Accidente de helicóptero de Calabasas 2020


El 26 de enero de 2020, un helicóptero Sikorsky S-76B se estrelló en la ciudad de Calabasas, California , a unas 30 millas (48 km) al noroeste del centro de Los Ángeles , mientras se dirigía desde el aeropuerto John Wayne al aeropuerto de Camarillo . [1] Las nueve personas a bordo murieron en el impacto: el jugador de baloncesto profesional retirado Kobe Bryant , su hija Gianna de 13 años, el entrenador de béisbol John Altobelli , otros cinco pasajeros y el piloto. [1]

Las actualizaciones de investigación publicadas por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte durante la investigación del accidente indican que el helicóptero no estaba equipado con un registrador de datos de vuelo (FDR) o un registrador de voz en la cabina (CVR) ni se requería que lo estuviera, [2] : 9 no había evidencia de uso de drogas o alcohol, [3] y que las secciones visibles de los motores no mostraban evidencia de una falla interna no contenida o catastrófica. [2] : 3

El 26 de enero de 2020, aproximadamente a las 9:06 am PST (17:06  UTC ), [4] Kobe Bryant y su hija Gianna de 13 años partieron del aeropuerto John Wayne (SNA) en el condado de Orange, California , en un 1991 Helicóptero Sikorsky S-76B , matrícula N72EX, junto con otras siete personas, incluido John Altobelli (entrenador en jefe de béisbol en Orange Coast College ) y el piloto Ara Zobayan. [5] [6] [7] [8] Se dirigían a un partido de baloncesto en la Academia de Deportes Mamba de Bryant [9] en Newbury Park , donde Bryant debía entrenar al equipo de Gianna. [10] [11] Los registros de vuelo mostraron que el helicóptero había realizado el mismo viaje el día anterior sin incidentes al Aeropuerto de Camarillo (CMA), un importante aeropuerto de aviación general a unos 20 minutos en automóvil de la Academia de Deportes Mamba. [12] El vuelo del día anterior había durado solo 30 minutos; por el contrario, conducir desde la casa de Bryant en Newport Beach hasta la academia habría llevado al menos 2 horas. [12]

Las condiciones climáticas

Se dispuso de varias grabaciones de video del área del accidente y, aunque ninguna mostró el accidente en sí, se registró el sonido del helicóptero y el accidente. En particular, las cámaras de vigilancia instaladas en los campos de béisbol de Agoura Pony proporcionaron una cobertura superpuesta de las partes finales de la ruta de vuelo. La FAA realizó un estudio de visibilidad que utilizó análisis de frecuencia para determinar cuándo la aeronave hizo la aproximación más cercana a cada cámara, velocidad de avance, RPM del motor y determinar la visibilidad probable en vuelo comparando el video grabado durante el período del accidente con imágenes de cielo despejado. [13] : 1–2 El informe concluyó que, en el momento del accidente, los rangos de visibilidad estimados estaban entre 1 y 1,5 millas (1,6 a 2,4 km). [13] : 19

La División de Apoyo Aéreo de la Policía de Los Ángeles había puesto a tierra sus helicópteros de la policía en la mañana del 26 de enero debido a la escasa visibilidad y al techo bajo; [14] Las reglas de la División de Apoyo Aéreo requieren al menos 2 millas (3,2 km) de visibilidad y un techo de nubes de 800 pies (240 m) . [15] En el momento en que N72EX despegó de SNA, la visibilidad era de 5 millas (8.0 km) con un techo de 1.300 pies (400 m), y fue operado por Island Express Helicopters Inc. como 14 CFR 135 (Parte 135 ) vuelo de pasajeros bajo demanda bajo reglas de vuelo visual (VFR). [16] [2] Volar a través de las nubes es posible si un piloto elige operar bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR), pero según un ex piloto de Island Express y los registros de la FAA, los pilotos de la compañía no podían volar bajo IFR. [17] Además, el certificado de explotación de la parte 135 de la empresa, emitido en 1998, limitaba las operaciones a vuelos VFR a petición únicamente. [2] Incluso si el certificado operativo y las reglas de la compañía hubieran permitido volar bajo IFR, esa opción aún podría haber llevado a largas demoras y desvíos (por lo tanto, consumiendo cualquier ahorro de tiempo anticipado) debido a la severa congestión en el espacio aéreo controlado de Los Ángeles . [16] [18] El estatus de celebridad de Bryant no habría dado prioridad al helicóptero en ese espacio aéreo. [dieciséis]

Según una estación meteorológica automatizada, el techo (distancia del suelo al fondo de la capa de nubes) en el aeropuerto de Van Nuys estaba a 340 m (1.100 pies) sobre el nivel del suelo . Más cerca del lugar del accidente, la cima de la nube se extendía hasta 2.400 pies (730 m) sobre el nivel medio del mar. [2]

Vuelo

[Mapa interactivo en pantalla completa]
Ubicaciones clave durante el vuelo el 26 de enero de 2020 [16] [19] [20]
1
9:06 am: Aeropuerto John Wayne (SNA), origen del vuelo
2
9:17 am: El vuelo se desvía de las rutas anteriores y continúa hacia el NW a lo largo de la I-5
3
9: 20–9: 32 am: Vuelo en espera sobre Glendale para tráfico aéreo en el aeropuerto de Burbank
4
9:39 am: Vuelo aprobado para girar al SW poco después de llegar a SR 118
5
9:42 am: El vuelo llega y comienza a seguir la Autopista Ventura hacia el oeste
6
9:44 am: Sur de California TRACON informa que la altitud es demasiado baja para seguir el vuelo; el piloto declara su intención de escalar para evitar la capa de nubes (última transmisión); El vuelo asciende a 700 m (2,300 pies) y gira hacia el sur, luego comienza a descender bruscamente hacia el SE
7
9:45 am: lugar del accidente
8
Aeropuerto de Camarillo (CMA), destino previsto
Audio de las transmisiones de radio entre el helicóptero y los controladores hasta que se perdió el contacto
Ruta de vuelo reconstruida por la NTSB

