| 2021 Gran Premio de Emilia Romagna | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Carrera 2 de 23 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2021
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 Diseño del Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari | |||||
| Detalles de la carrera | |||||
| Fecha | 18 de abril de 2021 | ||||
| Nombre oficial | Fórmula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 | ||||
| Localización | Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari Imola , Emilia-Romagna , Italia | ||||
| Curso | Instalación de carreras permanente | ||||
| Duración del curso | 4,909 km (3,050 millas) | ||||
| Distancia | 63 vueltas, 309.049 km (192.034 mi) | ||||
| Tiempo | Mojado al inicio, secando durante la carrera, 9 ° C (48 ° F) | ||||
| Asistencia | 0 [a] | ||||
| Pole position | |||||
| Conductor | Mercedes | ||||
| Hora | 1: 14.411 | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Conductor |  Lewis Hamilton | Mercedes | |||
| Hora | 1: 16.702 en la vuelta 60 | ||||
| Podio | |||||
| Primero | Red Bull Racing - Honda | ||||
| Segundo | Mercedes | ||||
| Tercero | McLaren - Mercedes | ||||
Líderes de vuelta | |||||
El Gran Premio de Emilia Romagna de 2021 (oficialmente conocido como Fórmula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 ) fue una carrera de Fórmula Uno que tuvo lugar el 18 de abril de 2021 en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari en Imola. , Italia. La carrera, celebrada en condiciones de lluvia, fue la segunda ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2021 .
Lewis Hamilton , que lideró el campeonato de pilotos , partió desde la pole, pero fue superado en la primera curva por Max Verstappen de Red Bull Racing , quien lideró el resto de la carrera y se adjudicó la victoria. Hamilton logró recuperarse de un accidente menor para ocupar el segundo lugar del equipo Mercedes , justo por delante del McLaren de Lando Norris . La carrera se detuvo temporalmente a la mitad después de un accidente a alta velocidad que involucró al compañero de equipo de Hamilton, Valtteri Bottas y George Russell .
Antecedentes [ editar ]
La carrera fue la segunda ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2021 y la segunda carrera del Gran Premio de Emilia Romagna . Fue la vigésimo novena vez que Imola organizó una carrera de Fórmula Uno, ya que anteriormente había sido sede de 27 ediciones del Gran Premio de San Marino y el Gran Premio de Italia de 1980 . [1] A diferencia de la edición de 2020 (que se llevó a cabo durante dos días), [2] este evento utilizó el formato tradicional de tres días. [1]
Los pilotos y equipos eran los mismos que en la lista de participantes de la temporada sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. [3] El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C2, C3 y C4 (designados como duro, medio y blando respectivamente) para que los equipos los utilicen en el evento. [4]
En marzo de 2021, los organizadores anunciaron que la carrera se llevaría a cabo a puerta cerrada debido a la pandemia de COVID-19 en Italia . [5] La zona DRS ubicada en la recta principal sería más larga que en la edición anterior de la carrera, para facilitar los adelantamientos. El punto de detección se movió desde después del turno 18 hasta antes del turno 17. [6]
Lewis Hamilton ingresó al fin de semana como el ganador defensor de la carrera y el líder del campeonato, con una ventaja de siete puntos sobre Max Verstappen de Red Bull Racing . Verstappen fue considerado el favorito para ganar la carrera, por delante de Hamilton y su compañero de equipo, Valtteri Bottas . [7] Algunos equipos tenían partes nuevas en sus autos para la primera carrera europea del año, con Ferrari y Williams usando sus versiones de los pisos en "forma de Z" que Mercedes y Red Bull habían utilizado en Bahrein. [8]
Practica [ editar ]
Hubo tres sesiones de práctica, todas de una hora de duración. La primera sesión de práctica comenzó a las 11:00 hora local ( UTC + 02: 00 ) el viernes 16 de abril. La segunda sesión de práctica comenzó a las 14:30 hora local de la misma tarde y la sesión de práctica final comenzó a las 11:00 del sábado. [9]
