El Rally de Turquía 2019 (también conocido como Marmaris Rally Turquía 2019 ) es un evento de carreras de autos para autos de rally que se llevó a cabo durante cuatro días entre el 12 y el 15 de septiembre de 2019. [2] Marcó la duodécima carrera del Rallye de Turquía y fue la undécima ronda. del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2019 , del Campeonato del Mundo de Rally-2 y de la recién creada clase WRC-2 Pro . El evento de 2019 se basó en Marmaris en la provincia de Muğla , y se disputó en diecisiete etapas especiales con una distancia competitiva total de 310,10 km (192,69 millas).
Rally Turquía 2019 12. Rally Marmaris Turquía | |||
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Ronda 11 de 14 en el Campeonato del Mundo de Rallyes 2019
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País anfitrión | pavo | ||
Base de rally | Marmaris , Muğla | ||
Las fechas corren | 12-15 de septiembre de 2019 | ||
Lugar de inicio | Castillo de Marmaris , Muğla | ||
Terminar ubicación | Marmaris, Muğla | ||
Etapas | 17 (310,10 km; 192,69 millas) [1] | ||
Superficie del escenario | Grava | ||
Distancia de transporte | 678,40 km (421,54 millas) | ||
Distancia total | 988.50 km (614.23 millas) | ||
Resultados | |||
Ganador general | Sébastien Ogier Julien Ingrassia Citroën Total WRT 3: 50: 12.1 | ||
Ganador del WRC-2 Pro | Gus Greensmith Elliott Edmondson M-Sport Ford WRT 4: 05: 30.8 | ||
Ganador de WRC-2 | Kajetan Kajetanowicz Maciej Szczepaniak Kajetan Kajetanowicz 4: 06: 00.4 | ||
Ganador de Power Stage | Ott Tänak Martin Järveoja Toyota Gazoo Racing WRT | ||
Tripulaciones registradas | 31 | ||
Tripulaciones | 28 al inicio, 24 al final |
Ott Tänak y Martin Järveoja fueron los campeones defensores del rallye. Su equipo, Toyota Gazoo Racing WRT , fueron los ganadores de los fabricantes defensores. [3] El equipo de Škoda Motorsport de Jan Kopecký y Pavel Dresler fueron los campeones defensores en la categoría del Campeonato del Mundo de Rally-2, pero no defendieron sus títulos ya que fueron promovidos a la recién creada clase WRC-2 Pro . [4]
Los actuales campeones mundiales de pilotos y copilotos, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, ganaron en Turquía por primera vez en sus carreras. Su equipo, Citroën World Rally Team , fue el ganador de los constructores. [5] El equipo M-Sport Ford WRT de Gus Greensmith y Elliott Edmondson ganó la categoría WRC-2 Pro , mientras que el equipo polaco de Kajetan Kajetanowicz y Maciej Szczepaniak ganó la clase WRC-2 más amplia para tomar el liderato del campeonato, terminando tercero en la categoría combinada WRC-2. [6]
Fondo
Clasificación del campeonato antes del evento
Ott Tänak y Martin Järveoja lideraron los campeonatos de pilotos y copilotos con treinta y tres puntos por delante de Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul . Los campeones defensores del mundo Sébastien Ogier y Julien Ingrassia fueron terceros, siete puntos más por detrás. En el Campeonato Mundial de Rally de Fabricantes, Hyundai Shell Mobis WRT tenía una ventaja de ocho puntos sobre Toyota Gazoo Racing WRT . [7]
En la clasificación del World Rally Championship-2 Pro, Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen estaban cuarenta y un puntos por delante de Mads Østberg y Torstein Eriksen en la clasificación de pilotos y copilotos, respectivamente. Gus Greensmith y Elliott Edmondson fueron terceros, otros veinticinco puntos más atrás. En el campeonato de constructores , Škoda Motorsport lideró al M-Sport Ford WRT por veintinueve puntos, con Citroën Total ochenta y cinco puntos por detrás en tercer lugar. [8]
En la clasificación del Campeonato del Mundo de Rallyes-2, Nikolay Gryazin y Yaroslav Fedorov lideraron la clasificación de pilotos y copilotos por cuatro puntos respectivamente. Benito Guerra y Jaime Zapata fueron segundos, mientras que Pierre-Louis Loubet y Vincent Landais fueron terceros, seis puntos separándolos. [8]
Lista de entrada
Las siguientes tripulaciones entraron en el rally. El evento se abrió a las tripulaciones que compiten en el Campeonato del Mundo de Rally, el Campeonato del Mundo de Rally-2, el WRC-2 Pro y a las inscripciones de privados no registrados para sumar puntos en ningún campeonato. Se recibieron un total de treinta y un inscripciones, con diez equipos inscritos con World Rally Cars y dieciséis inscritos en el World Rally Championship-2. Tres equipos fueron nominados para sumar puntos en la clase Pro.
