La Serie de Le Mans de 2008 fue la quinta temporada de la Serie de Le Mans de ACO . Era una serie para autos de estilo Le Mans Prototype y Grand Touring divididos en 4 clases: LMP1, LMP2, GT1 y GT2. Se desarrolló del 6 de abril al 14 de septiembre de 2008 con cinco rondas.
El calendario de 2008 se mantuvo prácticamente sin cambios con respecto al de 2007, a excepción del Circuito de Catalunya que reemplazó al Circuito de Valencia para la ronda española. Se construyó una gran brecha en el calendario entre mayo y agosto para permitir que los equipos se preparen y se recuperen de las 24 Horas de Le Mans de 2008 . [1]
Se anunció una carrera adicional en una fecha posterior, con un evento de 1000 km en Shanghai . Sin embargo, este evento no reemplazaría la ronda de Mil Milhas Brasil , sino que sería un evento independiente como precursor de una nueva Serie de Le Mans asiática planificada para 2009. No se otorgarían puntos para la Serie de Le Mans, pero los ganadores de la clase sí obtenga acceso automático a las 24 Horas de Le Mans 2009 . [2] La carrera fue cancelada y luego fue reprogramada para el 8 de noviembre de 2009, debido a conflictos con el calendario de los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 . [3]
Se otorgaron puntos a los ocho primeros clasificados en el orden de 10-8-6-5-4-3-2-1. A diferencia de la American Le Mans Series , donde los equipos con múltiples entradas anotaron los puntos de su entrada más alta en cada carrera, los equipos con múltiples entradas no combinaron sus autos y cada número de entrada se calificó por separado en el campeonato. Los autos que no completaron el 70% de la distancia del ganador no recibieron puntos.
Los dos primeros clasificados en cada campeonato por equipos obtuvieron la entrada automática a las 24 Horas de Le Mans de 2009 .
Posiciones LMP1
Pos
No
Equipo
Chasis
Motor
Rnd 1
Rnd 2
Rnd 3
Vta 4
Vta 5
Total
1
# 2
Audi Sport Team Joest
Audi R10 TDI
Audi 5.5 L Turbo V12 (diésel)
8
8
8
6
5
35
2
# 7
Equipo Peugeot Total
Peugeot 908 HDi FAP
Peugeot 5.5 L Turbo V12 (Diésel)
10
4
10
8
0
32
3
# 1
Audi Sport Team Joest
Audi R10 TDI
Audi 5.5 L Turbo V12 (diésel)
4
3
5
5
10
27
4
# 8
Equipo Peugeot Total
Peugeot 908 HDi FAP
Peugeot 5.5 L Turbo V12 (Diésel)
1
10
0
10
0
21
5
# 10
Sistema de carreras Charouz
Lola B08 / 60
Aston Martin 6.0 L V12
6
1
0
4
8
19
6
#dieciséis
Pescarolo Sport
Pescarolo 01
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
5
0
4
0
6
15
7
#15
Creación OBJETIVO
Creación CA07
OBJETIVO ( Judd ) YS5.5 5.5 L V10
-
5
3
2
4
14
8
# 17
Pescarolo Sport
Pescarolo 01
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
3
6
0
1
3
13
9
# 6
Equipo Oreca-Matmut
Coraje - Oreca LC70
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
0
0
6
0
0
6
10 =
# 5
Equipo Oreca-Matmut
Coraje - Oreca LC70
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
0
0
-
3
2
5
10 =
# 18
Carreras Rollcentre
Pescarolo 01
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
2
2
0
0
1
5
12
# 20
Epsilon Euskadi
Epsilon Euskadi ee1
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
0
0
2
0
0
2
13
# 4
Saulnier Racing
Pescarolo 01
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
0
0
1
0
0
1
-
# 14
Creación OBJETIVO
Creación CA07
OBJETIVO ( Judd ) YS5.5 5.5 L V10
0
0
-
0
0
0
-
# 3
Scuderia Lavaggi
Lavaggi LS1
AER P32C 4.0 L Turbo V8
0
-
0
0
-
0
-
# 21
Epsilon Euskadi
Epsilon Euskadi ee1
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
-
-
-
0
0
0
-
# 19
Chamberlain-Synergy Motorsport
Lola B06 / 10
AER P32C 4.0 L Turbo V8
0
-
-
-
-
0
Posiciones LMP2
Pos
No
Equipo
Chasis
Motor
Rnd 1
Rnd 2
Rnd 3
Vta 4
Vta 5
Total
1
# 34
Van Merksteijn Motorsport
Porsche RS Spyder Evo
Porsche MR6 3.4 L V8
10
8
10
10
10
48
2
# 31
Equipo Essex
Porsche RS Spyder Evo
Porsche MR6 3.4 L V8
6
10
6
6
4
32
3
# 27
Horag Racing
Porsche RS Spyder Evo
Porsche MR6 3.4 L V8
3
6
8
0
8
25
4 =
# 35
Saulnier Racing
Pescarolo 01
Judd DB 3.4 L V8
4
4
5
8
0
21
4 =
# 25
Ray Mallock Ltd.