La primera sesión de entrenamientos terminó con Bottas más rápido por delante de Hamilton y Verstappen. La sesión fue marcado dos veces, la primera vez después de una colisión entre Red Bull Sergio Pérez y Alpine 's Esteban Ocon en las curvas cinco y seis, y una segunda vez cuando Nikita Mazepin estrelló en la curva 18. [10] La segunda sesión de entrenamientos terminó con Bottas más rápido por delante de Hamilton y Pierre Gasly , conduciendo para AlphaTauri . La sesión se interrumpió dos veces, la primera cuando Verstappen se detuvo en la pista, lo que provocó el despliegue del coche de seguridad virtual , y una segunda vez cuando Charles LeclercChocó su Ferrari, al final de la sesión, sacando la bandera roja. [11] La sesión de práctica final terminó con Verstappen más rápido por delante del McLaren de Lando Norris y Hamilton. [12]
Calificativo [ editar ]
La hora de la sesión de clasificación se movió para evitar un choque con el funeral del príncipe Felipe, duque de Edimburgo , fallecido el 9 de abril; como resultado, también se ajustaron los horarios de inicio de las sesiones de práctica. [13] Antes del inicio de la clasificación, a las 14:00 hora local ( UTC + 02: 00 ), hubo un minuto de silencio para conmemorar la muerte del Príncipe Felipe. [9] [13]
Hamilton se clasificó en la pole por 99ª vez, con Pérez segundo. [14] [15] Pérez dijo que un error en la última curva significaba que era más lento que Hamilton. [16] Norris estableció el tercer mejor tiempo de la sesión final, pero fue eliminado porque excedió los límites de la pista, lo que significa que se clasificó séptimo. Verstappen se clasificó tercero, con ambos pilotos de Red Bull a una décima de segundo del tiempo de Hamilton. Leclerc se clasificó cuarto mientras que su compañero de Ferrari, Sainz, no pudo llegar a la última sesión y se clasificó undécimo. Gasly y Ricciardo se clasificaron quinto y sexto. Bottas se clasificó octavo, pero logró pasar la segunda sesión con neumáticos medios, al igual que Hamilton y Verstappen. [14]Bottas fue el más rápido en el primer segmento mientras que Pérez fue el más rápido en el segundo. [17] Ocon fue el más lento en la sesión final, pero se clasificó noveno, con Stroll calificando décimo sin tiempo. Ambos pilotos de Williams llegaron a la segunda sesión, con Russell calificando duodécimo y Latifi decimocuarto. Vettel y Alonso se clasificaron decimotercero y decimoquinto. Los pilotos de Alfa Romeo y Haas no lograron avanzar más allá de la primera sesión, mientras que Tsunoda no pudo establecer un tiempo después de un accidente en la primera sesión. [14] Giovinazzi tuvo que abandonar una vuelta después de que Mazepin adelantara durante su vuelta, lo que provocó las críticas de Giovinazzi. [18]
Clasificación clasificatoria [ editar ]
| Pos. | No. | Conductor | Constructor | Tiempos de clasificación | Cuadrícula final | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Tercer trimestre | |||||
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1: 14,823 | 1: 14,817 | 1: 14.411 | 1 |
| 2 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing - Honda | 1: 15.395 | 1: 14.716 | 1: 14,446 | 2 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda | 1: 15.109 | 1: 14,884 | 1: 14.498 | 3 |
| 4 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 1: 15.413 | 1: 14.808 | 1: 14.740 | 4 |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 1: 15,548 | 1: 14,927 | 1: 14.790 | 5 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | 1: 15,669 | 1: 15.033 | 1: 14,826 | 6 |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLaren - Mercedes | 1: 15.009 | 1: 14,718 | 1: 14,875 | 7 |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1: 14,672 | 1: 14.905 | 1: 14.898 | 8 |
| 9 | 31 | Esteban Ocón | Alpino - Renault | 1: 15,385 | 1: 15.117 | 1: 15,210 | 9 |
| 10 | 18 | Paseo Lance | Aston Martin - Mercedes | 1: 15.522 | 1: 15.138 | No hay tiempo | 10 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1: 15.406 | 1: 15.199 | N / A | 11 |
| 12 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 1: 15,826 | 1: 15,261 | N / A | 12 |
| 13 | 5 | Sebastián Vettel | Aston Martin - Mercedes | 1: 15.459 | 1: 15,394 | N / A | PL 1 |
| 14 | 6 | Nicolás Latifi | Williams - Mercedes | 1: 15,653 | 1: 15.593 2 | N / A | 14 |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | Alpino - Renault | 1: 15,832 | 1: 15.593 2 | N / A | 15 |
| dieciséis | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 15,974 | N / A | N / A | dieciséis |
| 17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 16.122 | N / A | N / A | 17 |
| 18 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | 1: 16,279 | N / A | N / A | 18 |
| 19 | 9 | Nikita Mazepin [b] | Haas - Ferrari | 1: 16,797 | N / A | N / A | 19 |
| 107% tiempo : 1: 19.899 | |||||||
| DNQ | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri - Honda | No hay tiempo | N / A | N / A | 20 3 |
