Calle 23 (Manhattan)

23rd Street es una vía amplia en el distrito de Manhattan de la ciudad de Nueva York , una de las principales calles de dos vías de este a oeste en la cuadrícula del distrito . Al igual que las otras calles "cruzadas" de Manhattan, está dividida en sus secciones este y oeste en la Quinta Avenida . La calle va desde la Avenida C y FDR Drive en el este hasta la Onceava Avenida en el oeste.

Calle 23
West 23rd Street desde High Line.jpg
West 23rd Street desde High Line (2014)
Mantenido porNYCDOT
Largo1,9 mi [1] (3,1 km)
LocalizaciónManhattan , ciudad nueva york
Código Postal10011, 10010
Coordenadas40 ° 44′32 ″ N 73 ° 59′28 ″ W / 40,7421 ° N 73,9911 ° W / 40,7421; -73.9911Coordenadas : 40 ° 44′32 ″ N 73 ° 59′28 ″ W / 40,7421 ° N 73,9911 ° W / 40,7421; -73.9911
West EndOnceava Avenida en Chelsea
Extremo este FDR Drive en Kips Bay  / Peter Cooper Village
norteCalle 24
SurCalle 22
Construcción
OficialMarzo 1811

La calle 23 fue creada bajo el Plan de los Comisionados de 1811 . [2] La calle alberga varios hoteles famosos, incluido el Fifth Avenue Hotel y el Hotel Chelsea , así como muchos teatros. Varios rascacielos se encuentran en la calle 23, incluido el edificio Flatiron , la torre Metropolitan Life Insurance Company y One Madison .

Al igual que con otras calles numeradas de Manhattan , la Quinta Avenida separa las calles West y East 23rd Street. Esta intersección ocurre en Madison Square, cerca de Madison Square Park , los cuales forman parte del distrito Flatiron . Al oeste de Sixth Avenue, West 23rd Street pasa por Chelsea . [3] Al este de Lexington Avenue , East 23rd Street corre a lo largo del límite sur de Kips Bay [4] y los límites norte de Gramercy [5] y Peter Cooper Village . [6]

Desde 1999, un área al norte de la calle 23 alrededor del parque se conoce como NoMad . [7] [8] [9]

West 23rd Street

El edificio HL23 que domina el parque High Line

West 23rd Street, que atraviesa el corazón de Chelsea, contiene muchas galerías de arte [10] y varios teatros. [11] Durante gran parte del siglo XIX y principios del siglo XX, su extremo occidental fue el sitio del ferry Pavonia en el muelle 63, justo al norte de los actuales muelles de Chelsea . [12]

En 1907, el Comisionado de Muelles y Ferries adquirió un pequeño terreno en el lado norte de la calle 23, entre las avenidas Duodécima y Undécima . La tierra fue transferida al Departamento de Parques y Recreación de la ciudad de Nueva York en 1915, convirtiéndose en un parque público llamado Thomas F. Smith Park, más tarde Chelsea Waterside Park . En 2000, el bloque más occidental de la calle 23 fue demolido como parte de una reorganización de los patrones de tráfico y una expansión del parque. [13] El parque expandido de 2.5 acres (1.0 ha) contiene un parque para perros, un área de juegos para niños, una cancha de básquetbol y un campo de fútbol. [14]

Justo al oeste de la Décima Avenida, la calle pasa por debajo de High Line , un parque lineal elevado de 1,45 millas (2,33 km) construido sobre la estructura del antiguo ferrocarril West Side Line. [15] [16] El High Line contiene una escalera y una entrada de ascensor desde la calle 23. [15]

En el lado norte de la calle 23, justo al oeste de High Line, está "HL23", un edificio residencial que cuelga sobre el estrecho parque lineal. [17] [18] London Terrace se encuentra al otro lado de la Décima Avenida, ocupando el bloque completo hasta la Novena Avenida entre las calles 23 y 24. [19] [20]

El Hotel Chelsea, el primer complejo de apartamentos cooperativo de la ciudad de Nueva York , fue construido en 222 West 23rd Street en 1883. [21] [22] La sinagoga Emunah Israel , construida en la década de 1860 como iglesia presbiteriana , se encuentra a pocas puertas de el oeste en 236 West 23rd. [23]

