2021 NASCAR Camping World Truck Series | |||
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La Serie Camping World Truck de NASCAR 2021 es la 27a temporada de la Serie Camping World Truck de NASCAR , una serie de carreras de autos stock aprobada por NASCAR en los Estados Unidos. La temporada comenzó en el Daytona International Speedway con NextEra Energy 250 el 12 de febrero. [1] La temporada regular terminará con la carrera en Watkins Glen International el 7 de agosto. Los playoffs de NASCAR terminarán con el Lucas Oil 150 en Phoenix Raceway en noviembre. 5. [2] Esta temporada marca la 13 paraCamping World Holdings como patrocinador principal de la serie. Después de dos años de anunciar su cadena minorista Gander Outdoors en el patrocinio principal, el CEO de la compañía, Marcus Lemonis, anunció el 15 de septiembre de 2020 que el patrocinio volvería a cambiar a la marca Camping World a partir de 2021, que era el mismo nombre de la serie desde 2009. hasta 2018 . [3]
Equipos y pilotos
Programa completo
Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras | Jefe de equipo |
---|---|---|---|---|
Chevrolet | AM Racing | 22 | Austin Wayne Self [4] | Ryan Salomon [5] |
Empresas Cram Racing [6] | 41 | Dawson Cram 21 [7] | Brian Keselowski | |
Cody Erickson 1 [8] | ||||
Carreras de GMS [9] | 2 | Sheldon Creed [10] | Jeff Stankiewicz [11] | |
21 | Zane Smith [12] | Kevin Manion [11] | ||
23 | Chase Purdy (R) [13] | Jeff Hensley [11] | ||
24 | Raphaël Lessard 7 [14] [15] | Chad Walter [11] | ||
Ryan Reed 1 [15] | ||||
Jack Wood 2 [16] | ||||
Por confirmar 12 | ||||
26 | Tyler Ankrum [10] | Charles Denike [11] | ||
Jordan Anderson Racing [17] | 3 | Jordan Anderson 5 [17] | Bruce Cook [17] | |
Reutilización de Bobby 4 [18] | ||||
JR Heffner 1 [19] | ||||
Howie DiSavino III 1 [20] | ||||
Roger Reuse 4 [18] | ||||
TBA 7 | ||||
Sobrina Motorsports | 40 | Ryan Truex [21] | Wally Rogers | |
42 | Carson Hocevar (R) [22] | Cody Efaw 7 Phil Gould 15 [23] | ||
44 | James Buescher 1 [24] | Tim Mooney 5 Matt Noyce 2 [25] Cody Efaw 15 [23] | ||
Jett Noland 5 [26] | ||||
Conor Daly 1 [27] | ||||
Ross Chastain 2 [28] | ||||
Kyle Larson 1 [29] | ||||
Bayley Currey 1 [30] | ||||
Logan Bearden 1 [31] | ||||
TBA 10 | ||||
45 | Brett Moffitt 17 [32] | Phil Gould 7 Matt Noyce 15 [23] | ||
Bayley Currey 2 [33] [30] | ||||
Erik Darnell 1 [34] | ||||
TBA 2 | ||||
GUERRA de Rackley [35] | 25 | Timothy Peters [36] | Chad Kendrick [36] | |
Deportes de motor de Young | 02 | Kris Wright (derecha) 18 [37] | Eddie Troconis | |
Kaz Grala 2 | ||||
Josh Berry 1 | ||||
Daniel Suárez 1 | ||||
12 | Tate Fogleman [38] | Ryan London [38] | ||
20 | Spencer Boyd [39] | Joe Lax | ||
Vado | David Gilliland Racing [40] [41] | 1 | Hailie Deegan (derecha) [42] | Mike Hillman Jr. [43] |
15 | Tanner Grey [44] | Shane Wilson 6 [45] Seth Smith 3 [46] | ||
Deportes de motor en primera fila [N 1] | 38 | Todd Gilliland [47] | Chris Lawson [47] | |
Roper Racing [48] | 04 | Cory Roper 20 [48] | Shane Whitbeck | |
Chase Briscoe 2 [49] [50] | ||||
Toyota | Halmar Friesen Racing | 52 | Stewart Friesen [51] | Tripp Bruce |
Empresas de carreras de Hattori | dieciséis | Austin Hill [52] | Scott Zipadelli [52] | |
Kyle Busch Motorsports | 4 | John Hunter Nemechek [53] | Eric Phillips [54] | |
18 | Chandler Smith (derecha) [55] | Paul Andrews 1 [56] Danny Stockman Jr. 21 [54] | ||
51 | Dibujó dólar 8 [57] | Mardy Lindley [54] | ||
Parker Chase 2 [58] | ||||
Kyle Busch 5 [59] | ||||
Martin Truex Jr. 1 [60] | ||||
Corey Heim 2 [61] | ||||
Brian Brown 1 [62] | ||||
TBA 3 | ||||
Carreras McAnally-Hilgemann | 19 | Derek Kraus [63] | Matt Noyce 5 Mark Hillman 17 [64] | |
On Point Motorsports | 30 | Danny Bohn 21 [65] | Steven Lane | |
Michele Abbate 1 [66] | ||||
ThorSport Racing [67] [68] | 13 | Johnny Sauter [68] | Joe Shear Jr. [68] | |
88 | Matt Crafton [68] | Carpintero junior [68] | ||
98 | Grant Enfinger 12 [68] | Príncipe Jeriod [68] | ||
Christian Eckes 10 [68] | ||||
99 | Ben Rhodes [68] | Exuberantes exuberantes [68] | ||
Chevrolet 8 Ford 1 | Jennifer Jo Cobb Racing [69] | 10 | Jennifer Jo Cobb | Danny Gill 2 Allen Chambers 7 TBA 13 |
Chevrolet 8 Toyota 1 | Reaume Brothers Racing | 33 | Jason White 2 [70] | John Reaume 4 Andrew Abbott 1 Paul Clapprood 3 George Ingram 1 TBA 13 |
Jesse Iwuji 2 | ||||
