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El inicio de la carrera de apertura de temporada en Sepang .

La temporada 2012 de la GP2 Series fue la cuadragésima sexta temporada del segundo nivel del campeonato alimentador de Fórmula Uno y también la octava temporada bajo el nombre de GP2 Series y también la primera temporada después de fusionarse con la GP2 Asia Series . [1] El campeonato se amplió para incluir rondas en Malasia , Bahrein y Singapur , en apoyo de la temporada 2012 de Fórmula Uno .

La serie adoptó el sistema de puntos utilizado por la Fórmula Uno para la carrera principal, con puntos otorgados a los diez mejores pilotos y veinticinco puntos en oferta por la victoria. Los puntos otorgados en la carrera de velocidad también se cambiaron, el ganador recibió quince puntos y los ocho mejores pilotos recibieron puntos. Los cambios adicionales significan que los conductores deben usar dos compuestos de neumáticos durante un fin de semana de carrera, como es el caso de la Fórmula Uno. [2] Los puntos otorgados por la pole position y la vuelta más rápida de la carrera también se duplicaron.

El título lo ganó el italiano Davide Valsecchi , conduciendo para DAMS . Después de liderar el campeonato después de ganar la carrera de velocidad en Silverstone , Luiz Razia finalmente llegó al segundo lugar en el campeonato después de anotar cuatro victorias. Esteban Gutiérrez quedó tercero con 3 victorias y terminó justo por delante de Max Chilton , quien tuvo 2 victorias.

Equipos y pilotos

Cambios de equipo

  • Carlin Motorsport se asoció con el fabricante de automóviles ruso Marussia Motors y el equipo de Fórmula Uno Marussia F1 , formando una relación similar a su alianza con el equipo de la Serie GP3 Manor Racing . [38]
  • Después de competir como Lotus ART en 2011 , ART Grand Prix pasó a llamarse Lotus Grand Prix en los campeonatos de las series GP2 y GP3 , lo que refleja su mayor relación con el patrocinador principal Lotus Cars. [14] Los coches llevarán una librea negra y dorada inspirada en la librea utilizada por el equipo matriz Lotus F1 .
  • El equipo Lazarus reemplazó a Super Nova Racing , usando el nombre "Venezuela GP Lazarus". [24]

