El ITM Hamilton 400 2011 fue una carrera de motor para los superdeportivos V8 basados en sedán australianos . Fue el tercer evento del Campeonato Internacional de Supercoches V8 de 2011 . Se llevó a cabo el fin de semana del 15 al 17 de abril en el circuito de Hamilton Street , en Hamilton , Nueva Zelanda . [1] Fue la cuarta carrera de la Hamilton 400 . El fin de semana vio a dos ganadores por primera vez: Rick Kelly se llevó la primera victoria de Kelly Racing y Shane van Gisbergen ganó la primera carrera de su carrera.
Información del Evento | ||||||||||||||
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Ronda 3 de 14 en el Campeonato Internacional de Supercoches V8 2011 | ||||||||||||||
Fecha | 15 a 17 de abril de 2011 | |||||||||||||
Localización | Hamilton , Nueva Zelanda | |||||||||||||
Lugar de eventos | Circuito de Hamilton Street | |||||||||||||
Tiempo | Lluvia, bien durante la segunda carrera | |||||||||||||
Resultados | ||||||||||||||
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El evento acogió las carreras 5 y 6 de la temporada 2011 . El campeón de 2006 V8 Supercar Rick Kelly ganó la carrera del sábado desde el tercer lugar en la parrilla en una mezcla de condiciones climáticas secas y húmedas. Paul Dumbrell no participó en la carrera después de una fuerte caída en la curva 3 de la calificación. El polesitter Jamie Whincup fue atrapado por las condiciones de humedad, golpeando la pared mientras salía de los boxes y dañando la dirección de su auto. Hubo muchos incidentes en el pit lane con autos que no se detuvieron en la resbaladiza superficie de concreto, chocando con los equipos de boxes y los camarógrafos. El compañero de equipo de Whincup, Craig Lowndes, terminó segundo, mientras que Todd Kelly logró un doble podio para Kelly Racing . [2]
Los hermanos Kelly mantuvieron su forma hasta la carrera del domingo, con Rick tomando la pole y Todd comenzando junto a él en la primera fila después de una sesión de calificación afectada por la lluvia en la que solo hubo una vuelta rápida para la mayoría de los pilotos. Shane van Gisbergen ganó la primera carrera de su carrera, manteniendo a raya a Lee Holdsworth en las etapas finales de la carrera. Garth Tander terminó en el podio después de comenzar la carrera en el puesto 19. Steve Owen se recuperó de un fin de semana desastroso en Adelaide al terminar entre los cinco primeros. Whincup tuvo otra carrera decepcionante y dejó el fin de semana con su liderazgo en el campeonato casi reducido a la mitad, 81 puntos por delante de Rick Kelly. [3] [4]
Resultados
Resultados como sigue: [5]
Carrera de clasificación 5
Hoja de horas calificada: [6] [7]
Pos | No | Nombre | Carro | Equipo | Calificación | Tiroteo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jamie Whincup | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 36.5077 | 1: 34,5918 |
2 | 17 | Steven Johnson | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 1: 35,8538 | 1: 34,7234 |
3 | 15 | Rick Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 35,9807 | 1: 35.1252 |
4 | 9 | Shane van Gisbergen | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 36.0896 | 1: 35,2582 |
5 | 888 | Craig Lowndes | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 36,3580 | 1: 35,5132 |
6 | 2 | Garth Tander | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 36,9763 | 1: 35,8709 |
7 | dieciséis | David Reynolds | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 36,7770 | 1: 36,6778 |
8 | 11 | Greg Murphy | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 36.8028 | 1: 38,3523 |
9 | 3 | Tony D'Alberto | Ford FG Falcon | Tony D'Alberto Racing | 1: 36,8435 | 1: 43,7645 |
10 | 12 | Dean Fiore | Ford FG Falcon | Triple F Racing | 1: 36,8624 | no hay tiempo |