Akinori Ogata 1 [71] | ||||
Myatt Snider 1 [72] | ||||
Keith McGee 1 [73] | ||||
BJ McLeod 1 | ||||
Cameron Lawrence 1 [74] | ||||
Por confirmar 13 | ||||
Toyota 7 Chevrolet 2 | 34 | Jesse Iwuji 1 | Andrew Abbott 1 Paul Clapprood 4 John Reaume 4 Josh Reaume TBA [75] TBA 13 | |
Lawless Alan 2 [76] | ||||
BJ McLeod 1 | ||||
Ryan Ellis 1 | ||||
Jake Griffin 2 [77] | ||||
Josh Reaume 1 | ||||
CJ McLaughlin 5 [75] | ||||
Akinori Ogata 1 | ||||
TBA 9 |
Horario limitado
Fabricante | Equipo | No. | Piloto de carreras | Jefe de equipo | Rondas |
---|---|---|---|---|---|
Chevrolet | Bret Holmes Racing [78] | 32 | Bret Holmes [78] | Shane Huffman [78] | 9 |
Sam Mayer [78] | 5 | ||||
CMI Motorsports | 72 | Sam LeComte [79] | Steve Kuykendall [79] | 1 | |
Deportes de motor CR7 | 9 | Codie Rohrbaugh | Doug George | 13 [80] | |
Grant Enfinger | 3 [81] | ||||
Empresas Cram Racing [6] | 94 | Chris Hacker [82] | TBA | TBA | |
FDNY Racing | 28 | Bryan Dauzat | Jim Rosenblum | 1 [83] | |
Deportes de motor de Henderson | 75 | Parker Kligerman [84] | Chris Carrier | 6 | |
Sam Mayer [84] | 2 | ||||
Norm Benning Racing | 6 | Norm Benning [85] | Ken Causey 4 Mark Tolbert 4 TBA 13 | 21 | |
Peck Motorsports | 96 | Todd Peck | Keith Wolfe | 2 | |
Trey Hutchens Racing | 14 | Trey Hutchens | Bobby Hutchens Jr. | 8 [86] | |
Deportes de motor de Young | 82 | Toni Breidinger [87] | TBA | TBA | |
NEMCO Motorsports | 8 | Camden Murphy [88] | Gere Kennon Jr. | 1 [88] | |
Vado | Joe Nemechek [89] | 1 | |||
David Gilliland Racing | 17 | David Gilliland [90] | Chad Johnston 2 [45] Seth Smith 4 TBA 2 | 3 | |
Riley Herbst | 1 | ||||
Bill Lester [91] [92] | 1 | ||||
Kevin Harvick [93] | 1 | ||||
Ryan Preece [93] | 2 | ||||
Taylor Gray [45] | TBA | ||||
DCC Racing | 39 | Ryan Newman [94] | Frank Kerr | 1 [94] | |
Toyota | Clay Greenfield Motorsports | 68 | Clay Greenfield [95] | Jeff Hammond [96] | 3 |
Halmar Friesen Racing | 62 | Jessica Friesen [97] | Adam Crigger | 2 [97] | |
Empresas de carreras de Hattori | TBA | Max McLaughlin [98] | TBA | TBA [98] | |
Carreras McAnally-Hilgemann | TBA | TBD [N 2] | TBA | 1 [99] | |
TC Motorsports | 91 | Justin Carroll [100] | Jim Long [100] | 3 [101] [102] | |
ThorSport Racing | 66 | Paul Menard [103] | Bud Haefele [104] | 1 | |
Ty Majeski [104] | 2 | ||||
Chevrolet 6 Toyota 1 Ford 1 | Deportes de motor CMI [105] | 49 | Ray Ciccarelli | Matt Cooper 6 Tim Silva 2 [79] | 4 |
Roger reutilización | 1 [N 3] | ||||
Andrew Gordon [106] | 1 | ||||
Ryan Reed | 2 [107] | ||||
John Atwell [79] | 1 | ||||
Ryan Huff | TBA [108] | ||||
TBA | TBA | ||||
Chevrolet 4 Ford TBA Toyota TBA | 83 | Tim Viens (R) [109] | Tim Silva 3 [109] Matt Cooper 1 [79] | 2 | |
Trevor Collins [106] | 1 | ||||
Brad Gross [79] | 1 | ||||
Chevrolet | Hill Motorsports [110] | 56 | Gus Dean | Greg Ely 20 Patrick Magee 1 [111] | 2 |
Timmy Hill | 11 | ||||
Tyler Hill [112] | 6 [112] | ||||
TBA | 1 | ||||
Toyota | Mike Marlar [111] | 1 [111] | |||
Spencer Davis Motorsports [113] | 11 | Spencer Davis [113] | Jerry Babb 1 Danny Gill 5 Melvin Burns Jr. 1 | 5 | |
Bubba Wallace [N 4] [114] | 1 [114] | ||||
Chevrolet | Camden Murphy [115] | 1 |
Notas
- ^ Las inscripciones se envían en colaboración con David Gilliland Racing .
- ^ El conductor de este camión será un participante en la nueva Academia de Conductores de Bill McAnally Racing que gane una carrera en esa serie, seleccionada mediante un sorteo.
- ^ Fue unaentrada de Jordan Anderson Racing utilizandolos puntos de propietario de CMI Motorsports .
- ^ La entrada se realizó en colaboración con Hattori Racing Enterprises .
Cambios
Equipos
- El 10 de junio de 2020, Ray Ciccarelli anunció que cerraría su equipo CMI Motorsports después de la temporada 2020 como resultado de su desacuerdo con la decisión de NASCAR de prohibir la bandera confederada (que sucedió después del asesinato de George Floyd y el posterior Black Lives Matter ( protestas de Lives Matter ), lo que significa que sus camiones No. 49 y No. 83 no regresarán en 2021. [116] Sin embargo, CMI insinuó en un tweet el 30 de octubre que regresarían para la temporada 2021 de alguna manera. [105] El equipo luego anunciaría que Tim Viens correría una temporada completa en el No. 49 mientras que el No. 83 continuaría corriendo a tiempo parcial con una rotación de pilotos, incluido el propio Ciccarelli.
