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Logotipo de Indy Pro Series

Programa 2007

  • No todos los nombres y patrocinadores de las carreras se anuncian oficialmente.

Notas de temporada

  • El 12 de enero de 2007, la Indy Racing League anunció un nuevo paquete de alas para la Indy Pro Series. [1]
  • Los equipos y pilotos de la Indy Pro Series compitieron por 3,7 millones de dólares, un aumento del 24 por ciento desde 2006. [2]
  • Un récord de 25 autos ingresaron al Miami 100 el 24 de marzo.

Pilotos y equipos

Todos los equipos compitieron en Firestone, pisados ​​por Dallaras .

Resúmenes de carrera

Ronda 1 de 16: Miami 100

  • Sábado 24 de marzo de 2007
  • Autopista Homestead-Miami , Homestead, Florida
  • Clima de carrera: 78 ° F, cielo despejado
  • Ganador de la pole position: # 9 Chris Festa 28.5455 seg 187.280 mph (301.398 km / h)
  • Resumen de la carrera: La carrera en la que se registró un récord de 25 entradas en la Pro Series se vio empañada por dos incidentes importantes. El primero ocurrió cuando Wade Cunningham perdió el control de su automóvil. Ryan Justice hizo contacto con un gran trozo de escombros del auto de Cunningham e hizo un fuerte contacto con la pared a la salida de la curva 2. Estaba inconsciente cuando lo sacaron del auto, pero recuperó el conocimiento en el camino hacia el centro de atención del infield. El siguiente incidente se produjo solo dos vueltas después del final de la larga bandera amarilla tras el primer incidente. Sean Guthrie y Pablo Pérez Companc hicieron contacto entre las curvas uno y dos y el auto de Pérez se lanzó sobre el de Guthrie y chocó contra la valla de recepción.. Pérez fue trasladado al hospital con heridas en la pierna. La carrera terminó prematuramente después de 57 vueltas debido a daños en la valla de captura del segundo incidente con Alex Lloyd liderando y obteniendo su primera victoria IPS en un óvalo.

Ronda 2 de 16: Gran Premio de San Petersburgo 1

  • Sábado 31 de marzo de 2007
  • Calles de San Petersburgo , San Petersburgo, Florida
  • Clima de carrera: 80 ° F, mayormente soleado
  • Ganador de la pole position: # 7 Alex Lloyd 1: 07.1404 s 96.514 mph (155.324 km / h)
  • Resumen de la carrera: Alex Lloyd dominó la primera carrera en San Petersburgo liderando las 40 vueltas de la carrera y ganando desde la pole position. Lloyd mantuvo a raya a Hideki Mutoh de Super Aguri Panther Racing durante las últimas 22 vueltas. Mutoh tuvo la mejor oportunidad de quitarle la victoria a Lloyd, pero no estaba destinado a ser así. Lloyd ahora tiene 3 victorias seguidas que se remontan a la última carrera de 2006 .

Ronda 3 de 16: Gran Premio de San Petersburgo 2

  • Sábado 1 de abril de 2007
  • Calles de San Petersburgo, San Petersburgo, Florida
  • Tiempo de carrera: 79 ° F, soleado
  • Ganador de la pole position: Bobby Wilson Top 6 finalistas de la Carrera 1 invertida
  • Resumen de la carrera: Alex Lloyd tenía el coche a batir en San Petersburgo , ganando las dos carreras del doble título. Lloyd tuvo que comenzar la carrera 2 desde el sexto lugar debido al campo invertido después de la carrera 1, pero eso no le impidió llegar al frente. En la vuelta 21 de 40, Lloyd tomó la delantera y nunca la perdió, ganando ahora las primeras 3 carreras de 2007.