Cambios de controlador

Equipos cambiados
  • Ocean Racing Tecnología 's Johnny Cecotto Jr. y Arden International ' s Josef Král tanto unido a Barwa Addax Team . [4] [5]
  • Stefano Coletti pasó de Trident Racing a Scuderia Coloni , después de haber pilotado para el equipo en la final de la GP2 de 2011 . [20]
  • Luego de competir con Trident, Rodolfo González se mudó a Caterham . [18]
  • Fabio Leimer dejó Rapax para unirse a Racing Engineering . [10]
  • Julián Leal pasó de Rapax a Trident Racing, después de haber competido por Trident en la final de GP2 2011 en Abu Dhabi. [39]
  • Jolyon Palmer cambió de Arden International a iSport International . [13]
  • Luiz Razia y Davide Valsecchi se mudaron del Caterham Team AirAsia a Arden International y DAMS respectivamente. [8] [33]
  • Giedo van der Garde pasó del Barwa Addax Team campeón de equipos a Caterham Racing; también se unió al equipo matriz Caterham F1 como piloto de prueba y reserva. [19]
Ingresar / reingresar a la Serie GP2
  • El piloto francés Nathanaël Berthon , que finalizó 13º en la Fórmula Renault 3.5 Series , se incorporó a Racing Engineering. [11]
  • Después de terminar segundo en la GP3 Series con Lotus ART , el piloto británico James Calado se unió al escuadrón Lotus ART GP2, reemplazando a Jules Bianchi . [15]
  • Después de competir en tres rondas en 2010 con David Price Racing , Fabrizio Crestani regresó a la serie con el GP de Venezuela Lazarus , equipo por el que compitió en Auto GP . [25]
  • Tom Dillmann , quien terminó 14º en la GP3 Series, se unió a Rapax. [29] Dillmann compitió por iSport en la final de GP2 2011 en Abu Dhabi.
  • Rio Haryanto , quien terminó séptimo en GP3 Series y Auto GP en 2011, se unió a Marussia Carlin . [38] Haryanto compitió por DAMS en la final de GP2 2011 en Abu Dhabi.
  • El ganador de la carrera de Auto GP, Jon Lancaster, firmó con Ocean Racing Technology . [34]
  • El piloto holandés Nigel Melker , que terminó tercero en la Serie GP3, se unió a Ocean Racing Technology. [37] Melker había competido previamente en la final de GP2 2011 con DAMS.
  • British Fórmula 3 campeón Felipe Nasr unió presas para 2012. [9]
  • El italiano Fabio Onidi , que terminó quinto en Auto GP, firmó con la Scuderia Coloni. [20] Compitió en la final de GP2 de 2011 con Super Nova Racing .
  • El venezolano Giancarlo Serenelli , tres veces campeón de la LATAM Challenge Series , se unió al GP de Venezuela Lazarus. [27]
  • Ricardo Teixeira , quien compitió en GP2 en 2009 con Trident Racing, regresó a la serie con Rapax. [29]
  • Después de competir por MW Arden en la GP3 Series, el piloto suizo Simon Trummer se unió al equipo GP2 de Arden en 2012. [32]
Dejando GP2
  • El piloto a tiempo parcial de Carlin y campeón de la Fórmula Renault 3.5 Series 2010 , Mikhail Aleshin, regresó a la Fórmula Renault 3.5 con el equipo RFR . [40]
  • Después de competir en dos temporadas con ART Grand Prix, Jules Bianchi pasó a la Fórmula Renault 3.5 Series con Tech 1 Racing [41] mientras se desempeñaba como tercer piloto de Force India para la temporada 2012 de Fórmula Uno . [42]
  • Sam Bird , que condujo para iSport en 2011, también se cambió a la Fórmula Renault 3.5 Series y se unió al equipo ISR . [43]
  • Después de una campaña parcial para la Scuderia Coloni, Kevin Ceccon dejó la GP2 Series para debutar en la GP3 Series con Ocean Racing Technology . [44]
  • El actual campeón Romain Grosjean regresó a la Fórmula Uno con Lotus . [45]
  • Álvaro Parente , quien compitió para Racing Engineering y Carlin Motorsport en 2011, se unió al Campeonato del Mundo de GT , conduciendo para Hexis Racing . [46]
  • El piloto de Barwa Addax, Charles Pic, se mudó a la Fórmula Uno y firmó un contrato con Marussia F1 . [47]
  • El piloto de DAMS , Pål Varhaug, dejó el campeonato para competir en las Auto GP World Series de 2012 . [48]
  • El dos veces ganador de la carrera en 2011, Christian Vietoris, eligió concentrarse en su programa DTM , uniéndose al esquema de Mercedes junior y ganándose un lugar en el equipo HWA . [49]
Cambios a mitad de temporada
  • René Binder sustituyó a Giancarlo Serenelli en el equipo Lazarus para la décima prueba del campeonato, disputada en Spa-Francorchamps . [28]
  • Sergio Canamasas reemplazó a Fabrizio Crestani del GP de Venezuela Lazarus para la ronda de Hockenheim del campeonato. [26]
  • Dani Clos reemplazó a Josef Král en el Barwa Addax Team para las rondas del campeonato de Bahrein . [6] No se dio ninguna explicación para el reemplazo. Král regresó al asiento en Montmeló [50] después de que Clos condujera para HRT F1 en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio; [51] Según las reglas de la GP2 Series, ningún piloto que participe en un fin de semana de Gran Premio puede conducir en las carreras de apoyo de la GP2 del evento.
  • En la semana anterior a la penúltima prueba del campeonato en Monza , la Scuderia Coloni anunció que Stefano Coletti dejaría el equipo con efecto inmediato ya que no se habían cumplido los "objetivos de la temporada". [52] Luca Filippi , quien condujo para el equipo cuando terminó subcampeón en 2011 , fue anunciado como reemplazo de Coletti. [21] Coletti más tarde se unió a Rapax , reemplazando a Daniël de Jong . [31]
  • Brendon Hartley reemplazó a Jon Lancaster en Ocean Racing Technology para las rondas del campeonato de Bahrein, [35] por razones presupuestarias. [53] Para la ronda de Catalunya del campeonato, Hartley fue reemplazado por Victor Guerin . [36]
  • Daniël de Jong se unió a Rapax para la ronda de Valencia después de que el piloto regular Ricardo Teixeira se enfermara. [30] Tom Dillmann fue trasladado al auto de Teixeira para representar a los patrocinadores de Teixeira, mientras que De Jong conducía el auto desocupado de Dillmann. Teixeira regresó a su auto para la ronda de Silverstone, con De Jong reemplazando a Dillmann; Dillmann se reincorporó al equipo en su coche original para Hockenheim, antes de quedarse fuera el resto de la temporada.
  • Jake Rosenzweig reemplazó a Josef Král en el Barwa Addax Team para la penúltima prueba de la temporada en Monza . [54]