No. | Conductor | Copiloto | Entrante | Carro | Neumático |
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Entradas del World Rally Car | |||||
1 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Citroën Total WRT | Citroën C3 WRC | METRO |
3 | Teemu Suninen | Jarmo Lehtinen | M-Sport Ford WRT | Ford Fiesta WRC | METRO |
4 | Esapekka Lappi | Janne Ferm | Citroën Total WRT | Citroën C3 WRC | METRO |
5 | Kris Meeke | Sebastián Marshall | Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota Yaris WRC | METRO |
6 | Dani Sordo | Carlos del Barrio | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 cupé WRC | METRO |
7 | Pontus Tidemand | Ola Fløene | M-Sport Ford WRT | Ford Fiesta WRC | METRO |
8 | Ott Tänak | Martin Järveoja | Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota Yaris WRC | METRO |
10 | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota Yaris WRC | METRO |
11 | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 cupé WRC | METRO |
89 | Andreas Mikkelsen | Anders Jæger-Amland | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 cupé WRC | METRO |
Campeonato Mundial de Rally 2 Pro entradas | |||||
21 | Kalle Rovanperä | Jonne Halttunen | Škoda Motorsport | Škoda Fabia R5 Evo | METRO |
22 | Gus Greensmith | Elliott Edmondson | M-Sport Ford WRT | Ford Fiesta R5 Mk. II | METRO |
23 | Jan Kopecký | Pavel Dresler | Škoda Motorsport | Škoda Fabia R5 Evo | METRO |
Campeonato Mundial de Rally-2 entradas | |||||
41 | Kajetan Kajetanowicz | Maciej Szczepaniak | Kajetan Kajetanowicz [a] | Škoda Fabia R5 | PAG |
42 | Fabio Andolfi | Simone Scattolin | Fabio Andolfi [b] | Škoda Fabia R5 | PAG |
43 | Henning Solberg | Ilka Minor | Henning Solberg [c] | Škoda Fabia R5 | METRO |
44 | Marco Bulacia Wilkinson | Fabián Cretu | Marco Bulacia Wilkinson [d] | Škoda Fabia R5 | METRO |
45 | Paulo Nobre | Gabriel Morales | Paulo Nobre [e] | Škoda Fabia R5 | PAG |
46 | "Pedro" [f] | Emanuele Baldaccini | "Pedro" [g] | Ford Fiesta R5 Mk. II | PAG |
47 | Diogo Salvi | Hugo Magalhães | Diogo Salvi | Škoda Fabia R5 | METRO |
48 | Burak Cukurova | Vedat Bostanci | Burak Cukurova | Škoda Fabia R5 | PAG |
49 | Murat Bostanci | Onur Vatansever | Murat Bostanci | Ford Fiesta R5 | PAG |
50 | Deniz Fahri | Bahadir Gücenmez | Deniz Fahri | Škoda Fabia R5 | PAG |
51 | Gaurav Gill | Glenn Macneall | Gaurav Gill | Ford Fiesta R5 Mk. II | METRO |
52 | Bugra Banaz | Burak Erdener | Bugra Banaz | Ford Fiesta R5 | PAG |
53 | Bora Manyera | Cem Cerkez | Bora Manyera | Škoda Fabia R5 | PAG |
Fuente: [9] |
Ruta
Se introdujeron dos etapas completamente nuevas en la ruta, mientras que la sinuosa etapa de Çiçekli se ha movido de viernes a domingo y corre en dirección opuesta. [1]
Itinerario
Todas las fechas y horas son TRT ( UTC + 3 ).
