Campeonato de Supercoches 2017 | |||
Campeón de pilotos: Jamie Whincup Campeón de equipos: DJR Team Penske Manufacturers 'Championship: Ford | |||
Anterior: | 2016 | Próximo: | 2018 |
Serie de soporte: Serie Super2 |
El Campeonato de Supercoches 2017 (conocido formalmente como el Campeonato de Supercoches Virgin Australia 2017 ) [1] fue una serie internacional de carreras de autos para Supercars aprobada por la FIA , que antes de julio de 2016 se conocía como V8 Supercars. Fue la decimonovena edición del Campeonato de Supercoches y la vigésimo primera serie en la que Supercars ha disputado el principal título de turismos australiano .
La temporada 2017 vio a la categoría someterse a una revisión sustancial de sus reglamentos técnicos, con la introducción de las reglas de Supercar Gen 2 que abrieron el campeonato a una gama más amplia de formas de carrocería y configuraciones de motor. A pesar de esto, todos los equipos continuaron dentro del reglamento anterior. [2]
DJR Team Penske fue galardonado con el Campeonato de Equipos y Ford ganó el Campeonato de Fabricantes. Jamie Whincup reclamó su séptimo título en circunstancias controvertidas cuando Scott McLaughlin fue penalizado en la carrera decisiva por el título. [3]
Equipos y pilotos
Holden y Nissan estuvieron representados por equipos respaldados por la fábrica . [4] [5]
Los siguientes pilotos participaron en la serie 2017.
Entradas de temporada | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Equipo | Vehículo | No. | Conductor | Rondas | Endurance Cup copiloto | Rondas | |
Carreras de Walkinshaw | Holden VF Comodoro | 2 | Scott Pye [6] | 1-9 | Warren Luff [7] | 10-12 | |
02 | 10-14 | ||||||
22 | James Courtney [6] | Todas | Jack Perkins [7] | 10-12 | |||
Lucas Dumbrell Motorsport | Holden VF Comodoro | 3 | Taz Douglas [8] | 1-3, 5 | Taz Douglas [9] | 10-12 | |
Matthew Brabham [10] | 4 | ||||||
Cameron McConville [11] | 6 | ||||||
Aaren Russell [12] | 7, 10-14 | ||||||
Alex Davison [13] | 8–9 | ||||||
62 | Alex Rullo [14] | 1-12 | Alex Davison [15] | 10-12 | |||
Jack Perkins [16] | 13 | ||||||
Taz Douglas [17] | 14 | ||||||
Prodrive Racing Australia | Ford FG X Falcon | 5 | Mark Winterbottom [18] | Todas | Dean Canto [19] | 10-12 | |
6 | Cameron Waters [20] | Todas | Richie Stanaway [21] | 10-12 | |||
Carreras de Rod Nash [22] | 55 | Chaz Mostert [18] | Todas | Steve Owen [19] | 10-12 | ||
Britek Motorsport [23] | 56 | Jason Bright [24] | Todas | Garry Jacobson [25] | 10-12 | ||
Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | 7 | Todd Kelly [26] | Todas | Jack Le Brocq [27] | 10-12 | |
15 | Rick Kelly [26] | Todas | David Wall [28] | 10-12 | |||
23 | Michael Caruso [29] | Todas | Dean Fiore [28] | 10-12 | |||
78 | Simona de Silvestro [26] | Todas | David Russell [28] | 10-12 | |||
Brad Jones Racing | Holden VF Comodoro | 8 | Nick Percat [30] | Todas | Macauley Jones [31] | 10-12 | |
14 | Tim Slade [30] | Todas | Ash Walsh [31] | 10 | |||
Andre Heimgartner [32] | 11-12 | ||||||
Tim Blanchard Racing | 21 | Tim Blanchard [33] | Todas | Todd Hazelwood [31] | 10-12 | ||