- El 15 de julio de 2020, el propietario / conductor del equipo ARCA Menards Series , Justin Carroll, anunció que su equipo TC Motorsports participaría a tiempo parcial en la Serie de Camionetas en 2021 después de comprar una camioneta de carreras en el verano de 2020. [100] La primera del equipo. la carrera iba a llegar en el Daytona Road Course, [117] pero luego pospusieron su debut a Richmond. [101]
- El 31 de julio de 2020, el eventual campeón de la Serie ARCA Menards 2020, Bret Holmes, le dijo al reportero Chris Knight que estaba buscando debutar en la Serie de Camionetas para carreras selectas en 2021. El 14 de enero de 2021, Holmes anunció que conduciría por su cuenta. equipo a medida que se expande a la serie Truck. Él y Sam Mayer ejecutarán horarios parciales en la camioneta No. 32. [78] El 6 de marzo de 2021, se reveló que el equipo había comprado los puntos de propietario de la camioneta No. 28 FDNY Racing , que intentó la apertura de la temporada en Daytona, para tener más probabilidades de calificar para carreras sin calificar. si una lista de entrada tenía más de 40 camiones. [118]
- El 8 de octubre de 2020, Trey Hutchens reveló que él y su equipo planeaban expandir su horario de medio tiempo a entre 8 y 12 carreras en 2021, después de haber intentado previamente 5 y 3 carreras en 2020 y 2019, respectivamente. [86]
- El 13 de noviembre de 2020, se anunció que Lira Motorsports regresaría a la serie por primera vez desde 2016 , presentando una entrada a tiempo parcial para el último modelo y piloto de NASCAR Roots , Logan Misuraca . Ella y el equipo también correrán a tiempo parcial en la Serie ARCA Menards en 2021. [119]
- El 1 de diciembre de 2020, McAnally-Hilgemann Racing anunció que alinearían una camioneta en el final de temporada en Phoenix que será conducida por uno de los conductores que participó en su nueva Serie de la Academia de Conductores. Todos los pilotos que ganen una carrera en esa serie serán colocados en un sorteo, y el ganador de ese sorteo conducirá este camión en esta única carrera. [99] Con Derek Kraus regresando al No. 19 del equipo en 2021, esta entrada para el equipo en Phoenix será una segunda camioneta McAnally a tiempo parcial.
- El 18 de diciembre de 2020, el piloto Willie Allen y el propietario de Rackley Roofing, Curtis Sutton, anunciaron la formación del equipo Rackley WAR . [35]
- El 13 de enero de 2021, se anunció que Hattori Racing Enterprises agregaría un segundo camión a tiempo parcial en 2021 para Max McLaughlin . Las carreras en las que participará y su número aún no se han anunciado. [98] McLaughlin, hijo del piloto retirado de NASCAR Mike McLaughlin , corrió a tiempo completo para el equipo en su auto No. 1 ARCA Menards Series East en 2019 y 2020, pero no regresará a ese viaje en 2021 para concentrarse en sus esfuerzos de carreras de tierra. [120] Max tiene una salida previa en Camionetas, que llegó en el Eldora Dirt Derby 2018 para Niece Motorsports.
- El 14 de enero de 2021, se anunció que Win-Tron Racing se fusionaría en AM Racing , un equipo de la Serie de Camionetas con el que han tenido una alianza durante varios años y con el que han compartido una tienda de carreras a partir de 2020. [121]
- El 22 de enero de 2021, Spencer Davis anunció que él y su equipo correrían la temporada completa en 2021, después de haber corrido a tiempo parcial en 2020. [113] Después de no calificar para el primer partido de la temporada en Daytona, no lo hicieron. Intente las próximas dos carreras (Daytona Road Course y Las Vegas). El equipo regresó en la siguiente carrera en Atlanta, ya que se anunció el 20 de marzo que Davis había adquirido los puntos de propietario de la camioneta NEMCO Motorsports No. 8 , lo que le permitiría a su equipo correr toda la temporada desde que la No. 8 había intentado las dos primeras carreras de la temporada. [122] El 18 de marzo, el equipo anunció que el piloto de tiempo completo de la Serie de la Copa y ganador del Eldora Dirt Derby 2014 , Bubba Wallace , regresaría a la Serie de Camionetas para conducir su No. 11 en la carrera de tierra de Bristol, que se presentaría en una colaboración. con Hattori Racing Enterprises para esta carrera. [114]
- El 29 de enero de 2021, se anunció que Young's Motorsports volvería a expandirse a tres camionetas de tiempo completo en 2021 con la re-adición del No. 12, que fue conducido por Tate Fogleman , quien condujo el No. 02 del equipo en 2021, que ahora será impulsado por Kris Wright . [38]
- El 6 de marzo de 2021, se reveló que Henderson Motorsports había comprado los puntos de propietario de la camioneta No. 68 de Clay Greenfield, que funcionó casi toda la temporada en 2020, para usarla en su camioneta No. 75 durante el resto de la temporada. [118]
- El 17 de marzo de 2021, Ryan Newman reveló que participaría en la carrera de tierra de Bristol con un nuevo equipo, DCC Racing , propiedad de Brad Means. El equipo usó el número 39, el número de Newman cuando condujo para Stewart-Haas Racing en la Serie de la Copa, y era un Ford, el fabricante que Newman conduce en la Serie de la Copa con Roush Fenway Racing . Brad Means es el hijo de Jimmy Means , el dueño del equipo Jimmy Means Racing de Xfinity Series . [94]
Conductores
- El 28 de agosto de 2020, se anunció que Chris Hacker se uniría a Cram Racing Enterprises , comenzando con un inicio de ARCA en 2020 (que terminó siendo el final de temporada de la Serie Oeste en Phoenix), que sería seguido por la temporada de ARCA 2021. -apertura en Daytona, y luego un horario de medio tiempo o tiempo completo en la Serie de Camionetas, dependiendo del patrocinio. [82]