MG-Lola EX265 MG-Lola EX265C
MG ( AER ) XP21 2.0 L Turbo I4
5
5
3
3
5
21
6
# 40
Equipo Quifel ASM
Lola B05 / 40
AER P07 2.0 L Turbo I4
0
2
0
4
6
12
7
# 33
Speedy Racing Team Sebah
Lola B08 / 80
Judd DB 3.4 L V8
8
0
0
0
0
8
8
# 41
Rendimiento comercial
Zytek 07S / 2
Zytek ZG348 3.4 L V8
1
0
4
0
2
7
9
# 45
Embassy Racing
Embajada WF01
Zytek ZG348 3.4 L V8
0
1
0
2
3
6
10
# 46
Embassy Racing
Embajada WF01
Zytek ZG348 3.4 L V8
0
0
0
5
0
5
11 =
# 44
Kruse Schiller Motorsport
Lola B05 / 40
Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4
0
3
0
0
1
4
11 =
# 26
Equipo Bruichladdich Radical
SR9 radical
AER P07 2.0 L Turbo I4
2
0
2
0
0
4
13
# 32
Barazi-Epsilon
Zytek 07S / 2
Zytek ZG348 3.4 L V8
0
0
0
1
0
1
-
# 37
WR Salini
WR LMP2008
Zytek ZG348 3.4 L V8
0
0
0
0
0
0
-
# 30
Caja de carreras
Lucchini LMP2008
Judd XV675 3.4 L V8
0
0
-
-
-
0
Posiciones GT1
Pos
No
Equipo
Chasis
Motor
Rnd 1
Rnd 2
Rnd 3
Vta 4
Vta 5
Total
1
# 72
Luc Alphand Aventures
Chevrolet Corvette C6.R
Chevrolet LS7-R 7.0 L V8
10
8
10
8
6
42
2
# 59
Equipo Modena
Aston Martin DBR9
Aston Martin 6.0 L V12
0
10
6
10
10
36
3
# 55
IPB Spartak Racing
Lamborghini Murciélago R-GT
Lamborghini 6.0 L V12
6
5
8
0
8
27
4
# 61
Strakka Racing
Aston Martin DBR9
Aston Martin 6.0 L V12
-
-
5
-
5
10
5
# 50
Larbre Compétition
Saleen S7-R
Ford 7.0 L V8
8
-
-
-
-
8
6
# 73
Luc Alphand Aventures
Chevrolet Corvette C6.R
Chevrolet LS7-R 7.0 L V8
0
6
0
0
-
6
Posiciones GT2
Pos
No
Equipo
Chasis
Motor
Rnd 1
Rnd 2
Rnd 3
Vta 4
Vta 5
Total
1
# 96
Virgo Motorsport
Ferrari F430 GT2
Ferrari 4.0 L V8
10
0
10
10
10
40
2
# 77
Equipo Felbermayr-Proton
Porsche 997 GT3-RSR
Porsche 4.0 L Flat-6
8
3
8
8
8
35
3
# 90
Carreras Farnbacher
Ferrari F430 GT2
Ferrari 4.0 L V8
5
8
0
0
6
19
4
# 99
JMB Racing
Ferrari F430 GT2
Ferrari 4.0 L V8
3
6
4
5
0
18
5
# 76
Matmut de rendimiento de IMSA
Porsche 997 GT3-RSR
Porsche 4.0 L Flat-6
6
0
3
6
0
15
6
# 85
Escuadrón Snoras Spyker
Spyker C8 Laviolette GT2-R
Audi 4.0 L V8
4
0
0
4
5
13
7 =
# 94
Speedy Racing Team Sebah
Spyker C8 Laviolette GT2-R
Audi 4.0 L V8
0
5
5
0
1
11
7 =
# 98
JMB Racing
Ferrari F430 GT2
Ferrari 4.0 L V8
0
4
2
2
3
11
9 =
