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19o Escuadrón de Transporte Aéreo Militar
Douglas C-124C-DL Globemaster II 50-087.jpg
C-124 Globemaster II
Activo1942-1943; 1952-1969
País Estados Unidos
Rama Fuerza Aérea de los Estados Unidos
PapelPuente aéreo
Parte de62d Ala de Transporte Aéreo Militar (1962-69)
DecoracionesPremio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea [1] [2]
Cruz de Gallardía de la República de Vietnam con Palma [2]
Insignias
Emblema del 19o Escuadrón de Apoyo Logístico (aprobado el 26 de enero de 1956)19 Logistic Support Sq emblem.png

El 19º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado a la última 62d ala del puente aéreo militar , Comando de puente aéreo militar , estacionado en la Base McChord de la Fuerza Aérea , Washington. Fue desactivado el 22 de diciembre de 1969.

Historia

Segunda Guerra Mundial

B-24 modificado para guerra antisubmarina

El primer predecesor del escuadrón se activó en la Base Aérea del Ejército de Salt Lake City , Utah, en julio de 1942 como el 363 ° Escuadrón de Bombardeo , uno de los cuatro escuadrones originales del 304 ° Grupo de Bombardeo . En septiembre, el escuadrón se trasladó a Geiger Field , Washington, donde recibió a su primer personal y comenzó a entrenar con Boeing B-17 Flying Fortresses , pero pronto se trasladó a Virginia y cambió al Consolidated B-24 Liberator . [3] [4]

Después de su llegada a la costa este, el escuadrón inició patrullas de guerra antisubmarina . En noviembre, pasó a llamarse 19 ° Escuadrón Antisubmarino y en diciembre, su matriz 304 ° Grupo de Bombardeo, cuyos escuadrones se habían dispersado a varios lugares, fue desactivado y el escuadrón fue asignado a la 25 ° Ala Antisubmarina , que supervisaba las Fuerzas Aéreas del Ejército en toda la costa atlántica. . [3] [5] La Armada creía que se necesitaban más fuerzas antisubmarinas para proteger los convoyes en el Atlántico Norte, donde los ataques se estaban volviendo más concentrados. En marzo, el 19o Escuadrón Antisubmarino se trasladó al aeropuerto de Gander.en Terranova, pronto se unieron otros dos escuadrones. [6]

El Comando Antisubmarino de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE . UU. Había trasladado algunos de sus escuadrones antisubmarinos con base en América del Norte a Inglaterra en diciembre de 1942 como el Ala Antisubmarina 2037 (Provisional), pero esos primeros escuadrones se trasladaron posteriormente a aeródromos en el Marruecos francés, donde se formaron. -en el recién creado 480º Grupo Antisubmarino bajo el control del Ala 15 de la Flota Aérea de la Armada de los Estados Unidos , parte de la Frontera del Mar de Marruecos .

Para reemplazarlos, los escuadrones antisubmarinos en Terranova, incluido el 19 , se trasladaron a RAF St Eval en Cornwall en marzo de 1943, donde formaron el 479º Grupo Antisubmarino [7] bajo el control del Grupo Nº 19 del Comando Costero de la RAF . El grupo realizó patrullajes sobre el golfo de Vizcaya en coordinación con el Comando Costero de la RAF, logrando su mayor éxito en los dos primeros meses que estuvo en acción. Después de este período, los submarinos alemanes adoptaron tácticas que los mantuvieron sumergidos en el área de operaciones del grupo durante las horas del día. El Grupo 479 continuó sus patrullas, participando ocasionalmenteAviones de la Luftwaffe hasta octubre. El 479º Grupo se disolvió en Inglaterra en noviembre, junto con el 19º Escuadrón . [3] [8]

Transporte de armas especiales

El segundo predecesor de la unidad se estableció como el 19º Escuadrón de Apoyo Logístico en 1952 como el primero de los tres escuadrones de apoyo logístico organizados por el Comando de Material Aéreo . [nota 1] Su misión era proporcionar transporte aéreo mundial de armas nucleares y equipo relacionado, [9] [10] con una misión secundaria para transportar por vía aérea otra carga del Departamento de Defensa según se requiera cuando hubiera espacio disponible.

En 1963, el Servicio de Transporte Aéreo Militar asumió la misión de transportar armas especiales y el escuadrón fue reasignado al Ala 62 de Transporte de Tropas , una de las dos alas de transporte de tropas C-124 del comando. Poco antes de su inactivación, su misión cambió a la de un escuadrón de transporte estratégico que volaba en operaciones de transporte aéreo en todo el mundo. Se inactivó en 1969 con la retirada del C-124.