La cuadra de la calle 23 entre las avenidas Quinta y Sexta es parte del distrito histórico Ladies 'Mile . [24] Designado como un hito de la ciudad de Nueva York en mayo de 1989, es un distrito de forma irregular que consta de 440 edificios en 28 bloques y partes de bloques, desde aproximadamente 15th Street hasta 24th Street y desde Park Avenue South hasta el oeste de Sixth Avenue. [25]

Calle 23 Este

El famoso edificio Flatiron se encuentra en la intersección de la calle 23 (frente), Broadway (izquierda) y la Quinta Avenida (derecha)

East 23rd Street, que corre entre la Quinta Avenida y el East River ( FDR Drive ), es una de las principales vías de Gramercy Park . [5]

El edificio Flatiron de 22 pisos está ubicado en el lado sur de East 23rd Street en la intersección de la calle con Fifth Avenue y Broadway, ocupando la parcela triangular delimitada por estas dos avenidas y 22nd Street. [26] Se dice que el origen del término " 23 skidoo " proviene de las ráfagas de viento provocadas por la forma triangular del edificio o el aire caliente de un pozo por el que escapaban inmensos volúmenes de aire, produciendo ráfagas que supuestamente levantaban las faldas de las mujeres. [a] [27]

El Metropolitan Life Insurance Company (MetLife), con sede en la 1 avenida Madison en East 23rd Street, jugó un papel importante en la formación del carácter de desarrollo a lo largo del este de la calle 23 en el siglo 20, la construcción de seis edificios sucesivamente a lo largo de la calle y alrededor de la manzana a la esquina de la 24. La más alta de ellas es la Metropolitan Life Insurance Company Tower de 700 pies (210 m) , construida en 1909 en la intersección de 24th Street y Madison Avenue. [28] La torre, con sus ornamentadas caras de torre de reloj, fue uno de los primeros rascacielos de Manhattan. [29] Durante cuatro años, hasta la construcción del edificio Woolworth en 1913, fue el edificio más alto del mundo. [28] También era dueño de un edificio al otro lado de la calle, que fue la ubicación del incendio de la calle 23 que mató a 12 bomberos. Un nuevo edificio de apartamentos, el actual Madison Green , se anunció para el sitio en la década de 1970, pero el edificio en sí no se construyó hasta 1982. [30]

Otro rascacielos en la calle, el One Madison de sesenta pisos y 618 pies de altura (188 m) , fue construido en 2013. [31] El magnate de los medios Rupert Murdoch compró los cuatro pisos superiores de One Madison por $ 57 millones. [32] [33]

El Woman's Press Club de la ciudad de Nueva York estaba ubicado en 126 East 23rd Street. [34] Existió desde 1889 hasta 1980 como una organización para mujeres periodistas y escritoras. [35]

Un gran hospital administrado por la Administración de Salud de los Veteranos , el campus de Manhattan del sistema de atención médica VA NY Harbor Healthcare System, está ubicado en 423 East 23rd Street, cerca de la esquina noreste de la intersección con First Avenue. [36]

Cerca del extremo este de la calle 23 se encuentran los baños públicos Asser Levy . [37] Construidos a principios del siglo XX, los baños recibieron el nombre de Asser Levy , uno de los primeros colonos judíos de la ciudad. [38] [39] En 1980, los baños se agregaron al Registro Nacional de Lugares Históricos. [40] Stuyvesant Cove Park se encuentra al otro lado de FDR Drive, a lo largo de la costa del East River. Extendiéndose hacia el sur hasta la calle 18, el espacio público de 2 acres (0,81 ha) está construido en el sitio de una planta de hormigón y un estacionamiento. [41] La calle termina en la base de hidroaviones Skyports de Nueva York , que se inauguró en 1962. [42] [43] La base de hidroaviones , que es parte de un puerto deportivo , también contiene un estacionamiento cuya entrada y salida se encuentra en el este. final de la calle 23. [44]

En el lado sur de East 23rd entre First Avenue y Avenue C, Peter Cooper Village fue uno de los experimentos de MetLife en la construcción de comunidades de ingresos medios hasta que fue comprado por Tishman Speyer . Peter Cooper Village era un proyecto hermano de Stuyvesant Town de MetLife , que se construyó al otro lado de 20th Street hacia el sur. [45] [46]

  • El extremo este de la calle, el East River . La base de hidroaviones Skyports de Nueva York es el último edificio en el extremo este de la 23.