| Fuente: [20] [21] | |||||||
- Notas
- ^ 1 -Sebastian Vettel seclasificó 13º, pero comenzó la carrera desde el pit lane debido a un problema con los frenos durante la vuelta de formación. Su lugar en la parrilla quedó vacante. [22]
- ^ 2 -Nicholas LatifiyFernando Alonsomarcaron una vuelta idéntica en la Q2. Latifi se clasificó por delante de Alonso cuando marcó su vuelta antes. [20]
- ^ 3 -Yuki Tsunodano pudo establecer un tiempo durante la calificación y se le permitió correr a discreción de los comisarios. [21] También recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por un cambio de caja de cambios no programado y se le pidió que comenzara la carrera desde la parte trasera de la parrilla por exceder su cuota de componentes de la unidad de potencia. Estas dos penalizaciones no estaban vigentes ya que comenzó la carrera desde la última posición. [23]
Carrera [ editar ]
La carrera comenzó a las 15:00 hora local ( UTC + 02:00 ) y se llevó a cabo durante 63 vueltas. [9] Había llovido mucho antes de la carrera, y camino a la parrilla, Fernando Alonso perdió el control y golpeó el muro en Tosa; logró conducir hasta la parrilla, donde los mecánicos alpinos pudieron reparar el daño. [24] [25] Sebastian Vettel tuvo que salir desde el pitlane luego de que sus frenos se recalentaron antes de la carrera, y recibió una penalización de diez segundos cuando el equipo no pudo ajustar los neumáticos de su auto antes de la fecha límite de cinco minutos. [26] Charles Leclerc pudo recuperarse de un trompo en la vuelta de formación y comenzar la carrera. [27]
Al inicio de la carrera, Max Verstappen logró adelantar tanto a su compañero de equipo Sergio Pérez como al polesitter Lewis Hamilton para tomar la delantera; Hamilton se vio obligado a pasar los bordillos en el exterior de la curva de Tamburello, lo que dañó su alerón delantero. [24] En la carrera hacia la chicane Variente Alta, Nikita Mazepin no pudo evitar al Williams de Nicholas Latifi , que se había desviado en la derecha de Acque Minerali; El Haas de Mazepin salió ileso , pero Latifi se hizo girar contra la pared, poniendo fin a su carrera. [28] Durante el coche de seguridad resultante, Mick SchumacherGiró cerca de la salida de boxes y perdió el alerón delantero, mientras que Pérez, tras chocar contra la grava, recuperó ilegalmente su posición, acción que le valió una penalización de diez segundos de stop-go. [29] [30] Con la lluvia cesando gradualmente, Vettel fue el primer piloto en cambiar a neumáticos lisos, lo que hizo en la vuelta 22. Verstappen, a poco más de un segundo de Hamilton, entró en boxes en la vuelta 27 por slicks; Hamilton, que buscaba utilizar el overcut , parecía estar codo con codo con su rival cuando entró en boxes en la siguiente vuelta, pero una parada en boxes relativamente lenta lo dejó atrás de Verstappen.
En la trigésima primera vuelta, Hamilton se deslizó hacia la grava en Tosa, mientras intentaba darle la vuelta al Williams de George Russell . [31] Logró reincorporarse a la carrera, aunque con daños en el alerón delantero provocados por la barrera. [32] Poco después, Russell se vio envuelto en un accidente de 320 kilómetros por hora (200 mph) con el otro Mercedes de Valtteri Bottas , en la entrada de la rápida chicane Tamburello; la carrera fue marcada con bandera roja porque los escombros se habían esparcido por la pista. [33] Ambos conductores se enfurecieron notablemente después del incidente: Russell marchó hacia los restos del Mercedes de Bottas para enfrentarlo, mientras que Bottas respondió a una ligera palmada en su casco de Russell dándole eldedo medio . [31] Debido a que los comisarios clasificaron el incidente como un incidente de carrera, ninguno de los pilotos fue sancionado. [34]
Justo antes de la reanudación, Verstappen casi giró en Rivazza, pero logró mantener el control; mantendría el liderato y se alejaría durante el resto de la carrera. [29] Detrás de él, Lando Norris superó al Ferrari de Charles Leclerc por el segundo lugar, mientras que Pérez y Yuki Tsunoda hicieron un trompo en Villeneuve y Tamburello respectivamente, dejándolos en el puesto 14 y 15. [27] Hamilton, comenzando noveno después de la bandera roja, se abrió camino hacia arriba a través del campo y finalmente logró pasar al obstinado McLaren de Norris por el segundo lugar en la vuelta 60. [31] Norris logró su segundo podio con el tercer lugar, siguiendo una colocación igual enAustria el año anterior . Hamilton reclamó el punto de bonificación por la vuelta más rápida, lo que le permitió mantener el liderazgo en el campeonato sobre Verstappen. [35]
