22 ° Escuadrón de Transporte Aéreo
El 22 ° Escuadrón de Transporte Aéreo , a veces escrito como 22 ° Escuadrón de Transporte Aéreo , es parte del 60 ° Ala de Movilidad Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Travis , California. Opera aviones C-5M Galaxy que apoyan la misión de alcance global de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en todo el mundo. La misión es proporcionar servicios y apoyo que promuevan la calidad de vida y proyecten el poder global a través del transporte aéreo y el lanzamiento aéreo probados en combate .
Los orígenes del escuadrón se remontan a la activación del 22º Escuadrón de Transporte en el aeropuerto de Essendon cerca de Melbourne en el otoño sur de 1942. Activado a raíz de la retirada de Estados Unidos de Filipinas, el escuadrón se formó con una mezcla de personal retirado de Clark Field y algunos refuerzos que habían llegado a Australia pero no vieron combate en Filipinas. [2]
El escuadrón se reunió apresuradamente con algunos Douglas DC-2 y DC-3 civiles impresionados con la misión de transportar personal, equipo y suministros dentro de Australia, organizando las fuerzas estadounidenses y australianas contra la supuesta invasión japonesa de Australia. [2]
Durante los meses siguientes, al escuadrón se le asignaron aviones adicionales, derivados voladores del Lockheed C-56 y C-60 Lodestar junto con un Boeing B-17D Flying Fortress de cuatro motores cansado de la guerra retirado de Filipinas y un Douglas B-18. Bolo que había encontrado su camino hacia el Pacífico Sur. El escuadrón entró en combate el 5 de julio de 1942, siendo redesignado como el 22 ° Escuadrón de Transporte de Tropas . Participó en un lanzamiento de paracaidistas en Nadzab , Nueva Guinea, en septiembre de 1942. Continuó realizando misiones de reabastecimiento de combate y evacuación de víctimas desde el norte de Australia hasta el 11 de octubre de 1942, cuando se trasladó más cerca del frente de combate a Garbutt Field., en el norte de Queensland , no lejos de la Nueva Guinea ocupada por los japoneses. [2]
En noviembre de 1942, el escuadrón fue asignado al 374º Grupo de Transporte de Tropas . El 374th era un grupo recién llegado de los Estados Unidos equipado con nuevos Skytrains Douglas C-47 . La mezcla de aviones con los que se formó el escuadrón se reasignó a otras unidades. Con el 374º Grupo, el escuadrón continuó realizando misiones de combate sobre Nueva Guinea. El 24 de enero de 1943, el escuadrón se trasladó desde el continente australiano al complejo del aeródromo en Port Moresby , Nueva Guinea. [2]
El escuadrón se trasladó al aeródromo de Finschhafen en agosto de 1944 para apoyar el esfuerzo aliado de expulsar a las fuerzas japonesas de la isla. La feroz lucha en Nueva Guinea tropical y montañosa continuó hasta 1945. Resultó ser una de las campañas más importantes y difíciles de la Guerra del Pacífico. La cordillera Owen Stanley de Nueva Guinea, de 11.000 a 13.000 pies, revestida de jungla , conocida como "la joroba", [nota 1] se conmemoró en el emblema de la unidad, aprobado el 17 de junio de 1944 y todavía en uso hasta el día de hoy. [2]