- El 24 de septiembre de 2020, se anunció que Carson Hocevar , quien condujo a tiempo parcial en los números 40 y 42 para Niece Motorsports en 2020, regresaría al equipo en 2021 para correr a tiempo completo y para el novato del año en el camión No. 42. [22]
- El 27 de septiembre de 2020, se anunció que el piloto de West Series , Keith McGee , conduciría para Reaume Brothers Racing en algún momento durante la temporada 2021. Estaba programado para correr la carrera en Talladega en la camioneta No. 33 del equipo en 2020, pero no fue aprobado para hacer su debut debido a su falta de experiencia en supervelocidad junto con que no hubo práctica y calificación debido a COVID-19. Como resultado, el equipo anunció que su primer comienzo con ellos se retrasaría un año. [73] El 18 de enero de 2021, Reaume anunció que la primera carrera de McGee sería en Richmond en el No. 33. Además, el equipo declaró que podría correr más carreras en 2021 si se podía encontrar patrocinio. [123]
- El 17 de octubre de 2020, Ford Performance anunció que Hailie Deegan correría a tiempo completo y para la Novato del Año en una camioneta DGR-Crosley en 2021. Condujo para el equipo a tiempo completo en la Serie ARCA Menards en 2020 junto con la fabricación un comienzo de la serie de camiones. [42]
- El 29 de octubre de 2020, el reportero de Frontstretch Kevin Rutherford reveló que Howie DiSavino III le había dicho que haría su debut en la Serie de Camionetas en 2021. Antes del impacto del COVID-19, DiSavino III había planeado hacerlo en 2020 en la carrera de Richmond en un camión No. 32 para Win-Tron Racing . [124] El 5 de abril, se anunció que la primera carrera de DiSavino aún llegaría en Richmond, pero estaría en el No. 3 para Jordan Anderson Racing . [20]
- El 10 de noviembre de 2020, NASCAR emitió una suspensión indefinida a Josh Reaume por una publicación supuestamente antisemita en las redes sociales que violó las Secciones 12.1 y 12.8.1.e del Libro de Reglas de NASCAR. [125] [126] Reaume fue reinstalado por NASCAR el 31 de marzo de 2021. [127]
- El 12 de noviembre de 2020, se anunció que Brett Moffitt pasaría a la Serie Xfinity a tiempo completo en 2021, conduciendo el auto Our Motorsports No. 02 que condujo en muchas carreras en 2020 y dejando su carrera de tiempo completo en la Serie de Camionetas. en el No. 23 para GMS Racing . [128] Al día siguiente, GMS anunció que Chase Purdy sería un conductor de tiempo completo para el equipo, reemplazando a Moffitt, con el jefe de equipo de camiones por determinar. Purdy condujo a tiempo parcial en el No. 24 del equipo en 2020. [13]
- El 19 de noviembre de 2020, se reveló que a la espera de la firma de contratos, Tim Viens conduciría a tiempo completo en el No. 49 para CMI Motorsports en 2021, luego de haber ingresado a la mayoría de las carreras en 2020 para el equipo en cualquiera de las dos categorías. Camión No. 49 o No. 83. [109] Viens luego terminó conduciendo el No. 83 en lugar del No. 49.
- El 23 de noviembre de 2020, se anunció que John Hunter Nemechek regresaría a tiempo completo a la Serie de Camionetas en 2021 para conducir el Kyle Busch Motorsports No. 4, reemplazando a Raphaël Lessard . Nemechek condujo el No. 38 de Front Row Motorsports en la Serie de la Copa en 2020, así como un horario de medio tiempo en el No. 8 para su equipo familiar, NEMCO Motorsports . [53]
- El 24 de noviembre de 2020, Ryan Truex , quien corrió a tiempo parcial en el No. 40 para Niece Motorsports en 2020, anunció que regresaría por una temporada a tiempo completo en la misma camioneta en 2021. [21]
- El 25 de noviembre de 2020, se anunció que Raphaël Lessard conduciría en el No. 24 durante 12 carreras para GMS Racing , con la posibilidad de una temporada completa si se podía encontrar patrocinio. Lessard corrió a tiempo completo en el No. 4 para Kyle Busch Motorsports en 2020. [14] El 7 de enero de 2021, GMS anunció que Lessard podría correr la temporada completa después de que el equipo encontrara patrocinio adicional. [129] Sin embargo, el 3 de abril, se anunció que el patrocinio se había agotado nuevamente y que Lessard sería sacado del camión. [15]
- El 2 de diciembre de 2020, Moffitt anunció sorprendentemente que regresaría a la Serie de Camionetas a tiempo completo, conduciendo el Niece Motorsports No. 45, lo que significa que correrá a tiempo completo tanto en la Serie Xfinity como en la Serie de Camionetas en 2021. [32]
- El 7 de diciembre de 2020, Kyle Busch Motorsports anunció que Chandler Smith , quien condujo los números 46 y 51 a tiempo parcial para ellos durante las dos temporadas anteriores, reemplazaría a Christian Eckes en el número 18 en 2021 en su primera temporada completa en la serie de camiones. Smith también compitió a tiempo parcial en la Serie ARCA Menards durante las tres temporadas anteriores con Venturini Motorsports , ganando un total de nueve carreras. [55]
- El 31 de diciembre de 2020, se anunció que Kris Wright conduciría a tiempo completo para Young's Motorsports después de conducir a tiempo parcial para GMS Racing en la Serie ARCA Menards 2020 y una carrera de camiones única en el circuito de Daytona . También condujo a tiempo parcial para JP Racing en el ARCA Menards Series West 2020 . Más tarde, Wright se perdería la carrera de Atlanta y la carrera de tierra de Bristol después de dar positivo por COVID-19. El piloto de JR Motorsports Xfinity Series Josh Berry sustituyó a Wright en Atlanta, [130] y el piloto de la Trackhouse Cup Series Daniel Suárez sustituyó a Wright en la carrera de tierra de Bristol.
