El Firestone 1991 Indy Lights campeonato consistía en 12 carreras. Éric Bachelart ganó cuatro carreras en su camino hacia el campeonato. Fue uno de los seis ganadores diferentes de la temporada.
Calendario
Carrera No | Pista | Expresar | Fecha | Vueltas | Distancia | Hora | Velocidad | Ganador | Posición de poste | Vueltas más destacadas | Vuelta de carrera más rápida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Playa Larga | California | 14 de abril de 1991 | 45 | 2,687531 = 120,938895 kilometros | 0'54: 36.499 | 132,880 kilómetros por hora | Éric Bachelart | Éric Bachelart | Éric Bachelart | ? |
2 | Fénix | Arizona | 21 de abril de 1991 | 75 | 1,6093 = 120,6975 kilometros | 0'38: 59.979 | 185.690 km / h | Robbie Groff | Mark Smith | Mark Smith | ? |
3 | Milwaukee | Wisconsin | 2 de junio de 1991 | 100 | 1.6607976 = 166.07976 kilometros | 0'54: 47.080 | 181.890 kilómetros por hora | Robbie Groff | John Marconi | Robbie Groff | ? |
4 | Detroit | Michigan | 16 de junio de 1991 | 30 | 4.02325 = 120.6975 kilometros | 0'56: 27.903 | 128,254 km / h | Éric Bachelart | Éric Bachelart | Éric Bachelart | ? |
5 | Portland | Oregón | 23 de junio de 1991 | 40 | 3.0930746 = 123.722984 kilometros | 0'43: 54.052 | 169,094 km / h | Éric Bachelart | PJ Jones | PJ Jones | ? |
6 | Cleveland | Ohio | 7 de julio de 1991 | 32 | 3.8124317 = 121.9978144 kilometros | 0'38: 06.5 [1] | 192.081 km / h | Mark Smith | Mark Smith | Mark Smith | ? |
7 | Meadowlands | New Jersey | 14 de julio de 1991 | 63 | 1.9585181 = 123.38664 kilometros | 0'45: 18.60 | 163,390 km / h | Éric Bachelart | Mark Smith | PJ Jones | ? |
8 | Toronto | Canadá | 21 de julio de 1991 | 42 | 2.8709912 = 120.58163 kilometros | 0'47: 41.265 | 151,714 km / h | PJ Jones | Éric Bachelart | Robbie Buhl | ? |
9 | Denver | Colorado | 25 de agosto de 1991 | 30 | 3.122042 = 93.66126 kilometros | 0'48: 18.360 | 116,335 km / h | PJ Jones | Robbie Groff | PJ Jones | ? |
10 | Lexington | Ohio | 15 de septiembre de 1991 | 34 | 3.6337994 = 122.004252 kilometros | 0'51: 35.404 | 141,893 km / h | Brian Till | Robbie Buhl | Éric Bachelart | ? |
11 | Nazaret | Pensilvania | 6 de octubre de 1991 | 75 | 1.5223978 = 114.179835 kilometros | 0'39: 15.623 | 174,496 kilómetros por hora | Robbie Buhl | Robbie Groff | Robbie Groff | ? |
12 | Monterey | California | 20 de octubre de 1991 | 34 | 3.5629902 = 121.1416668 kilometros | 0'49: 32,944 | 146,693 km / h | Mark Smith | Robbie Buhl | Mark Smith | ? |
- ^ el tiempo se calcula a partir de la velocidad publicada
Resúmenes de carrera
Carrera de Long Beach
Se llevó a cabo el 14 de abril en Long Beach, California Street Course. Éric Bachelart ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- Éric Bachelart
- Robbie Buhl
- Robbie Groff
- Mark Smith
- Franck Fréon
Raza fénix
Celebrada el 21 de abril en Phoenix International Raceway . Mark Smith ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- Robbie Groff
- Mark Smith
- Éric Bachelart
- Tommy Byrne
- Johnny O'Connell
Carrera de milwaukee
Celebrada el 2 de junio en The Milwaukee Mile . John Marconi ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- Robbie Groff
- Éric Bachelart
- Franck Fréon
- PJ Jones
- John Marconi
Carrera de Detroit
Celebrada el 16 de junio en el circuito urbano de Detroit . Éric Bachelart ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- Éric Bachelart
- Franck Fréon
- Brian Till
- Robbie Buhl
- Robbie Groff
Carrera de Portland
Celebrado el 23 de junio en Portland International Raceway . PJ Jones ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- Éric Bachelart
- Franck Fréon
- Mark Smith
- Brian Till
- PJ Jones
Carrera de cleveland