  • "> Reproducir medios

    Ráfagas de aire caliente y flautas de falda de mujer, posible origen de la expresión " 23 skidoo ". (hacia 1901)

  • Escalera de la calle a la estación 23rd Street y Eighth Avenue

    • Torre Metropolitan Life Insurance Company

    La calle 23 fue designada en el Plan de los Comisionados de 1811, que estableció la cuadrícula de calles de Manhattan , como una de las 15 calles este-oeste que tendrían 100 pies (30 m) de ancho, a diferencia de las calles laterales menores que fueron designadas como 60 pies (18 m) de ancho. [2] El plan también reservó los 240 acres (97 ha) de tierra delimitada por 23rd Street, Third Avenue , 33rd Street y Seventh Avenue como el "Gran Desfile", un área en la que el desarrollo estaba prohibido. En cambio, el área se usaría como un espacio abierto para el entrenamiento militar, [47] así como un punto de reunión en caso de que la ciudad fuera invadida. [48] En ese momento, algunos pensaron que el Gran Desfile podría convertirse en un "parque central" de la ciudad, pero los terrenos se redujeron gradualmente con el transcurso del tiempo. [49] [50] [51] En 1847, el área abierta era de 7 acres (2,8 ha), que comprendía el terreno del actual Madison Square Park. [52]

    Infraestructura de transporte

    A mediados del siglo XIX, había un ferrocarril, la línea Hudson (más tarde West Side) , que iba desde el área actual de Hudson Yards entre las calles 30 y 32 al sur hasta Chambers Street . En ese momento, la ciudad prohibió que las locomotoras de vapor operaran debajo de la calle 30 debido al riesgo de explosión de la caldera de vapor del tren, por lo que los pasajeros de puntos al norte se vieron obligados a cambiar a trenes tirados por caballos . Las paradas de la línea de caballos estaban ubicadas en las calles 23, 14 , Christopher y Chambers. [53]

    La West Side Line causó tantos accidentes entre trenes de carga y otro tráfico que se le dio el sobrenombre de " Avenida de la Muerte " a las Avenidas Décima [54] [55] y Undécima. [56] En 1929, la ciudad, el estado y New York Central acordaron el Proyecto de Mejora del West Side, [57] un proyecto de 13 millas (21 km) que eliminó 105 cruces de ferrocarril a nivel de la calle y costó más de 150 millones de dólares. (alrededor de US $ 2.260.756.000 en la actualidad). [58] [55] Un viaducto, High Line , reemplazó las vías a nivel de la calle y se inauguró el 29 de junio de 1934. [59] El crecimiento del transporte por carretera interestatal durante la década de 1950 provocó una caída en el tráfico ferroviario en los Estados Unidos. , [60] y el viaducto fue efectivamente abandonado en 1980. [58] [55] [61] [60]

    El Ferrocarril de la Calle Veintitrés , una vía férrea que originalmente funcionaba como carros de caballos y más tarde tracción eléctrica , fue fletada el 29 de enero de 1872. [62] [63] En 1893, el Ferrocarril de la Calle Veintitrés fue arrendado a Houston, West Ferry Street y Pavonia Ferry , [62] que a su vez se consolidó en Metropolitan Street Railway el 12 de diciembre de 1893. [64] El Metropolitan Street Railway fue arrendado por Interurban Street Railway el 1 de abril de 1902, [65] y el este último se declaró en quiebra seis años después. [66] El Metropolitan Street Railway se separó el 31 de julio de 1908, [67] convirtiéndose en la ruta de autobús que cruza la calle 23rd Street. [68] Originalmente llamada M18-15 [69] y luego M26, [70] la ruta pasó a llamarse M23 en 1989. [71]