Ronda 4 de 16: Freedom 100

  • Viernes 25 de mayo de 2007
  • Indianapolis Motor Speedway , Indianápolis, Indiana
  • Tiempo de carrera: 82 ° F, nublado con chubascos dispersos
  • Ganador de la pole position: # 52 Ken Losch 188.231 mph (302.928 km / h)
  • Resumen de la carrera:

Ronda 5 de 16: Road Runner 100

  • Sábado 2 de junio de 2007
  • Milwaukee Mile , West Allis, Wisconsin
  • Tiempo de carrera: 76 ° F (24 ° C), parcialmente nublado
  • Ganador de la pole position: # 7 Alex Lloyd 146.077 mph (235.088 km / h)
  • Resumen de la carrera: En la curva 2 de la primera vuelta, Hideki Mutoh giró frente a la mayor parte del campo, recogiendo 5 autos, incluidos Jaime Camara y Chris Festa . Jon Brownson poco después del reinicio en la vuelta 11. En la vuelta 17, la carrera se reinició y corrió en verde hasta la vuelta 81, tiempo durante el cual el líder Alex Lloyd pudo sacar una ventaja de 4 segundos sobre su perseguidor más cercano Mike Potekhen y la vuelta todos menos 3 de sus competidores, navegando hacia su quinta victoria consecutiva para comenzar la temporada. Lloyd ahora tiene el récord de la liga de victorias consecutivas y ocupa el segundo lugar en la lista de victorias de todos los tiempos de la serie.

Ronda 6 de 16: Liberty Challenge Race 1

  • Sábado 16 de junio de 2007
  • Indianapolis Motor Speedway , Speedway, Indiana
  • Clima de carrera: 95 ° F (35 ° C), brumoso
  • Ganador de la pole position: # 55 Hideki Mutoh 109.966 mph (176.973 km / h)
  • Resumen de la carrera:

Ronda 7 de 16: Liberty Challenge Race 2

  • Sábado 17 de junio de 2007
  • Indianapolis Motor Speedway , Speedway, Indiana
  • Clima de carrera: 82 ° F (28 ° C), brumoso
  • Ganador de la pole position: # 38 Ryan Justice (octavo lugar en la carrera 1)
  • Resumen de la carrera:

Ronda 8 de 16: Iowa 100

  • Sábado 23 de junio de 2007
  • Autopista de Iowa , Newton, Iowa
  • Clima de carrera: 68 ° F (20 ° C), nublado, húmedo
  • Ganador de la pole position: # 27 Wade Cunningham 19.9522 seg 161.306 mph (259.597 km / h)
  • Resumen de la carrera: Wade Cunningham comenzó desde la pole y lideró las primeras 104 de las 115 vueltas, pero Alex Lloyd lo adelantó en la parte inferior , quien se alejó para capturar su sexta victoria de la temporada. En la vuelta 79, Sean Guthrie perdió el control en la recta frontal mientras corría cuarto y lamiendo a Mike Potekhen, disparó a través del cuadro y se estrelló contra la pared interior. Se alejó del incidente por sus propios medios, pero se sometió a radiografías y le diagnosticaron una fractura desplazada de su pie izquierdo. Lloyd ahora tiene más victorias en la Pro Series que cualquier otro piloto.

Ronda 9 de 16: Carrera 1 de Corning Twin 100

  • Sábado 7 de julio de 2007
  • Watkins Glen International , Watkins Glen, Nueva York
  • Clima de carrera:
  • Ganador de la pole position: # 27 Wade Cunningham 1 min 36,7418 seg 125,406 mph (201,821 km / h)
  • Resumen de la carrera: El ganador de la pole, Wade Cunningham, mantuvo a raya a Hideki Mutoh para capturar su primera victoria de la temporada y la quinta de su carrera. El único incidente importante de la carrera se produjo en la vuelta 8 cuando Chris Festa giró al salir de la curva 1 y golpeó la barandilla interior.

Ronda 10 de 16: Carrera 2 de Corning Twin 100

  • Domingo 9 de julio de 2007
  • Watkins Glen International , Watkins Glen, Nueva York
  • Clima de carrera:
  • Ganador de la pole position: # 44 Daniel Herrington (sexto lugar en la carrera 1)
  • Resumen de la carrera: En la vuelta 3, Alex Lloyd pudo superar al ganador de la pole Daniel Herrington y alejarse de su perseguidor más cercano, el ganador de la carrera 1, Wade Cunningham , para capturar su séptima victoria de la temporada y ampliar aún más su ventaja en puntos.