11 | 5 | Mark Winterbottom | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 1: 37.0891 | |
12 | 18 | James Moffat | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 1: 37.1194 | |
13 | 6 | Will Davison | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 1: 37,2843 | |
14 | 19 | Jonathon Webb | Ford FG Falcon | Tekno Autosports | 1: 37.4044 | |
15 | 61 | Fabián Coulthard | Holden VE Comodoro | Carreras de Walkinshaw | 1: 37.6021 | |
dieciséis | 39 | Russell Ingall | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 1: 37,7559 | |
17 | 30 | Warren Luff | Holden Commodore VE | Lucas Dumbrell Motorsport | 1: 37,7904 | |
18 | 55 | Paul Dumbrell | Ford FG Falcon | Rod Nash Racing | 1: 37,8300 | |
19 | 7 | Todd Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 37,8479 | |
20 | 8 | Jason Bright | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 38.1719 | |
21 | 49 | Steve Owen | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 1: 38,2784 | |
22 | 1 | James Courtney | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 38,9804 | |
23 | 21 | Karl Reindler | Holden VE Comodoro | Britek Motorsport | 1: 39,0865 | |
24 | 34 | Michael Caruso | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 39.3077 | |
25 | 14 | Jason Bargwanna | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 39,6767 | |
26 | 47 | Tim Slade | Ford FG Falcon | James Rosenberg Racing | 1: 40.1066 | |
27 | 33 | Lee Holdsworth | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 40.2031 | |
28 | 4 | Alex Davison | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 42,9963 |
Carrera 5
Hojas de tiempo de carrera: [8]
Pos | No | Nombre | Equipo | Vueltas | Tiempo / jubilado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Rick Kelly | Kelly Racing | 59 | 1: 38: 27.0660 | 3 | 150 |
2 | 888 | Craig Lowndes | Ingeniería de Triple Eight Race | 59 | +1,3 s | 5 | 138 |
3 | 7 | Todd Kelly | Kelly Racing | 59 | +7,9 s | 19 | 129 |
4 | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 59 | +8,5 s | 11 | 120 |
5 | 17 | Steven Johnson | Dick Johnson Racing | 59 | +15,4 s | 2 | 111 |
6 | 6 | Will Davison | Ford Performance Racing | 59 | +17,2 s | 13 | 102 |
7 | 61 | Fabián Coulthard | Carreras de Walkinshaw | 59 | +18,5 s | 15 | 96 |
8 | 11 | Greg Murphy | Kelly Racing | 59 | +19,2 s | 8 | 90 |
9 | 18 | James Moffat | Dick Johnson Racing | 59 | +20,9 s | 12 | 84 |
10 | 4 | Alex Davison | Carreras de los hermanos de piedra | 59 | +23,6 s | 28 | 78 |
11 | 1 | James Courtney | Equipo Holden Racing | 59 | +24,0 s | 22 | 72 |
12 | 3 | Tony D'Alberto | Tony D'Alberto Racing | 59 | +32.0 s | 9 | 69 |
13 | 14 | Jason Bargwanna | Brad Jones Racing | 59 | +1 m 26,5 s | 25 | 66 |
14 | 39 | Russell Ingall | Paul Morris Motorsport | 58 | + 1 vuelta | dieciséis | 63 |
15 | 34 | Michael Caruso | Garry Rogers Motorsport | 58 | + 1 vuelta | 24 | 60 |
dieciséis | 9 | Shane van Gisbergen | Carreras de los hermanos de piedra | 58 | + 1 vuelta | 4 | 57 |
17 | 21 | Karl Reindler | Britek Motorsport | 58 | + 1 vuelta | 23 | 54 |
18 | 2 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 58 | + 1 vuelta | 6 | 51 |
19 | 8 | Jason Bright | Brad Jones Racing | 58 | + 1 vuelta | 20 | 48 |
20 | 49 | Steve Owen | Paul Morris Motorsport | 58 | + 1 vuelta | 21 | 45 |
21 | 12 | Dean Fiore | Triple F Racing | 57 | + 2 vueltas | 10 | 42 |
22 | 33 | Lee Holdsworth | Garry Rogers Motorsport | 57 | + 2 vueltas | 27 | 39 |
23 | 88 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | 56 | + 3 vueltas | 1 | 36 |
24 | dieciséis | David Reynolds | Kelly Racing | 52 | + 7 vueltas | 7 | 33 |
Retirado | 47 | Tim Slade | James Rosenberg Racing | 26 | 26 | ||
Retirado | 19 | Jonathon Webb | Tekno Autosports | 22 | 14 | ||
