Aeropuerto Internacional de Salt Lake City | |||||||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||||||
Dueño | Ciudad de Salt Lake City | ||||||||||||||||||||||
Operador | Departamento de Aeropuertos de Salt Lake City | ||||||||||||||||||||||
Sirve | Salt Lake City , Wasatch Front / área metropolitana de Salt Lake City , norte de Utah , suroeste de Wyoming y sureste de Idaho | ||||||||||||||||||||||
Localización | Salt Lake City , Utah , Estados Unidos | ||||||||||||||||||||||
Hub para | Aerolíneas delta | ||||||||||||||||||||||
Elevación AMSL | 4.227 pies / 1.288 m | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 47'18 "N 111 ° 58'40" W / 40.78833 ° N 111.97778 ° W Coordenadas: 40 ° 47'18 "N 111 ° 58'40" W / 40.78833 ° N 111.97778 ° W | ||||||||||||||||||||||
Sitio web | slcairport.com | ||||||||||||||||||||||
Mapas | |||||||||||||||||||||||
Diagrama del aeropuerto FAA | |||||||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||||||
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Helipuertos | |||||||||||||||||||||||
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Estadísticas (2020) | |||||||||||||||||||||||
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Fuente: Aeropuerto Internacional de Salt Lake City [1] |
El Aeropuerto Internacional de Salt Lake City ( IATA : SLC , OACI : KSLC , FAA LID : SLC ) es un aeropuerto civil-militar ubicado a unas 4 millas (6,4 km) al oeste del centro de Salt Lake City , Utah , en los Estados Unidos. El aeropuerto es el aeropuerto comercial más cercano para más de 2,5 millones de personas [2] y se encuentra a 30 minutos en coche de casi 1,3 millones de puestos de trabajo. [3] El aeropuerto sirve como un centro para Delta Air Lines y es una importante puerta de entrada a Intermountain West y West Coast.. El aeropuerto tiene 343 salidas de aerolíneas programadas sin escalas por día a 93 ciudades de América del Norte y Europa. [4]
El Aeropuerto Internacional de Salt Lake City sigue ocupando un lugar destacado en cuanto a salidas / llegadas puntuales y la menor cantidad de cancelaciones de vuelos entre los principales aeropuertos de EE. UU. El aeropuerto ocupó el primer lugar en llegadas y salidas puntuales y el primero en porcentaje de cancelaciones a partir de abril de 2017. [5] El aeropuerto es propiedad de la ciudad de Salt Lake y es administrado por el Departamento de Aeropuertos de Salt Lake City. [6]
En 1911, se eligió un sitio para un aeródromo en Basque Flats, llamado así por los pastores de ovejas hispano-franceses que trabajaban los campos en la entonces desolada zona del Valle del Lago Salado, donde posteriormente se creó un descansillo cubierto de ceniza. El Gran Carnaval Internacional de Aviación se llevó a cabo el mismo año y trajo a los pioneros de la aviación en representación de Curtiss Airplane and Motor Company y un equipo que representa a los hermanos Wright a Salt Lake City. El aviador de fama mundial Glenn H. Curtiss llevó al carnaval su hidroavión recién inventado , un tipo de avión que nunca se había mostrado al público. Curtiss despegó del cercano Gran Lago Salado , asombrando a los 20.000 espectadores y haciendo titulares internacionales.[7]
Durante varios años, el nuevo campo se utilizó principalmente para entrenamiento y vuelos acrobáticos. Eso cambiaría en 1920 cuando el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) inició el servicio de correo aéreo a Salt Lake City. El aeropuerto se expandió y comenzaron a aparecer hangares y otros edificios. En el mismo año, el aeródromo recibió el nombre de Woodward Field, en honor a John P. Woodward, un aviador local. [8]
En 1925, el servicio postal comenzó a adjudicar contratos a empresas privadas. Western Air Express , la primera empresa privada en transportar correo estadounidense, comenzó a volar desde Salt Lake City a Los Ángeles vía Las Vegas . Menos de un año después, Western Air Express comenzaría a transportar pasajeros por la misma ruta. Western Air Express más tarde se convirtió en Western Airlines , que tenía un gran centro en Salt Lake City. [8]
Charles Lindbergh visitó Woodward Field en 1927, atrayendo a muchos espectadores a ver El espíritu de St. Louis . Durante los próximos años, el aeropuerto ganaría otra pista y abarcaría más de 400 acres (1,6 km 2 ). En 1930, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Municipal de Salt Lake City. [9]
El primer edificio de administración de la terminal y el aeropuerto se construyó en 1933 a un costo de 52.000 dólares. Para entonces, United Airlines había comenzado a prestar servicios a Salt Lake City en vuelos entre la ciudad de Nueva York y San Francisco. [9] [10]
A medida que los viajes aéreos se hicieron más populares y las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos establecieron una base en el aeropuerto durante la Segunda Guerra Mundial, se agregó una tercera pista ( diagrama de pistas para 1955 ). La OAG de abril de 1957 (anteriormente la Guía Oficial de Aerolíneas) muestra 42 salidas entre semana: 18 en Western, 17 United y 7 Frontier. United había volado sin escalas a Chicago desde 1950, pero el servicio sin escalas a Nueva York no comenzó hasta 1968. Los primeros aviones fueron United 720 en septiembre de 1960.