Se llevó a cabo el 7 de julio en el aeropuerto Burke Lakefront . Mark Smith ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- Mark Smith
- Brian Till
- Robbie Groff
- Johnny O'Connell
- Robbie Buhl
Carrera de las praderas
Celebrada el 14 de julio en el Meadowlands Sports Complex . Mark Smith ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- Éric Bachelart
- PJ Jones
- Robbie Buhl
- Robbie Groff
- Mark Smith
Carrera de toronto
Celebrada el 21 de julio en Exhibition Place . Éric Bachelart ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- PJ Jones
- Robbie Buhl
- John Marconi
- Franck Fréon
- Mark Smith
Carrera de Denver
Celebrada el 25 de agosto en el circuito urbano de Denver, Colorado . Robbie Groff ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- PJ Jones
- Éric Bachelart
- Roberto Quintanilla
- Mark Smith
- Brian Till
Carrera de Mid-Ohio
Se llevó a cabo el 15 de septiembre en el curso de autos deportivos de Mid-Ohio . Robbie Buhl ganó la pole. Después de una bandera amarilla para corregir el accidente de Robbie Groff en la vuelta 27 (de 34), la carrera volvió a verde en la vuelta 30. Eric Bachelart y Robbie Buhl iban en 1ª-2ª. Al entrar en la curva uno, Buhl dio un salto en el reinicio y se sumergió dentro. Pero Bachelart cerró la puerta y los dos coches se enredaron. Brian Till , que iba tercero, se deslizó para tomar la delantera. Salió la bandera amarilla y la carrera terminó en amarillo. El piloto local Brian Till ganó la primera carrera de Indy Lights de su carrera, con Mark Smith en segundo lugar. [1]
Los cinco primeros resultados
- Brian Till
- Mark Smith
- Franck Fréon
- PJ Jones
- Roberto Quintanilla
Carrera de nazaret
Celebrada el 6 de octubre en Nazareth Speedway . Robbie Groff ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- Robbie Buhl
- PJ Jones
- Éric Bachelart
- Brian Till
- Roberto Quintanilla
Carrera Laguna Seca
Celebrada el 20 de octubre en Mazda Raceway Laguna Seca . Robbie Buhl ganó la pole.
Los cinco primeros resultados
- Mark Smith
- Brian Till
- Éric Bachelart
- Mike Snow
- PJ Jones
Clasificación de puntos finales
Conductor
Por cada carrera se otorgaron puntos: 20 puntos para el ganador, 16 para el subcampeón, 14 para el tercer lugar, 12 para el cuarto lugar, 10 para el quinto lugar, 8 para el sexto lugar, 6 el séptimo lugar, terminando a 1 punto para 12º puesto. Se otorgaron puntos adicionales al ganador de la pole (1 punto) y al piloto que lideró la mayor cantidad de vueltas (1 punto).
Lugar | Nombre | País | Equipo | Puntos totales | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Éric Bachelart | Bélgica | Landford Racing | 174 | 22 | 14 | dieciséis | 22 | 20 | 6 | 20 | 9 | dieciséis | 1 | 14 | 14 |
2 | Mark Smith | Estados Unidos | Carreras Evergreen | 155 | 12 | 18 | 6 | 8 | 14 | 22 | 11 | 10 | 12 | dieciséis | 5 | 21 |
3 | PJ Jones | Estados Unidos | Landford Racing | 123 | - | 3 | 12 | - | 12 | - | 17 | 20 | 21 | 12 | dieciséis | 10 |
4 | Franck Fréon | Francia | Servicios de Fréon Racing | 121 | 10 | 6 | 14 | dieciséis | dieciséis | 8 | 8 | 12 | 8 | 14 | 4 | 5 |
5 | Brian Till | Estados Unidos | Rendimiento de Cole | 120 | 6 | - | 8 | 14 | 12 | dieciséis | - | 6 | 10 | 20 | 12 | dieciséis |
6 | Robbie Buhl | Estados Unidos | Leading Edge Motorsport | 110 | dieciséis | 5 | 4 | 12 | 8 | 10 | 14 | 17 | 2 | 1 | 20 | 1 |
7 | Robbie Groff | Estados Unidos | Groff Motorsports | 107 | 14 | 20 | 21 | 10 | 4 | 14 | 12 | 3 | 1 | - | 8 | - |
8 | John Marconi | Estados Unidos | Marconi Racing / Carreras de EE . UU. | 54 | 1 | 4 | 4 | 5 | 14 | 5 | 6 | - | 3 | |||
Carreras de cerdos | 11 | - | 1 | |||||||||||||