Después de la carrera [ editar ]
Toto Wolff expresó su disgusto con Bottas y Russell después de la carrera, pero comentó que esperaba que Russell, un miembro del Mercedes Junior Team , fuera más prudente al adelantar a un Mercedes. [36] Bottas había sufrido una contusión en la rodilla en el choque de 30 g (290 m / s 2 ; 970 pies / s 2 ), y Wolff también estaba irritado porque su automóvil había sido casi completamente destrozado. [37] Al día siguiente, Russell expresó su deseo de "despejar el aire" con Bottas después del enfrentamiento, y luego se disculpó con Bottas y el equipo de Williams. [38] [39] Paseo LanceMás tarde recibió una penalización de cinco segundos por cortar la chicane Tamburello, lo que lo dejó caer de la séptima a la octava posición. [40] Kimi Räikkönen recibió una penalización de treinta segundos después de que violó las reglas de reinicio, lo que lo dejó caer del noveno al decimotercer lugar. [41] El equipo de Räikkönen apeló la pena, que fue confirmada tras una revisión. [42]
Clasificación de carrera [ editar ]
| Pos. | No. | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - Honda | 63 | 2: 02: 34.598 | 3 | 25 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 63 | +22.000 | 1 | 19 1 |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLaren - Mercedes | 63 | +23.702 | 7 | 15 |
| 4 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 63 | +25.579 | 4 | 12 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 63 | +27.036 | 11 | 10 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | 63 | +51.220 | 6 | 8 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 63 | +52.818 | 5 | 6 |
| 8 | 18 | Paseo Lance | Aston Martin - Mercedes | 63 | +56.909 2 | 10 | 4 |
| 9 | 31 | Esteban Ocón | Alpino - Renault | 63 | +1: 05.704 | 9 | 2 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | Alpino - Renault | 63 | +1: 06.561 | 15 | 1 |
| 11 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing - Honda | 63 | +1: 07.151 | 2 | |
| 12 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri - Honda | 63 | +1: 13.184 3 | 20 | |
| 13 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 63 | +1: 34.773 4 | dieciséis | |
| 14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 62 | +1 vuelta | 17 | |
| 15 5 | 5 | Sebastián Vettel | Aston Martin - Mercedes | 61 | Caja de cambios | PL | |
| dieciséis | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | 61 | +2 vueltas | 18 | |
| 17 | 9 | Nikita Mazepin [b] | Haas - Ferrari | 61 | +2 vueltas | 19 | |
| Retirado | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 30 | Colisión | 8 | |
| Retirado | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 30 | Colisión | 12 | |
| Retirado | 6 | Nicolás Latifi | Williams - Mercedes | 0 | Colisión | 14 | |
| Vuelta más rápida : Lewis Hamilton ( Mercedes ) - 1: 16.702 (vuelta 60) | |||||||
| Fuente: [35] [21] [43] | |||||||
- Notas
- ^ 1 : incluye un punto para la vuelta más rápida.
- ^ 2 -Lance Strollterminó séptimo en la pista, pero recibió una penalización de cinco segundos después de la carrera por abandonar la pista y obtener una ventaja al pasar aPierre Gasly. [43]
- ^ 3 -Yuki Tsunodarecibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista. [43]
- ^ 4 -Kimi Räikkönenterminó noveno en la pista, pero recibió una penalización de 30 segundos después de la carrera por una infracción de largada. [43]
- ^ 5 -Sebastian Vettelfue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera. [43]
Clasificación del campeonato después de la carrera [ editar ]
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Notas [ editar ]
- ^ El Gran Premio se celebró a puerta cerrada debido a la pandemia de COVID-19 en Italia .
- ^ a b Nikita Mazepin es ruso, pero compitió como competidor neutral usando la designación RAF ( Federación de Automóviles de Rusia ), ya que el Tribunal de Arbitraje Deportivo mantuvo la prohibición de que Rusia compita en Campeonatos del Mundo. La prohibición fue implementada por la Agencia Mundial Antidopaje en respuesta al programa de dopaje patrocinado por el estado de los atletas rusos. [19]
Referencias [ editar ]
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- ^ "2021 Emilia Romagna Grand Prix - Lista de inscripciones" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 15 de abril de 2021 . Consultado el 15 de abril de 2021 .
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Enlaces externos [ editar ]
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