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| 2002 Gran Premio de Francia | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 11 de 17 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2002 | |||
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| Detalles de la carrera | |||
| Fecha | 21 de julio de 2002 | ||
| Nombre oficial | LXXXVIII Mobil 1 Grand Prix de France | ||
| Localización | Magny-Cours , Francia | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente | ||
| Duración del curso | 4,25 km (2,641 millas) | ||
| Distancia | 72 vueltas, 305,886 km (190,069 mi) | ||
| Tiempo | Cálido y soleado, temperatura del aire: 25 ° C | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Williams - BMW | ||
| Hora | 1: 11,985 | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Conductor |  David Coulthard | McLaren - Mercedes | |
| Hora | 1: 15.045 en la vuelta 62 | ||
| Podio | |||
| Primero | Ferrari | ||
| Segundo | McLaren - Mercedes | ||
| Tercero | McLaren - Mercedes | ||
Líderes de vuelta | |||
El momento decisivo de la carrera cuando Kimi Räikkönen se desvía, permitiendo que Michael Schumacher lo pase por el liderato.
Esta carrera vio a Michael Schumacher hacerse con su quinto título, igualando el récord de 45 años de Juan Manuel Fangio .
El Gran Premio de Francia de 2002 (formalmente LXXXVIII Mobil 1 Grand Prix de France ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Magny-Cours el 21 de julio de 2002. Fue la undécima carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2002 , última carrera en el original el trazado y la carrera en la que Michael Schumacher consiguió su quinto título del Campeonato del Mundo de Pilotos, igualando el récord de Juan Manuel Fangio establecido más de 40 años antes. Los pilotos de McLaren - Mercedes , Kimi Räikkönen y David Coulthard, terminaron segundo y tercero respectivamente.
Clasificación [ editar ]
Calificativo [ editar ]
| Pos | No | Conductor | Constructor | Vuelta | Brecha |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 1: 11,985 | - |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 12.008 | +0.023 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1: 12.197 | +0.212 |
| 4 | 4 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 1: 12,244 | +0.259 |
| 5 | 5 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 1: 12,424 | +0.439 |
| 6 | 3 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1: 12.498 | +0.513 |
| 7 | 15 | Jenson Button | Renault | 1: 12,761 | +0.776 |
| 8 | 14 | Jarno Trulli | Renault | 1: 13.030 | +1.045 |
| 9 | dieciséis | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 1: 13.188 | +1.203 |
| 10 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 1: 13.370 | +1.385 |
| 11 | 12 | Olivier Panis | BAR - Honda | 1: 13,457 | +1.472 |
| 12 | 8 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 1: 13.501 | +1.516 |
| 13 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 1: 13.506 | +1.521 |
| 14 | 10 | Takuma Sato | Jordania - Honda | 1: 13,542 | +1.557 |
| 15 | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | 1: 13,656 | +1.671 |
| dieciséis | 24 | Mika Salo | Toyota | 1: 13,837 | +1.852 |
| 17 | 25 | Allan McNish | Toyota | 1: 13,949 | +1.964 |
| 18 | 23 | Mark Webber | Minardi - Asiatech | 1: 14.800 | +2.815 |
| 19 | 22 | Alex Yoong | Minardi - Asiatech | 1: 16,798 | +4.813 |
| 107% tiempo : 1: 17.023 | |||||
| DNQ | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Flechas - Cosworth | 1: 18.497 | +6.512 |
| DNQ | 21 | Enrique Bernoldi | Flechas - Cosworth | 1: 19,843 | +7.858 |
| DNQ | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordania - Honda | - | - |
Fuente: [1] | |||||
Carrera [ editar ]
| Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 72 | 1:32: 09.837 | 2 | 10 |
| 2 | 4 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 72 | +1.104 | 4 | 6 |
| 3 | 3 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 72 | +31.975 | 6 | 4 |
| 4 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 72 | +40.675 | 1 | 3 |
| 5 | 5 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 72 | +41.772 | 5 | 2 |
| 6 | 15 | Jenson Button | Renault | 71 | +1 vuelta | 7 | 1 |
| 7 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 71 | +1 vuelta | 10 | |
| 8 | 23 | Mark Webber | Minardi - Asiatech | 71 | +1 vuelta | 18 | |
| 9 | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | 70 | +2 vueltas | 15 | |
| 10 | 22 | Alex Yoong | Minardi - Asiatech | 68 | +4 vueltas | 19 | |
| 11 | 25 | Allan McNish | Toyota | sesenta y cinco | Motor | 17 | |
| Retirado | dieciséis | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 52 | Ala trasera | 9 | |
| Retirado | 14 | Jarno Trulli | Renault | 49 | Motor | 8 | |
| Retirado | 8 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 48 | Transmisión | 12 | |
| Retirado | 24 | Mika Salo | Toyota | 48 | Motor | dieciséis | |
| Retirado | 11 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 35 | Motor | 13 | |
| Retirado | 12 | Olivier Panis | BAR - Honda | 29 | Daños por colisión | 11 | |
| Retirado | 10 | Takuma Sato | Jordania - Honda | 23 | Girar | 14 | |
| DNS | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | Encendido | 3 | ||
| DNQ | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Flechas - Cosworth | Regla del 107% | |||
| DNQ | 21 | Enrique Bernoldi | Flechas - Cosworth | Regla del 107% | |||
| DNS | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordania - Honda | Lesión | |||
Fuentes: [1] [2] | |||||||
Clasificación del campeonato después de la carrera [ editar ]
- El texto en negrita indica el campeón mundial.
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias [ editar ]
- ^ a b "Gran Premio de Francia" . FIA.com . Fédération Internationale de l'Automobile. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2012 . Consultado el 26 de diciembre de 2015 .
- ^ "Gran Premio de Francia de 2002" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2014 . Consultado el 26 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "Francia 2002 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 17 de marzo de 2019 .
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