Debido a que las reglas de vuelo visual prohíben que un piloto vuele hacia o cerca de las nubes, el helicóptero permaneció a una altitud de 700 u 800 pies (210 o 240 m) sobre el nivel medio del mar (amsl) mientras volaba hacia el noroeste desde SNA. [16] [4] En la mayoría de sus vuelos anteriores a Camarillo, el helicóptero había girado hacia el oeste en el centro de Los Ángeles y sobrevoló las montañas de Santa Mónica hasta que tomó la autopista Ventura (US 101). [18] El 26 de enero, esa no era una opción para los vuelos VFR debido a una capa marina profunda que había empujado la niebla del Océano Pacífico a las Montañas de Santa Mónica. [18] En cambio, el helicóptero continuó hacia el noroeste, pasó sobre Boyle Heights cerca del Dodger Stadium y comenzó a seguir la ruta de la Golden State Freeway (I-5); cuando el vuelo se acercaba a Glendale , [21] el piloto Zobayan solicitó permiso a los controladores de tráfico aéreo del aeropuerto de Burbank para hacer la transición a la autopista Ventura Freeway (US 101); Los controladores de Burbank le informaron que las condiciones climáticas alrededor del aeropuerto dictaban IFR y mantuvieron el helicóptero dando vueltas en un patrón de espera durante 11 minutos a partir de las 9:21 am (17:21  UTC ) [19] antes de otorgarle permiso a las 9:32 am (17 : 32  UTC ) para entrar en el espacio aéreo controlado alrededor del aeropuerto de Burbank. [16] [2] La bodega permitió aterrizar dos vuelos entrantes; mientras sostenía, Burbank informó a Zobayan que la cima de la nube se extendía a una altitud de 2400 pies (730 m). Burbank llamó a Van Nuys, que también operaba bajo IFR, y Van Nuys aconsejó a Burbank que tomara Zobayan al norte de Van Nuys. [4]

El permiso para proceder fue otorgado a las 9:32 am (17:32  UTC ) [4] bajo VFR especial , requiriendo que el piloto permanezca por debajo de los 2.500 pies (760 m) de altitud. [22] El helicóptero subió a una altitud de 1.400 pies (430 m) sobre el nivel del mar, [2] que Zobayan confirmó con Van Nuys a las 9:35 am (17:35  UTC ). [4] Después de pasar por el espacio aéreo controlado por Burbank, el vuelo giró hacia el oeste, siguiendo la autopista Ronald Reagan Freeway (SR 118) mientras pasaba al espacio aéreo controlado del aeropuerto Van Nuys ; los controladores de Van Nuys aprobaron poco después un giro al suroeste hacia la autopista Ventura (US 101) a las 9:39 am (17:39  UTC ). [19] Zobayan luego confirmó que todavía estaba en condiciones de vuelo VFR a 1.500 pies (460 m) y reconoció el traspaso al control de tráfico aéreo del sur de California (SCT). [2] [4] [23]

La SCT hizo su primer contacto con Zobayan a las 9:40 am (17:40  UTC ), confirmando la altitud del helicóptero y la operación continua en condiciones VFR; SCT informó a Zobayan que a la altitud y posición actual de la aeronave, perderían la comunicación y el contacto del radar en breve, y le aconsejaron que emitiera un VFR hasta que pudiera contactar a Camarillo por radio. [4] A las 9:42 am (17:42  UTC ), el helicóptero había comenzado a seguir la Autopista Ventura hacia el oeste, entrando en un terreno más montañoso en el borde occidental del Valle de San Fernando . El controlador SCT fue relevado por un controlador diferente a las 9:43 am (17:43  UTC ). [4] A las 9:44 am (17:44  UTC ), [4] Zobayan informó a SCT que N72EX estaría subiendo por encima de la capa de nubes; el controlador de relevo de la SCT le pidió a Zobayan que se identificara y le preguntó si estaba solicitando seguimiento de vuelo, un servicio de rastreo que habría proporcionado al vuelo VFR actualizaciones verbales continuas sobre el tráfico aéreo. [2] [4] [23] Zobayan confirmó que sí, y en respuesta a una pregunta sobre sus intenciones, informó al control de tráfico aéreo a las 9:45 am (17:45  UTC ) [4] que se nivelaría en 4.000 pies (1200 m); [2] esta fue la última transmisión realizada por Zobayan. [20] [24] [2] Inicialmente se informó que la SCT había declarado que el helicóptero estaba demasiado cerca del terreno para seguir el vuelo, pero la transcripción registrada no lo dice explícitamente. [2] [4] [23]

A medida que se acercaba a un terreno más alto, el helicóptero comenzó a ascender, ganando aproximadamente 1,000 pies (300 m) de altitud en 36 segundos. [16] Según los datos del transpondedor , el helicóptero entró por primera vez en un viraje ascendente a la izquierda, tomó un rumbo sur y alcanzó un pico a una altitud de 700 m (2,300 pies) sobre el nivel del mar (460 m) sobre el nivel del suelo [agl]). . Ocho segundos después, [2] aproximadamente a las 9:45:18 am (17:45  UTC ) el helicóptero, continuando su giro a la izquierda hacia el sureste, comenzó a descender rápidamente. Alcanzó una velocidad de descenso de más de 4.000 pies / min (20 m / s) y una velocidad respecto al suelo de 160 nudos (300 km / h) [2] [25] antes de chocar contra una ladera a una altura de aproximadamente 1.085 pies ( 331 m); [15] [20] [26] La altitud de la aeronave a la última señal ADS-B registrada (9:45:36 am) era de 395 m (1,295 pies). [27] : Figs. 6,8

View of grass-covered hillside and trail at the crash site of the 2020 Calabasas helicopter crash. In the center of the photograph, debris from the helicopter crash can be seen, along with investigators working amongst the wreckage.
Imagen fija del video de un dron en la última señal ADS-B grabada ; El dron fue desplegado por NTSB para duplicar la ruta de vuelo de N72EX.