# 91
Carreras Farnbacher
Porsche 997 GT3-RSR
Porsche 4.0 L Flat-6
0
10
0
0
0
10
9 =
# 88
Equipo Felbermayr-Proton
Porsche 997 GT3-RSR
Porsche 4.0 L Flat-6
0
0
6
0
4
10
11 =
# 75
Matmut de rendimiento de IMSA
Porsche 997 GT3-RSR
Porsche 4.0 L Flat-6
2
0
0
3
0
5
11 =
# 95
James Watt Automotriz
Porsche 997 GT3-RSR
Porsche 3.8 L Flat-6
1
2
1
1
0
5
13
# 93
James Watt Automotriz
Aston Martin V8 Vantage GT2
Aston Martin 4.5 L V8
0
-
-
-
2
2
Campeonatos de pilotos
Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados en el orden de 10-8-6-5-4-3-2-1. Los conductores que no condujeron durante al menos 45 minutos no reciben puntos.
Posiciones LMP1
Alexandre Prémat y Mike Rockenfeller ganaron el título LMP1, a pesar de no ganar una carrera.
Pos
Conductor
Equipo
Rnd 1
Rnd 2
Rnd 3
Vta 4
Vta 5
Total
1 =
Alexandre Prémat
Audi Sport Team Joest
8
8
8
6
5
35
1 =
Mike Rockenfeller
Audi Sport Team Joest
8
8
8
6
5
35
3 =
Nicolás Minassian
Equipo Peugeot Total
10
4
10
8
32
3 =
Marc Gené
Equipo Peugeot Total
10
4
10
8
32
5 =
Allan McNish
Audi Sport Team Joest
4
3
5
5
10
27
5 =
Rinaldo Capello
Audi Sport Team Joest
4
3
5
5
10
27
7 =
Stéphane Sarrazin
Equipo Peugeot Total
1
10
10
21
7 =
Pedro Lamy
Equipo Peugeot Total
1
10
10
21
9 =
Jan Charouz
Sistema de carreras Charouz
6
1
4
8
19
9 =
Stefan Mücke
Sistema de carreras Charouz
6
1
4
8
19
11
Jean-Christophe Boullion
Pescarolo Sport
5
4
6
15
12
Stuart Hall
Creación OBJETIVO
5
3
2
4
14
13 =
Harold Primat
Pescarolo Sport
3
6
1
3
13
13 =
Christophe Tinseau
Pescarolo Sport
3
6
1
3
13
15
Jacques Villeneuve
Equipo Peugeot Total
10
10
dieciséis
Emmanuel Collard
Pescarolo Sport
5
4
9
17
Robbie Kerr
Creación OBJETIVO
5
3
8
18 =
Olivier Panis
Equipo Oreca-Matmut
6
6
18 =
Nicolás Lapierre
Equipo Oreca-Matmut
6
6
18 =
Romain Dumas
Pescarolo Sport
6
6
18 =
Jamie Campbell-Walter
Creación OBJETIVO
2
4
6
22 =
Bruce Jouanny
Creación OBJETIVO
5
5
22 =
Soheil Ayari
Equipo Oreca-Matmut
3
2
5
22 =
Stéphane Ortelli
Equipo Oreca-Matmut
3
2
5
22 =
Vanina Ickx
Carreras Rollcentre
2
2
1
5
26
Martin corto
Carreras Rollcentre
2
2
4
27 =
Loïc Duval
Equipo Oreca-Matmut
3
3
27 =
João Barbosa
Carreras Rollcentre