Fecha | Hora | No. | Nombre artístico | Distancia |
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12 de septiembre | 10:00 | - | Asparan [ Shakedown ] | 4,70 kilometros |
Etapa 1 - 162,84 km | ||||
12 de septiembre | 20:08 | SS1 | SSS Turquía | 2.00 kilometros |
13 de septiembre | 8:08 | SS2 | İçmeler 1 | 24,75 kilometros |
9:31 | SS3 | Çetibeli 1 | 38,10 kilometros | |
10:54 | SS4 | Ula 1 | 17,57 kilometros | |
14:17 | SS5 | İçmeler 2 | 24,75 kilometros | |
15:40 | SS6 | Çetibeli 2 | 38,10 kilometros | |
17:03 | SS7 | Ula 2 | 17,57 kilometros | |
Etapa 2 - 117,16 km | ||||
14 de septiembre | 8:35 | SS8 | Yeşilbelde 1 | 32,83 kilometros |
10:08 | SS9 | Datça 1 | 8,75 kilometros | |
11:14 | SS10 | Kızlan 1 | 17,00 kilometros | |
13:52 | SS11 | Yeşilbelde 2 | 32,83 kilometros | |
15:08 | SS12 | Datça 2 | 8,75 kilometros | |
16:04 | SS13 | Kızlan 2 | 17,00 kilometros | |
Etapa 3 - 38,77 km | ||||
15 de septiembre | 9:38 | SS14 | Marmaris 1 | 7,14 kilometros |
10:32 | SS15 | Gökçe | 11,32 kilometros | |
11:20 | SS16 | Çiçekli | 13,17 kilometros | |
13:18 | SS17 | Marmaris 2 [ Power Stage ] | 7,14 kilometros | |
Fuente: [10] |
Informe
Coches de rally mundial
La tripulación del M-Sport Ford WRT de Elfyn Evans y Scott Martin debía regresar, después de haberse perdido los Rallies de Finlandia y Alemania cuando Evans se lesionó en un accidente de prueba previo al evento mientras se preparaba para el Rallye de Finlandia. Sin embargo, la recuperación de Evans requirió más retrasos, con el Rallye de Gales GB destinado a su regreso. [11]
Varios conductores sufrieron pinchazos , incluidos tres conductores de Toyota y Dani Sordo . Esapekka Lappi lideró el partido de vuelta, seguido por su compañero campeón Sébastien Ogier . Thierry Neuville estaba en el octavo lugar después del bucle de la mañana, pero una conducción magistral en el bucle de la tarde llevó al belga al tercer lugar. [12]
El sábado estuvo lleno de dramas. En la primera etapa de la etapa, el contendiente al campeonato Neuville se salió de la carretera y perdió aproximadamente cuatro minutos, lo que lo dejó noveno. [13] Momentos después, el líder del campeonato Ott Tänak también estaba fuera. Su Yaris se averió en la sección de la carretera y no pudo avanzar más, lo que significa que su día había terminado. [14] Siguiendo a los principales rivales de Ogier en problemas, el campeón mundial defensor se colocó en la cima de la clasificación a partir del viernes, solo 0.2 segundos por delante de su compañero de equipo Lappi. [15] Finalmente, ambos completaron el rally sin problemas para llevar a Citroën a su primer resultado 1-2 desde el Rally de Argentina de 2015 . [5]
Clasificación