Impacto y respuesta a emergencias

El helicóptero se estrelló y se incendió en Calabasas, California , cerca de la intersección de Las Virgenes Road y Willow Glen Street, según lo informado por una llamada de emergencia al 9-1-1 a las 9:47 a.m. (17:47  UTC ). [21] [28] El accidente ocurrió en el New Millennium Loop Trail, [29] en una ladera detrás de la sede del Distrito Municipal de Agua de Las Virgenes. [30] La ladera es un terreno público administrado por el distrito de agua y otra agencia gubernamental conocida como la Autoridad de Conservación y Recreación de las Montañas, [31] y forma parte de un pequeño valle que también es el extremo superior del Cañón de Malibú. [18]

El helicóptero cayó entre dos grupos de ciclistas de montaña que llamaron al 9-1-1 . [29] [30] Los testigos informaron que el motor del helicóptero estaba "chisporroteando" antes del accidente. [6] [21] Otros informaron haber visto el helicóptero volando hacia el suelo a una "velocidad bastante significativa". No está claro si se realizó una llamada de socorro. [10]

El accidente comenzó un 1 / 4 -acre (1000 m 2 ) de cepillo fuego que era difícil de extinguir debido a la presencia de magnesio (que reacciona con el oxígeno y agua). [21] Los bomberos del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles respondieron al lugar y extinguieron el fuego a las 10:30. [28] Los escombros del accidente se esparcieron en un terreno empinado sobre un campo que se estima se extiende de 500 a 600 pies (150 a 180 m). [19] Los bomberos caminaron hasta el lugar y los paramédicos descendieron en rápel desde un helicóptero hasta el lugar, pero no pudieron localizar a ningún superviviente; [26] los nueve ocupantes del helicóptero murieron en el accidente. [32] Según los exámenes realizados por el Departamento de Médico Forense-Forense del Condado de Los Ángeles , los nueve ocupantes murieron a causa de un traumatismo contundente . [33]

Las siguientes nueve personas murieron inmediatamente en el accidente. [34] [35]

  • Alyssa Altobelli , 14 - jugadora del equipo de baloncesto femenino Team Mamba
  • John Altobelli , 56 - entrenador en jefe de béisbol en Orange Coast College y padre de Alyssa
  • Keri Altobelli , 46 - madre de Alyssa y esposa de John
  • Gianna Bryant , 13 - Jugadora del equipo Mamba
  • Kobe Bryant , 41 - jugador retirado de la Asociación Nacional de Baloncesto de Los Angeles Lakers , entrenador en jefe del Team Mamba y padre de Gianna
  • Payton Chester , 13 - jugador del equipo Mamba
  • Sarah Chester , 45 - madre de Payton
  • Christina Mauser , 38 años - entrenadora asistente del Team Mamba
  • Ara Zobayan , 50 - piloto del helicóptero, que a menudo transportaba a los Bryant.

N72EX, el helicóptero involucrado en el accidente.

Hasta 2015, el helicóptero Sikorsky S-76B N72EX era propiedad del gobierno del estado de Illinois , que lo usaba para transportar gobernadores y otros funcionarios. [36] Según los registros de la FAA y la Secretaría de Estado de California , el helicóptero estaba registrado a nombre de Island Express Holding Corporation, con sede en Fillmore, California . [21] [37] El compartimiento de pasajeros del helicóptero se convirtió de la configuración de doce asientos (como N761LL) a ocho después de la venta a Island Express. [2]

La aeronave no tenía registrador de datos de vuelo (FDR) ni registrador de voz en cabina (CVR); Los helicópteros en los EE. UU. no están obligados a transportarlos. Aunque el S-76B originalmente tenía un CVR instalado, los registros muestran que Island Express retiró el CVR poco después de adquirir el helicóptero del gobierno del estado de Illinois en marzo de 2016. [19] [38] El helicóptero tampoco estaba equipado con un conocimiento del terreno y sistema de alerta (TAWS); aunque la NTSB recomendó que todos los helicópteros equipados con seis o más asientos para pasajeros estuvieran equipados con un TAWS después de un accidente del S-76A de 2004, la FAA no implementó la recomendación. [39]

En general, no se sabía después del accidente si Bryant había fletado el avión o lo había alquilado a tiempo completo. [40] La compañía de Bryant había iniciado negociaciones con OC Helicopters (OCH) en 2012 o 2013 para proporcionar servicio de helicópteros chárter a pedido, requiriendo el uso de un helicóptero bimotor y una lista preseleccionada de pilotos aceptables; Debido a que OCH solo tenía un helicóptero monomotor, Island Express fue subcontratado para los vuelos de Bryant a partir de 2015, y Zobayan se convirtió en el piloto preferido. OCH había desarrollado una relación comercial con Island Express a partir de aproximadamente 2014, cuando OCH comenzó a subcontratar vuelos chárter a Island Express. [41] : 18

Vista aérea de Calabasas, aproximadamente centrada en el lugar del accidente. El helicóptero ingresó desde la esquina superior derecha de esta imagen, giró alrededor del aeropuerto Van Nuys, luego intentó seguir la autopista Ventura (US 101) para salir a la esquina inferior izquierda.

