Serie IndyCar 2015
La Verizon IndyCar Series 2015 fue la 20ª temporada de la IndyCar Series y la 104ª temporada de las carreras americanas de monoplazas . Su principal evento fue la 99ª edición de las 500 Millas de Indianápolis , que se llevó a cabo el 24 de mayo. Will Power regresó como el campeón reinante, mientras que Ryan Hunter-Reay fue el campeón defensor de las 500 Millas de Indianápolis. Chevrolet entró en la temporada como el actual campeón de fabricantes. Las 500 Millas de Indianápolis y el final de la temporada contaron para el doble de puntos.
La temporada se vio empañada por la muerte del conductor Justin Wilson en Pocono , luego de ser golpeado en la cabeza por escombros del auto de Sage Karam .
Una semana después del accidente fatal de Wilson, la final se llevó a cabo en Sonoma Raceway , donde Scott Dixon aseguró el cuarto título de su carrera después de una temporada discreta que lo vio ganar en un desempate contra Juan Pablo Montoya luego de su tercera victoria de la temporada después de muchos consistentes termina antes de la final. Montoya ganó las 500 Millas de Indianápolis a principios de temporada. Fue una temporada muy competitiva sin jugadores destacados y muchos ganadores de carreras y pioneros diferentes. Excepto por las tres victorias de carrera de Dixon, terminó en el podio solo una vez, pero debido a su finalización constante, Dixon y Montoya tenían un margen significativo respecto al campeón reinante Will Power en tercer lugar.
O Oval/Speedway R Pista/Circuito callejero NEGRITA indica un evento de la Triple Corona de Vodka Ultra Premium de Fuzzy .
La apertura de la temporada en San Petersburgo también fue el debut de kits aerodinámicos únicos para Honda y Chevrolet. La aprensión entre los equipos que participaban en la carrera giraba en torno a los alerones delanteros complejos, elaborados y aparentemente frágiles, y la falta de piezas de repuesto adecuadas. Las preocupaciones no eran infundadas, ya que docenas de contactos en la pista en todo el campo dañaron innumerables componentes del ala.
Will Power ganó la pole position, liderando un barrido de Team Penske de las primeras cuatro posiciones en la parrilla. Power tomó la delantera al principio y lideró 75 vueltas. Durante la ronda final de paradas en boxes, Juan Pablo Montoya tomó la delantera después de que logró una parada en boxes más rápida que Power. En las últimas vueltas, Power persiguió a Montoya y redujo la brecha a menos de un segundo con 11 vueltas para el final. Power trató de pasar a Montoya por el liderato en la curva 10, pero los dos autos se tocaron, dañando el alerón delantero de Power. Montoya mantuvo el liderato y ganó, su primera victoria en un autódromo en las carreras de IndyCar desde 1999.