- El 17 de enero de 2021, se anunció que Sam Mayer conduciría el No. 75 para Henderson Motorsports en siete carreras, comenzando en el Daytona Road Course, además de su horario de medio tiempo en el No. 32 para Bret Holmes Racing. El resto de su agenda con Henderson aún no se ha anunciado. [84]
- El 4 de febrero de 2021, ThorSport Racing anunció que Christian Eckes conduciría 10 carreras en la camioneta No. 98, compartiendo el viaje con Grant Enfinger durante toda la temporada. [68]
- El 15 de febrero de 2021, Kyle Busch Motorsports anunció que el piloto de autódromos Parker Chase estaría en su No. 51 para el Daytona Road Course y el Circuito de las Américas. Chase fue compañero de equipo de Kyle Busch en la Rolex 24 2020 e hizo su debut en stock car en la carrera de la Serie ARCA Menards en la República Democrática del Congo en 2020. No está claro si también conducirá el camión en Watkins Glen y Canadá, lo que el equipo no ha hecho. anunció un conductor para todavía. [58]
- El 26 de febrero de 2021, Bill Lester anunció en NASCAR Race Hub que saldría de su retiro para competir en la carrera de la Serie de Camionetas en su pista local de Atlanta. Anteriormente compitió a tiempo completo en la serie desde 2002 hasta mediados de 2007 . El 12 de marzo, se anunció que Lester conduciría el No. 17 para David Gilliland Racing . [131]
- El 4 de marzo de 2021, Roper Racing anunció que el piloto de tiempo completo de la Serie de la Copa y consumado corredor de tierra, Chase Briscoe , regresaría a la Serie de Camionetas para conducir el No. 04 para el equipo en la carrera de tierra de Bristol, [49] reemplazando al dueño del equipo / conductor Cory Roper en el camión. Luego se anunció el 26 de abril que Briscoe también comenzaría en el pavimento para el equipo en Kansas. [50]
- El 15 de marzo de 2021, Hill Motorsports anunció que el campeón de World of Outlaws Late Model Series 2018 , Mike Marlar , conduciría su No. 56 en la carrera de tierra de Bristol. Esta será su segunda salida en la serie después de su debut en Eldora en 2019, donde terminó cuarto en el No. 33 para Reaume Brothers Racing. [111]
- El 17 de marzo de 2021, Niece Motorsports anunció que el piloto de tiempo completo de la Cup Series y consumado corredor de tierra, Kyle Larson , regresaría a la Serie de Camionetas para conducir el No. 44 para el equipo en la carrera de tierra de Bristol. Esta también será su primera apertura en la serie desde que regresó de su suspensión en 2020. [29]
- El 8 de abril de 2021, Taylor Gray se vio obligado a perderse su primera carrera en Richmond después de sufrir una fractura de vértebra L4, pie izquierdo y tobillo en un accidente automovilístico en Statesville, Carolina del Norte . [132]
- El 14 de abril de 2021, CMI Motorsports anunció que Ryan Reed conduciría su No. 49 en la carrera en Richmond, para la que pudieron calificar. Esta fue la primera largada de Reed en la Serie de Camionetas y en NASCAR desde 2019 cuando condujo el DGR No. 17 en Las Vegas y solo su segunda largada desde que perdió su carrera de tiempo completo en la Serie Xfinity con Roush Fenway Racing . Ha trabajado como entrenador de conductores durante su tiempo sin transporte. [107] Reed volvería al camión en la próxima carrera en Kansas. El 3 de abril, se anunció que Reed reemplazaría a Raphaël Lessard en el No. 24 de GMS Racing en Darlington debido a la falta de fondos para que Lessard permaneciera en el camión a tiempo completo. [15]
- El 19 de abril de 2021, Kyle Busch reveló en una entrevista que Corey Heim haría su debut en la Serie de Camionetas para su equipo en Darlington en el No. 51. Heim, un piloto de desarrollo de Toyota , compite a tiempo completo en la Serie ARCA Menards para Venturini. Deportes de motor . También estará en el camión en Martinsville. [61]
- El 21 de abril de 2021, CJ McLaughlin reveló en una aparición en un podcast que conduciría para Reaume Brothers Racing en cinco carreras, que incluirían Kansas (en el No. 34) y Charlotte. McLaughlin condujo anteriormente para el equipo en la carrera de Iowa en 2019. [75]
Jefes de equipo
- El 26 de octubre de 2020, se anunció que el jefe de equipo de Kyle Busch Motorsports, Rudy Fugle , quien ganó 28 carreras, dos campeonatos de conductores y cinco campeonatos de propietarios en la Serie de Camionetas, se convertiría en el jefe de equipo de William Byron (con quien trabajó en 2016 ) en la Cup Series para Hendrick Motorsports en 2021 después del retiro de Chad Knaus . [133]
- El 25 de noviembre de 2020, se anunció que Mike Hillman Jr. se uniría a DGR-Crosley para ser el jefe de equipo de Hailie Deegan en 2021. Anteriormente trabajó para Kyle Busch Motorsports, como jefe de equipo de Raphaël Lessard en el No. 4 camiones en 2020. [43]
- El 8 de diciembre de 2020, Kyle Busch Motorsports anunció cambios en su alineación de jefes de equipo en 2021. [54]
- Eric Phillips, quien fue jefe de equipo de KBM de 2010 a 2014 , regresaría al equipo para ser el jefe de equipo del No. 4, ahora conducido por John Hunter Nemechek , reemplazando a Mike Hillman Jr, quien dejó a la jefa de equipo Hailie Deegan. en DGR-Crosley. Phillips fue anteriormente el jefe de autos del equipo No. 11 Joe Gibbs Racing Cup Series de Denny Hamlin y antes de eso, el jefe de equipo del equipo No. 18 Xfinity Series de JGR.
- Danny Stockman Jr. se moverá del No. 51 al No. 18, ahora conducido por Chandler Smith (con quien anteriormente trabajó a tiempo parcial en el No. 51), reemplazando a Rudy Fugle, quien dejó al jefe de equipo el No. 24 de William Byron para Hendrick Motorsports en la Cup Series.
- Mardy Lindley, un jefe de equipo ganador del campeonato de la Serie Este en cuatro ocasiones (incluidos los últimos dos años con Sam Mayer en GMS Racing), reemplaza a Stockman como jefe de equipo del No. 51.
