El Supercars Championship 2018 (conocida por razones comerciales como el de Virgin Australia Campeonato 2018 Supercars ) [1] fue un FIA -sanctioned series internacionales de automovilismo para Supercars . Fue la vigésima edición del Campeonato de Supercoches y la vigésimo segunda serie en la que Supercars ha disputado el principal título de turismos australiano . Equipos y pilotos compitieron en treinta y una carreras en dieciséis lugares en Australia y Nueva Zelanda por los títulos del campeonato. Scott McLaughin ganó su primer título en la carrera final en Newcastle, [2] mientras que el Red Bull Holden Racing Team ganó el Campeonato de equipos.[3] en Pukekohe. [4]
La temporada 2018 vio la introducción de los primeros superdeportivos Gen 2 , que abrieron la categoría a una variedad más amplia de formas de carrocería y configuraciones de motor. El campeonato vio la introducción del hatchback Holden ZB Commodore , lo que marca la primera vez desde 1994 que compite un automóvil con una forma de carrocería que no sea un sedán de cuatro puertas.
Holden y Nissan estuvieron representados por equipos respaldados por la fábrica Triple Eight Race Engineering y Nissan Motorsport, respectivamente. [5] [6] Los equipos tenían la libertad de desarrollar nuevos paquetes de chasis y motor bajo las regulaciones Gen 2 , mientras que los autos de Nueva Generación presentados por primera vez en 2013 seguían siendo elegibles para competir. [7]
El Holden ZB Commodore fue homologado , lo que lo hace elegible para competir en el campeonato. [19] [20] [21] [22] Todos los equipos existentes de Holden comenzaron la temporada con el nuevo auto, ya sea con chasis nuevo o Commodores VF reacondicionados . [23] [24] [25] [26] [27] Triple Eight Race Engineering , que supervisó el desarrollo y la homologación del chasis ZB, también estaba desarrollando un motor V6 biturbo para los coches Holden antes de su presentación completa en 2019 . [28] Sin embargo, el programa se suspendió indefinidamente en abril de 2018. [29]El equipo de Triple Eight estaba proponiendo debutar el motor V6 con una serie de entradas comodín, sin embargo, la interrupción del proyecto resultó en que esto se desechara. [30]
Britek Motorsport dejó el campeonato. [31] Su Contrato de Derechos de Carreras (REC) fue arrendado al equipo de la Serie Super2 Matt Stone Racing, quien debutó en el campeonato ingresando a un FG X Falcon construido por DJR Team Penske . [32] El equipo pasó a competir con un VF Commodore a mitad de temporada. [17] Lucas Dumbrell Motorsport (LDM) vendió uno de sus REC a Prodrive Racing Australia. LDM fue rebautizado como 23Red Racing después de que el patrocinador Phil Munday comprara una participación del 60% en el equipo fuera de temporada, antes de asumir la propiedad total en abril de 2018. [33] El equipo compitió con unProdrive construido por FG X Falcon.
Varios equipos se sometieron a cambios de marca. Prodrive Racing Australia se convirtió en Tickford Racing después de que expiró su contrato de arrendamiento con el nombre de Prodrive , [34] mientras que Walkinshaw Racing fue rebautizado como Walkinshaw Andretti United cuando Andretti Autosport y United Autosports compraron participaciones en el equipo. [35]