Ronda 11 de 16: Alquiler de Sun Belt 100

  • Sábado 14 de julio de 2007
  • Nashville Superspeedway , Líbano, Tennessee
  • Clima de carrera: 90 ° F (32 ° C), soleado
  • Ganador de la pole position: # 7 Alex Lloyd 25.7368 seg 181.841 mph (292.645 km / h)
  • Resumen de la carrera:

Ronda 12 de 16: Mid Ohio 100

  • Sábado 21 de julio de 2007
  • Curso de autos deportivos Mid-Ohio , Lexington, Ohio
  • Clima de carrera: 70 ° F (21 ° C), Parcialmente nublado
  • Ganador de la pole position: # 7 Alex Lloyd 110.188 mph (177.330 km / h)
  • Resumen de la carrera:

Ronda 13 de 16: Kentucky 100

  • Sábado 11 de agosto de 2007
  • Kentucky Speedway , Esparta, Kentucky
  • Clima de carrera:
  • Ganador de la pole position: # 55 Hideki Mutoh 191.276 mph (307.829 km / h)
  • Resumen de la carrera:

Ronda 14 de 16: Carneros 100

  • Sábado 25 de agosto de 2007
  • Infineon Raceway , Sonoma, California
  • Clima de carrera: 85 ° F, soleado
  • Ganador de la pole position: # 51 Richard Antinucci 1: 22.2742 100.639 mph (161.963 km / h)
  • Resumen de la carrera: Alex Lloyd superó a Richard Antinucci en la primera vuelta y nunca miró hacia atrás, liderando las 30 vueltas en el camino hacia la victoria mientras se aseguraba el campeonato.

Ronda 15 de 16: Valle de la Luna 100

  • Domingo 26 de agosto de 2007
  • Infineon Raceway , Sonoma, California
  • Tiempo de carrera: 21 ° C, mayormente soleado
  • Ganador de la pole position: # 38 Ryan Justice (octavo lugar en la carrera 1)
  • Resumen de la carrera: Las primeras ocho posiciones de la primera carrera se invirtieron para determinar la parrilla de la carrera 2. El auto de Alex Lloyd tuvo problemas con el motor en la vuelta rápida y no pudo comenzar la carrera. Richard Antinucci subió constantemente por el campo desde la séptima posición de salida, y finalmente superó al ganador de la pole Ryan Justice en la vuelta 18 para tomar la delantera y capturar su segunda victoria de la temporada.

Ronda 16 de 16: Chicagoland 100

  • Domingo 9 de septiembre de 2007
  • Circuito de carreras de Chicagoland , Joliet, Illinois
  • Tiempo de carrera: 75 ° F, soleado
  • Ganador de la pole position: # 7 Alex Lloyd 28.7799 seg 190.133 mph (305.989 km / h)
  • Resumen de la carrera: Los autos Sam Schmidt Motorsports del campeón Alex Lloyd y Logan Gomez lucharon por el liderato con Robbie Pecorari durante toda la carrera, que fue frenada por dos banderas de precaución extendidas, la primera causada por un accidente importante que involucró a Chris Festa y Jaime Camara y el el segundo involucra a Travis Gregg y Wade Cunningham . Gómez lideró a su compañero de equipo entrando en la última vuelta. Lloyd montó un desafío y los dos autos se tocaron brevemente al salir de la curva cuatro y Gómez pudo mantener a raya a Lloyd para su primera victoria en la Serie Pro por solo 0.0005 segundos. La liga afirma que este final es el más cercano en la historia del automovilismo. [3]

Clasificación de pilotos

  • Empates en puntos divididos por número de victorias o mejores resultados.

Ver también

  • Liga Indy Racing
  • Serie Indy Pro
  • 2007 en deportes
  • 2007 IndyCar Series
  • 2007 en la Champ Car
  • 2007 en NASCAR

Referencias

  1. ^ "Nuevo paquete aerodinámico para '07 :: Indy Racing League Indy Pro Series" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 24 de enero de 2007 .
  2. ^ "Cartera subió a casi $ 4 millones :: Indy Racing League Indy Pro Series" . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2007 . Consultado el 25 de enero de 2007 .
  3. ^ Al cuarto grado [ enlace muerto permanente ] , IndyCar.com, 13 de septiembre de 2007

Enlaces externos

  • Indy Racing League- sitio oficial