Se necesitaba una nueva terminal y comenzaron las obras en el lado oeste del aeropuerto en la Terminal 1, diseñada por Brazier Montmorency Hayes & Talbot y dedicada en 1960 después de siete años de trabajo y un costo de $ 8 millones. [11] En 1968, el aeropuerto se convirtió en el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City [12] cuando se le otorgó a Western Airlines una ruta directa a Calgary , Canadá.
Después de la desregulación de las aerolíneas en 1978, aparecieron los aeropuertos centrales. Western Airlines, vinculada a Salt Lake City desde sus inicios, eligió el aeropuerto como uno de sus centros. La Terminal 2 fue diseñada por Montmorency Hayes & Talbot y construida exclusivamente para Western y tenía varios murales del artista LeConte Stewart . [13]
Durante la década de 1980, el aeropuerto experimentó una mayor expansión a ambas terminales, así como la extensión de la pista. En 1987, Western Airlines se fusionó con Delta Air Lines. Salt Lake City continuaría siendo un importante centro de aerolíneas.
En 1991, el aeropuerto inauguró un nuevo aparcamiento de corta duración. El aeropuerto abrió una nueva pista en 1995 junto con la Terminal Internacional y el vestíbulo E para SkyWest Airlines , que fue diseñado por Gensler . [14] Una nueva torre de control de 328 pies de altura (100 m) , una nueva instalación de control de aproximación y una nueva estación de bomberos se abrieron en 1999. [9]
En 2001, Concourse E se amplió para puertas adicionales y SkyWest Airlines abrió su nuevo hangar de mantenimiento e instalación de entrenamiento. En 2002, el aeropuerto vio grandes multitudes cuando Salt Lake City recibió a más de un millón de visitantes para los Juegos Olímpicos de Invierno .
Recientemente, el aeropuerto ha mejorado sus vías de acceso y estacionamiento en preparación para una nueva terminal. El aeropuerto ha realizado mejoras menores en las terminales y vestíbulos, incluida la expansión de las instalaciones de reclamo de equipaje. [15]
En junio de 2008, Delta Air Lines inició un servicio diario sin escalas a París – Charles de Gaulle . Esto marcó la primera ruta transatlántica programada desde Salt Lake City. En noviembre de 2008, Delta anunció un servicio sin escalas al Aeropuerto Internacional de Narita cerca de Tokio , Japón , principalmente como resultado de la fusión de Delta con Northwest Airlines . El servicio comenzó el 3 de junio de 2009, [16] el primer sin escalas desde Salt Lake City a Asia. Entre 2010 y 2011, los vuelos a Tokio fueron estacionales, de mayo a octubre. [17] Delta no ha operado el vuelo desde octubre de 2011.
