La ronda de Nuremberg de la W Series 2019 (también denominada comercialmente # WRace4 ) fue la cuarta ronda de la W Series 2019 y tuvo lugar en Norisring en Alemania el 6 de julio de 2019. [1] El evento fue una cartelera para la Deutsche 2019. Tourenwagen Masters ronda en el mismo circuito. [2]
Ronda de la Serie W de Nuremberg 2019 | |||
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Carrera 4 de 6 de la Serie W 2019 | |||
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 6 de julio de 2019 | ||
Nombre oficial | Ronda de Nuremberg de la W Series 2019 | ||
Localización | Norisring , Nuremberg , Baviera , Alemania | ||
Curso | Circuito urbano temporal | ||
Duración del curso | 2.300 km (1.429 millas) | ||
Distancia | 36 vueltas, 82.800 km (51.429 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | |||
Hora | 50.712 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | ![]() | ||
Hora | 50,975 | ||
Podio | |||
Primero | |||
Segundo | |||
Tercero |
Informe
Fondo
Tras su victoria en la ronda anterior, Jamie Chadwick ingresa a la ronda con 68 puntos, 13 por delante del segundo clasificado, Beitske Visser . Marta García se sitúa tercera en el campeonato, a 20 puntos de Visser.
Emma Kimiläinen volverá a la serie por primera vez desde la práctica en la ronda Zolder del campeonato tras una pausa provocada por una lesión. [3]
Práctica
La FP1 vería a los veinte coches salir a la pista, aunque la carrera de Sabré Cook se retrasaría debido a problemas técnicos. La sesión se vio empañada por un accidente en la horquilla de Grundig entre Alice Powell y Esmee Hawkey , que haría que Powell fuera trasladado al hospital con dolor en la muñeca. La pole-sitter de Misano, Fabienne Wohlwend , establecería el punto de referencia en la sesión de apertura, superando al líder del campeonato Jamie Chadwick por una décima de segundo. [4]
Solo diecinueve coches saldrían a la pista en la FP2, ya que el daño sufrido en el coche de Hawkeys no pudo repararse a tiempo. Esta sesión también estaría marcada con bandera roja, con Miki Koyama arrancando el alerón trasero de su coche en el Schöller S. Wohlwend mantuvo el mejor tiempo durante la mayor parte de la sesión, sin embargo, una ráfaga de tiempos de último minuto puso a Gosia Rdest en la cima, por delante de Beitske Visser y Wohlwend. Todos los pilotos estarían a un segundo del mejor tiempo, con ambas sesiones dirigidas por pilotos con experiencia en circuitos que han competido anteriormente en la Audi Sport TT Cup . [5]
Después de la práctica, la gerencia de la Serie W anunció que el campo permanecería establecido en 18 autos. Posteriormente se anunció que Vivien Keszthelyi sería ascendida a piloto principal y Megan Gilkes sería degradada a piloto de reserva, sin que ni Gilkes ni Sarah Bovy pudieran competir. [6]
Calificación
La clasificación comenzó antes de lo normal a las 8:50 am, hora local. La sesión comenzó de una manera indescriptible, antes de que Jessica Hawkins estableciera una regla sorpresa con un tiempo de vuelta bajo de 51 segundos en la mitad del camino. A falta de siete minutos para el final, Alice Powell paraba su coche en la entrada del Schöller S con una avería en la caja de cambios, y después de haber estado ausente la mayor parte de la sesión por problemas técnicos, empezaría desde la parte trasera de la parrilla. Tras la reanudación de la sesión, Keszthelyi haría un trompo en el Dutzendteich Kehre, antes de que Marta García derribara a Hawkins del primer puesto. Hawkins finalmente caería al sexto lugar y no podría establecer un mejor tiempo, ya que Shea Holbrook sufriría una suspensión rota en el Grundig Kehre con un minuto restante, resaltando las banderas amarillas y terminando efectivamente la sesión. García anotaría su primera pole position en la Serie W, por delante de Chadwick, Wohlwend, Rdest y Visser, los seis primeros autos cubiertos por menos de un cuarto de segundo. [7]
Raza
Marta García conseguiría el salto tras una secuencia de luces muy rápida. Beitske Visser haría la mejor salida desde el quinto lugar en la parrilla para sumergirse por el interior de Chadwick en la curva uno. Wohlwend quedaría atrapada en el exterior de la horquilla de apertura, y cuando redujo la velocidad para evitar golpear la barrera, Rdest chocó con la rueda trasera izquierda del Liechtensteiner, desalojando el alerón delantero del polaco. No hubo incidentes en la primera vuelta, sin embargo, Sarah Moore se encerró en Grundig Kehre en la vuelta 4 y giró hacia Shea Holbrook, alcanzando a Keszthelyi y Caitlin Wood, que arrancaba lentamente . Moore sufriría una falla en la suspensión en la siguiente vuelta y estacionó su auto detrás de la barrera en Dutzendteich, mientras que Holbrook se vio obligada a entrar en boxes con un pinchazo.