El gerente de operaciones de OC Helicopters llamó al vicepresidente de Island Express alrededor de las 9:49 a.m., preguntando por la ubicación actual del helicóptero, ya que la aplicación de seguimiento de vuelos Spidertracks había dejado de rastrear a las 9:45 a.m. El vicepresidente llamó al gerente general de Island Express, que no pudo comunicarse con el piloto por radio VHF, y Island Express activaron su Plan de Respuesta de Emergencia a las 9:58 am La compañía lanzó otro helicóptero al sitio de la última posición rastreada desde el helipuerto de Queensway (en Long Beach) en 10:22 am, pero el último vuelo fue retirado a las 10:27 am después de que se confirmó un accidente en el sitio. [41] : 5

A las 11:24 am, menos de dos horas después del accidente, TMZ fue la primera fuente de noticias en confirmar la muerte de Bryant. [42] [43] TMZ fue posteriormente criticado por la policía local por informar de la historia antes de que la oficina del forense tuviera la oportunidad de confirmar las identidades de los ocupantes del helicóptero e informar a sus familias. El alguacil del condado de Los Ángeles, Alex Villanueva , declaró: "Sería extremadamente irrespetuoso entender que su ser querido ha fallecido y se entera [de eso] a través de TMZ". [44] [43]

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El sheriff del condado de los Ángeles habla sobre el accidente

A las 2:30 pm, el alguacil del condado de Los Ángeles y el Departamento de Bomberos del condado de Los Ángeles celebraron una conferencia de prensa conjunta en la que se detallaron los aspectos iniciales del accidente. [44] El jefe de bomberos del condado de Los Ángeles, Daryl Osby, confirmó que la Administración Federal de Aviación y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) estaban en la escena investigando. [11] [45] [46] Un "Equipo de Go" compuesto por 18 personas, incluidos especialistas e investigadores de la NTSB, llegó por la noche para buscar un registrador de vuelo . [47]

El alguacil Villanueva instó a la gente a mantenerse alejada, porque la gente había inundado los vecindarios residenciales alrededor del lugar del accidente y el tráfico estaba interfiriendo con los socorristas. [48] La FAA impuso una zona de exclusión aérea de cinco millas alrededor del lugar del accidente hasta una altitud de 5,000 pies a pedido de la esposa de Bryant, Vanessa, para proteger la privacidad de las víctimas. [49] [48] El médico forense pudo retirar inicialmente los restos de tres de las nueve víctimas durante la noche. [48] En respuesta a los intentos de acceso no autorizado durante la primera noche después del accidente, el alguacil Villanueva asignó agentes para patrullar el terreno accidentado a caballo y vehículos todo terreno con el fin de imponer un perímetro seguro [50] y evitar el acceso de cazadores de recuerdos. . [51] Más tarde se informó que los agentes del alguacil del condado de Los Ángeles habían tomado y compartido fotografías gráficas no autorizadas de la escena del accidente y el alguacil Villanueva les ordenó eliminar las fotografías para evitar medidas disciplinarias. [52] La eliminación de estas fotos llevó a la Comisión de Supervisión Civil del Sheriff a cuestionar si eso equivalía a un encubrimiento . [53]

Se informó al día siguiente que los controladores de tráfico aéreo le dijeron al piloto que estaba a "un nivel demasiado bajo para el seguimiento del vuelo ", lo que aparentemente había solicitado, momentos antes de que el helicóptero se estrellara contra la ladera. Esto significa que el helicóptero estaba demasiado bajo para que el control de tráfico aéreo lo rastreara, pero no necesariamente significa que estaba demasiado bajo para volar con seguridad. [54]

Para el 28 de enero, el médico forense había recuperado los nueve cuerpos del lugar del accidente. Los cuerpos de Kobe Bryant y otras tres personas fueron identificados mediante huellas dactilares el 28 de enero, y los otros cinco cuerpos fueron identificados el 30 de enero después de pruebas y análisis de ADN. [55] Las autopsias se realizaron el 28 de enero. [56] Para el 1 de febrero, el médico forense había entregado la mayoría de los cuerpos de las víctimas a sus familias, incluidos los Bryant. [55]

Acciones legales

El 24 de febrero de 2020, Vanessa Bryant, esposa de Kobe Bryant y madre de Gianna, presentó una demanda por homicidio culposo contra Island Express, la compañía de helicópteros que transportaba a los 8 pasajeros, así como a los herederos de la propiedad del piloto, Ara. Zobayan. [57] [58] Las familias Mauser y Altobelli presentaron una demanda contra Island Express en abril, [59] y la familia Chester siguió en mayo. [60] Berge Zobayan, hermano de Ara, respondió a la demanda original en mayo, diciendo que Kobe estaba al tanto de los riesgos [61] y culpó a la negligencia de los pasajeros. [62] Island Express reiteró que Bryant estaba al tanto de los riesgos y rechazó la responsabilidad, calificando el accidente como "un acto de Dios". [63]

Island Express presentó una demanda contra dos controladores de tráfico aéreo de la SCT que trabajan para la FAA en agosto de 2020, declarando que su "serie de actos erróneos y / u omisiones" causó el accidente. [64] [65] Ese mismo mes, la jueza Virginia Keeny rechazó una moción presentada por el patrimonio de Zobayan para un cambio de lugar ; la demanda se presentó en la Corte Superior de Los Ángeles y ya había sido asignada a una corte en Van Nuys. [66] Bryant enmendó su demanda en septiembre, nombrando a OC Helicopters como un acusado adicional, alegando que el propietario había verificado y monitoreado las condiciones climáticas durante el vuelo fatal. [67] [68]

