Serie Super GT 2013


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La serie Autobacs Super GT de 2013 fue la vigésimo primera temporada del Campeonato Super GT de la Federación de Automóviles de Japón, incluida la era del Campeonato de Grandes Turismos de Japón (JGTC), y la novena temporada bajo el nombre de Super GT . Marcó la trigésima primera temporada en general de un campeonato japonés de autos deportivos profesionales que se remonta al Campeonato de Prototipos Deportivos de Japón . Fue el último año de las regulaciones GT500 introducidas en 2010, ya que la temporada 2014 vería regulaciones técnicas unificadas con el Deutsche Tourenwagen Masters . [1] La temporada comenzó el 7 de abril y terminó el 17 de noviembre de 2013 después de 8 carreras regulares y 1 evento que no era de campeonato.

Aparte de las 8 carreras de la serie que puntúan, las 3 Horas de Fuji, una parte de la Asian Le Mans Series 2013 organizada por Automobile Club de l'Ouest , también contaron para puntos para la clase GT300.

Calendario

Se publicó un calendario provisional actualizado el 1 de noviembre de 2012. [2]

Notas:

  • Originalmente, había una carrera fuera del campeonato que se iba a celebrar en el Circuito Internacional de Corea programada para el 19 de mayo, pero se pospuso y no se llevó a cabo durante la temporada.
  • ^ 1  - Las 3 horas de Fuji es una ronda opcional de puntuación que solo está abierta a los equipos que compiten en la clase GT300, que se celebra como parte de latemporada 2013 de la Asian Le Mans Series, donde los coches se reclasificaron como "SGT". Los puntos y lastre del éxito se contabilizarán si se otorgan puntos a los 10 primeros clasificados en la clase SGT; no se impondría ninguna penalización a la reducción de lastre de éxito si los participantes se perdían la carrera.
  • ^ 2  - Originalmente programado para el 16 y 17 de noviembre, pero reprogramado para el 23 y 24 de noviembre. [3]

Pilotos y equipos

GT500

GT300

Cambios de controlador

Transferencias de equipo

  • Naoki Yamamoto, que compitió con el equipo Kunimitsu el año pasado, cambió de asiento con Takashi Kogure de Weider Honda Racing .
  • Equipo Mugen 's Daisuke Nakajima fue ascendido a la clase GT500, en sustitución de Yuhki Nakayama en Nakajima Racing. En su lugar, Nakayama conducirá hacia Mugen.
  • Takashi Kobayashi y Kosuke Matsuura del Autobacs Racing Team Aguri cambiaron de clase; Kobayashi se trasladó a la clase GT300, mientras que Matsuura se trasladó a GT500.

Uniéndose a Super GT

  • Frédéric Makowiecki se unió a Weider Honda Racing, reemplazando a Carlo van Dam .
  • James Rossiter , piloto de pruebas de Force India , se unió a TOM'S , reemplazando a Loïc Duval .
  • Jörg Müller del equipo BMW RLL correrá para Goodsmile Racing como tercer piloto del equipo en los 1000 km de Suzuka. [14]

Dejando Super GT

Cambios a mitad de temporada

  • Ryo Orime fue reemplazado por Yuji Ide en Bonds Racing después de la primera carrera de la temporada. [15]
  • Tsubasa Kurosawa se unió a su hermano Haruki en Leon Racing, reemplazando a Masanobu Kato desde la tercera carrera en adelante. [dieciséis]
  • Igor Sushko se unió a apr [ aclaración necesaria ] luego de su cambio de un Audi R8 LMS ultra a un Nissan GT-R GT3 , reemplazando a Fairuz Fauzy . [17]

Cambios de equipo

GT500

Honda
  • Con la introducción de nuevas regulaciones técnicas para la temporada 2014 Super GT, Honda anunció que 2013 será el último año para el Honda HSV-010 GT . Para la temporada 2014, Honda basará sus autos en el Honda NSX .
  • Weider Honda Racing cambiará a neumáticos Michelin para la temporada 2013. [18]
Lexus
  • TOM'S se expandió a dos autos, con la adquisición de la maquinaria del Equipo Kraft.
  • Después de dos temporadas compitiendo con neumáticos Michelin , Lexus Team SARD competirá con neumáticos Bridgestone para la temporada 2013. [19]
Nissan
  • El equipo Nismo cambiará a neumáticos Michelin para 2013. [20]