Posición | No. | Conductor | Copiloto | Entrante | Carro | Hora | Diferencia | Puntos | ||
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Evento | Clase | Evento | Etapa | |||||||
1 | 1 | 1 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Citroën Total WRT | Citroën C3 WRC | 3:50: 12.1 | 0.0 | 25 | 3 |
2 | 2 | 4 | Esapekka Lappi | Janne Ferm | Citroën Total WRT | Citroën C3 WRC | 3:50: 46,8 | +34,7 | 18 | 0 |
3 | 3 | 89 | Andreas Mikkelsen | Anders Jæger-Amland | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 cupé WRC | 3:51: 16,6 | +1: 04.5 | 15 | 0 |
4 | 4 | 3 | Teemu Suninen | Marko Salminen | M-Sport Ford WRT | Ford Fiesta WRC | 3:51: 47,2 | +1: 35,1 | 12 | 1 |
5 | 5 | 6 | Dani Sordo | Carlos del Barrio | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 cupé WRC | 3:52: 38.0 | +2: 25,9 | 10 | 0 |
6 | 6 | 10 | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota Yaris WRC | 3:53: 11,2 | +2: 59,1 | 8 | 2 |
7 | 7 | 5 | Kris Meeke | Sebastián Marshall | Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota Yaris WRC | 3:54: 05.4 | +3: 53,3 | 6 | 0 |
8 | 8 | 11 | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Hyundai Shell Mobis WRT | Hyundai i20 cupé WRC | 3:55: 46,9 | +5: 34,8 | 4 | 4 |
9 | 9 | 7 | Pontus Tidemand | Ola Fløene | M-Sport Ford WRT | Ford Fiesta WRC | 3:57: 35.0 | +7: 22,9 | 2 | 0 |
dieciséis | 10 | 8 | Ott Tänak | Martin Järveoja | Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota Yaris WRC | 4: 29: 22.3 | +39: 10,2 | 0 | 5 |
Etapas especiales
Fecha | No. | Nombre artístico | Distancia | Ganadores | Carro | Hora | Líderes de clase |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12 de septiembre | - | Asparan [ Shakedown ] | 4,70 kilometros | Meeke / Marshall | Toyota Yaris WRC | 3: 25,3 | N / A |
SS1 | SSS Turquía | 2.00 kilometros | Neuville / Gilsoul Mikkelsen / Jæger-Amland | Hyundai i20 Coupé WRC Hyundai i20 Coupé WRC | 2: 02.6 | Neuville / Gilsoul Mikkelsen / Jæger-Amland | |
13 de septiembre | SS2 | İçmeler 1 | 24,75 kilometros | Latvala / Anttila | Toyota Yaris WRC | 18: 12.4 | Latvala / Anttila |
SS3 | Çetibeli 1 | 38,10 kilometros | Lappi / Ferm | Citroën C3 WRC | 28: 01.2 | Lappi / Ferm | |
SS4 | Ula 1 | 17,57 kilometros | Latvala / Anttila | Toyota Yaris WRC | 12: 21,6 | ||
SS5 | İçmeler 2 | 24,75 kilometros | Meeke / Marshall | Toyota Yaris WRC | 18: 05.8 | ||
SS6 | Çetibeli 2 | 38,10 kilometros | Neuville / Gilsoul | Hyundai i20 cupé WRC | 27: 59,9 | ||
SS7 | Ula 2 | 17,57 kilometros | Sordo / del Barrio | Hyundai i20 cupé WRC | 12: 29,3 | ||
14 de septiembre | SS8 | Yeşilbelde 1 | 32,83 kilometros | Ogier / Ingrassia | Citroën C3 WRC | 25: 42,6 | |
SS9 | Datça 1 | 8,75 kilometros | Mikkelsen / Jæger-Amland | Hyundai i20 cupé WRC | 7: 05.3 | ||