2
1
3
29 =
Duncan Tappy
Carreras Rollcentre
2
2
29 =
Ángel Burgueño
Epsilon Euskadi
2
2
29 =
Miguel Ángel de Castro
Epsilon Euskadi
2
2
32 =
Jacques Nicolet
Saulnier Racing
1
1
32 =
Marc Faggionato
Saulnier Racing
1
1
32 =
Richard Hein
Saulnier Racing
1
1
32 =
Charlie Hollings
Carreras Rollcentre
1
1
Posiciones LMP2
Jos Verstappen ganó el título LMP2 como parte de Van Merksteijn Motorsport.
Pos
Conductor
Equipo
Rnd 1
Rnd 2
Rnd 3
Vta 4
Vta 5
Total
1
Jos Verstappen
Van Merksteijn Motorsport
10
8
10
10
10
48
2
Peter van Merksteijn
Van Merksteijn Motorsport
10
8
10
10
38
3 =
John Nielsen
Equipo Essex
6
10
6
6
4
32
3 =
Casper Elgaard
Equipo Essex
6
10
6
6
4
32
5 =
Fredy Lienhard
Horag Racing
3
6
8
8
25
5 =
Didier Theys
Horag Racing
3
6
8
8
25
5 =
Jan Lammers
Horag Racing
3
6
8
8
25
8 =
Pierre Ragues
Saulnier Racing
4
4
5
8
21
8 =
Matthieu Lahaye
Saulnier Racing
4
4
5
8
21
8 =
Mike Newton
Ray Mallock Ltd.
5
5
3
3
5
21
8 =
Thomas Erdos
Ray Mallock Ltd.
5
5
3
3
5
21
12 =
Olivier Pla
Equipo Quifel ASM
2
4
6
12
12 =
Miguel Amaral
Equipo Quifel ASM
2
4
6
12
14
Jeroen Bleekemolen
Van Merksteijn Motorsport
10
10
15 =
Andrea Belicchi
Speedy Racing Team Sebah
8
8
15 =
Xavier Pompidou
Speedy Racing Team Sebah
8
8
15 =
Steve Zacchia
Speedy Racing Team Sebah
8
8
18 =
Karim Ojjeh
Rendimiento comercial
1
4
2
7
18 =
Claude-Yves Gosselin
Rendimiento comercial
1
4
2
7
20
Warren Hughes
Embassy Racing
1
2
3
6
21 =
Darren Manning
Embassy Racing
5
5
21 =
Joey Foster
Embassy Racing
5
5
21 =
Julien Schroyen
Rendimiento comercial
1
4
5
21 =
Jonny Kane
Embassy Racing
2
3
5
25 =
Jean de Pourtalès
Kruse Schiller Motorsport
3
1
4
25 =
Hideki Noda
Kruse Schiller Motorsport
3
1
4
25 =
Jens Petersen
Equipo Bruichladdich Radical
2
2
4
25 =
Jan-Dirk Leuders
Equipo Bruichladdich Radical
2
2
4
25 =
Marc Rostan
Equipo Bruichladdich Radical
2
2
4
30
Adam Sharpe
Rendimiento comercial
2
2
31 =
Mario Haberfeld
Embassy Racing
1
1
31 =
Juan Barazi
Barazi-Epsilon
1
1
31 =
Michael Vergers
Barazi-Epsilon
1
1
31 =
Fernando Rees
Barazi-Epsilon
1
1
Posiciones GT1
Guillaume Moreau y Patrice Goueslard ganaron el título GT1 para Luc Alphand Aventures.