Retirado | 30 | Warren Luff | Lucas Dumbrell Motorsport | 14 | 17 | ||
DNS | 55 | Paul Dumbrell | Rod Nash Racing | 0 | 18 |
Carrera clasificatoria 6
Hoja de tiempo de calificación: [9]
Pos | No | Nombre | Carro | Equipo | Hora |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Rick Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 27,2478 |
2 | 7 | Todd Kelly | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 28.0046 |
3 | 49 | Steve Owen | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 1: 28.0916 |
4 | 9 | Shane van Gisbergen | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 28,4715 |
5 | 11 | Greg Murphy | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 28,5455 |
6 | 33 | Lee Holdsworth | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 28.8222 |
7 | 4 | Alex Davison | Ford FG Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 28,9578 |
8 | 888 | Craig Lowndes | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 29.0245 |
9 | 88 | Jamie Whincup | Holden VE Comodoro | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 29.0687 |
10 | 6 | Will Davison | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 1: 29.0743 |
11 | 55 | Paul Dumbrell | Ford FG Falcon | Rod Nash Racing | 1: 29,1136 |
12 | 3 | Tony D'Alberto | Ford FG Falcon | Tony D'Alberto Racing | 1: 29.1907 |
13 | 1 | James Courtney | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 29,3608 |
14 | 17 | Steven Johnson | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 1: 29.5871 |
15 | 47 | Tim Slade | Ford FG Falcon | James Rosenberg Racing | 1: 29.6404 |
dieciséis | 34 | Michael Caruso | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 30.0683 |
17 | 39 | Russell Ingall | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 1: 30,3558 |
18 | 12 | Dean Fiore | Ford FG Falcon | Triple F Racing | 1: 30,7846 |
19 | 2 | Garth Tander | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 30,9415 |
20 | 14 | Jason Bargwanna | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 31,2452 |
21 | 5 | Mark Winterbottom | Ford FG Falcon | Ford Performance Racing | 1: 31,3223 |
22 | 30 | Warren Luff | Holden Commodore VE | Lucas Dumbrell Motorsport | 1: 31,7511 |
23 | 21 | Karl Reindler | Holden VE Comodoro | Britek Motorsport | 1: 31,9130 |
24 | 8 | Jason Bright | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 32,1825 |
25 | 61 | Fabián Coulthard | Holden VE Comodoro | Carreras de Walkinshaw | 1: 32,2492 |
26 | dieciséis | David Reynolds | Holden VE Comodoro | Kelly Racing | 1: 33,7265 |
27 | 19 | Jonathon Webb | Ford FG Falcon | Tekno Autosports | 1: 34,1673 |
28 | 18 | James Moffat | Ford FG Falcon | Dick Johnson Racing | 1: 34,4939 |
Carrera 6
Hojas de tiempo de carrera: [10]
Pos | No | Nombre | Equipo | Vueltas | Tiempo / jubilado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Shane van Gisbergen | Carreras de los hermanos de piedra | 59 | 1:34: 19.8748 | 4 | 150 |
2 | 33 | Lee Holdsworth | Garry Rogers Motorsport | 59 | +0,8 s | 6 | 138 |
3 | 2 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 59 | +6,2 s | 19 | 129 |
4 | 6 | Will Davison | Ford Performance Racing | 59 | +8,4 s | 10 | 120 |
5 | 49 | Steve Owen | Paul Morris Motorsport | 59 | +12,5 s | 3 | 111 |
6 | 15 | Rick Kelly | Kelly Racing | 59 | +15,3 s | 1 | 102 |
7 | 4 | Alex Davison | Carreras de los hermanos de piedra | 59 | +15,4 s | 7 | 96 |
8 | 39 | Russell Ingall | Paul Morris Motorsport | 59 | +16,0 s | 17 | 90 |
9 | 17 | Steven Johnson | Dick Johnson Racing | 59 | +16,7 s | 14 | 84 |
10 | 888 | Craig Lowndes | Ingeniería de Triple Eight Race | 59 | +18,6 s | 8 | 78 |
11 | 8 | Jason Bright | Brad Jones Racing | 59 | +20,1 s | 24 | 72 |
12 | 19 | Jonathon Webb | Tekno Autosports | 59 | +21,0 s | 27 | 69 |