SS10 | Kızlan 1 | 17,00 kilometros | Lappi / Ferm | Citroën C3 WRC | 7: 16,7 | ||
SS11 | Yeşilbelde 2 | 32,83 kilometros | Ogier / Ingrassia | Citroën C3 WRC | 25: 19,6 | ||
SS12 | Datça 2 | 8,75 kilometros | Neuville / Gilsoul | Hyundai i20 cupé WRC | 6: 59,1 | Ogier / Ingrassia | |
SS13 | Kızlan 2 | 17,00 kilometros | Lappi / Ferm | Citroën C3 WRC | 7: 16,0 | ||
15 de septiembre | SS14 | Marmaris 1 | 7,14 kilometros | Tänak / Järveoja | Toyota Yaris WRC | 5: 04.7 | |
SS15 | Gökçe | 11,32 kilometros | Latvala / Anttila | Toyota Yaris WRC | 8: 34,1 | ||
SS16 | Çiçekli | 13,17 kilometros | Mikkelsen / Jæger-Amland | Hyundai i20 cupé WRC | 11: 01.3 | ||
SS17 | Marmaris 2 [ Power Stage ] | 7,14 kilometros | Tänak / Järveoja | Toyota Yaris WRC | 4: 55,2 |
Clasificación del campeonato
Pos. | Campeonatos de pilotos | Campeonatos de copilotos | Campeonatos de constructores | |||||||||
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Moverse | Conductor | Puntos | Moverse | Copiloto | Puntos | Moverse | Fabricante | Puntos | ||||
1 | Ott Tänak | 210 | Martin Järveoja | 210 | Hyundai Shell Mobis WRT | 314 | ||||||
2 | 1 | Sébastien Ogier | 193 | 1 | Julien Ingrassia | 193 | Toyota Gazoo Racing WRT | 295 | ||||
3 | 1 | Thierry Neuville | 180 | 1 | Nicolas Gilsoul | 180 | Citroën Total WRT | 259 | ||||
4 | 1 | Andreas Mikkelsen | 94 | 1 | Anders Jæger-Amland | 94 | M-Sport Ford WRT | 184 | ||||
5 | 1 | Kris Meeke | 86 | 1 | Sebastián Marshall | 86 |
Campeonato del Mundo de Rally-2 Pro
Jan Kopecký sobrevivió a un día de "tormenta de rocas" después de dos pinchazos , mientras que su compañero de equipo Kalle Rovanperä se retiró del día mientras rodaba su Fabia en la primera prueba de la mañana. [16] Sin embargo, Kopecký sufrió otro pinchazo , que perdió su ventaja frente a Gus Greensmith . [17] Sin embargo, Greensmith hizo rodar su Fiesta R5 después de terminar volando en la penúltima etapa. Pudo completar la prueba final para llevarse su segunda victoria profesional. [6]
Clasificación
Posición | No. | Conductor | Copiloto | Entrante | Carro | Hora | Diferencia | Puntos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Evento | Clase | Clase | Evento | |||||||
10 | 1 | 22 | Gus Greensmith | Elliott Edmondson | M-Sport Ford WRT | Ford Fiesta R5 Mk. II | 4: 05: 30.8 | 0.0 | 25 | 1 |
11 | 2 | 23 | Jan Kopecký | Pavel Dresler | Škoda Motorsport | Škoda Fabia R5 Evo | 4: 06: 00.2 | +29,4 | 18 | 0 |
18 | 3 | 21 | Kalle Rovanperä | Jonne Halttunen | Škoda Motorsport | Škoda Fabia R5 Evo | 4:33: 21,2 | +27: 50,4 | 15 | 0 |
Etapas especiales
Los resultados en negrita indican el primero en la clase RC2, la clase a la que corren los campeonatos WRC-2 Pro y WRC-2.