GT300

  • Los nuevos reglamentos técnicos estaban en vigor para la temporada 2013; como resultado, la maquinaria de clase LM-GTE y los prototipos de carreras ya no eran elegibles, por lo que FIA-GT3 y JAF-GT, basados ​​en vehículos actualmente en producción, eran las únicas máquinas elegibles. Esto resultó en un cambio de maquinaria para muchos equipos. El equipo SGC y el equipo LMP Motorsports se retiraron de la serie, ya que no pudieron adquirir maquinaria elegible para la clase. [21] [22]
  • Después de tres temporadas, A speed anunció su retiro de la serie. [23] Su equipo fue posteriormente asumido formalmente por Arnage, la mecánica de la velocidad A.
  • Después de participar con Mooncraft Shiden desde 2006, Cars Tokai Dream28 cambiaría para competir con un McLaren MP4-12C GT3 en 2013. [6]
  • Gainer amplió su equipo a dos coches, cambiando su Audi R8 LMS ultra por dos Mercedes-Benz SLS AMG GT3 .
  • Green Tec & Leon con Shift, que utilizó un Mercedes-Benz SLS AMG GT3 en 2012, se dividieron en tres equipos separados: Green Tec, Leon Racing y Team Shift. Con Green Tec respaldando a R'Qs Motorsports y los otros dos equipos operando por separado, los tres equipos usaron un Mercedes-Benz SLS AMG GT3.
  • Autobacs Racing Team Aguri pasará de correr un Garaiya a un Honda CR-Z en su entrada al GT300. [24]
  • R&D Sport cambió a neumáticos Michelin para la temporada 2013.
  • Goodsmile Racing se redujo de dos autos a un solo BMW Z4 GT3 para la temporada 2013. [14]
  • JLOC se redujo de cuatro autos a tres autos, y su Lamborghini Gallardo RG-3 con especificación JAF-GT ya no es elegible para Super GT.
  • El equipo Kraft, un participante habitual de Toyota / Lexus GT500 desde el establecimiento de Super GT, se retiró de la competencia GT500 al final de la temporada 2012. Participarán en GT300 bajo Bonds Racing, utilizando un Nissan GT-R GT3 . [7]
  • Tomei Sports cambiaría su Callaway Corvette Z06.R GT3 para competir con un Nissan GT-R GT3.
  • Dijon Racing expandió su equipo a dos autos, compitiendo con un Nissan GT-R GT3 y un Callaway Corvette Z06.R GT3.
  • Después de una temporada de ausencia, Direction Racing volverá a GT300 en 2013, con un Porsche 911 GT3R.

Cambios a mitad de temporada

  • El equipo Mach reemplazó su Ferrari 458 Italia GT3 por un Nissan GT-R GT3 a partir del Suzuka 1000 km en adelante. [25]
  • apr reemplazó su Audi R8 LMS ultra con un Nissan GT-R GT3 de la ronda Sugo en adelante. [17]