Pos
Conductor
Equipo
Rnd 1
Rnd 2
Rnd 3
Vta 4
Vta 5
Total
1 =
Guillaume Moreau
Luc Alphand Aventures
10
8
10
8
6
42
1 =
Patrice Goueslard
Luc Alphand Aventures
10
8
10
8
6
42
3 =
Antonio García
Equipo Modena
10
6
10
10
36
3 =
Tomáš Enge
Equipo Modena
10
6
10
10
36
5 =
Peter Kox
IPB Spartak Racing
6
5
8
8
27
5 =
Roman Rusinov
IPB Spartak Racing
6
5
8
8
27
7 =
Olivier Beretta
Luc Alphand Aventures
8
10
18
7 =
Luc Alphand
Luc Alphand Aventures
10
8
18
9 =
Peter Hardman
Strakka Racing
5
5
10
9 =
Nick Leventis
Strakka Racing
5
5
10
11 =
Christophe Bouchut
Larbre Compétition
8
8
11 =
Frédéric Makowiecki
Larbre Compétition
8
8
11 =
Patrick Bornhauser
Larbre Compétition
8
8
14 =
Sébastien Dumez
Luc Alphand Aventures
6
6
14 =
Jean-Luc Blanchemain
Luc Alphand Aventures
6
6
14 =
Roland Bervillé
Luc Alphand Aventures
6
6
17
Darren Turner
Strakka Racing
5
5
Posiciones GT2
Rob Bell ganó el título GT2 para Virgo Motorsport.
Pos
Conductor
Equipo
Rnd 1
Rnd 2
Rnd 3
Vta 4
Vta 5
Total
1
Rob Bell
Virgo Motorsport
10
10
10
10
40
2 =
Marc Lieb
Equipo Felbermayr-Proton
8
3
8
8
8
35
2 =
Alex Davison
Equipo Felbermayr-Proton
8
3
8
8
8
35
4
Gianmaria Bruni
Virgo Motorsport
10
10
10
30
5 =
Pierre Kaffer
Carreras Farnbacher
5
8
6
19
5 =
Pierre Ehret
Carreras Farnbacher
5
8
6
19
7
Ben Aucott
JMB Racing
3
6
4
5
18
8
Stéphane Daoudi
JMB Racing
3
6
2
5
dieciséis
9 =
Raymond Narac
Matmut de rendimiento de IMSA
6
3
6
15
9 =
Richard Lietz
Matmut de rendimiento de IMSA
6
3
6
15
11 =
Ralf Kelleners
Escuadrón Snoras Spyker
4
4
5
13
11 =
Alexey Vasilyev
Escuadrón Snoras Spyker
4
4
5
13
13 =
Anthony Beltoise
Carreras Farnbacher
5
6
11
13 =
Andrea Chiesa
Speedy Racing Team Sebah
5
5
1
11
13 =
Benjamin Leuenberger
Speedy Racing Team Sebah
5
5
1
11
11 =
Peter Kutemann
JMB Racing
4
2
2
3
11
17 =
Lars-Erik Nielsen
Carreras Farnbacher
10
10
17 =
Allan Simonsen
Carreras Farnbacher
10
10
17 =
Richard Westbrook
Carreras Farnbacher
10
10
17 =
Jaime Melo
Virgo Motorsport
10
10
17 =
Horst Felbermayr, Sr.
Equipo Felbermayr-Proton
6
4
10
17 =
Horst Felbermayr, Jr.