Fecha | No. | Nombre artístico | Distancia | Ganadores | Carro | Hora | Líderes de clase |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12 de septiembre | - | Asparan [ Shakedown ] | 4,70 kilometros | Greensmith / Edmondson | Ford Fiesta R5 Mk. II | 3: 38,7 | N / A |
SS1 | SSS Turquía | 2.00 kilometros | Rovanperä / Halttunen | Škoda Fabia R5 Evo | 2: 06,9 | Rovanperä / Halttunen | |
13 de septiembre | SS2 | İçmeler 1 | 24,75 kilometros | Kopecký / Dresler | Škoda Fabia R5 Evo | 19: 04.3 | Kopecký / Dresler |
SS3 | Çetibeli 1 | 38,10 kilometros | Kopecký / Dresler | Škoda Fabia R5 Evo | 30: 27,5 | ||
SS4 | Ula 1 | 17,57 kilometros | Kopecký / Dresler | Škoda Fabia R5 Evo | 13: 04.8 | ||
SS5 | İçmeler 2 | 24,75 kilometros | Greensmith / Edmondson | Ford Fiesta R5 Mk. II | 19: 22.4 | ||
SS6 | Çetibeli 2 | 38,10 kilometros | Greensmith / Edmondson | Ford Fiesta R5 Mk. II | 30: 23,2 | ||
SS7 | Ula 2 | 17,57 kilometros | Greensmith / Edmondson | Ford Fiesta R5 Mk. II | 13: 03.3 | ||
14 de septiembre | SS8 | Yeşilbelde 1 | 32,83 kilometros | Rovanperä / Halttunen | Škoda Fabia R5 Evo | 26: 59.2 | |
SS9 | Datça 1 | 8,75 kilometros | Greensmith / Edmondson | Ford Fiesta R5 Mk. II | 7: 21,4 | ||
SS10 | Kızlan 1 | 17,00 kilometros | Rovanperä / Halttunen | Škoda Fabia R5 Evo | 7: 36,3 | ||
SS11 | Yeşilbelde 2 | 32,83 kilometros | Rovanperä / Halttunen | Škoda Fabia R5 Evo | 26: 51.2 | Greensmith / Edmondson | |
SS12 | Datça 2 | 8,75 kilometros | Rovanperä / Halttunen | Škoda Fabia R5 Evo | 7: 21.3 | ||
SS13 | Kızlan 2 | 17,00 kilometros | Rovanperä / Halttunen | Škoda Fabia R5 Evo | 7: 32,4 | ||
15 de septiembre | SS14 | Marmaris 1 | 7,14 kilometros | Kopecký / Dresler | Škoda Fabia R5 Evo | 5: 21,1 | |
SS15 | Gökçe | 11,32 kilometros | Rovanperä / Halttunen | Škoda Fabia R5 Evo | 8: 50,6 | ||
SS16 | Çiçekli | 13,17 kilometros | Rovanperä / Halttunen | Škoda Fabia R5 Evo | 11: 12,6 | ||
SS17 | Marmaris 2 | 7,14 kilometros | Kopecký / Dresler | Škoda Fabia R5 Evo | 5: 19,9 |
Clasificación del campeonato
Pos. | Campeonatos de pilotos | Campeonatos de copilotos | Campeonatos de constructores | |||||||||
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Moverse | Conductor | Puntos | Moverse | Copiloto | Puntos | Moverse | Fabricante | Puntos | ||||
1 | Kalle Rovanperä | 166 | Jonne Halttunen | 166 | Škoda Motorsport | 257 | ||||||
2 | 1 | Gus Greensmith | 110 | 1 | Elliott Edmondson | 110 | M-Sport Ford WRT | 220 | ||||