Hasta ocho agentes del alguacil del condado de Los Ángeles que habían respondido al accidente tomaron o compartieron fotografías en dispositivos personales; cuando el alguacil Villanueva se enteró, ordenó a los diputados borrar las fotografías. Aunque no existía una política oficial que prohibiera las fotografías en un accidente, Villanueva lo calificó de "imperdonable ... Tener eso además de lo que ya han pasado es inconcebible" y se disculpó con las familias al tiempo que pidió una ley estatal que prohíba las actividades no autorizadas. fotografías. [69] Vanessa Bryant también presentó una demanda contra la oficina del alguacil en septiembre de 2020 por compartir fotografías de la escena del accidente. [70] California aprobó la ley AB2655 el 28 de septiembre, que establece que los socorristas que toman fotografías no autorizadas de víctimas de un crimen o accidente fuera de sus funciones laborales pueden ser sancionados con un delito menor, punible con una multa de hasta US $ 1,000 por persona. ejemplo. [71] [72] La familia de Mauser presentó una demanda similar contra la oficina del alguacil en diciembre. [73] [74] El juez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, John F. Walter, dictaminó que los nombres de los diputados suspendidos por mala conducta podrían ser divulgados al público en marzo de 2021. [75]

Investigación de la NTSB

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Investigadores de la NTSB examinando los restos

Un portavoz de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo el 31 de enero que Island Express Helicopters, propietario del helicóptero que se estrelló, no estaba certificado para volar en condiciones de niebla. Se desconoce si el piloto volaba con instrumentos en el momento del accidente. [76]

El 30 de enero, los restos del helicóptero fueron transportados desde Los Ángeles a Phoenix, Arizona, para que los investigadores de la NTSB los analicen más a fondo. [77] Sin embargo, el perímetro de seguridad permaneció en su lugar alrededor del lugar del accidente, [31] pendiente de la remoción de materiales peligrosos (especialmente combustible para aviones y fluidos hidráulicos ) por un equipo privado de limpieza de materiales peligrosos bajo la supervisión del Departamento de Control de Sustancias Tóxicas de California . [78]

El 7 de febrero, la NTSB publicó una "actualización de investigación" sobre el accidente. [2] [79] No se esperan hallazgos, causas y recomendaciones finales hasta que la NTSB publique un informe completo que se espera entre 12 y 18 meses después del accidente. Los hallazgos preliminares de la actualización de NTSB muestran que no hubo evidencia de falla del motor. [80] El informe indica que "las secciones visibles de los motores no mostraron evidencia de una falla interna no contenida o catastrófica" [79] y que el daño a las palas fue "consistente con la rotación motorizada en el momento del impacto". [79] La actualización también reveló que el "cráter de impacto tenía 24 pies por 15 pies de diámetro y 2 pies de profundidad" y los restos principales se detuvieron a unos 127 pies del punto de impacto inicial en un ángulo de 347 °. donde fue consumido por el fuego. Gran parte del helicóptero, la cabina, la cabina y la instrumentación estaban "muy fragmentados" y destruidos por el impacto y el incendio posterior.

El 17 de junio, la NTSB publicó el expediente público sobre el accidente. Contenía más de 1.700 páginas "de informes fácticos sobre operaciones, factores de supervivencia, desempeño humano, control del tráfico aéreo y desempeño de las aeronaves. El expediente también incluye transcripciones de entrevistas, fotografías y otros materiales de investigación". [81]

El 9 de febrero de 2021, la NTSB celebró una reunión para determinar la causa probable del accidente. [82] [83] La Junta concluyó que Zobayan había volado hacia nubes espesas, contrariamente a los requisitos de VFR; la desorientación espacial resultante y la pérdida de control llevaron al accidente. [65] [83] [84] Las posibles causas contribuyentes citadas fueron la presión autoinducida por parte del piloto para completar el vuelo y la supervisión inadecuada de Island Express sobre su proceso de gestión de la seguridad. [83] Volar a una velocidad excesiva para las condiciones meteorológicas también se mencionó en el informe final. [85] Incluso si el helicóptero hubiera estado equipado con un sistema de alerta y alerta del terreno , no era probable que hubiera ayudado a evitar el accidente debido a la desorientación del piloto. [65] [86] La "causa probable" dice:

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte determina que la causa probable de este accidente fue la decisión del piloto de continuar el vuelo bajo las reglas de vuelo visual en condiciones meteorológicas instrumentales, lo que resultó en la desorientación espacial del piloto y la pérdida de control. Al accidente contribuyó la probable presión autoinducida del piloto y el sesgo de continuación del plan del piloto, que afectó negativamente su toma de decisiones, y la inadecuada revisión y supervisión de Island Express Helicopters Inc. de sus procesos de gestión de seguridad.