Equipo Felbermayr-Proton
6
4
10
17 =
Christian Ried
Equipo Felbermayr-Proton
6
4
10
24
Maurice Basso
JMB Racing
4
2
3
9
25
Peter Dumbreck
Escuadrón Snoras Spyker
4
4
8
26
Tim Sugden
James Watt Automotriz
2
1
1
2
6
27 =
Iradj Alexander
Speedy Racing Team Sebah
5
5
27 =
Tom Coronel
Escuadrón Snoras Spyker
5
5
27 =
Richard Balandras
Matmut de rendimiento de IMSA
2
3
5
27 =
Michel Lecourt
Matmut de rendimiento de IMSA
2
3
5
27 =
Jean-Philippe Belloc
Matmut de rendimiento de IMSA
2
3
5
27 =
Markus Palttala
James Watt Automotriz
1
2
1
1
5
27 =
Paul Daniels
James Watt Automotriz
1
2
1
1
5
34 =
Mauro Casadei
JMB Racing
4
4
34 =
Alain Ferté
JMB Racing
4
4
36
Julien Gilbert
JMB Racing
3
3
37 =
Johan-Boris Scheier
JMB Racing
2
2
37 =
Alan van der Merwe
James Watt Automotriz
2
2
37 =
Michael Outzen
James Watt Automotriz
2
2
40
Mikael Forsten
James Watt Automotriz
1
1
Entradas confirmadas
LMP1
Oreca compró Courage Compétition el 14 de septiembre de 2007. [4] Oreca ejecutó dos Oreca-Courage LC70 en 2008, con motores Judd reemplazando las unidades AER. Olivier Panis fue uno de los pilotos del equipo. [5]
Audi anunció sus intenciones de correr en el LMS en 2008, a la espera de un acuerdo de marketing para la serie que Audi considera favorable. El equipo de dos coches estaba dirigido por Joest Racing . [6]
Epsilon Euskadi tenía previsto introducir dos cupés EE1 en la temporada 2008. [7]
La creación Autosportif debía cambiar a nuevos motores fabricados por AIM en 2008, mientras que también tenía dos coches. [8]
El 10 de enero de 2008, Aston Martin anunció que pasaría a la categoría LMP1. Utilizando el mismo motor que el DBR9 clase GT1 , el prototipo era un cupé Lola B08 / 60 . Charouz Racing System corrió el coche con la ayuda de Prodrive , con los pilotos Tomáš Enge , Jan Charouz y Stefan Mücke . [9]
Swiss Spirit, ahora bajo el control de Phoenix Racing, planeó el regreso de su Lola con motor Audi . [10]
LMP2
Caspar Elgaard y John Nielsen formaron Team Essex, con un Porsche RS Spyder en 2008. [11]
Van Merksteijn (VM) Motorsport inscribió un RS Spyder en la serie, [12] conducido por los holandeses Jeroen Bleekemolen , Peter van Merksteijn Sr. y Jos Verstappen . [13]
Swiss Horag Racing compitió con un RS Spyder, con los pilotos habituales Fredy Lienhard y Didier Theys . [14]
Welter Racing regresó a la serie con un prototipo completamente nuevo. El WR fue impulsado por un Zytek V8 por primera vez. [15]
El 23 de octubre de 2007, Pescarolo Sport se fusionó con Saulnier Sport para formar Pescarolo Automobiles. Además del esfuerzo LMP1 de dos autos de Pescarolo Sport, Pescarolo Automobiles también tenía un equipo LMP2 dirigido por Saulnier. [dieciséis]
Embassy Racing construyó sus propios autos en 2008, conocido como Embassy WF01 . [17] Los coches estarán propulsados por motores Zytek , [18] y Warren Hughes , Jonny Kane y Joey Foster serían los conductores. [19]
Speed Racing Team y Sebah Automotive planearon una campaña conjunta con una nueva Lola B08 / 80 bajo el estandarte de Speedy Racing Team Sebah . [20]
Racing Box se trasladó a LMP2 con la compra de un Lucchini - Judd . [21]
GT1
Larbre Compétition fueron ya no será un respaldo de fábrica de Aston Martin equipo, en lugar de pasar a un par de Oreca -apoyada Saleen S7 -Rs. [22]
GT2
Spyker construyó nuevos cupés (Laviolettes) para la clase GT2, tanto para su propio equipo como para reemplazos del Speedy Racing Team. [23]
Referencias
^ "Serie de Les Le Mans dévoilent leur Calendrier 2008. Programa de au de Barcelona" (en francés). Endurance-Info.com. 8 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2007 . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
^ "Officiel: Le Mans débarque en Chine!" (en francés). Información de resistencia. 4 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2008 . Consultado el 4 de febrero de 2008 .