Erebus Motorsport | Holden VF Comodoro | 9 | David Reynolds [34] | Todas | Luke Youlden [35] | 10-12 | |
99 | Madera de Dale [36] | Todas | Chris Pither [35] | 10-12 | |||
Equipo DJR Penske | Ford FG X Falcon | 12 | Fabian Coulthard [37] | Todas | Tony D'Alberto [38] | 10-12 | |
17 | Scott McLaughlin [39] | Todas | Alexandre Prémat [38] | 10-12 | |||
Equipo 18 | Holden VF Comodoro | 18 | Lee Holdsworth [40] | Todas | Karl Reindler [41] | 10-12 | |
Tekno Autosports | Holden VF Comodoro | 19 | Will Davison [42] | Todas | Jonathon Webb [43] | 10-12 | |
Garry Rogers Motorsport | Holden VF Comodoro [44] | 33 | Garth Tander [45] | Todas | James Golding [46] | 10-12 | |
34 | James Moffat [47] | Todas | Richard Muscat [46] | 10-12 | |||
Ingeniería de Triple Eight Race | Holden VF Comodoro | 88 | Jamie Whincup [48] | Todas | Paul Dumbrell [49] | 10-12 | |
97 | Shane van Gisbergen [50] | Todas | Matt Campbell [51] | 10-12 | |||
888 | Craig Lowndes [50] | Todas | Steven Richards [52] | 10-12 | |||
Entradas comodín | |||||||
Brad Jones Racing | Holden VF Comodoro | 4 | Macauley Jones [53] [54] | 5, 6 | N / A | ||
MW Motorsport | Nissan Altima L33 | 26 | Shae Davies [54] | 5, 8 | N / A | ||
28 | Jack Le Brocq [27] [54] | 6, 8 | N / A | ||||
Garry Rogers Motorsport | Holden VF Comodoro | 31 | James Golding [54] [55] | 5, 8 | N / A | ||
Matt Stone Racing | Holden VF Comodoro | 35 | Todd Hazelwood [54] | 8 | N / A | ||
Fuente: [56] |
Cambios de equipo
- Jason Bright trasladó su Contrato de Titularidad (REC) de Britek Motorsport Racing de Brad Jones Racing a Prodrive Racing Australia . [24] [57]
- Super Black Racing cerró a finales de 2016, con su REC vendido al copropietario de Prodrive Racing Australia, Rusty French, quien lo vendió a Tim Blanchard Racing . [33]
- Triple Eight Race Engineering se convirtió en el equipo oficial de fábrica de Holden . Walkinshaw Racing , que compitió como el Holden Racing Team de fábrica de 1990 a 2016, se convirtió en un equipo cliente de Holden. [58]
- Volvo se retiró de la serie al final de la temporada 2016 . [59] Garry Rogers Motorsport volvió a utilizar Holden Commodores, como lo había hecho antes de cambiarse a Volvo en 2014. [44]
Cambios de controlador
- Jason Bright se mudó de Brad Jones Racing y regresó a Prodrive Racing Australia , para quien condujo en 2005 y 2006, corriendo bajo su Britek Motorsport REC. [24]
- Matt Chahda estaba programado para hacer su debut en Supercars con Lucas Dumbrell Motorsport , pero su solicitud para una licencia de carreras fue rechazada por la Confederación Australiana del Deporte Motor . [60] Taz Douglas, en cambio, condujo para Lucas Dumbrell Motorsport durante los primeros tres eventos de la temporada. [8]
- Shae Davies dejó Erebus Motorsport para regresar a la Serie Dunlop Super2 . [61]
- Simona de Silvestro se incorporó al campeonato con Nissan Motorsport . [26] Habiendo disputado los eventos Bathurst 1000 de 2015 y 2016 , de Silvestro es la primera piloto femenina en disputar el campeonato completo desde Melinda Price y Kerryn Brewer en 1998 .