El 5 de mayo de 2016, KLM inició un nuevo servicio sin escalas dos veces por semana desde Salt Lake City a Ámsterdam , y aumentó el servicio a tres veces por semana el 4 de julio de 2016. Es la primera ruta transatlántica desde Salt Lake City servida por un aerolínea. El servicio está destinado a complementar el vuelo diario existente entre Salt Lake City y Amsterdam operado por el socio Transatlantic Joint Venture de Air France KLM, Delta Air Lines. [18]
Tres días después de los ataques terroristas de París de 2015 , un A380 de Air France que viajaba de Los Ángeles a París fue desviado al Aeropuerto Internacional de Salt Lake City debido a una amenaza de bomba en el avión. [19] El avión fue el avión más grande que jamás haya aterrizado en el aeropuerto. Los trabajadores del aeropuerto tenían solo 15 minutos para prepararse para el aterrizaje de emergencia. [20]
En 2014 se inició el Programa de Reurbanización del Aeropuerto, iniciando la construcción del nuevo complejo terminal de SLC. [21] Esto comenzó el proceso de reemplazo de las instalaciones existentes y antiguas con todas las instalaciones nuevas, incluidas una instalación de alquiler de automóviles, un estacionamiento, una terminal consolidada, dos vestíbulos lineales (similares al Aeropuerto Internacional Washington Dulles ) con 93 puertas, dos túneles y una calzada elevada. La construcción se financió con fondos del aeropuerto, cargos por instalaciones para pasajeros y clientes, bonos y subvenciones federales. [22]
En septiembre de 2020, el Aeropuerto inauguró la Fase 1 de la nueva terminal. Este consistió en el vestíbulo A, que se abrió con 25 puertas, mientras que el vestíbulo B abrió en octubre de 2020 con 21 puertas; los vestíbulos están conectados por un túnel subterráneo de campo medio. Después de la apertura del Concourse B, se cerraron las antiguas terminales y vestíbulos y comenzó la demolición. Una vez demolido el antiguo complejo, se construirán los Concourse A y B este. [23] La Fase 2 estaba originalmente programada para completarse en 2027, pero a medida que la demanda de viajes aéreos se desplomó durante la pandemia de COVID-19 , los organizadores del proyecto adelantaron la fecha de finalización hasta 2024. [24] Con la apertura del nuevo aeropuerto, Delta Air Lines abrió su nuevo Sky Club en el vestíbulo A, que es el más grande de su red. [25]
El aeropuerto cubre 7.700 acres (3.116 ha) y tiene cuatro pistas. [26] Las pistas generalmente están orientadas en una dirección magnética NNW / SSE debido a los vientos predominantes constantes en esta dirección.
SLC tiene una sola terminal con dos vestíbulos conectados por un túnel subterráneo para un total de 46 puertas. Hay un único punto de control de seguridad con 16 carriles y 8 carruseles de equipaje. [27]
Se puede acceder al aeropuerto desde la I-80 en la salida 115 B o desde la I-215 en las salidas 22 y 22 B. También se puede acceder al aeropuerto desde North Temple Street y Utah State Route 154 (Bangerter Highway), las cuales terminan y se unen a Terminal Drive del aeropuerto.
Los servicios de tren y autobús que conectan la región circundante con el aeropuerto internacional de Salt Lake City incluyen el servicio de tren ligero TRAX desde la estación del aeropuerto , el servicio de autobús UTA y el tren de cercanías FrontRunner (a través de TRAX).
El transporte terrestre está disponible a las estaciones de esquí y ubicaciones en los condados de Salt Lake, Davis, Weber, Utah y Summit desde el Aeropuerto Internacional de Salt Lake. Muchos taxis, limusinas y lanzaderas de Salt Lake tienen capacidad para el equipo de esquí.
El aeropuerto manejó 156,319 toneladas métricas de carga en 2008. [29]
A pesar de ser el 28º aeropuerto más transitado del mundo en términos de operaciones de aeronaves, [30] el aeropuerto aún mantiene una gran presencia de aviación general . En 2008, el 19% de los movimientos de aeronaves en el aeropuerto provino del tráfico de aviación general. [29]Esto contrasta con la mayoría de los grandes aeropuertos, que alientan a las aeronaves de aviación general a utilizar aeropuertos más pequeños o menos concurridos para evitar retrasos en el tráfico comercial. El aeropuerto es capaz de manejar eficazmente el tráfico de aviación comercial y general, en gran parte en parte con respecto al diseño del aeropuerto y la estructura del espacio aéreo. Casi todas las operaciones de aviación general se realizan en el lado este del aeropuerto, lejos del tráfico comercial. Además, las aeronaves de aviación general más pequeñas y relativamente más lentas llegan y salen del aeropuerto de maneras que generalmente no obstaculizan el flujo normal de aeronaves comerciales que llegan o salen.
Los datos de 2007 muestran que hay 388 aviones de aviación general con base en el aeropuerto. [26] El aeropuerto tiene dos operadores de base fija , TAC Air y Atlantic Aviation, ubicados en el lado este del aeropuerto. El aeropuerto cuenta con instalaciones para ambulancia aérea , fuerzas del orden y aviones del gobierno estatal y federal. Además, el aeropuerto alberga varias instalaciones de entrenamiento de vuelo, incluida una operada por Westminster College .