13 | 21 | Karl Reindler | Britek Motorsport | 59 | +23,7 s | 23 | 66 |
14 | 12 | Dean Fiore | Triple F Racing | 59 | +24,1 s | 18 | 63 |
15 | 7 | Todd Kelly | Kelly Racing | 59 | +28.0 s | 2 | 60 |
dieciséis | 30 | Warren Luff | Lucas Dumbrell Motorsport | 59 | +34,0 s | 22 | 57 |
17 | 18 | James Moffat | Dick Johnson Racing | 59 | +1 m 1.0 s | 28 | 54 |
18 | 88 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | 57 | + 2 vueltas | 9 | 51 |
19 | 55 | Paul Dumbrell | Rod Nash Racing | 56 | + 3 vueltas | 11 | 48 |
20 | dieciséis | David Reynolds | Kelly Racing | 48 | + 11 vueltas | 26 | 45 |
Retirado | 47 | Tim Slade | James Rosenberg Racing | 55 | 15 | ||
Retirado | 61 | Fabián Coulthard | Carreras de Walkinshaw | 55 | 25 | ||
Retirado | 3 | Tony D'Alberto | Tony D'Alberto Racing | 46 | 12 | ||
Retirado | 34 | Michael Caruso | Garry Rogers Motorsport | 43 | dieciséis | ||
Retirado | 14 | Jason Bargwanna | Brad Jones Racing | 20 | 20 | ||
Retirado | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 19 | 21 | ||
Retirado | 11 | Greg Murphy | Kelly Racing | 9 | 5 | ||
Retirado | 1 | James Courtney | Equipo Holden Racing | 3 | 13 |
Posiciones
- Después de 6 de 28 carreras.
Pos | No | Nombre | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | 654 |
2 | 15 | Rick Kelly | Kelly Racing | 573 |
3 | 888 | Craig Lowndes | Ingeniería de Triple Eight Race | 552 |
4 | 2 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 543 |
5 | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 543 |
Referencias
- ^ "CIRCUITO DE HAMILTON STREET 17/04/2011 - ITM 400-2011 V8 Supercar Championship Series - Carreras 5 y 6" . Software Nacional. 17 de abril de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ "ITM 400 - 2011 V8 Supercar Championship Series - Carreras 5 y 6 - HAMILTON STREET CIRCUIT - V8 SUPERCARS - Carrera 5" . Software Nacional. 16 de abril de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ "ITM 400 - 2011 V8 Supercar Championship Series - Carreras 5 y 6 - HAMILTON STREET CIRCUIT - V8 SUPERCARS - Carrera 6" . Software Nacional. 17 de abril de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ "ITM 400 - 2011 V8 Supercar Championship Series - Carreras 5 y 6 - CIRCUITO DE HAMILTON STREET - V8 SUPERCARS - Carrera 6 - INFORME DE PUNTOS DE LA SERIE" . Software Nacional. 17 de abril de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
- ^ "Circuito de Hamilton Street 17/04/2011 ITM 400-2011 V8 Supercar Championship Series - Carreras 5 y 6" . Software Nacional. 17 de abril de 2011 . Consultado el 4 de agosto de 2011 .
- ^ "ITM 400 - Serie de campeonato de superdeportivos V8 2011 - Carreras 5 y 6 Supercoches V8 del circuito Hamilton Street - Carrera clasificatoria 5" . Software Nacional. 16 de abril de 2011 . Consultado el 4 de agosto de 2011 .
- ^ "ITM 400 - 2011 V8 Supercar Championship Series - Carreras 5 y 6 Hamilton Street Circuit V8 Supercars - Top Ten Shootout" . Software Nacional. 16 de abril de 2011 . Consultado el 4 de agosto de 2011 .
- ^ "ITM 400 - 2011 V8 Supercar Championship Series - Carreras 5 y 6 Hamilton Street Circuit V8 Supercars - Carrera 5" . Software Nacional. 16 de abril de 2011 . Consultado el 4 de agosto de 2011 .
- ^ "ITM 400 - Serie de campeonato de superdeportivos V8 2011 - Carreras 5 y 6 Supercoches V8 del circuito Hamilton Street - Carrera clasificatoria 6" . Software Nacional. 17 de abril de 2011 . Consultado el 4 de agosto de 2011 .
- ^ "ITM 400 - 2011 V8 Supercar Championship Series - Carreras 5 y 6 Hamilton Street Circuit V8 Supercars - Carrera 6" . Software Nacional. 17 de abril de 2011 . Consultado el 4 de agosto de 2011 .
Campeonato de superdeportivos | ||
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