    Durante la década de 1870, se construyó la Sexta Avenida Elevada , [72] aumentando significativamente el número de clientes que compraban en las tiendas a lo largo de la ruta. [73] También se construyeron líneas elevadas con estaciones en la calle 23 a lo largo de la Novena Avenida en 1867, [74] [75] la Tercera Avenida en 1878, [76] y la Segunda Avenida en 1880. [77] A mediados del siglo XX, todos fueron demolidos. [78] Varias estaciones de metro de la ciudad de Nueva York ahora sirven a la calle 23 (ver § Transporte público ). [79] [80]

    La terminal de ferry de la calle 23 en el extremo occidental de la calle en 1900

    En 1869, Pavonia Ferry abrió una terminal en la orilla del río Hudson en el muelle 63, que se alineaba con el extremo occidental de la calle 23. Los transbordadores viajaron a Jersey City , ubicada frente a Manhattan. [12] A principios del siglo XX, los transbordadores ya estaban envejeciendo y deteriorándose por el uso intensivo, [81] y en 1942 la terminal en sí fue demolida. [82] A finales de la década de 1980, el entusiasta de los barcos John Krevey convirtió una vieja barcaza de ferrocarril en el río Hudson en un embarcadero flotante llamado Pier 63 . [83] Se abrió un restaurante en el muelle. El buque faro Frying Pan y el buque contra incendios John J. Harvey también se amarraron originalmente al muelle 63, [84] y ambos figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [85] En 2007, la barcaza se trasladó al muelle 66 en la calle 26. [86]

    Arquitectura histórica

    El 1 de enero de 1825, la Casa de Refugio de Nueva York , una cárcel para delincuentes juveniles, abrió en Broadway entre las calles 22 y 23. La cárcel albergaba a presos de hasta 16 años que cumplían largas condenas de cárcel, incluidos niños que estaban en prisión hasta al menos 21 años y niñas hasta al menos 18 años. Durante los primeros 10 años, la cárcel tuvo 1.120 presos. [87] En 1854, la prisión se trasladó a Randall's Island en el East River . [88]

    Una colección de casas de cuatro pisos llamada London Terrace se construyó en el bloque delimitado por 23rd Street, 24th Streets, Ninth Avenue y Décima Avenida en 1845. [89] London Terrace fue reconstruida en 1930, y las casas fueron reemplazadas por 14 apartamentos. edificios que tenían cada uno de dieciséis a dieciocho pisos. El nuevo complejo tenía un total de 1,670 apartamentos, con un total de 5,000 residentes. [90] En el momento de la construcción, era el complejo residencial más grande de la ciudad. [91]

    El antiguo edificio del Museo y la Escuela de la Academia Nacional en la intersección de Park Avenue y 23rd Street en 1894

    En 1857, el comerciante Amos Eno compró un terreno en la intersección con la Quinta Avenida y la Calle 23. Construyó el lujoso Fifth Avenue Hotel en este sitio en 1859. [92] [93] La estructura de seis pisos de altura, que fue diseñada para acomodar a 800 huéspedes, se convirtió en el hotel más grande del mundo en ese momento. [94] El hotel sirvió como sede del Partido Republicano y fue utilizado por los presidentes Ulysses S. Grant [95] y Chester A. Arthur . [96] Cuando el Príncipe de Gales , Eduardo VII , visitó el hotel en 1860, el atractivo comercial del vecindario adyacente aumentó considerablemente. El área delimitada por las calles 14 y 23 entre la Sexta Avenida y Broadway pronto se denominó Ladies 'Mile . [24] En 1908, el hotel fue demolido y reemplazado por el Toy Center . [97]

    Alrededor de 1860, los inmigrantes irlandeses habían desplazado a los afroamericanos que vivían en Five Points , los últimos de los cuales se reubicaron más tarde en todo Manhattan. Un millar de afroamericanos finalmente se establecieron en un área delimitada por la calle 23 al sur, la calle 40 al norte y la sexta avenida al este. [98]

    El edificio de la Academia Nacional de Diseño se inauguró en 1863 en la intersección de la calle 23 y la cuarta (ahora Park) Avenue . El edificio fue diseñado por Peter Bonnett Wight en un sugerente estilo de Palacio Ducal de Venecia . [99] [100] Sin embargo, a principios del siglo XX, había sido demolido y reemplazado por la Torre Metropolitan Life Insurance Company . [101]