Calendario 2012

El calendario de la serie 2012 se dio a conocer el 16 de diciembre de 2011. [55] El calendario se amplió a doce rondas, con nuevas carreras en Malasia , Singapur y Bahrein . El campeonato contó con veinticuatro carreras, un récord para la serie.

Cambios en el calendario

  • La serie viajó a Malasia en apoyo del Gran Premio de Malasia de 2012 . La GP2 Asia Series ya había visitado el circuito durante la temporada 2008-09 .
  • La serie también apoyó el Gran Premio de Bahréin de 2012 el fin de semana del 22 de abril, con una ronda independiente del campeonato que también se llevó a cabo en el circuito durante la semana siguiente.
  • La serie viajó a Singapur por primera vez en su historia, apoyando el Gran Premio de Singapur 2012 .
  • La ronda en el Istanbul Park se eliminó del calendario después de que se suspendiera el Gran Premio de Turquía .
  • La ronda en el circuito de Yas Marina también se suspendió.
  • La sede de la ronda en Alemania siguió al Gran Premio de Alemania desde Nürburgring hasta Hockenheim .

Resultados

Clasificación del campeonato

Sistema de puntuación

Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera principal y a los 8 primeros clasificados en la carrera Sprint. El pole-sitter en la carrera principal también recibió cuatro puntos, y dos puntos se le dieron al piloto que estableció la vuelta más rápida dentro de los diez primeros tanto en la carrera principal como en la carrera de velocidad. No se otorgaron puntos extra al pole-sitter en la carrera de velocidad.

Cuenta con puntos de carrera
Puntos de carrera de Sprint

Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados.

Campeonato de pilotos

Notas:

  • † - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.

Campeonato de equipos

Notas:

  • † - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.

Notas al pie

  1. Venezuela GP Lazarus compitió bajo licencia venezolana.
  2. ^ Fabrizio Crestani marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. Rio Haryanto fue el anotador de puntos en cambio por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  3. ^ Jolyon Palmer estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. Luiz Razia fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  4. ^ Víctor Guerin marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. Luiz Razia fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  5. ^ Rio Haryanto estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. Fabio Leimer fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  6. ^ Fabio Onidi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. Johnny Cecotto Jr.fue el anotador de puntos en cambio por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  7. ^ Stéphane Richelmi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. James Calado fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  8. ^ Simon Trummer estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. Davide Valsecchi fue el anotador de puntos en cambio por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  9. ^ Esteban Gutiérrez marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. Giedo van der Garde fue el anotador de puntos en cambio por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  10. ^ Max Chilton estableció la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos para la vuelta más rápida. Stefano Coletti fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  11. ^ Luca Filippi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. Davide Valsecchi fue el anotador de puntos en cambio por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  12. ^ Luca Filippi marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. Esteban Gutiérrez fue el anotador de puntos por marcar la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  13. ^ Nathanaël Berthon marcó la vuelta más rápida, pero no terminó entre los 10 primeros, por lo que no fue elegible para ser el anotador de puntos en la vuelta más rápida. Stefano Coletti fue el anotador de puntos por establecer la vuelta más rápida de los que terminaron entre los 10 primeros.
  14. ^ a b Barwa Addax Team fue descalificado de la carrera principal en Valencia debido a una infracción técnica. [57]
  15. ^ Tras lo que el equipo describió como un "desacuerdo" entre el equipo y los organizadores de la serie, la Scuderia Coloni anunció sus intenciones de dejar la Serie GP2 al final de la temporada 2012, y formalmente perdió todos los puntos que había recibido hasta la fecha y recibir por el resto de la temporada. [58]

Referencias

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Enlaces externos

  • Sitio web oficial de la GP2 Series