9 | Roberto Quintanilla | México | Roquin Motorsports | 53 | - | - | - | 1 | 2 | 5 | 6 | 5 | 14 | 10 | 10 | - |
10 | Jeff Davis | Estados Unidos | Leading Edge Motorsport | 39 | - | - | 3 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 6 | 4 | 8 | 2 |
11 | Johnny O'Connell | Estados Unidos | Equipo Milkhouse | 37 | 4 | 10 | 5 | - | 6 | 12 | - | - | - | - | - | - |
12 | Tommy Byrne | Irlanda | Carreras de cerdos | 35 | 5 | 12 | - | 5 | 5 | - | - | - | - | - | - | 8 |
13 | Mike Snow | Estados Unidos | Bradley Motorsports | 29 | 8 | - | - | - | - | 1 | - | - | 3 | 5 | - | 12 |
14 | Dave Kudrave | Estados Unidos | Bradley Motorsports | dieciséis | - | 1 | - | 6 | - | - | - | - | - | |||
Regency Racing | 3 | - | 6 | |||||||||||||
15 | Rob Wilson | Nueva Zelanda | McNeill Motorsports | 15 | 3 | 2 | ||||||||||
Stuart Moore Racing | 2 | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | ||||||
dieciséis | George Sutcliffe | Estados Unidos | Carreras de cerdos | 9 | - | 8 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
17 | Bob Reid | Estados Unidos | McNeill Motorsports | 8 | - | - | - | 4 | - | 2 | - | - | - | |||
Leading Edge Motorsport | 2 | - | - | |||||||||||||
18 | Scott Backman | Estados Unidos | John Martin Racing | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - |
Page Jones | Estados Unidos | Bradley Motorsports | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | |
20 | Sandy Dells | Estados Unidos | Roquin Motorsports | 3 | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Wayne Cerbo | Estados Unidos | Stuart Moore Racing | 3 | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | |
22 | Marty Roth | Canadá | Roquin Motorsports | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Bob Doricott, Jr. | Estados Unidos | Cameron-McGee Motorsports | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 | |
24 | Desiré Wilson | Sudáfrica | Leading Edge Motorsport | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - |
Nota:
En las carreras 7, 8 y 11 no se otorgaron todos los puntos (no hay suficientes competidores).
Resumen completo
primera columna de cada carrera | 10 | = posición de la cuadrícula |
segunda columna de cada carrera | 10 | = resultado de la carrera |
R13 = retirado, pero clasificado NS = no comenzó NQ = no calificó (6) = lugar después de la práctica, pero la posición en la parrilla no se mantuvo libre DIS (10) = descalificado después de terminar en décimo lugar
Lugar | Nombre | País | Equipo | ||||||||||||||||||||||||
1 | Éric Bachelart | Bélgica | Landford Racing | 1 | 1 | 2 | 3 | 8 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 7 | 6 | 1 | 1 | 6 | 5 | 2 | 2 | R13 | 9 | 3 | 9 | 3 |
2 | Mark Smith | Estados Unidos | Carreras Evergreen | 10 | 4 | 1 | 2 | 7 | 7 | 7 | 6 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 5 | 5 | 5 | 6 | 4 | 8 | 2 | 3 | R8 | 3 | 1 |
3 | PJ Jones | Estados Unidos | Landford Racing | 3 | R15 | 3 | 10 | 3 | 4 | 4 | R14 | 1 | 5 | 7 | R14 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 4 | 6 | 2 | 2 | 5 |
4 | Franck Fréon | Francia | Servicios de Fréon Racing | 7 | 5 | 10 | 7 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 2 | 9 | 6 | 5 | 6 | 8 | 4 | 8 | 6 | 3 | 3 | 4 | R9 | 15 | 8 |
5 | Brian Till | Estados Unidos | Rendimiento de Cole | 9 | 7 | 4 | R15 | 5 | 6 | 5 | 3 | 5 | 4 | 3 | 2 | (6) | NS | 7 | 7 | 10 | 5 | 4 | 1 | 7 | 4 | 4 | 2 |
6 | Robbie Buhl | Estados Unidos | Leading Edge Motorsport | 8 | 2 | 11 | 8 | 6 | 9 | 9 | 4 | 9 | 6 | 2 | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | R11 | 1 | R14 | 2 | 1 | 1 | R17 |