-  Informe final, Junta Nacional de Seguridad en el Transporte

Se instaló un monumento improvisado fuera del Staples Center poco después de la muerte de Bryant.
El Centro de Administración del Condado de San Diego se iluminó con los colores de Los Angeles Lakers el 30 de enero como un monumento a Bryant.
Memorial en la Universidad de Texas en Dallas

Alrededor de 200 personas se reunieron al pie de la colina cerca del accidente, y muchas vestían la camiseta de Bryant y sostenían pelotas de baloncesto. La gente también formó un memorial improvisado en el Staples Center , el estadio de los Lakers de Los Ángeles (el equipo en el que Bryant había jugado durante toda su carrera de 20 años en la NBA, de 1996 a 2016 ) solo unas horas antes de que el estadio fuera programado para albergar el evento. Premios Grammy . [87] Durante la ceremonia, la presentadora Alicia Keys y Boyz II Men interpretaron " It's So Hard to Say Goodbye to Yesterday " en homenaje a Bryant y otros artistas, incluidos Lil Nas X , Lizzo , Run-DMC , Aerosmith y DJ Khaled , incorporó tributos a Bryant en sus actuaciones. [88] Las dos camisetas retiradas de Bryant que colgaban de las vigas del Staples Center estaban iluminadas por reflectores. [89] Una semana después de la muerte de Bryant, el personal del Staples Center comenzó a limpiar el memorial improvisado fuera de la arena, pero prometió catalogar, empacar y enviar todos los artículos no perecederos a su familia. [90] Entre los artículos así recuperados se encuentran 1.350 pelotas de baloncesto, así como "25.000 velas, 5.000 carteles o letras, 500 peluches, 350 pares de zapatos y 14 estandartes". [90]

Los fanáticos crearon un monumento para Bryant fuera del Kobe Bryant Gymnasium en Lower Merion High School en Ardmore, Pensilvania , al que Bryant asistió de 1992 a 1996. Se colocaron camisetas, pelotas de baloncesto dedicadas, ositos de peluche, flores y velas para conmemorar a Bryant. [91]

Los lugares emblemáticos de todo el mundo, incluido el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , el Madison Square Garden , el Empire State Building y la torre de agua de Santa Ana en la casa de Bryant en el condado de Orange, CA, se iluminaron de color púrpura y dorado en la memoria de Bryant. [14] [92] [93] [94]

El 2 de febrero, el edificio más alto del mundo, Burj Khalifa , se iluminó con imágenes en homenaje a Bryant y su hija. La exhibición fue organizada por el presidente ejecutivo del Dubai Multi Commodities Centre (DMCC) Ahmed Sultan Bin Sulayem . [95]

El 7 de febrero, Kobe y su hija fueron enterrados en un funeral privado en Pacific View Memorial Park en el vecindario Corona del Mar de Newport Beach. [96] Dos días después, Bryant también apareció, junto con otras figuras recientemente fallecidas de la industria cinematográfica, en el montaje In Memoriam en los 92o Premios de la Academia el 9 de febrero. [97] Se llevó a cabo una celebración de la vida de Kobe y su hija. en el Staples Center el 24 de febrero de 2020. [98]

El 18 de julio, la Academia de Artes y Ciencias de la Televisión otorgó póstumamente a Bryant un Premio del Gobernador en la 72ª edición de los Premios Emmy de Los Ángeles en reconocimiento a "su legado de filantropía, construcción comunitaria e inspiración que se extendió más allá de la cancha de baloncesto". El compositor John Williams , con quien Bryant trabajó en su cortometraje animado Dear Basketball , aceptó el premio en su nombre. [99]

Baloncesto

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Fans de Bryant de luto por su muerte

El comisionado de la NBA, Adam Silver, dijo en un comunicado:

La familia de la NBA está devastada por el trágico fallecimiento de Kobe Bryant y su hija Gianna, ... Durante 20 temporadas, Kobe nos mostró lo que es posible cuando un talento notable se combina con una devoción absoluta por ganar. Fue uno de los jugadores más extraordinarios en la historia de nuestro deporte con logros que son legendarios ... Pero será más recordado por inspirar a personas de todo el mundo a tomar una pelota de baloncesto y competir lo mejor que puedan. Fue generoso con la sabiduría que adquirió y vio como su misión compartirla con las generaciones futuras de jugadores, y se deleitó especialmente en transmitir su amor por el juego a Gianna. [100] [101]

Gregg Downer, el entrenador de baloncesto de la escuela secundaria de Bryant, estaba "completamente conmocionado y devastado" por la noticia e inicialmente estaba demasiado angustiado para hablar con los medios de comunicación. Downer entrenó a Bryant en Lower Merion High School en los suburbios de Filadelfia de 1992 a 1996 y ganó el campeonato estatal con Bryant en 1996. [102]

Michael Jordan , con quien Bryant fue comparado a menudo, dijo en un comunicado: "Las palabras no pueden describir el dolor que estoy sintiendo. Amaba a Kobe, era como un hermano pequeño para mí ... Solíamos hablar a menudo, y yo Extrañará mucho esas conversaciones. Era un competidor feroz, uno de los grandes del juego y una fuerza creativa ". [103] Shaquille O'Neal , compañero de Bryant en los Lakers de 1996 a 2004 y con quien compartió una amistad y luego una enemistad muy publicitada , dijo que estaba "enfermo" y "no tenía palabras para expresar el dolor". [104] Varios equipos de la NBA rindieron homenaje a Bryant durante sus juegos esa noche con infracciones intencionales en la cancha referidas a sus números de uniforme: violaciones del reloj de tiro de 24 segundos y la regla que requiere que los equipos avancen la pelota más allá de la mitad de la cancha en ocho segundos . [105] Kareem Abdul-Jabbar publicó un video en Twitter expresando sus condolencias. [106] LeBron James , quien había pasado a Bryant en la lista de líderes anotadores de la NBA la noche anterior y había hablado con Bryant la mañana del accidente, publicó un comunicado en Instagram, diciendo: "Estoy desconsolado y devastado ... Te prometo que continuaré con tu legado ". [107] Jerry West , el gran Laker y gerente general que orquestó el acuerdo para adquirir a Bryant para los Lakers , dijo que "Creo que lo que más me resuena ... Una persona con un nombre, Kobe, no lo harías. tengo que mencionar su apellido "y que fue el" día más triste de su vida "al enterarse de que las familias en el accidente del helicóptero habían muerto. [108]

