El 1er Escuadrón de Pruebas Aéreas y Espaciales era una unidad del 30º Ala Espacial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , responsable de las operaciones de prueba y elevación espacial.
1er Escuadrón de Pruebas Aéreas y Espaciales | |
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Activo | 1940-1947; 1969–1991; 2003-2019 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Prueba de sistemas espaciales |
Parte de | Comando Espacial de la Fuerza Aérea |
Guarnición / HQ | Vandenberg AFB |
Lema (s) | Primero en el futuro |
Compromisos | Teatro de Europa, África y Oriente Medio Teatro de Asia y el Pacífico [1] |
Decoraciones | Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza Aérea [1] |
Insignias | |
Emblema del 1er Escuadrón de Prueba Aérea y Espacial | |
Emblema del 1er Escuadrón Fotográfico (aprobado el 3 de octubre de 1941) [2] |
Las operaciones del escuadrón incluyeron el lanzamiento de los cohetes Minotaur I y Minotaur IV y Pegasus ; además de probar los vehículos objetivo Boeing Interceptor y Minotaur II. [3]
La misión del escuadrón era proporcionar operaciones de prueba y lanzamiento de servicio completo para vehículos de lanzamiento espacial, objetivos, interceptores y sistemas espaciales experimentales actuales y futuros.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El escuadrón fue establecido por el Cuartel General del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos a principios de 1940 como el 1er Escuadrón Fotográfico . [2] Realizó mapas aéreos principalmente sobre el noreste de los Estados Unidos antes del ataque a Pearl Harbor utilizando cargamentos obsoletos y bombarderos Martin B-10 . Después de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, equipado con Lockheed A-29 Hudsons , Beech C-45 Expeditors y Douglas A-20 Havocs (todos en configuración de reconocimiento fotográfico) y realizó fotografías aéreas y cartografía sobre áreas inexploradas de Terranova , Labrador y Groenlandia para el desarrollo de la Ruta de Transporte del Noreste para el movimiento de aviones, personal y suministros a través del Atlántico Norte desde los Estados Unidos a Islandia y el Reino Unido.
El escuadrón se reequipado con aviones de reconocimiento Consolidated B-24 Liberator de largo alcance y se desplegó en Alaska a fines de 1943, ayudando en el establecimiento de campos de aterrizaje en las Islas Aleutianas ; también para mapear áreas inexploradas del interior de Alaska para establecer campos de aterrizaje de emergencia de aeronaves Lend Lease sobre la ruta trans-Alaska desde Ladd Field y Elmendorf Field hasta Nome .
El escuadrón fue relevado de su asignación en Alaska y regresó a los Estados Unidos continentales. Se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo a través de la Ruta de Transporte del Atlántico Sur hacia el Norte de África a principios de 1944. Realizó estudios aéreos y cartografía sobre Sicilia ; Italia y a lo largo de la costa norteafricana y Medio Oriente con B-24 y algunos Boeing B-17 F convertidos a la configuración de reconocimiento F-9 en áreas de no combate. Luego se desplegó en India y China; Realizar un mapeo de largo alcance sin armas de áreas remotas del Teatro China-Birmania-India sobre áreas de combate en apoyo de las fuerzas terrestres y la identificación de objetivos estratégicos sobre Indochina y la Península Malaya para las redadas de seguimiento del XX Bomber Command que opera desde la India.
La unidad regresó a los Estados Unidos a fines de 1944. Estaba equipada con Boeing B-29 Superfortresses de muy largo alcance convertidos a la configuración de reconocimiento F-13A. Se desplegó en el Área del Pacífico Central después de la Rendición de Japón y fue asignado a la Octava Fuerza Aérea . El escuadrón realizó vuelos cartográficos de reconocimiento sobre Japón, Corea y China. Los B-29 regresaron a los Estados Unidos a principios de 1946 para su almacenamiento o reasignación; unidad en gran parte desmovilizada en Okinawa, volando algunos aviones ligeros de enlace y mensajería. Se desactivó a principios de 1947 y se disolvió el 8 de octubre de 1948. [2]
Operaciones de prueba en el Pacífico
El escuadrón reemplazó al Escuadrón de Pruebas 6400 , que se había organizado en 1967, en 1969. Llevó a cabo una evaluación del sistema de armas, conocido como COMBAT SAGE, de aviones F-4, de aviones F-15 de 1980 y de aviones F-16 de 1982, hasta poco antes de la inactivación. También capacitó a las tripulaciones aéreas visitantes de otras unidades de las Fuerzas Aéreas del Pacífico en el empleo y las tácticas de armas.