    Antiguos grandes almacenes Stern Brothers

    En 1878, los grandes almacenes Stern Brothers se abrieron entre las avenidas Quinta y Sexta. [102] El edificio, diseñado por Henry Fernbach , era enorme para los estándares contemporáneos, tenía siete pisos de altura y medía 200 pies (61 m) de ancho. Se convirtió en una de las estructuras de hierro fundido más grandes de la ciudad de Nueva York. [103]

    Un segundo hotel notable en la calle, el Hotel Chelsea , fue construido entre 1883 y 1885, [22] y las primeras partes se abrieron en 1884. [21] Fue el edificio más alto de Nueva York hasta 1902. [22] Sid Vicious y Nancy Spungen vivió en el Hotel Chelsea desde agosto de 1978. [104] El edificio ha sido designado como un hito de la ciudad de Nueva York desde 1966, [105] y en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde 1977. [106]

    La aparición de muchos hoteles nuevos después de la Guerra Civil estadounidense contribuyó al aumento de la prostitución en la zona. En 1876, había tantos burdeles en el área delimitada por las calles 23 y 57 , entre las avenidas Quinta y Séptima, que el capitán del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York, Alexander S. Williams, apodó esta franja de tierra " Tenderloin ". [107] Refiriéndose al mayor número de sobornos que recibiría para la protección policial de negocios legítimos e ilegítimos allí, especialmente los muchos burdeles , Williams dijo: "He estado comiendo chuck steak desde que estoy en la fuerza, y ahora voy a comer un poco de lomo ". [107] [108]

    Teatros

    Se construyeron varios teatros de Broadway y Off-Broadway a lo largo de West 23rd Street a partir de finales del siglo XIX. Para el cambio de siglo, la calle contenía una "Fila de Teatro", que era un elemento destacado en el teatro estadounidense . La calle 23 siguió siendo la principal zona de teatros de Nueva York hasta que se inauguró el Empire Theatre en Broadway, a unas veinte cuadras de la zona alta, marcando el comienzo de una nueva era del teatro. [109]

    En 1868, la Ópera de Pike (más tarde la Gran Ópera) se construyó en la Octava Avenida y la Calle 23 por varios millones de dólares. [110] La compañía cinematográfica RKO Pictures convirtió el edificio en una sala de cine en 1938. [111] [112] En 1960, fue demolido para hacer espacio para el complejo residencial Penn South . [113]

    Booth's Theatre se inauguró en 1869 en la intersección con la Sexta Avenida. Se vendió en 1881 por la mitad del costo de su construcción, [114] convirtiéndose en una tienda de productos secos. [113]

    En 1888, el empresario Frederick Freeman Proctor abrió un teatro entre la Sexta y la Séptima Avenidas. Proctor utilizó innovaciones como la iluminación eléctrica y los fonógrafos en su teatro de "vodevil diario continuo". En 1907, el teatro se convirtió en un cine RKO y, 30 años después, fue destruido en un incendio. [109] [115] A finales del siglo XIX, los juglares de Bryant también realizaron un espectáculo de juglares en el Proctor's Theatre. [116]

    Los teatros modernos incluyen los Chelsea Bow Tie Cinemas, en el lado sur de West 23rd entre las Avenidas Séptima y Octava; el Teatro SVA, operado por la Escuela de Artes Visuales en el lado norte de West 23rd, una cuadra al oeste; y el Cell Theatre, al otro lado de la calle del SVA Theatre. [113]

    • Los teatros históricos de la calle 23

    • Gran Ópera en 1937

    • Teatro de la cabina

    • Proctor's Theatre en 1893

    Instituciones educacionales

    La sucursal de la Epifanía de la Biblioteca Pública de Nueva York en East 23rd Street

    En 1849, James Renwick Jr.construyó el Free Academy Building para el City College de Nueva York , luego de un referéndum estatal dos años antes que había permitido la construcción de la escuela. El edificio Gothic Revival estaba ubicado en la intersección de Lexington Avenue y 23rd Street. [117] El edificio fue demolido en 1928. [118]