El propietario de los Dallas Mavericks , Mark Cuban, dijo que "un Dallas Maverick nunca volverá a usar el número 24". [109] [110] Varios jugadores de la NBA que anteriormente usaban los números del uniforme de Bryant decidieron cambiar a nuevos números en honor a Bryant. [111]

Posteriormente, la NBA pospuso el partido de Los Angeles Lakers contra Los Angeles Clippers que estaba programado para el 28 de enero, dos días después del accidente. [112] El juego se inventó el 30 de julio, el segundo juego del regreso de la NBA de su suspensión de la pandemia de COVID-19 . Originalmente se planeó recuperarlo el 9 de abril, pero se pospuso nuevamente debido a la suspensión. El juego terminó con una victoria de los Lakers por 103-101. El 30 de enero, el primer juego después del choque se jugó en el Staples Center entre los Clippers y los Sacramento Kings , los Clippers honraron a Bryant antes del juego, haciendo que Paul George narrara un video tributo a Bryant. Los Clippers también descubrieron las camisetas retiradas 8 y 24 de Kobe como parte del tributo. Por lo general, los Clippers ocultan todos los números retirados de los Lakers y las pancartas del campeonato durante sus partidos en casa. Al día siguiente, los Lakers jugaron su primer partido después del choque contra los Portland Trail Blazers . Antes del partido, los Lakers rindieron homenaje a Bryant y a todos los que perdieron la vida en el accidente con una ceremonia celebrada justo antes del inicio, con Usher cantando " Amazing Grace " y Boyz II Men , que se presentó en los Grammy 5 días antes del evento . El primer juego de los Lakers desde el accidente, cantando el Himno Nacional, mientras Wiz Khalifa y Charlie Puth se reunieron para interpretar su éxito " See You Again " en el medio tiempo. James también pronunció un discurso ante la multitud antes del juego, y todos los titulares de la alineación inicial de los Lakers fueron anunciados con el nombre de Bryant. Los Lakers también usaron un parche con las iniciales de Kobe por el resto de la temporada. La cancha local de los Lakers también rindió homenaje a Kobe colocando logotipos de "KB" en la parte trasera de la cancha y los números de Kobe al margen, con su número 8 cerca del banco de los Lakers y su número 24 cerca del banco del equipo visitante. El juego fue el segundo juego más visto en la historia de ESPN, con un promedio de 4.41 millones de espectadores. [113]

El 15 de febrero, el comisionado Adam Silver anunció que el premio al Jugador Más Valioso del Juego de Estrellas de la NBA pasaría a llamarse Jugador Más Valioso del Juego de Estrellas de la NBA Kobe Bryant en honor a Bryant. [114] Además, en el Juego de Estrellas de la NBA 2020 el 16 de febrero, cada jugador del Equipo Giannis usó la camiseta número 24, en honor a Kobe, mientras que cada jugador del Equipo LeBron vistió la camiseta número 2, en honor a Gianna. [115]

Poco después del accidente, el Salón de la Fama del Baloncesto en Springfield puso el nombre de Kobe en su gran cartel en el frente mientras los fanáticos dejaban velas y flores en la gran estatua de James Naismith frente a la entrada. [116] Se llevó a cabo una vigilia y un momento de silencio dentro del santuario con la asistencia de muchos fanáticos de Bryant y los Lakers, a pesar de estar en una región fuertemente fanática de los Celtics. [117] Además del Salón de la Fama, las miles de luces de la gran esfera del santuario se volvieron moradas y doradas, muchos otros edificios de oficinas en el centro de Springfield también lo hicieron. Varias vallas publicitarias en la Interestatal 90 en Massachusetts también se dedicaron a la memoria de Kobe Bryant. Bryant también fue incluido en la Clase del Salón de la Fama de 2020 junto con Tim Duncan y Kevin Garnett como jugadores en sus primeros años de elegibilidad.

En mayo de 2020, casi cuatro meses después del accidente, Mamba Sports Academy recuperó su nombre a Sports Academy al eliminar el apodo de "Mamba" por respeto a Bryant. [118] [119] Después de que los Lakers ganaran las Finales de la NBA de 2020 , le dedicaron el campeonato a Bryant. [120] [121]

Otros deportes

Muchos jugadores, equipos y otras organizaciones de las Grandes Ligas de Béisbol , la Liga Nacional de Fútbol y la Liga Nacional de Hockey conmemoraron a Bryant inmediatamente después del accidente. [122] [123] [124]

La noticia de la muerte de Bryant se conoció justo antes del inicio del Pro Bowl 2020 , y los jugadores se enteraron en sus vestidores. Poco después del saque inicial, se anunció la muerte de Bryant en el estadio y se guardó un momento de silencio. ABC y ESPN se separaron de su cobertura del evento para cubrir el accidente, y las entrevistas de los jugadores se centraron en gran medida en las conexiones de los jugadores y el respeto por Bryant. [125] Durante las ceremonias previas al juego del Super Bowl LIV de la semana siguiente, los jugadores y entrenadores de ambos equipos se pararon en las 24 yardas, el número de Bryant, durante un tributo a Bryant y las otras víctimas. [126]

WWE rindió homenaje a Bryant durante su pago por evento Royal Rumble 2020 más tarde esa noche, al igual que All Elite Wrestling durante el AEW Dynamite de esa semana en Cleveland con el establo con sede en el sur de California SoCal Uncensored vistiendo camisetas de Bryant en el ring, [127] y muchos luchadores profesionales expresaron sus condolencias por la familia Bryant. [128] [129]