Linaje
- 1er escuadrón fotográfico
- Constituido como 1er Escuadrón Fotográfico el 22 de diciembre de 1939
- Activado el 1 de febrero de 1940
- Rediseñado 1er Escuadrón de Cartografía el 13 de enero de 1942
- Rediseñado 1er Escuadrón de Cartografía Fotográfica el 9 de junio de 1942
- Rediseñado el primer escuadrón de cartografía fotográfica el 11 de agosto de 1943
- Rediseñado 1er Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico , Muy Pesado el 10 de noviembre de 1944
- 1er escuadrón de reconocimiento redesignado , de muy largo alcance, RCM fotográfico [nota 1] el 4 de octubre de 1945
- 1er escuadrón de reconocimiento redesignado , de muy largo alcance, fotográfico el 13 de noviembre de 1945
- Inactivo el 10 de marzo de 1947
- Disuelto el 8 de octubre de 1948
- Reconstituido y consolidado con el 1er Escuadrón de Pruebas como 1er Escuadrón de Pruebas el 19 de septiembre de 1985 [1]
- 1er escuadrón de prueba
- Constituido como el 1er Escuadrón de Pruebas el 12 de septiembre de 1969
- Activada el 15 de octubre de 1969
- Consolidado con el 1er Escuadrón de Reconocimiento el 19 de septiembre de 1985
- Inactivo el 30 de octubre de 1991
- Rediseñado el primer escuadrón de pruebas aéreas y espaciales el 28 de octubre de 2003
- Activado el 1 de diciembre de 2003 [1]
Asignaciones
- Oficina del Jefe del Cuerpo Aéreo, 1 de febrero de 1940
- 1er grupo fotográfico (más tarde 1er grupo de cartografía, 1er grupo de cartografía fotográfica), 10 de junio de 1941
- XI Grupo Fotográfico , 1 de diciembre de 1943
- 311a ala fotográfica , 5 de octubre de 1944
- Segunda Fuerza Aérea , 10 de noviembre de 1944 (adscrita a la Octava Fuerza Aérea , c. 9 de septiembre de 1945)
- 311a Ala de Reconocimiento , 4 de octubre de 1945 (adjunta a las Fuerzas Aéreas Estratégicas del Ejército de los Estados Unidos (Pacífico) 4 de octubre de 1945, Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente 21 de noviembre de 1945, VII Comando de Bombarderos 10 de diciembre de 1945, Octava Fuerza Aérea de marzo de 1946, 1a División Aérea 7 de junio de 1946
- Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente, 3 de febrero de 1947
- Decimotercera Fuerza Aérea , 11 de febrero de 1947-10 de marzo de 1947 (adscrita al 5º Grupo de Reconocimiento )
- 6ta División Aérea , 15 de octubre de 1969
- Decimotercera Fuerza Aérea 15 de diciembre de 1969
- 405th Fighter Wing , 20 de abril de 1970
- 3d Tactical Fighter Wing , 16 de septiembre de 1974
- 6200d Tactical Fighter Training Group, 1 de enero de 1980 - 30 de octubre de 1991
- 30º Grupo de Lanzamiento , 1º de diciembre de 2003 - actualidad [1]
Estaciones
- Bolling Field , Distrito de Columbia, 1 de febrero de 1940
- Bradley Field , Connecticut, 5 de diciembre de 1941
- MacDill Field , Florida, 15 de enero de 1944 (desplegado en el aeródromo de Accra , Gold Coast, África Occidental Británica, 11 de marzo de 1944-13 de octubre de 1944)
- Smoky Hill Army Air Field , Kansas, 26 de octubre de 1944-31 de julio de 1945
- Kadena Field , Okinawa, 9 de septiembre de 1945
- Clark Field , Filipinas, 11 de febrero de 1947-10 de marzo de 1947
- Base aérea de Clark, Filipinas, 15 de octubre de 1969 - 30 de octubre de 1991
- Base de la Fuerza Aérea Vandenberg , California, 1º de diciembre de 2003 - presente [1]
Aeronave
- Douglas A-20 Havoc, 1942
- Lockheed A-29 Hudson , 1941-1942
- Martín B-10, 1940
- Boeing B-17 Flying Fortress, 1943-1944
- Liberador B-24 consolidado, 1942-1945
- B-25 Mitchell norteamericano , 1943
- Boeing B-29 Superfortress , 1944-1947
- Lockheed B-34 , 1942-1945
- Fairchild C-8 , 1940
- Expeditor de haya C-45, 1940, 1946-1947
- Haya F-2 (ver C-45)
- Douglas F-3 (ver A-20)
- F-7 consolidado (ver B-24)
- Boeing F-9 (ver B-17)
- Boeing F-13 (ver B-29)
- Piper L-4 , 1946
- Stinson L-5 Sentinel 1946-1947
- McDonnell Douglas F-4 Phantom II , 1969-unkn (al menos hasta 1989)
- McDonnell Douglas F-15 Eagle , 1980-unkn (al menos hasta 1989)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon , 1982-unkn (al menos hasta 1989)
- Ryan BQM-34A Firebee , 1969-1989
- Raytheon MQM-107 Streaker , 1989-unkn.
Decoraciones
- Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea
- 3 de abril de 1975 - 31 de mayo de 1975
- 1 de julio de 1976 - 30 de junio de 1977
- 1 de abril de 1980 - 31 de marzo de 1982
- 1 de julio de 1985 - 30 de junio de 1987
- 1 de junio de 1988 - 1 de junio de 1990
- Citación de la unidad presidencial de la República de Filipinas
- 21 de julio de 1972 - 15 de agosto de 1972 [4]
- Teatro americano de la Segunda Guerra Mundial
- Teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial
- Teatro Pacífico
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ^ RCM (Contramedidas de radio) se denominaría más tarde más comúnmente como contramedidas electrónicas .
- Citas
- ↑ a b c d e f Warnock, A. Timothy (2 de enero de 2008). "Hoja informativa 1 Escuadrón de pruebas aéreas y espaciales (AFSPC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 12 de julio de 2018 .
- ^ a b c Maurer, Escuadrones de combate , págs. 8-9
- ↑ Vandenberg AFB Fact Sheet: 1st Air and Space Test Squadron Archivado 2008-05-03 en Wayback Machine , 1 de marzo de 2010 (consultado el 16 de diciembre de 2012)
- ^ Folleto de AF 900-2, Vol II, p. 4
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Folleto AF 900-2, Decoraciones de unidad, premios y créditos por participación en campañas, Vol II Departamento de la Fuerza Aérea, Washington, DC, 30 de septiembre de 76