3 | 1 | Mads Østberg | 110 | 1 | Torstein Eriksen | 110 | Citroën Total | 110 | ||||
4 | 1 | Jan Kopecký | 79 | 1 | Pavel Dresler | 79 | ||||||
5 | 1 | Łukasz Pieniążek | 74 | 1 | Kamil Heller | 62 |
Campeonato del Mundo de Rally-2
El rally del piloto local Bugra Banaz terminó cuando su Fiesta R5 se quemó en la sección de enlace hacia la etapa final. [16] Kajetan Kajetanowicz mantuvo una ventaja de tres minutos después del sábado después de dos días sin dramas. [17] Sin embargo, se rompió un eje de transmisión el domingo, pero logró llevar a su herido Fabia a casa para llevarse su primera victoria de la temporada en la categoría. [6]
Clasificación
Posición | No. | Conductor | Copiloto | Entrante | Carro | Hora | Diferencia | Puntos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Evento | Clase | Clase | Evento | |||||||
12 | 1 | 41 | Kajetan Kajetanowicz | Maciej Szczepaniak | Kajetan Kajetanowicz | Škoda Fabia R5 | 4: 06: 00.4 | 0.0 | 25 | 0 |
13 | 2 | 44 | Marco Bulacia Wilkinson | Fabián Cretu | Marco Bulacia Wilkinson | Škoda Fabia R5 | 4: 07: 40.3 | +1: 39,9 | 18 | 0 |
14 | 3 | 42 | Fabio Andolfi | Simone Scattolin | Fabio Andolfi | Škoda Fabia R5 | 4: 15: 14.2 | +9: 13,8 | 15 | 0 |
15 | 4 | 43 | Henning Solberg | Ilka Minor | Henning Solberg | Škoda Fabia R5 | 4: 20: 31,4 | +14: 31.0 | 12 | 0 |
17 | 5 | 48 | Burak Cukurova | Vedat Bostanci | Burak Cukurova | Škoda Fabia R5 | 4: 29: 37.5 | +23: 37,1 | 10 | 0 |
19 | 6 | 45 | Paulo Nobre | Gabriel Morales | Paulo Nobre | Škoda Fabia R5 | 4:34: 17,5 | +28: 17,1 | 8 | 0 |
20 | 7 | 53 | Bora Manyera | Cem Cerkez | Bora Manyera | Škoda Fabia R5 | 4: 43: 03.5 | +37: 03.1 | 6 | 0 |
22 | 8 | 47 | Diogo Salvi | Hugo Magalhães | Diogo Salvi | Škoda Fabia R5 | 4:49: 20,5 | +43: 20,1 | 4 | 0 |
23 | 9 | 46 | "Pedro" | Emanuele Baldaccini | "Pedro" | Ford Fiesta R5 Mk. II | 5: 28: 22.8 | +1: 22: 22.4 | 2 | 0 |
Jubilado SS16 | 51 | Gaurav Gill | Glenn Macneall | Gaurav Gill | Ford Fiesta R5 Mk. II | Mecánico | 0 | 0 | ||
Jubilado SS8 | 49 | Murat Bostanci | Onur Vatansever | Murat Bostanci | Ford Fiesta R5 | Mecánico | 0 | 0 | ||
Jubilado SS7 | 52 | Bugra Banaz | Burak Erdener | Bugra Banaz | Ford Fiesta R5 | Fuego | 0 | 0 | ||
Jubilado SS5 | 50 | Deniz Fahri | Bahadir Gücenmez | Deniz Fahri | Škoda Fabia R5 | Mecánico | 0 | 0 |
Etapas especiales
Los resultados en negrita indican el primero en la clase RC2, la clase a la que corren los campeonatos WRC-2 Pro y WRC-2.