    Baruch College , una institución dentro del sistema de la City University of New York , fue la sucesora de la Free Academy. [119] Fundado por el empresario y ex alumno de City College Bernard Baruch , [120] el campus incluye el edificio Lawrence y Eris Field en la esquina sureste de Lexington Avenue y 23rd Street en Gramercy. [121] El edificio de 16 pisos, inaugurado en 1929, es la estructura más antigua que forma parte de Baruch College. [122]

    La Biblioteca Pública de Nueva York contiene dos sucursales en las diferentes partes de la calle 23: la sucursal de Muhlenberg en West 23rd Street y Seventh Avenue, y la sucursal de Epiphany en East 23rd Street al oeste de Second Avenue. [123] La sucursal de Epifanía, que se encuentra en Gramercy / Kips Bay, abrió en 1887 y se trasladó a su ubicación actual, una biblioteca Carnegie en la calle 23, en 1907. Fue renovada de 1982 a 1984. [124] La sucursal de Muhlenberg , también una biblioteca Carnegie, abrió en Chelsea en 1906 y fue renovada en 2000. [125]

    Incidentes

    El 17 de octubre de 1966, la calle fue el lugar del incendio más mortífero de Nueva York hasta los ataques del 11 de septiembre , en términos de bomberos muertos. El " 23rd Street Fire ", como llegó a ser llamado, comenzó en un sótano en 7 East 22nd Street y pronto se extendió al sótano de 6 East 23rd Street, un edificio comercial de cinco pisos que albergaba una farmacia al nivel de la calle. Murieron doce bomberos ; dos jefes, dos tenientes y seis bomberos se precipitaron al sótano en llamas, mientras que dos bomberos más murieron por la explosión de llamas y calor en el primer piso. [126] El sitio es ahora la ubicación de Madison Green , un edificio de apartamentos de 31 pisos. [30]

    El 17 de septiembre de 2016, varias bombas detonaron en Nueva York y Nueva Jersey . Uno de ellos fue una bomba de olla a presión que explotó en West 23rd Street entre Sixth Avenue y Seventh Avenue , [127] [128] [129] hiriendo a 31 personas. [130] Un residente de Nueva Jersey, Ahmed Khan Rahimi, fue detenido más tarde en relación con los atentados. [131] [132]

    La calle 23 fue históricamente uno de los centros de moda de la ciudad, [133] y la calle todavía contiene muchas tiendas de ropa. [134] [135] También hay varios minoristas importantes con tiendas ubicadas en la calle, como Best Buy y The Home Depot . [136]

    Los restaurantes, cafés, establecimientos de comida rápida y otros establecimientos de comida en la calle 23 están principalmente orientados a los trabajadores de oficina, y muchos de estos establecimientos brindan servicios de catering. Estos restaurantes ofrecen cocina de una variedad de culturas, incluida la cocina tailandesa , italiana , española y francesa . [137]

    La calle 23 contiene algunas áreas de clase alta con propiedades inmobiliarias caras. En marzo de 2017 se alquiló un espacio de oficinas de 230 m 2 (2.500 pies cuadrados ) entre las avenidas Park y Lexington por $ 240.000 por año, [138] mientras se vendía un apartamento de 93 m 2 (1.000 pies cuadrados ) a tres cuadras al este por $ 1 millón. [139] En julio de 2015, un ático de cuatro dormitorios se vendió por 6,44 millones de dólares. [140]

    Subterraneo

    El autobús M23

    Cada línea de metro de la ciudad de Nueva York que cruza la calle 23 tiene una estación local allí: [79]

    • La calle 23 en la línea de BMT Broadway al servicio de la N , R y W trenes
    • La calle 23 en la octava línea de la avenida del IND servir a los C y E trenes
    • La calle 23 en la sexta línea de la avenida del IND servir a la F , , y M trenes
    • 23rd Street en la línea IRT Broadway – Seventh Avenue que da servicio al tren 1
    • 23rd Street en la línea IRT Lexington Avenue que sirve a los trenes 6 y <6>