^ "Sitio oficial de ACO: Shanghai pospuso hasta 2009" . ACO. 29 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 12 de junio de 2008 . Consultado el 19 de junio de 2008 .
^ "Oreca anuncia adquisición de Courage" . Planetlemans.com. 2007-09-14. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Olivier Panis conducirá para el equipo Oreca-Matmut" . Planetlemans.com. 2007-12-16. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Audi anuncia planes para 2008: 3 coches en Le Mans, ALMS confirmado y fuertes intenciones de LMS" . Planetlemans.com. 30 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "¿Deux Zytek pour Epsilon Sport, et deux Epsilon Euskadi en 2008?" (en francés). Endurance-Info.com. 16 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2007 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Objetivo de creación para el futuro" . Creación Autosportif . 4 de diciembre de 2006. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2007 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "¡Une Lola B08 / 60 a motor Aston Martin pour le Charouz Racing!" . Información de resistencia. 10 de enero de 2008. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2009 . Consultado el 10 de enero de 2008 .
^ "Le Swiss Spirit récupère en Lola-Audi et s'allie au team Phoenix pour cette saison!" (en francés). Información de resistencia. 9 de enero de 2008. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2008 . Consultado el 10 de enero de 2008 .
^ "Team Essex presenta su RS Spyder" . Planetlemans.com. 2007-12-15. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Van Merksteijn Motorsport: las últimas noticias" . Planetlemans.com. 2007-12-05. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2007 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Verstappen stapt over op Le Mans Series" (en holandés). GPUpdate.net. 2007-12-27 . Consultado el 29 de enero de 2011 .
^ "Un círculo completo para Theys, Lienhard" . Motorsport.com. 10 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2007 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Welter Racing (WR) está de vuelta en 2008" . Planetlemans.com. 2007-12-06. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Henri Pescarolo y Jacques Nicolet anuncian la creación de Pescarolo Automobiles" . Planetlemans.com. 27 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "La embajada funcionará en 2008 ... ¡una embajada!" . Planetlemans.com. 2007-09-14. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Motor Zytek en el nuevo prototipo de Embassy" . Planetlemans.com. 2007-09-16. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Embassy Racing confirma a Kane y Foster para 2008" . Planetlemans.com. 21 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2007 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Sebah et Speedy Racing s'associent pour engager une Lola B08 / 80" (en francés). Endurance-Info.com. 14 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2007 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Une Lucchini-Judd pour Racing Box en 2008" (en francés). Endurance-Info.com. 2 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2009 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Larbre para correr Saleens en 2008" . Planetlemans.com. 2008-12-27. Archivado desde el original el 18 de enero de 2008 . Consultado el 16 de diciembre de 2007 .
^ "Spyker racet volgend jaar se reunió con C8 Laviolette" (en holandés). FEM Business. 28 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2008 . Consultado el 10 de enero de 2008 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con 2008 en Le Mans Series .
Serie de Le Mans
Mariantic - Le Mans Series 2008 Noticias
Endurance-Info (francés)
Planetlemans.com
Categorías :
Temporada 2008 de la Serie Le Mans
Temporadas de las European Le Mans Series
2008 en el automovilismo
2008 en el deporte europeo
Categorías ocultas:
Fuentes de CS1 en francés (fr)
Fuentes de CS1 en holandés (nl)
El enlace de la categoría Commons está en Wikidata