- Scott McLaughlin pasó de Garry Rogers Motorsport a DJR Team Penske . [39]
- Nick Percat pasó de Lucas Dumbrell Motorsport a Brad Jones Racing. [30]
- Chris Pither perdió su asiento en Super Black Racing después de que el equipo cerró, regresó como copiloto de carreras de resistencia con Erebus Motorsport. [35]
- Scott Pye pasó del DJR Team Penske a Walkinshaw Racing . [6]
- Alex Rullo se convirtió en el piloto de Supercars más joven en la historia de la serie cuando debutó con Lucas Dumbrell Motorsport en las 500 Millas de Adelaida . [14]
- Garth Tander se mudó de Walkinshaw Racing a Garry Rogers Motorsport, habiendo conducido anteriormente para el equipo entre 1998 y 2004. [45]
- Dale Wood se mudó de Nissan Motorsport a Erebus Motorsport. [36]
Cambios a mitad de temporada
- Taz Douglas no pudo disputar el cuarto evento del campeonato, en Barbagallo Raceway . Fue reemplazado por el ex piloto de IndyCar Series y United States Auto Club , Matthew Brabham . [10] Regresó para la Enduro Cup [9] y el Newcastle 500 [17]
- Cameron McConville regresó a Lucas Dumbrell Motorsport para la Triple Corona de Darwin . [11]
- Aaren Russell regresó a Lucas Dumbrell Motorsport para las rondas de la serie en Townsville , Pukekohe y Newcastle . Además de la Enduro Cup [62] [12]
- Alex Davison condujo para Lucas Dumbrell Motorsport en los eventos de Ipswich y Sydney Motorsport Park , así como en la Enduro Cup . [63] [64]
- Ash Walsh estaba programado para conducir con Tim Slade en las tres carreras de resistencia, sin embargo, después de sufrir lesiones mientras probaba otro auto, se vio obligado a retirarse del Bathurst 1000 y fue reemplazado por Andre Heimgartner . Heimgartner también condujo para el equipo en las Gold Coast 600 . [32]
- El contrato de Alex Rullo fue rescindido por Lucas Dumbrell Motorsport después de las Gold Coast 600 . Fue sustituido por la serie SUPER2 conductor Jack Perkins . [dieciséis]
Calendario
Los siguientes catorce eventos están programados para 2017:
Evento | Nombre del evento | Circuito | Localización | Fecha | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Clipsal 500 Adelaida | Circuito de Adelaide Street | Adelaida , Australia del Sur | 4 a 5 de marzo | |
2 | Tyrepower Tasmania SuperSprint | Pista de carreras de Symmons Plains | Launceston, Tasmania | 8 a 9 de abril | |
3 | WD-40 Phillip Island 500 | Circuito del Gran Premio de Phillip Island | Isla Phillip , Victoria | 22 a 23 de abril | |
4 | Perth SuperSprint | Pista de rodadura de Barbagallo | Perth , Australia Occidental | 6 a 7 de mayo | |
5 | Winton SuperSprint | Pista de carreras de Winton Motor | Winton, Victoria | 20 a 21 de mayo | |
6 | CrownBet Darwin Triple Corona | Pista de carreras Hidden Valley | Darwin, Territorio del Norte | 17 a 18 de junio | |
7 | Watpac Townsville 400 | Circuito de Townsville Street | Townsville , Queensland | 8 a 9 de julio | |
8 | Coates Hire Ipswich SuperSprint | Pista de carreras de Queensland | Ipswich, Queensland | 29 a 30 de julio | |
9 | Red Rooster Sydney SuperSprint | Sydney Motorsport Park | Eastern Creek, Nueva Gales del Sur | 19 a 20 de agosto | |
10 | Wilson Seguridad Sandown 500 | Sandown Raceway | Melbourne , Victoria | 17 de septiembre | |
11 | Superbarato Auto Bathurst 1000 | Circuito Mount Panorama | Bathurst, Nueva Gales del Sur | 8 de octubre | |
12 | Vodafone Gold Coast 600 | Circuito urbano de Surfers Paradise | Surfers Paradise , Queensland | 21 a 22 de octubre | |
13 | ITM Auckland SuperSprint | Pista de carreras del parque Pukekohe | Pukekohe , Nueva Zelanda | 4 a 5 de noviembre | |
14 | Alquiler de Coates Newcastle 500 | Circuito de la calle de Newcastle | Newcastle, Nueva Gales del Sur | 25 a 26 de noviembre | |
Fuente: [65] [66] |
Cambios de calendario
- La Sydney 500, que se llevó a cabo en el Homebush Street Circuit de 2009 a 2016, fue reemplazada por una nueva prueba, la Newcastle 500 . [67] El evento se llevó a cabo en un circuito urbano en el East End de Newcastle , [67] y se llevó a cabo con el formato SuperStreet, con dos carreras de 250 kilómetros.