7 | Robbie Groff | Estados Unidos | Groff Motorsports | 6 | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 11 | 5 | 12 | 9 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | R10 | 1 | R13 | 5 | R15 | 1 | R7 | 5 | 15 |
8 | John Marconi | Estados Unidos | Marconi Racing / Carreras de EE . UU. | 14 | 12 | 13 | 9 | 8 | 9 | 8 | 8 | 6 | 3 | 7 | 8 | 13 | 7 | - | - | 13 | 10 | ||||||
Carreras de cerdos | 1 | 5 | 8 | R16 | 6 | R12 | |||||||||||||||||||||
9 | Roberto Quintanilla | México | Roquin Motorsports | 4 | R16 | - | - | - | - | 12 | R12 | 13 | 11 | 10 | 8 | 7 | 7 | 9 | 8 | 4 | 3 | 7 | 5 | 10 | 5 | dieciséis | 14 |
10 | Jeff Davis | Estados Unidos | Leading Edge Motorsport | - | - | - | - | 10 | 10 | dieciséis | 11 | 14 | 10 | 11 | 10 | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 | 7 | 12 | 9 | 8 | 6 | 12 | 11 |
11 | Johnny O'Connell | Estados Unidos | Equipo Milkhouse | 2 | 9 | 8 | 5 | 12 | 8 | 2 | R15 | 11 | 7 | 6 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
12 | Tommy Byrne | Irlanda | Carreras de cerdos | 5 | 8 | 7 | 4 | - | - | 6 | R8 | 7 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 6 |
13 | Mike Snow | Estados Unidos | Bradley Motorsports | 11 | 6 | 9 | 13 | - | - | 13 | 13 | 10 | R14 | 13 | 12 | (10) | NS | - | - | 13 | 10 | 10 | 8 | 5 | DIS (10) | 7 | 4 |
14 | Dave Kudrave | Estados Unidos | Bradley Motorsports | 15 | R18 | 6 | R12 | - | - | 10 | 7 | 8 | R13 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
Regency Racing | 11 | 10 | - | - | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||
15 | Rob Wilson | Nueva Zelanda | McNeill Motorsports | 12 | 10 | 12 | 11 | ||||||||||||||||||||
Stuart Moore Racing | 11 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 6 | - | - | 14 | dieciséis | |||||||
dieciséis | George Sutcliffe | Estados Unidos | Carreras de cerdos | dieciséis | 13 | 15 | 6 | 9 | R12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
17 | Bob Reid | Estados Unidos | McNeill Motorsports | - | - | - | - | - | - | 14 | 9 | - | - | 14 | 11 | - | - | - | - | - | - | ||||||
Leading Edge Motorsport | 14 | 11 | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||
18 | Scott Backman | Estados Unidos | John Martin Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 9 | - | - | - | - | - | - |
Page Jones | Estados Unidos | Bradley Motorsports | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | 9 | |
20 | Sandy Dells | Estados Unidos | Roquin Motorsports | - | - | - | - | - | - | 15 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Wayne Cerbo | Estados Unidos | Stuart Moore Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 13 | 10 | R10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
22 | Marty Roth | Canadá | Roquin Motorsports | 13 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Bob Doricott, Jr. | Estados Unidos | Cameron-McGee Motorsports | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 12 | - | - | 17 | 12 | |
24 | Desiré Wilson | Sudáfrica | Leading Edge Motorsport | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | R12 | - | - | - | - | - | - |
- | Hugh O'Neill | Estados Unidos | Carreras de Sandy Dells | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 13 |
- | Cheryl Glass | Estados Unidos | Carreras de vidrio | 18 | R17 | 14 | R14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Mark Ritchey | Estados Unidos | Leading Edge Motorsport | 17 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Ken Murillo | Estados Unidos | ? | 19 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- ^ McHale, TE (16 de septiembre de 1991). "La colisión condimenta la carrera de Indy Lights" . Mansfield News-Journal . pag. 15 . Consultado el 4 de septiembre de 2020 , a través de Newspapers.com .