    También hay una estación PATH en 23rd Street y Sixth Avenue . [80]

    En el pasado, todas las antiguas líneas elevadas de IRT tenían una estación en la calle 23, la mayoría de las cuales eran estaciones locales:

    • Calle 23 en la línea IRT de la Segunda Avenida [77]
    • 23rd Street en la línea IRT Third Avenue, que da servicio a trenes locales y expresos [76]
    • Calle 23 en la línea IRT de la Sexta Avenida [72] [73]
    • Calle 23 en la línea IRT de la Novena Avenida [74] [75]

    Autobús

    un autobús SIM4C en la calle 23

    La ruta M23 de MTA New York City Transit recorre la calle 23rd Street. [141] [142] En 2003, la Campaña Straphangers enumeró al M23 como uno de los más lentos de la ciudad, ganando su "Premio Pokey" por ir a una velocidad promedio de 3.7 millas por hora (6.0 km / h). [143] [144] En 2016 se convirtió en una ruta de servicio de autobús selecto , con componentes de tránsito rápido de autobús , como carriles exclusivos para autobuses y abordaje de autobuses con todas las puertas, para acelerar el servicio. [145]

    23rd Street en Madison Avenue es un gran centro de autobuses expresos. Los buses BxM3 , BxM4 , BxM6 , BxM7 , BxM8 , BxM9 , BxM10 y BxM11 y algunos buses X27 y X28 terminan aquí. [146] [147] Además, el BM1 , BM2 , BM3 , BM4 , X27 , X37 , X28 , X38 , BxM18 , SIM1C , SIM3C , SIM4C , SIM33C , SIM10 , SIM3 , SIM31 , QM21 , X63 , X64 y X68 autobuses corre por aquí. [146] [147] [148] [149]

    • Lista de calles numeradas en Manhattan

    Notas

    1. ^ Dolkart, Andrew S. "La arquitectura y el desarrollo de la ciudad de Nueva York: el nacimiento del rascacielos - símbolos románticos" . Universidad de Columbia . Archivado desde el original el 2 de junio de 2011 . Consultado el 15 de mayo de 2007 . A principios del siglo XX, los hombres pasaban el rato en la esquina de la calle Veintitrés y miraban cómo el viento levantaba los vestidos de las mujeres para que pudieran agarrarse un poco el tobillo. Esto entró en la cultura popular y hay cientos de postales e ilustraciones de mujeres con sus vestidos volados frente al edificio Flatiron. Y supuestamente es de donde viene la expresión del argot "23 skidoo" porque la policía vendría y les daría a los mirones el 23 skidoo para decirles que salieran del área.

    Citas

    1. ^ Google (31 de agosto de 2015). "23rd Street (Manhattan)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 31 de agosto de 2015 .
    2. ^ a b Morris, Gouverneur , De Witt, Simeon y Rutherford, John [ sic ] (marzo de 1811) "Observaciones de los comisionados para trazar calles y caminos en la ciudad de Nueva York, según la ley del 3 de abril de 1807" , Biblioteca de la Universidad de Cornell . Consultado el 27 de junio de 2016. "Estas calles tienen sesenta pies de ancho excepto quince, que tienen cien pies de ancho, a saber: Números catorce, veintitrés, treinta y cuatro, cuarenta y dos, cincuenta y siete, setenta y dos, setenta y nueve, ochenta y seis, noventa y seis, ciento seis, ciento dieciséis, ciento veinticinco, ciento treinta y cinco, ciento cuarenta y cinco y ciento cincuenta y cinco - el bloque o espacio entre ellos es en general de unos doscientos pies ".
    3. ^ Jackson (2010) , p. 234.
    4. ^ White, Norval ; Willensky, Elliot y Leadon, Fran (2010). Guía AIA de la ciudad de Nueva York (5ª ed.). Nueva York: Oxford University Press. pag. 255. ISBN 978-0-19538-386-7.
    5. ↑ a b Jackson (2010) , p. 541.
    6. ^ Jackson (2010) , p. 991.
    7. ^ Louie, Elaine (5 de agosto de 1999). "El Trendy Discover NoMad Land y Múdate" . The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 4 de julio de 2010 .
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