La Guardia Nacional Aérea de Utah opera lo que anteriormente se llamaba Base de la Guardia Nacional Aérea de Salt Lake City en el lado este del aeropuerto. En noviembre de 2014, la instalación pasó a llamarse Base de la Guardia Nacional Aérea Roland R. Wright en honor al General de Brigada Roland R. Wright , USAF (Ret). [31]
La base ocupa aproximadamente 135 acres como área de acantonamiento del gobierno de los Estados Unidos alquilada al aeropuerto. Además de la línea de vuelo, la instalación comprende 63 edificios: 3 de servicios, 13 administrativos y 47 industriales. Hay 255 técnicos de la Reserva Aérea a tiempo completo y personal de la Guardia Activa y la Reserva asignados, aumentados por 1.343 miembros de la Guardia Nacional Aérea Tradicional a tiempo parcial. El ala anfitriona de la instalación es la 151a Ala de Reabastecimiento Aéreo (151 ARW), una unidad obtenida por el Comando de Movilidad Aérea (AMC) que opera el KC-135R Stratotanker .
aerolíneas | Destinos | Refs |
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Aeroméxico | Guadalajara | [32] |
Alaska Airlines | Los Ángeles , Portland (OR) , San Diego , San Francisco , Seattle / Tacoma Estacional: Anchorage (comienza el 18 de junio de 2022) [33] | [34] |
aerolíneas americanas | Charlotte , Chicago – O'Hare , Dallas / Fort Worth , Los Ángeles , Filadelfia , Phoenix – Sky Harbor Estacional: Austin (comienza el 18 de diciembre de 2021), Miami (comienza el 16 de diciembre de 2021) [35] | [36] |
Águila americana | Chicago – O'Hare , Los Ángeles , Phoenix – Sky Harbor | [36] |
Aerolíneas delta | Albuquerque , Ámsterdam , Anchorage , [37] Atlanta , Austin , Baltimore , Billings , Boise , Boston , Bozeman , Calgary , Cancún , Charlotte , Chicago – O'Hare , Cincinnati , Cleveland (se reanuda el 18 de diciembre de 2021), Columbus – Glenn ( se reanuda el 6 de junio de 2022), Dallas / Fort Worth , Denver , Detroit , Fairbanks , [37] Fort Lauderdale , Glacier Park / Kalispell , Honolulu , Houston – Intercontinental , Indianápolis (se reanuda el 18 de diciembre de 2021), Jackson Hole , Kahului , Kansas City , Las Vegas , Long Beach , Los Ángeles , Memphis , Ciudad de México , Miami , Minneapolis / St . Paul , Missoula , Nashville , Newark , Nueva Orleans , Nueva York – JFK , Oakland ,Ontario , Orange County , Orlando , París – Charles de Gaulle (se reanuda el 7 de marzo de 2022), Filadelfia , Phoenix – Sky Harbor , Pittsburgh (se reanuda el 6 de junio de 2022), Portland (OR) , Puerto Vallarta , Raleigh / Durham , Reno / Tahoe , Sacramento , San Antonio , San Diego , San Francisco , San José (CA) , San José del Cabo , Seattle / Tacoma , Spokane , St. Louis ,Tampa , Toronto – Pearson (se reanuda el 5 de mayo de 2022), Vancouver (se reanuda el 7 de marzo de 2022), Washington – Dulles , Washington – National | [38] |
Conexión Delta | Albuquerque , Austin , Billings , Bozeman , Burbank , Butte , Calgary , Casper , Cedar City , Cody , Colorado Springs , Des Moines , Elko , Eugene , Fresno , Glacier Park / Kalispell , Grand Junction , Great Falls , Helena , Idaho Falls , Lewiston , Long Beach , Madison(se reanuda el 7 de marzo de 2022), Medford , Milwaukee , Missoula , Moab , Oakland , Oklahoma City , Omaha , Ontario , condado de Orange , Palm Springs , Pocatello , Rapid City (se reanuda el 7 de marzo de 2022), [39] Redmond , Reno / Tahoe , Sacramento , San Antonio , Spokane , St. George (UT) , St. Louis , Sun Valley , Tri-Cities (WA), Tucson , Tulsa , Twin Falls , Vancouver Estacional: Eagle / Vail , Jackson Hole , Kansas City , San José (CA) , West Yellowstone | [38] |
Eurowings Descubra | Estacional: Frankfurt (comienza el 23 de mayo de 2022) [40] | [41] |
Frontier Airlines | Atlanta , Denver , Las Vegas , Phoenix – Sky Harbor Estacional: Chicago – O'Hare , [42] Dallas / Fort Worth [42] | [43] |
JetBlue | Boston , Fort Lauderdale , Los Ángeles , Nueva York – JFK , Orlando | [44] |