A medida que avanzaba la carrera, García construyó una ventaja saludable sobre Visser, con Chadwick en la distancia de ataque. Wohlwend comenzó a caer detrás de Chadwick, sin embargo, Rdest mantenía el ritmo de Hawkins en la batalla por el quinto lugar, lo que impidió que la pareja hiciera terreno. Luego, a Rdest se le dio una bandera negra mecánica por el ala rota, antes de que tanto ella como Holbrook recibieran sanciones de drive-through por exceso de velocidad en el pit lane, dejando a ambos pilotos una vuelta atrás. Los problemas de ritmo de Hawkins se pusieron de manifiesto cuando se bloqueó y corrió ancho, con Kimiläinen adelantándola por el quinto y persiguiendo a los líderes.
Una carrera tranquila se volvería dramática en las últimas vueltas, ya que comenzaría una batalla por el segundo lugar entre los contendientes al campeonato, así como una batalla por el cuarto lugar entre Wohlwend y Kimiläinen. Con un puñado de vueltas restantes, Hawkins desaceleró drásticamente y entró en boxes con una falla en la bujía, con Alice Powell sufriendo un destino similar detrás de ella al romperse la bomba de combustible después de correr hasta el noveno desde el último en la parrilla. García se llevó una victoria dominante seguida de Visser, que sobrevivió a una estocada en la última vuelta de Chadwick que vería a la británica terminar tercera, con Wohlwend manteniéndose cuarta por delante de Kimiläinen, que estaba atascada en quinta ya que la falta de velocidad en línea recta la haría incapaz. para aprovechar la estela. Miki Koyama terminó en sexto y doce segundos detrás de los cinco primeros, seguido por Cook en séptimo y Tasmin Pepper en octavo. Hawkey anotaría sus primeros puntos de la temporada en novena posición y Naomi Schiff finalizó décima habiéndose beneficiado de una penalización de tiempo para Vittoria Piria . [8]
Clasificación
Práctica
Sesión | No. | Conductor | Hora | Condtos |
---|---|---|---|---|
Práctica 1 | 5 | Fabienne Wohlwend | 51.728 | Seco |
Práctica 2 | 3 | Gosia Rdest | 50.983 | Seco |
Calificación
Pos. | No. | Conductor | Tiempo / Brecha | Red |
---|---|---|---|---|
1 | 19 | Marta García | 50.712 | 1 |
2 | 55 | Jamie Chadwick | +0.081 | 2 |
3 | 5 | Fabienne Wohlwend | +0,209 | 3 |
4 | 3 | Gosia Rdest | +0.212 | 4 |
5 | 95 | Beitske Visser | +0.223 | 5 |
6 | 21 | Jessica Hawkins | +0.233 | 6 |
7 | 11 | Vittoria Piria | +0.312 | 7 |
8 | 7 | Emma Kimiläinen | +0.432 | 8 |
9 | 85 | Miki Koyama | +0.450 | 9 |
10 | 37 | Cocinero Sabré | +0.491 | 10 |
11 | 31 | Pimienta Tasmin | +0.737 | 11 |
12 | 26 | Sarah Moore | +0.777 | 12 |
13 | 20 | Madera de Caitlin | +0.788 | 13 |
14 | 67 | Shea Holbrook | +0.804 | 14 |
15 | 2 | Esmee Hawkey | +0.826 | 15 |