- El 10 de diciembre de 2020, se anunció que Kevin Bellicourt, quien dirigió el No. 19 de Derek Kraus para McAnally-Hilgemann Racing en 2020, se uniría a Spire Motorsports como jefe de equipo de su auto No. 77 en la NASCAR Cup Series . Es el jefe de equipo ganador del campeonato de la Serie Este 2015 . [134]
- El 22 de diciembre de 2020, Matt Noyce, quien fue el jefe de equipo del No. 99 de Ben Rhodes en ThorSport Racing durante los últimos dos años, y antes de eso fue el jefe de equipo del equipo No. 97 de Jesse Little , fue anunció que se mudará a McAnally-Hilgemann para reemplazar a Bellicourt como jefe de equipo del No. 19 de Kraus. [63] El 1 de abril de 2021, McAnally-Hilgemann anunció que Noyce había dejado el equipo y sería reemplazado por el ex jefe de equipo de MBM Motorsports Xfinity Series, Mark Hillman. [64] Noyce se trasladaría a Niece Motorsports , donde reemplazó a Tim Mooney como jefe de equipo de su camión No. 44. [25]
- El 4 de febrero de 2021, ThorSport Racing anunció que Jeriod Prince sería el nuevo jefe de equipo del camión No. 98 de Enfinger y Eckes. Ha sido jefe de equipo del equipo en el pasado en la camioneta No. 13 en 2013 y 2014 y en el antiguo auto ARCA del equipo, el No. 44 de Frank Kimmel , en 2012 y 2013 . También anunciaron que el jefe de equipo del camión No. 99 de Rhodes sería Rich Lushes, quien fue el jefe de equipo del No. 13 de ThorSport en 2018 cuando lo conducía Myatt Snider . Tanto Prince como Lushes habían sido jefes de camiones después de los años que fueron jefes de equipo de ThorSport. [68]
- El 30 de abril de 2021, se anunció que Shane Wilson había sido liberado como jefe de equipo del camión No. 15 de Tanner Gray para David Gilliland Racing . Seth Smith, quien es uno de los jefes de equipo del camión No. 17 de tiempo parcial de DGR, se convirtió en el jefe de equipo interino del No. 15 comenzando en Kansas. [46]
- El 4 de mayo de 2021, se reveló que Niece Motorsports haría cambios en la alineación de su jefe de equipo a partir de Darlington. Phil Gould, quien era el jefe de equipo del No. 45, pasa al No. 42 de Carson Hocevar . El anterior jefe de equipo del No. 42, Cody Efaw, pasó al No. 44, reemplazando a Matt Noyce, quien reemplazó a Gould como el jefe de equipo del No. 45. [23]
Jefes de equipo interinos
- Danny Stockman Jr. fue el jefe de equipo de la camioneta No. 51 Kyle Busch Motorsports en 2020 y fue suspendido por tres carreras después de que la camioneta tuviera una rueda suelta durante una de sus paradas en boxes en SpeedyCash.com 400 en Texas el 25 de octubre. 2020. Debido a que solo quedaban dos carreras en la temporada, la tercera carrera de su suspensión llegó en la apertura de la temporada 2021 en Daytona. Wes Ward fue el jefe de equipo interino en Martinsville y Phoenix en 2020. Stockman pasó del camión No. 51 al No. 18 para KBM en 2021. Paul Andrews , quien se unió a KBM como su nuevo capataz de taller para 2021 después de haber sido anteriormente un equipo jefe del equipo cerrado Chad Bryant Racing en la Serie ARCA Menards , reemplazó a Stockman en Daytona. [56]
- El 15 de marzo de 2021, se anunció que Patrick Magee, un jefe de equipo de MBM Motorsports en la Serie Xfinity, reemplazaría a Greg Ely como jefe de equipo del camión No. 56 Hill Motorsports en la carrera de tierra de Bristol porque Ely tenía un enfermedad. Magee estuvo disponible con la Serie Xfinity fuera de ese fin de semana. El conductor de esa camioneta para esa carrera era Mike Marlar , quien también conducía el No. 66 de MBM en la carrera de tierra de Bristol de la Serie de la Copa, un automóvil generalmente conducido por el piloto y copropietario de Hill Motorsports, Timmy Hill . [111]
Fabricantes
- El 8 de enero de 2021, Ray Ciccarelli reveló que actualizaría el equipo para CMI Motorsports antes de la temporada 2021. Durante la temporada baja, compró un Ford de ThorSport Racing (que cambió de fabricante para 2021), así como un Toyota de otro equipo que no se especificó. A su vez, vendió algunas de sus viejas camionetas Chevy. CMI ahora tiene camiones de los tres fabricantes en su flota, lo que Ciccarelli dijo es para atraer conductores a tiempo parcial al equipo que tiene un contrato con uno de los fabricantes. [105]
- El 18 de enero de 2021, ThorSport Racing anunció que Ford no sería su fabricante en 2021. [67] El 4 de febrero, el equipo anunció que volverían a cambiar a Toyota, que fue su fabricante de 2012 a 2017 . [68]
Patrocinio
- El 19 de noviembre de 2020, se reveló que los patrocinadores principales de Tim Viens en 2021 en el camión CMI Motorsports No. 49 (terminó siendo el No. 83) serían Subsafe (quien lo patrocinó una vez en 2020 en la carrera de Pocono). ) y Boat Gadget, [109] que reemplazan a Patriots PAC of America, que fue un PAC para la campaña de reelección de 2020 del presidente Donald Trump .