Fecha | No. | Nombre artístico | Distancia | Ganadores | Carro | Hora | Líderes de clase |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12 de septiembre | - | Asparan [ Shakedown ] | 4,70 kilometros | Gill / Macneall | Ford Fiesta R5 Mk. II | 3: 39,9 | N / A |
SS1 | SSS Turquía | 2.00 kilometros | Kajetanowicz / Szczepaniak | Skoda Fabia R5 | 2: 08.2 | Kajetanowicz / Szczepaniak | |
13 de septiembre | SS2 | İçmeler 1 | 24,75 kilometros | Kajetanowicz / Szczepaniak | Skoda Fabia R5 | 19: 05.8 | |
SS3 | Çetibeli 1 | 38,10 kilometros | Kajetanowicz / Szczepaniak | Skoda Fabia R5 | 30: 07.0 | ||
SS4 | Ula 1 | 17,57 kilometros | Kajetanowicz / Szczepaniak | Skoda Fabia R5 | 12: 56,7 | ||
SS5 | İçmeler 2 | 24,75 kilometros | Andolfi / Scattolin | Skoda Fabia R5 | 19: 25,1 | ||
SS6 | Çetibeli 2 | 38,10 kilometros | Andolfi / Scattolin | Skoda Fabia R5 | 30: 21,3 | ||
SS7 | Ula 2 | 17,57 kilometros | Andolfi / Scattolin | Skoda Fabia R5 | 13: 02.6 | ||
14 de septiembre | SS8 | Yeşilbelde 1 | 32,83 kilometros | Andolfi / Scattolin | Skoda Fabia R5 | 27: 01.0 | |
SS9 | Datça 1 | 8,75 kilometros | Kajetanowicz / Szczepaniak | Skoda Fabia R5 | 7: 23.2 | ||
SS10 | Kızlan 1 | 17,00 kilometros | Kajetanowicz / Szczepaniak | Skoda Fabia R5 | 7: 46,4 | ||
SS11 | Yeşilbelde 2 | 32,83 kilometros | Bulacia Wilkinson / Cretu | Škoda Fabia R5 | 27: 08.9 | ||
SS12 | Datça 2 | 8,75 kilometros | Kajetanowicz / Szczepaniak | Skoda Fabia R5 | 7: 22.1 | ||
SS13 | Kızlan 2 | 17,00 kilometros | Bulacia Wilkinson / Cretu | Škoda Fabia R5 | 7: 43,3 | ||
15 de septiembre | SS14 | Marmaris 1 | 7,14 kilometros | Solberg / Menor | Škoda Fabia R5 | 8: 23,2 | |
SS15 | Gökçe | 11,32 kilometros | Solberg / Menor | Škoda Fabia R5 | 8: 58,8 | ||
SS16 | Çiçekli | 13,17 kilometros | Solberg / Menor | Škoda Fabia R5 | 11: 19,2 | ||
SS17 | Marmaris 2 | 7,14 kilometros | Bulacia Wilkinson / Cretu | Škoda Fabia R5 | 5: 29,7 |
Clasificación del campeonato
Pos. | Campeonatos de pilotos | Campeonatos de copilotos | ||||||
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Moverse | Conductor | Puntos | Moverse | Copiloto | Puntos | |||
1 | 4 | Kajetan Kajetanowicz | 73 | 4 | Maciej Szczepaniak | 73 | ||
2 | 1 | Nikolay Gryazin | 73 | 1 | Yaroslav Fedorov | 73 | ||
3 | 1 | Benito Guerra | 69 | 1 | Jaime Zapata | 69 | ||
4 | 1 | Pierre-Louis Loubet | 63 | 1 | Vincent Landais | 63 | ||
5 | 1 | Ole Christian Veiby | 50 | 1 | Jonas Andersson | 50 |
Notas
- ^ Entrada operada por Lotos Dynamic Rally Team .
- ^ Entrada operada por ACI Team Italia WRC .
- ^ Entrada operada por Toksport WRT.
- ^ Entrada operada por VIALCO Racing.
- ^ Entrada operada por Palmeirinha Rally.
- ^ Seudónimo de Massimo Pedretti .
- ^ Entrada apoyada por M-Sport .
Referencias
- ^ a b "Ruta revisada del Rally de Turquía lista para desafiar a los equipos del WRC" . rallyturkey.com . Rally de Turquía . 12 de agosto de 2019 . Consultado el 17 de agosto de 2019 .
- ^ "La FIA anuncia las decisiones del Consejo Mundial del Deporte del Motor" . fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 12 de octubre de 2018 . Consultado el 12 de octubre de 2018 .
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enlaces externos
- Sitio web oficial (en turco e inglés)
- Rally de Turquía 2019 en el sitio web del e-wrc
- El sitio web oficial del Campeonato del Mundo de Rally
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