dieciséis | 99 | Naomi Schiff | +0.878 | dieciséis |
17 | 77 | Vivien Keszthelyi | +0.942 | 17 |
18 | 27 | Alice Powell | +4.355 | 18 |
Fuente: [9] |
Raza
Pos. | No. | Conductor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Marta García | 36 | 30: 59.755 | 1 | 25 |
2 | 95 | Beitske Visser | 36 | +3.619 | 5 | 18 |
3 | 55 | Jamie Chadwick | 36 | +4.041 | 2 | 15 |
4 | 5 | Fabienne Wohlwend | 36 | +6.176 | 3 | 12 |
5 | 7 | Emma Kimiläinen | 36 | +6.592 | 8 | 10 |
6 | 85 | Miki Koyama | 36 | +18.300 | 9 | 8 |
7 | 37 | Cocinero Sabré | 36 | +20.029 | 10 | 6 |
8 | 31 | Pimienta Tasmin | 36 | +25.735 | 11 | 4 |
9 | 2 | Esmee Hawkey | 36 | +38.281 | 15 | 2 |
10 | 99 | Naomi Schiff | 36 | +41.466 | dieciséis | 1 |
11 | 20 | Madera de Caitlin | 36 | +42.443 | 13 | |
12 | 11 | Vittoria Piria | 36 | +44.538 1 | 7 | |
13 | 77 | Vivien Keszthelyi | 35 | +1 vuelta | 17 | |
14 | 3 | Gosia Rdest | 35 | +1 vuelta | 4 | |
15 | 67 | Shea Holbrook | 33 | +3 vueltas | 14 | |
Retirado | 21 | Jessica Hawkins | 31 | Mecánico | 6 | |
Retirado | 27 | Alice Powell | 31 | Mecánico | 18 | |
Retirado | 26 | Sarah Moore | 4 | Daño por colisión | 12 | |
Vuelta más rápida marcada por Emma Kimiläinen : 50,975 [10] | ||||||
Fuente: [11] |
- ^ 1 - Piria recibiría una penalización de diez segundos por un salto inicial.
Clasificación del campeonato
+/- | Pos. | Conductor | Ptos | Brecha |
---|---|---|---|---|
![]() | 1 | Jamie Chadwick | 83 | |
![]() | 2 | Beitske Visser | 73 | -10 |
![]() | 3 | Marta García | 60 | -23 |
![]() | 4 | Fabienne Wohlwend | 41 | -42 |
![]() | 5 | Alice Powell | 33 | -50 |
Ver también
- Ronda de Nuremberg del DTM 2019
Referencias
- ^ "Norisring, Alemania" . Serie W . Consultado el 1 de julio de 2019 .
- ^ "DTM anuncia el calendario 2019 y la Serie W en la factura de soporte" . Autosport . Consultado el 12 de octubre de 2018 .
- ^ "Emma Kimiläinen en Instagram" . Instagram . 2 de julio de 2019.
- ^ "Informe de prácticas libres de Norisring" . Serie W . El 5 de julio de 2019.
- ^ "Serie W - Norisring" . Serie W . El 5 de julio de 2019.
- ^ "@WSeriesRacing en Twitter" . Twitter . El 5 de julio de 2019.
- ^ "Norisring W Series: García vence a Chadwick a la pole" . Motorsport.com . 6 de julio de 2019.
- ^ "Norisring W Series: García anota la primera victoria" . Motorsport.com . 6 de julio de 2019.
- ^ "W Series 2019 Norisring - Calificación" . Motorsport.com . 6 de julio de 2019.
- ^ "W Series 2019 Norisring - Vuelta más rápida" . Motorsport.com . Consultado el 6 de julio de 2019 .
- ^ "W Series 2019 Norisring - Carrera" . Motorsport.com . Consultado el 6 de julio de 2019 .
enlaces externos
Página web oficial
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