En 1985, los dos escuadrones fueron consolidados y redesignados como el 19º Escuadrón de Transporte Aéreo Aeromédico . [11]

Linaje

19o Escuadrón Antisubmarino
  • Constituido como el 363 ° Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 28 de enero de 1942
Activada el 15 de julio de 1942
Rediseñado 19 ° Escuadrón Antisubmarino (Pesado) el 29 de noviembre de 1942
Disuelto el 11 de noviembre de 1943 [12]
  • Reconstituido el 19 de septiembre de 1985 y consolidado con el 19º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar como el 19º Escuadrón de Transporte Aéreo Aeromédico [11]
19o Escuadrón de Transporte Aéreo Militar
  • Constituido como el 19o Escuadrón de Apoyo Logístico el 1 de septiembre de 1952
Activada el 23 de septiembre de 1952 [9]
Rediseñado 19 ° Escuadrón de Transporte Aéreo , Especial el 8 de julio de 1964 1965
Rediseñado 19 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Militar , Especial el 27 de diciembre de 1965
Redesignado 19 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Militar el 8 de abril de 1969
Inactivo el 22 de diciembre de 1969
  • Consolidado con el 19º Escuadrón Antisubmarino como el 19º Escuadrón de Transporte Aéreo Aeromédico el 19 de septiembre de 1985 [11]

Tareas

  • 304 ° Grupo de Bombardeo, 15 de julio de 1942
  • 25a Ala Antisubmarina, 30 de diciembre de 1942
  • Comando Antisubmarino de las Fuerzas Aéreas del Ejército , 8 de junio de 1943
  • 479.º Grupo Antisubmarino , 8 de julio - 11 de noviembre de 1943 [12]
  • Área de material aéreo de San Antonio , 23 de septiembre de 1952
  • 3079th Aviation Depot Wing , 6 de febrero de 1955
  • 39o Grupo de Apoyo Logístico , 8 de julio de 1962
  • 62d Ala de transporte de tropas (más tarde 62d Ala de transporte aéreo, 62d Ala de transporte aéreo militar), 1 de julio de 1963 - 22 de diciembre de 1969 [13]

Estaciones

  • Base Aérea del Ejército de Salt Lake City, Utah, 15 de julio de 1942
  • Geiger Field, Washington, 15 de septiembre de 1942
  • Ephrata Army Air Field , Washington, 1 de octubre de 1942
  • Langley Field , Virginia, 29 de octubre de 1942-19 de marzo de 1943
  • Aeropuerto de Gander, Terranova, 19 de marzo - c. 25 de junio de 1943
  • RAF St Eval (Estación 129), [14] Inglaterra, C. 30 de junio de 1943
  • RAF Dunkeswell (estación 173), [14] Inglaterra, 6 de agosto de 1943
  • RAF Podington , Inglaterra (Estación 109), [14] 11 de noviembre de 1943 [12]
  • Base de la Fuerza Aérea Kelly , Texas, 23 de septiembre de 1952 - 22 de diciembre de 1969 [9] [15]

Aeronaves

  • Boeing B-17 Flying Fortress, 1942
  • Consolidated B-24 Liberator, 1942-1944 [12]
  • Douglas C-124 Globemaster II 1952-1969

Referencias

Notas
  1. ↑ Los otros dos escuadrones fueron el 28 ° Escuadrón de Apoyo Logístico , activado en la Base de la Fuerza Aérea Hill en 1953, y el 7 ° Escuadrón de Apoyo Logístico , activado en la Base Robins de la Fuerza Aérea en 1954. Los escuadrones se conocían familiarmente como los "7, 19 y 28". Registros "y cada uno incorporó un registro en el emblema de su escuadrón.
Citas
  1. ^ AF Panfleto 900-2, 15 de junio de 1971, p. 128
  2. ^ a b Folleto de AF 900-2, vol. II, 30 de septiembre de 1976, pág. 17
  3. ^ a b c Maurer, Escuadrones de combate , p. 101
  4. ^ Maurer, Unidades de combate , p. 177
  5. ^ Maure, pág.
  6. ^ Maurer, Combat Squadrons , págs. 25-26, 37-38, 101
  7. ^ Ferguson, pág. 99
  8. ^ Maurer, Unidades de combate , págs. 350-351
  9. ^ a b c "Resumen, Historia 19 Escuadrón de apoyo logístico septiembre-diciembre de 1952" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 30 de marzo de 2017 .
  10. ^ "Resumen, escuadrón de apoyo logístico de historia 19 enero-junio de 1958" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 30 de marzo de 2017 .
  11. ^ a b c Carta 662q del Departamento de la Fuerza Aérea / MPM, 19 de septiembre de 85, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de escuadrones tácticos seleccionados de la Fuerza Aérea
  12. ^ a b c d 1942-1943 Linaje, incluidas asignaciones, estaciones y aviones, en Maurer, Combat Squadrons , p. 101
  13. ^ Ravenstein, págs. 98-100
  14. ^ a b c Número de estación en Anderson.
  15. ^ Mueller, pág. 283

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de julio de 2012 .
  • Ferguson, Arthur B. (abril de 1945). "El comando antisubmarino de la AAF, estudio histórico de AF n. ° 107" (PDF) . Subjefe de Estado Mayor Aéreo, Inteligencia . Consultado el 17 de febrero de 2016 .[ enlace muerto permanente ] .
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
  • "Folleto AF 900-2, Decoraciones de la unidad, premios y créditos de participación en la campaña" (PDF) . Washington, DC: Índice del Departamento de la Fuerza Aérea. 15 de junio de 1971 . Consultado el 11 de agosto de 2016 .
  • "Folleto AF 900-2, Decoraciones de la unidad, premios y créditos de participación en la campaña, Vol II" (PDF) . Washington, DC: Departamento de la Fuerza Aérea. 30 de septiembre de 1976 . Consultado el 11 de agosto de 2016 .
Otras lecturas
  • Warnock, Timothy. "La batalla contra el submarino en el teatro estadounidense" (PDF) . Bolling AFB, DC: Oficina de Apoyo a la Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 22 de junio de 2015 .