KLM | Estacional: Ámsterdam (se reanuda el 27 de marzo de 2022) | [45] |
Aerolíneas suroeste | Austin , [46] Baltimore , Burbank , Chicago – Midway , Dallas – Love , Denver , Houston – Hobby , Las Vegas , Los Ángeles , Nashville , Oakland , Condado de Orange , [47] Orlando , [47] Phoenix – Sky Harbor , Sacramento , St. Louis , San Diego , San José (CA) Estacional: Ontario (comienza el 23 de noviembre de 2021), [48] Tampa [46] | [49] |
aerolíneas Unidas | Chicago – O'Hare , Denver , Houston – Intercontinental , Newark | [50] |
United Express | Chicago – O'Hare , Denver , Houston – Intercontinental , Los Ángeles , San Francisco | [50] |
Esta sección no cita ninguna fuente . ( Noviembre de 2021 ) |
aerolíneas | Destinos |
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Alpine Air Express | Boise , Cedar City , Idaho Falls , Jackson Hole , Pocatello , Rexburg , Rock Springs , St. George (UT) , Sun Valley , Twin Falls |
Ameriflight | Facturación , Boise , Elko , Ely , Jackson Hole , Price , Rexburg , Rock Springs , Vernal , Winnemucca |
DHL Aviación | Cincinnati , Sacramento – Mather |
FedEx Express | Boise , Indianápolis , El Paso , Kansas City , Memphis , Oakland , Ontario |
Alimentador de FedEx | Idaho Falls , Pocatello , Sun Valley , Twin Falls |
Carga Aérea del Norte | Newark |
UPS Airlines | Boise , Chicago – Rockford , Denver , Kansas City , Louisville , Oakland , Ontario |
Western Air Express | Boise , Denver – Centennial |
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Rango | Aeropuerto | Pasajeros | Transportistas |
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1 | Denver, Colorado | 508.000 | Delta, Frontier, Southwest, United |
2 | Atlanta, Georgia | 445.000 | Delta, frontera |
3 | Phoenix – Sky Harbor, Arizona | 401.000 | Estadounidense, Delta, Frontera, Suroeste |
4 | Dallas / Fort Worth, Texas | 364.000 | Estadounidense, Delta |
5 | Los Angeles, California | 323.000 | Alaska, American, Delta, JetBlue, Southwest, United |
6 | Seattle / Tacoma, Washington | 285.000 | Alaska, Delta |
7 | Las Vegas, Nevada | 269.000 | Delta, frontera, suroeste |
8 | Minneapolis / St. Paul, Minnesota | 188.000 | Delta |
9 | San Diego, California | 185.000 | Alaska, Delta, Suroeste |
10 | Chicago – O'Hare, Illinois | 168.000 | Estadounidense, Delta, Frontera, Unidos |
Rango | Aeropuerto | Pasajeros 2020 | Transportistas |
---|---|---|---|
1 | Amsterdam, Holanda | 181,225 | Delta, KLM |
2 | París – Charles de Gaulle, Francia | 125,696 | Delta |
3 | Vancouver, Canada | 106,608 | Delta |
4 | Toronto – Pearson, Canadá | 103,646 | Delta |
5 | Cancún México | 97,217 | Delta |
6 | Ciudad de México, México | 94.182 | Delta |
7 | Londres – Heathrow, Reino Unido | 77,626 | Delta |
8 | Calgary, canadá | 72,411 | Delta |
9 | Guadalajara, México | 62,262 | Delta |
10 | San José del Cabo, México | 60.184 | Delta |
Rango | Transportador | Pasajeros | Cuota |
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1 | Aerolíneas delta | 9.361.560 | 74,54% |
2 | Aerolíneas suroeste | 1.248.687 | 9,94% |
3 | aerolíneas americanas | 820,310 | 6,53% |
4 | aerolíneas Unidas | 605,488 | 4,82% |
5 | Frontier Airlines | 291,936 | 2,32% |
Historial de accidentes de SLC en Aviation Safety Network
En la película de 1974 Airport 1975 , el capitán Alan Murdoch (interpretado por Charlton Heston ) aterriza un Boeing 747 lisiado en SLC que estuvo involucrado en una colisión en el aire con un Beechcraft Baron que se estrelló contra la cabina del 747, matando a la mayoría de la tripulación de vuelo. Después de aterrizar, la aeronave salió de la pista pero finalmente se detuvo. La película termina con una evacuación de emergencia de todos los pasajeros y la tripulación en el aeropuerto. Una buena parte de la película se filmó en locaciones de SLC.
Otras películas notables con escenas filmadas en locaciones en SLC:
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Salt Lake City en Wikimedia Commons