | 12 | Jolly Club | Carlo Facetti Giancarlo Gagliardi | Ferrari 308 GTB Turbo | PAG | - |
Ferrari 2.9 L V8 Turbo |
Vuelta más rápida: Renzo Zorzi / Claudio Francisci , 1: 48,6 s (119,468 mph) [4]
[5]
Referencias
- ^ a b "Monza 1000 kilómetros 1980" . Carreras de coches deportivos. 1980-04-27 . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
- ^ "Monza 1000 Kilómetros 1980 - Cuadrícula" . Carreras de coches deportivos. 1980-04-27 . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
- ^ Zana, Aldo (2016). El Monza 1000 Km 1965-2008 . págs. 193-198. ISBN 9788879116268.
- ^ a b http://www.racingsportscars.com/results/Monza-1980-04-27.html
- ^ a b "1980 WMC - ronda 4" . Touringcarracing.net. 1980-04-27 . Consultado el 4 de febrero de 2014 .