Muchos tenistas del ATP Tour rindieron homenaje a Bryant durante el Abierto de Australia de 2020 , incluido Novak Djokovic , quien señaló: "Fue uno de los mejores atletas de todos los tiempos; me inspiró a mí y a muchas otras personas en todo el mundo". [130] [131]

El AC Milan , el equipo de fútbol favorito de Bryant que creció en Italia , usó brazaletes negros en su memoria en su partido de Coppa Italia contra Torino el 28 de enero de 2020. También se guardó un minuto de silencio antes del partido. [132] [133] Muchos jugadores y equipos de fútbol rindieron homenaje a Bryant durante los partidos y en las redes sociales. [134] El 26 de enero de 2020, después de anotar su segundo gol desde el punto de penalti contra Lille OSC , Neymar rindió homenaje a Bryant ponchando cuatro dedos de su derecha y dos dedos de su mano izquierda para marcar el número 24 hacia la cámara y luego ofreciendo una oración a los cielos. [135] El 27 de febrero de 2020, antes del partido en casa de Los Angeles FC contra el Club León en la Liga de Campeones de CONCACAF , los fanáticos de LAFC dieron a conocer un tifo en honor a los Bryants; El capitán del equipo Carlos Vela también usó un brazalete con las iniciales y números de uniforme de Kobe. [136] El 27 de enero, el club AE Larissa de la Super League Grecia retiró el número 24 de su lista de forma indefinida.

La serie de la taza de NASCAR ' 2020 Auto Club 400 en el Auto Club Speedway , que se encuentra en las cercanías de Fontana, California , contó con diversos tributos de los pilotos y equipos. Ryan Blaney y William Byron condujeron automóviles con esquemas de pintura especiales en honor a Bryant, y el primero fue patrocinado por Bodyarmor SuperDrink , una compañía en la que Bryant era inversionista. [137] Las ventas de réplicas de juguetes de los autos fueron donadas a organizaciones filantrópicas conectadas a Bryant, con Byron yendo a After-School All-Stars y Blaney's a MambaOnThree.org. [138] [139] El auto No. 8 de Tyler Reddick tenía una calcomanía de tributo, mientras que Daniel Suárez corría con guantes y zapatos morados y dorados que fueron subastados para apoyar al Fondo Mamba On Three. [139] La pista también pintó una calcomanía con el número 24 en el cuadro, mientras que NASCAR llevó a cabo una ceremonia previa a la carrera para honrar a las víctimas. [137]

Tiger Woods fue informado de la tragedia por su caddie Joe LaCava después de terminar su último hoyo en el Farmers Insurance Open , y declaró en la entrevista posterior a la ronda que Bryant "lo traía todas y cada una de las noches en ambos extremos de la cancha. Y no demasiado muchos chicos pueden decir eso a lo largo de la historia de la NBA ". [140]

El evento del PGA Tour de la semana siguiente fue el Waste Management Open , un evento que cada año ve a algunas de las multitudes más ruidosas del golf, particularmente en el hoyo 16. Varios jugadores, incluidos Justin Thomas y Tony Finau , usaron camisetas de Bryant mientras jugaban el hoyo. El domingo, el pin se colocó a 24 pasos del frente y 8 pasos del lado izquierdo en honor a los números de camiseta de Bryant. [141]

El campeón de Fórmula Uno Lewis Hamilton publicó en Instagram y Twitter rindiendo homenaje a Bryant, junto con varios otros pilotos anteriores y actuales, [142] mientras que el piloto de Renault F1 Daniel Ricciardo usó un casco de carreras morado con "KB24" debajo de la visera durante la Fórmula Uno 2020. prueba de pretemporada . [143]

En política

Los ex presidentes Bill Clinton y Barack Obama , la exsecretaria de Estado Hillary Clinton , el gobernador de California Gavin Newsom , el alcalde de Los Ángeles Eric Garcetti y otros políticos estadounidenses expresaron sus condolencias. [144] [145] [146] [147]

En la cultura popular

Raperos estadounidenses Jay Electronica y Jay-Z registraron la pista sombría "APIDTA" en la noche del accidente de helicóptero, luego liberado como la última pista en el álbum debut de Jay Electronica Testimonio Un Escrito el 13 de marzo de 2020. [148] ESPN 's Elle Duncan compartió una emotiva historia mientras conducía el programa SportsCenter el 27 de enero de 2020 sobre lo orgulloso que estaba Bryant de ser padre de sus hijas; [149] Duncan recordó, entre otras cosas, que Bryant le dijo: "Tendría cinco niñas más si pudiera. Soy un  papá niña " . [150] La historia de Duncan se volvió viral e inspiró a otros padres de todo el mundo a celebrar su relaciones con sus hijas, utilizando el hashtag #GirlDad. [151]

Takehiko Inoue , autor del manga con temática de baloncesto Slam Dunk publicó un tributo a Bryant en Twitter. [152]

  • Lista de accidentes e incidentes relacionados con helicópteros
  • Lista de muertes por accidentes de aviación
  • Accidente de Swan Aviation Sikorsky S-76 , accidente de 2017 del mismo modelo de helicóptero en Turquía

 Este artículo incorpora  material de dominio público de sitios web o documentos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte .

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Vídeos NTSB

  • Segundo resumen de prensa de Jennifer Homendy, miembro de NTSB, sobre el accidente de helicóptero de Calabasas, CA en YouTube
  • Resumen de prensa final de Jennifer Homendy, miembro de NTSB, sobre el accidente de helicóptero de Calabasas, CA en YouTube
  • NTSB Calabasas, CA Helicopter Crash B-Roll en YouTube
  • Reunión de la Junta de NTSB sobre Calabasas, CA Helicopter Crash en YouTube