Cambios de formato
- El Adelaide 500 volvió a su formato original de dos carreras de 250 kilómetros, que se utilizó por última vez en 2013. Los organizadores del evento citaron la impopularidad del formato utilizado entre 2014 y 2016, dos carreras de 125 km seguidas de una carrera de 250 km, como la motivo del cambio. [68] El tiroteo entre los diez primeros también se reintrodujo para la clasificación para la carrera del sábado. [69]
- El Phillip Island 500 consistió en dos carreras de 250 km. [69]
- El Auckland SuperSprint adoptó un nuevo formato, con sus cuatro carreras de 100 km siendo reemplazadas por dos carreras de 200 km, ambas con paradas en boxes obligatorias. [69]
Cambios de reglas
Reglamentos tecnicos
La temporada 2017 vio la introducción de las regulaciones de Supercar Gen 2 . Los estilos de carrocería coupé de dos puertas están permitidos junto con los sedán de cuatro puertas, mientras que las regulaciones del motor se abrieron para incluir motores turboalimentados de cuatro o seis cilindros. Sin embargo, todavía se requiere que los automóviles se basen en automóviles de producción de cuatro plazas, tracción trasera y motor delantero que se venden en Australia. El chasis y los componentes de control se transfirieron de las regulaciones de Supercar V8 de nueva generación utilizadas desde 2013 . [70] Sin embargo, todos los equipos continúan usando autos con especificaciones de Nueva Generación hasta principios de 2018, cuando debutará el Holden Commodore ZB construido con las nuevas especificaciones. [71]
Se introdujeron dos nuevos neumáticos de control Dunlop , que marcan el primer cambio en la construcción de los neumáticos desde 2003. [72] Mientras que en temporadas anteriores, los dos compuestos se designaron duros y blandos, en 2017 se denominaron blandos y superblandos respectivamente. [73] Todos los equipos asistieron a una sesión de prueba el 21 de febrero de 2017 en Sydney Motorsport Park para evaluar el nuevo neumático. [74]
Reglamento deportivo
- A partir de 2017, los conductores deben obtener una licencia de carreras autorizada por la Confederación Australiana de Automovilismo (CAMS) para ser elegibles para competir en la categoría. El sistema de licencias se reestructuró de manera similar a la Superlicencia utilizada en la Fórmula Uno , con los conductores ganando puntos para su licencia al ubicarse en series de alimentación acreditadas por CAMS. Este sistema generó controversia casi de inmediato porque se basa en la serie CAMS. Algunos conductores internacionales necesitaban exenciones especiales para participar, sobre todo Matthew Brabham , para quien la mayor parte de su carrera fue sancionada por organismos sancionadores miembros de ACCUS, y no por CAMS. [75]
- Los equipos de la categoría de apoyo de Supercars, la Serie Dunlop Super2, pueden competir como comodines en la serie principal en cinco eventos de la temporada 2017, en Barbagallo , Winton , Hidden Valley , Ipswich y Bathurst . La carrera de 250 kilómetros celebrada específicamente para la Serie Super2 en Bathurst también se convertirá en una ronda sin campeonato, para alentar a más solicitantes. [76] [77]
- Las reglas de compensación, que describen las expectativas de los conductores después del contacto en la pista, se cambiaron para 2017. Los conductores considerados responsables del contacto ya no están obligados a devolver una posición al conductor o conductores a los que chocaron, pero la compensación es voluntaria, con conductores que Regresar voluntariamente a una posición recibiendo un trato más favorable que los conductores que no lo hacen cuando el incidente es revisado por los oficiales de carrera. [78] El cambio se introdujo después de un controvertido incidente en el Bathurst 1000 de 2016 en el que Jamie Whincup trató de restituir una posición a Scott McLaughlin como lo exigían las reglas sin perder otra posición ante Garth Tander; la colisión posterior vio a McLaughlin y Tander chocar con Tander retirándose de la carrera.