- El 14 de enero de 2021, se anunció que Credit MRI se uniría a Young's Motorsports y patrocinaría al No. 20 de Spencer Boyd en múltiples carreras en 2021. [135]
- El 1 de marzo de 2021, Marcus Lemonis , director ejecutivo del patrocinador principal de la serie Camping World , tuiteó que ofrecería 15.000 dólares a cualquier equipo que corriera la carrera en Las Vegas en marzo con un esquema de pintura de Camping World. Todos los equipos (10 en total) que estaban programados para ser patrocinados recibieron el patrocinio de Camping World, y esos equipos fueron el No. 2 de Sheldon Creed de GMS Racing y el No. 24 de Raphaël Lessard , Jordan Anderson en el No. 3 de su equipo . , Norm Benning en el No. 6 de su equipo , Grant Enfinger en el No. 9 de CR7 Motorsports , ambos de los camiones Reaume Brothers Racing (el No. 33 de Jesse Iwuji y el No. 34 de BJ McLeod ), Dawson Cram en el de su equipo No. 41, Tyler Hill en el No. 56 de su equipo , y el No. 75 de Henderson Motorsports de Parker Kligerman . [136]
- Lemonis haría lo mismo para la próxima carrera en Atlanta, pero esta vez con su compañía de Overton. El No. 2 de Creed, el No. 3 de Anderson, el No. 6 de Benning, el Reaume No. 34 (conducido por Ryan Ellis en esa carrera), el No. 41 de Cram y el No. 75 de Kligerman volverían a recibir el respaldo de Lemonis y el patrocinio de Overton. . El GMS No. 21 de Zane Smith y Niece Motorsports No. 40, 42 y 45 de Ryan Truex , Carson Hocevar y Brett Moffitt , respectivamente, también contó con el patrocinio de Lemonis a través de la marca Overton por primera vez. Además de esos diez camiones de Overton, Camping World fue uno de los patrocinadores del camión No. 17 de Bill Lester para DGR ese fin de semana. [137]
Cambios de reglas
- NASCAR ha aumentado el conteo de campo de la Serie de Camionetas a 36 camiones por carrera, que era el mismo conteo de campo de la serie hasta la temporada 2014 . En las carreras sin práctica ni calificación, el conteo de campo se ampliará a un máximo de 40 vehículos, similar al 2020 debido a la pandemia COVID-19 . [138]
Calendario
Daytona, [1] Phoenix, [2] Texas, [139] Circuit of the Americas, [140] y Gateway [141] revelaron sus fechas de carrera antes del lanzamiento del calendario completo, que NASCAR anunció el 19 de noviembre de 2020. [142]
Notas:
- Los patrocinadores del título para la mayoría de las carreras aún no se han determinado, y hasta que lo sean, se indica el patrocinador del título de la misma carrera del año anterior.
- Las carreras del Triple Truck Challenge (las carreras en Darlington , el Circuito de las Américas y Charlotte ) se enumeran en negrita . [143]
No | Título de la carrera | Pista | Fecha |
---|---|---|---|
1 | NextEra Energy 250 | Autopista internacional de Daytona , Daytona Beach , Florida | 12 de febrero |
2 | BrakeBest Seleccione 159 | Daytona International Speedway (circuito de carretera) , Daytona Beach , Florida | 19 de febrero |
3 | Enfurecido 200 | Las Vegas Motor Speedway , Las Vegas , Nevada | 5 de marzo |
4 | Fr8 Subastas 200 | Atlanta Motor Speedway , Hampton , Georgia | 20 de Marzo |
5 | Carrera de camiones de tierra de Pinty [144] | Bristol Motor Speedway (circuito de tierra) , Bristol , Tennessee | 29 de Marzo |
6 | ToyotaCare 250 | Richmond Raceway , Richmond , Virginia | 17 de abril |
7 | WISE Power 200 | Kansas Speedway , Kansas City , Kansas | Mayo 1 |
8 | LiftKits4Less.com 200 | Darlington Raceway , Darlington , Carolina del Sur | Mayo 7 |
9 | Toyota Tundra 225 | Circuito de las Américas , Austin , Texas | 22 de mayo |
10 | Lotería de Educación de Carolina del Norte 200 | Charlotte Motor Speedway , Concord , Carolina del Norte | 28 de mayo |
11 | SpeedyCash.com 220 | Texas Motor Speedway , Fort Worth , Texas | 12 de junio |
12 | Techado Rackley 200 | Nashville Superspeedway , Líbano , Tennessee | 18 de junio |
13 | CRC Brakleen 150 | Pocono Raceway , Long Pond , Pensilvania | 26 de junio |
14 | Fin de semana del cinturón de maíz | Pista de carreras de Knoxville , Knoxville , Iowa | 9 de julio |
15 | TBA | Watkins Glen International , Watkins Glen , Nueva York | 7 de agosto |
Eliminatorias de la NASCAR Camping World Truck Series | |||
Ronda de 10 | |||
dieciséis | WWT Raceway 200 presentado por CK Power | World Wide Technology Raceway , Madison , Illinois | 20 de Agosto |
17 | Chevrolet Silverado 250 | Canadian Tire Motorsport Park , Bowmanville , Ontario | 5 de septiembre |
18 | UNOH 200 presentado por Ohio Logistics | Bristol Motor Speedway , Bristol , Tennessee | 16 de septiembre |
Octavos de final | |||
19 | Mundo de Westgate 200 | Las Vegas Motor Speedway , Las Vegas , Nevada | 24 de septiembre |
20 | TBA | Talladega Superspeedway , Lincoln , Alabama | 2 de Octubre |
21 | Salón de la fama de NASCAR 200 | Martinsville Speedway , Ridgeway , Virginia | 29 de octubre |
Campeonato 4 | |||
22 | Lucas Oil 150 | Pista de carreras de Phoenix , Phoenix , Arizona | 5 de noviembre |
Radiodifusión
Fox transmitirá la totalidad del programa en 2021, ya que su contrato de televisión se extiende hasta 2024. Aún no se ha anunciado si alguna carrera se transmitirá en la red principal de Fox. La gran mayoría de las carreras se retransmiten en FS1 , pero normalmente se realizan cambios durante la temporada.
Fox hizo un cambio en su alineación de transmisión para su cobertura de la Serie de Camionetas para la temporada 2021, ya que la cadena dio a conocer al reportero de boxes Alan Cavanna antes de la temporada. [145]
Programar cambios
Hay una carrera menos en el calendario, ya que ahora contiene 22 carreras en lugar de 23. Esta es también la primera vez desde 2000 que la Serie de Camionetas ha tenido más de una carrera en autódromo (cuando Watkins Glen y Portland International Raceway estaban en el calendario). El calendario original tenía tres carreras en autódromos, la mayor cantidad desde 1999 (cuando tenía esas dos carreras más Topeka ). El calendario actual presenta cuatro carreras en autódromos, la mayor cantidad programada en una temporada desde 1998 (cuando tuvo esas tres carreras más Sonoma ).
- Eldora Speedway , la carrera de tierra original de la serie que había estado en el calendario desde 2013 (excepto en 2020 cuando se eliminó debido a COVID-19), fue reemplazada por una carrera en Knoxville Raceway en Iowa, hogar de los Knoxville Nationals , que se ejecutará el viernes 9 de julio.