Calendario

Posiciones

Controladores GT500

Sistema de puntuación

Controladores GT300

Sistema de puntuación

Gran Premio de JAF

Controladores GT500

Controladores GT300

Referencias

  1. ^ "SUPER GT y DTM acordaron unificar reglamento técnico a partir de 2014" . Super GT. 16 de octubre de 2012 . Consultado el 6 de noviembre de 2012 .
  2. ^ "Cambios en el calendario 2013 SUPER GT" . Super GT. 1 de noviembre de 2012 . Consultado el 6 de noviembre de 2012 .
  3. ^ "Un cambio en el horario anunciado para la Fuji Sprint Cup con un retraso de una semana, el evento se llevará a cabo del 22 al 24 de noviembre" . Super GT. 22 de abril de 2013 . Consultado el 24 de abril de 2013 .
  4. ^ a b c d e f g "Descripción general de Honda 2013 Motorsports" . 8 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 8 de febrero de 2013 .
  5. ^ "峰 尾 & 横 溝 の 王座 を 祝 い パ ー テ ィ 開 催。 来 季 新車!?" . as-web.jp. 26 de noviembre de 2012 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
  6. ^ a b "カ ー ズ 東海 が 来 季 新 体制 を 発 表。 高橋 / 加藤 組 継 続" . as-web.jp. 25 de diciembre de 2012 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
  7. ^ a b "ク ラ フ ト 、 ボ ン ズ に 名称 一 新 。GT-R で GT300 参 戦" . as-web.jp. 3 de febrero de 2013 . Consultado el 3 de febrero de 2013 .
  8. ^ "今日 は ・ ・ ・" . 3 de febrero de 2013 . Consultado el 4 de febrero de 2013 .
  9. ^ "GANADOR 、 今季 は SLS を 加 え 2 台 体制。 ビ ヨ ン 加入" . as-web.jp. 11 de enero de 2013 . Consultado el 11 de enero de 2013 .
  10. ^ "KTR 、 来 季 は 13 年 仕 様 の ポ ル シ ェ GT3R で 参 戦 へ" . as-web.jp. 30 de diciembre de 2012 . Consultado el 30 de diciembre de 2012 .
  11. ^ "JAF Grand Prix SUPER GT y SUPER FÓRMULA FUJI SPRINT CUP 2013" . Super GT. 8 de noviembre de 2013 . Consultado el 8 de noviembre de 2013 .
  12. ^ "ア ス ト ン 来 季 も 継 続 か。 ア ル ナ ー ジ ュ が 参 戦 の 意向" . as-web.jp. 25 de diciembre de 2012 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
  13. ^ "BRZ が ミ シ ュ ラ ン 装着 へ。 山野 / 佐 々 木 組 継 続" . as-web.jp. 11 de enero de 2013 . Consultado el 11 de enero de 2013 .
  14. ^ a b "GSR 、 今季 は 谷口 & 片 岡 組 の 1 台 体制 で 参 戦" . as-web.jp. 10 de febrero de 2012 . Consultado el 10 de febrero de 2012 .
  15. ^ "Carreras de bonos 、 第 2 戦 に 向 け 折 目 に 代 え 井 出 を 起用" . as-web.jp. 15 de abril de 2013 . Consultado el 28 de junio de 2013 .
  16. ^ "LEON RACING 、 次 戦 以降 黒 澤 翼 を 第 2 ド ラ イ バ ー に" . as-web.jp. 13 de mayo de 2013 . Consultado el 10 de febrero de 2013 .
  17. ^ a b "abr 、 R8 か ら GT-R に ス イ ッ チ 。OGT! と 新 た な 挑 戦" . as-web.jp. 12 de julio de 2013 . Consultado el 12 de julio de 2013 .
  18. ^ "『 HSV ラ ス ト イ ヤ ー 』に 童 夢 が ミ シ ュ ラ ン 装着 へ" . as-web.jp. 8 de febrero de 2013 . Consultado el 8 de febrero de 2013 .
  19. ^ "レ ク サ ス 勢 激 変!? 新 エ ア ロ 車 & BS 装着 # 39 が 走 行" . as-web.jp. 12 de diciembre de 2012 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
  20. ^ "セ パ ン で GT500 の 5 台 が テ ス ト 開始。 # 230 が MI 装着" . as-web.jp. 25 de diciembre de 2012 . Consultado el 25 de diciembre de 2012 .
  21. ^ "TeamSGC 、 2013 年 の ス ー パ ー GT 活動 を 休止" . as-web.jp. 6 de febrero de 2013 . Consultado el 8 de febrero de 2013 .
  22. ^ "LMP MOTORSPORT 、 今季 GT300 参 戦 を 休止" . as-web.jp. 10 de febrero de 2013 . Consultado el 10 de febrero de 2013 .
  23. ^ "Una velocidad 、 今季 シ ー ズ ン 限 り の チ ー ム 解散 を 宣言" . as-web.jp. 28 de octubre de 2012 . Consultado el 6 de noviembre de 2012 .
  24. ^ "Proyecto ARTA 、 CR-Z を 使用。 ゼ ッ ケ ン 55 に 変 更" . as-web.jp. 8 de febrero de 2013 . Consultado el 8 de febrero de 2013 .
  25. ^ "ス ー パ ー GT チ ー ム マ ッ ハ 車 両 変 更 に つ き ・ ・ ・ ・" . as-web.jp. 25 de junio de 2013 . Consultado el 28 de junio de 2013 .

enlaces externos

  • Sitio web oficial de Super GT (en inglés)
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