Resultados y clasificación
Resumen de temporada
Redondo | Evento | Pole position | Vuelta más rápida | Conductor ganador | Equipo ganador | Informe | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Clipsal 500 Adelaida | Shane van Gisbergen | Shane van Gisbergen | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race | Informe |
2 | Shane van Gisbergen | Scott McLaughlin | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race | |||
2 | 3 | Tyrepower Tasmania SuperSprint | Scott McLaughlin | Chaz Mostert | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race [N 1] | Informe |
4 | Jamie Whincup | Craig Lowndes | Fabián Coulthard | Equipo DJR Penske | |||
3 | 5 | WD-40 Phillip Island 500 | Scott McLaughlin | Scott McLaughlin | Fabian Coulthard [N 2] | Equipo DJR Penske | Informe |
6 | Scott McLaughlin | Scott McLaughlin | Chaz Mostert | Rod Nash Racing | |||
4 | 7 | Perth SuperSprint | Fabián Coulthard | Nick Percat | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Informe |
8 | Scott McLaughlin | Fabián Coulthard | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | |||
5 | 9 | Winton SuperSprint | Scott McLaughlin | David Reynolds | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Informe |
10 | Scott McLaughlin | Shane van Gisbergen | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race | |||
6 | 11 | CrownBet Darwin Triple Corona | Rick Kelly | James Moffat | Fabián Coulthard | Equipo DJR Penske | Informe |
12 | Scott McLaughlin | Scott McLaughlin | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | |||
7 | 13 | Watpac Townsville 400 | Scott McLaughlin | Scott McLaughlin | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Informe |
14 | Scott McLaughlin | Nick Percat | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | |||
8 | 15 | Coates Hire Ipswich SuperSprint | Scott McLaughlin | James Courtney | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Informe |
dieciséis | Scott McLaughlin | Scott McLaughlin | Chaz Mostert | Rod Nash Racing | |||
9 | 17 | Red Rooster Sydney SuperSprint | Scott McLaughlin | Nick Percat | Fabián Coulthard | Equipo DJR Penske | Informe |
18 | Scott McLaughlin | Chaz Mostert | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | |||
10 | 19 | Wilson Seguridad Sandown 500 | Cameron Waters Richie Stanaway | Chaz Mostert | Cameron Waters Richie Stanaway | Prodrive Racing Australia | Informe |
11 | 20 | Superbarato Auto Bathurst 1000 | Scott McLaughlin | David Reynolds | David Reynolds Luke Youlden | Erebus Motorsport | Informe |
12 | 21 | Vodafone Gold Coast 600 | Chaz Mostert | Chaz Mostert | Chaz Mostert Steve Owen | Rod Nash Racing | Informe |
22 | Shane van Gisbergen | Shane van Gisbergen | Scott McLaughlin Alexandre Prémat | Equipo DJR Penske | |||
13 | 23 | ITM Auckland SuperSprint | Cameron Waters [N 3] | Scott McLaughlin | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race | Informe |
24 | Jamie Whincup | Jamie Whincup | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | |||
14 | 25 | Alquiler de Coates Newcastle 500 | Scott McLaughlin | Jamie Whincup | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Informe |
26 | Scott McLaughlin | David Reynolds | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race |
Sistema de puntos
Se otorgaron puntos por cada carrera en un evento, al conductor o conductores de un automóvil que completó al menos el 75% de la distancia de la carrera y estaba corriendo al finalizar la carrera, hasta un máximo de 300 puntos por evento. [79]
Formato de puntos | Posición | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | 11º | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 ° | 17 | 18 | 19 | Vigésimo | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
Formato estandar | 150 | 138 | 129 | 120 | 111 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 69 | 66 | 63 | 60 | 57 | 54 | 51 | 48 | 45 | 42 | 39 | 36 | 33 | 30 | 27 | 24 | 21 | 18 | 15 |
Formato de resistencia | 300 | 276 | 258 | 240 | 222 | 204 | 192 | 180 | 168 | 156 | 144 | 138 | 132 | 126 | 120 | 114 | 108 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 66 | 60 | 54 |
- Formato estándar: se utiliza para todas las carreras SuperSprint y SuperStreet y para ambas carreras del Gold Coast 600.
- Formato de resistencia: se utiliza para Sandown 500 y Bathurst 1000.
Campeonato de pilotos
|
Negrita - Pole position Cursiva - Vuelta más rápida Los resultados cuentan para la Enduro Cup. |
Copa de Enduro Pirtek
|
Negrita : posición de polo en |
Campeonato de equipos
|
Negrita : posición de polo en |
Notas:
- ‡ : indica un equipo de un solo automóvil.
Campeonato de Fabricantes
Ford ganó el Campeonato de Fabricantes . [81]
Notas al pie
- ^ La carrera 3 se acortó cuando un accidente que involucró a varios autos forzó una parada prolongada de la carrera. Como resultado, no se otorgaron puntos.
- ^ Craig Lowndes terminó la carrera en primera posición, pero fue degradado al duodécimo cuando se agregaron quince segundos a su tiempo de carrera por una infracción en el pit lane.
- ^ La clasificación para la carrera 23 se suspendió debido a las fuertes lluvias y no se pudo reiniciar la sesión. La parrilla se estableció en función de las vueltas más rápidas de los pilotos durante los entrenamientos libres.
Referencias
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enlaces externos
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