- La serie tiene dos carreras de tierra por primera vez con la adición de una carrera de primavera en Bristol , que verá cómo la tierra se coloca temporalmente en la superficie de la pista. La Cup Series también se llevará a cabo con la Truck Series ese fin de semana. Esta carrera reemplaza a la carrera en Kentucky Speedway , que no albergará ninguna carrera de NASCAR en 2021.
- El Circuito de las Américas reemplaza la carrera de fin de semana de INDYCAR en Texas (que se corrió en el fin de semana de playoffs de la Copa el año pasado debido a la pandemia). Esto le da a la serie una segunda carrera en autódromo.
- Después de una ausencia de 20 años, Watkins Glen regresa al calendario por primera vez desde 2000 , dando a la serie una tercera carrera en autódromo. La carrera será en agosto el mismo fin de semana que las carreras de la Copa y Xfinity allí. Esta carrera reemplaza a la carrera en Michigan , que no albergará una carrera de Camionetas por primera vez desde 2001 debido a la logística.
- Nashville Superspeedway se agrega al calendario, reemplazando a Dover , como también es el caso de la Copa y la Serie Xfinity. Esta es la primera carrera de la serie en Nashville desde 2011 . La serie no correrá en Dover en absoluto esta temporada. Es la primera vez desde 1999 que la pista no está programada.
- Iowa Speedway se retira permanentemente del calendario después de que se eliminó su carrera en el calendario 2020 como parte de los cambios en el calendario COVID-19.
- Darlington Raceway , que originalmente no estaba en el calendario de 2020 pero se agregó como parte de los cambios de horario de COVID-19, se convierte en un evento permanente por primera vez desde 2011. La carrera se mueve desde el fin de semana del Día del Trabajo hasta mayo como parte del nuevo segundo Carreras de la Copa y la Serie Xfinity en la pista el fin de semana del Día de la Madre en mayo, a medida que el fin de semana de retroceso anual pasa del fin de semana de los playoffs de la Copa de Darlington al fin de semana de primavera de 2021.
- Está programado que Canadian Tire Motorsport Park vuelva al horario después de ser retirado del horario de 2020 durante la temporada como parte de los cambios de horario de COVID-19. CTMP será la carrera de camiones que se llevará a cabo el fin de semana del Día del Trabajo, su lugar habitual en el calendario, y Darlington (que fue ese fin de semana en 2020) se trasladará a mayo.
- Al 7 de abril de 2021, el evento es incierto. El circuito anunció el 7 de abril la cancelación de la ronda del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship, y junto con la continua incertidumbre del Honda Indy Toronto debido a las restricciones COVID-19 del gobierno canadiense, se debe tomar una decisión con tiempo suficiente.
Cambios de horario debido a la pandemia COVID-19
- Debido a las regulaciones estatales de COVID en California , NASCAR canceló las carreras de la Copa y Xfinity en Auto Club Speedway , programadas para el 27 y 28 de febrero, y esas carreras se trasladaron al circuito de carretera dentro del campo de Daytona (la Serie de Camionetas no tenía una carrera programada en Auto Club Speedway) . Club esta temporada). Con las carreras de apertura de temporada para las tres series en Daytona siendo dos semanas antes, NASCAR hizo del Daytona Road Course la segunda carrera de la temporada para las tres series, empujando las carreras de Homestead una semana atrás a donde Auto Club había estado, a lo largo de con cancelar la carrera de la Serie de Camionetas en Homestead y trasladarla al Daytona Road Course por razones financieras y logísticas (NASCAR podría mantener el cronometraje y el equipo de puntuación en el circuito una semana adicional en lugar de configurarlo y retirarlo para dos viajes a Daytona dentro de tres semanas). [146]
Resultados y clasificación
Resultados de la carrera
No. | Raza | Pole position | La mayoría de las vueltas lideradas | Conductor ganador | Fabricante | No. | Equipo ganador |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | NextEra Energy 250 | Johnny Sauter | Chandler Smith | Ben Rhodes | Toyota | 99 | ThorSport Racing |
2 | BrakeBest Seleccione 159 | Ben Rhodes | Sheldon Creed | Ben Rhodes | Toyota | 99 | ThorSport Racing |
3 | Enfurecido 200 | Ben Rhodes | John Hunter Nemechek | John Hunter Nemechek | Toyota | 4 | Kyle Busch Motorsports |
4 | Fr8 Subastas 200 | John Hunter Nemechek | Kyle Busch | Kyle Busch | Toyota | 51 | Kyle Busch Motorsports |
5 | Carrera de camiones de tierra de Pinty | John Hunter Nemechek | Martín Truex Jr. | Martín Truex Jr. | Toyota | 51 | Kyle Busch Motorsports |
6 | ToyotaCare 250 | Ben Rhodes | John Hunter Nemechek | John Hunter Nemechek | Toyota | 4 | Kyle Busch Motorsports |
7 | WISE Power 200 | John Hunter Nemechek | Kyle Busch | Kyle Busch | Toyota | 51 | Kyle Busch Motorsports |
8 | LiftKits4Less.com 200 | John Hunter Nemechek | John Hunter Nemechek | Sheldon Creed | Chevrolet | 2 | Carreras GMS |
9 | Toyota Tundra 225 | Tyler Ankrum | Sheldon Creed | Todd Gilliland | Vado | 38 | Deportes de motor de primera fila |
10 | Lotería de Educación de Carolina del Norte 200 |
Campeonato de pilotos
( clave ) Negrita - Pole position otorgada por tiempo. Cursiva : posición de poste establecida por los resultados finales de la práctica o los puntos del propietario. * - La mayoría de las vueltas lideradas. 1 - Ganador de la etapa 1. 2 - Ganador de la etapa 2.
Campeonato de propietarios (Top 15)( clave ) Negrita - Pole position otorgada por tiempo. Cursiva : posición de poste establecida por los resultados finales de la práctica o los puntos del propietario. * - La mayoría de las vueltas lideradas. 1 - Ganador de la etapa 1. 2 - Ganador de la etapa 2.
Campeonato de constructoresDespués de 9 de 22 carreras
Ver también
Referencias
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