El 28º Grupo de Operaciones es el componente volador del 28º Ala de Bombas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , estacionada en la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth , Dakota del Sur.
28 ° Grupo de Operaciones | |
---|---|
Activo | 1940-1945; 1946-1952; 1991-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Bombardeo |
Parte de | Comando de Ataque Global Octava Fuerza Aérea 28 ° Ala de Bombas |
Decoraciones | Distinguido citación de unidad Premio de la Fuerza Aérea excepcional Unidad de Combate "V" Dispositivo Premio de la Fuerza Aérea excepcional Unidad [1] |
Honores de batalla | Campaña de las Aleutianas [1] |
Insignias | |
Emblema del 28º Grupo de Operaciones [nota 2] | |
Parche con el emblema del 28º Grupo Compuesto (aprobado el 14 de noviembre de 1941) [2] |
El grupo controla dos escuadrones de bombas Rockwell B-1B Lancer y proporciona tripulaciones aéreas listas para el combate para proyectar el poder global en cualquier momento en apoyo de los objetivos del Combatant Commander.
El grupo lleva el linaje y la historia del 28º Grupo de Bombardeo de la Segunda Guerra Mundial , que fue una de las unidades principales asignadas a la Undécima Fuerza Aérea durante la Campaña de las Aleutianas . El grupo ayudó a forzar la retirada de los barcos japoneses que atacaron Dutch Harbor en junio de 1942, y realizó misiones contra Kiska hasta que los japoneses evacuaron esa isla en agosto de 1943.
En la era de la posguerra, el 28º Grupo de Bombardeo fue una de las primeras unidades de la USAAF asignadas al Comando Aéreo Estratégico el 4 de agosto de 1946, antes del establecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . El grupo se activó como una nueva designación del 449 ° Grupo de Bombardeo debido a la política de la Fuerza Aérea de retener solo grupos de números bajos en servicio activo después de la guerra. El grupo fue desactivado en 1952 cuando el ala principal adoptó la organización Tri-Deputate y asignó todos los escuadrones del grupo directamente al ala.
Reactivado como el 28º Grupo de Operaciones en 1991 cuando el 28º Ala de Bombas adoptó el plan de organización del Objetivo de la USAF.
Unidades
- 28 ° Escuadrón de Apoyo a las Operaciones
- 34th Bomb Squadron EL - Flash de cola roja con el emblema de Thunderbird "T-Birds"
- 37th Bomb Squadron EL - Flash de cola con rayas de tigre amarillo y negro
Los escuadrones de bombas 34 y 37 llevan el legado de los Doolittle Raiders de 1942 . Los asaltantes procedían de los Escuadrones de Bombardeo 95, 34, 37 y del Escuadrón de Reconocimiento 89 del 17 Grupo de Bombardeo .
Historia
- Para conocer el linaje y la historia relacionados, consulte 28th Bomb Wing
Segunda Guerra Mundial
Organizado en febrero de 1940 tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial en Europa. Se mudó a Alaska un año después, donde se entrenó para la guerra ártica y sirvió para defender el territorio incorporado después de que Japón bombardeó los Estados Unidos neutrales en Oahu , Hawái el 7 de diciembre de 1941.
El grupo ayudó a forzar la retirada de los barcos japoneses que atacaron el puerto holandés en junio de 1942, realizó misiones contra la Kiska ocupada hasta que los japoneses evacuaron esa isla en agosto de 1943, bombardearon y ametrallaron la navegación enemiga, las instalaciones portuarias, las fábricas de conservas, las pesquerías y las instalaciones militares en el Kurils , y realizó misiones de reconocimiento fotográfico. Obtuvo una Mención Distinguida de Unidad por los ataques a las Kuriles que hicieron que Japón desviara parte de su poder aéreo a esa área norte, debilitando la oposición japonesa a las fuerzas aliadas en el sur, abril de 1944 - agosto de 1945. Voló su última misión de bombardeo de la Segunda Guerra Mundial en 13 de agosto de 1945, pero continuaron las operaciones de reconocimiento en las Kuriles hasta septiembre de 1945.
Inactivada en octubre de 1945, pero activada unos meses después en Nebraska. Recibió Superfortalezas B-29 y personal del 449 ° Grupo Expedicionario Aéreo inactivado . Reasignado a Elmendorf Field , Alaska durante seis meses de operaciones árticas de posguerra en Alaska.
Guerra Fría
El 3 de mayo de 1947, el grupo y sus unidades subordinadas se trasladaron al Campo Aéreo del Ejército de Rapid City (más tarde Ellsworth AFB) y esperaron la activación del nuevo cuartel general al que pronto serían asignados: el 28 ° Ala de Bombardeo.
La 28.a Ala de Bombas se estableció el 28 de julio de 1947 bajo el Plan Hobson , que fue diseñado para agilizar las fuerzas en tiempos de paz después de la Segunda Guerra Mundial. El ala existió solo en papel hasta el 15 de agosto de 1947, cuando la SAC la organizó bajo la 15ª Fuerza Aérea. Tras su activación, el ala incluía el 28 Grupo de Bombardeo (Pesado), el 28 Grupo de Aeródromo (ahora Grupo de Apoyo), el 28 Grupo de Mantenimiento y Suministro (ahora Grupo de Logística), el 28 Grupo Médico de la Estación y la 612 Banda de Fuerzas Aéreas del Ejército.
El 12 de julio de 1948, en el primero de muchos cambios de nombre, SAC activó la organización como 28th Bombardment Wing, Medium. Solo una semana después, el ala desplegó a todo el 28 ° Grupo de Bombardeo y sus 77 °, 717 ° y 718 ° Escuadrones de Bombardeo (BS) a Inglaterra para una misión de demostración de fuerza B-29 de 90 días durante el bloqueo soviético de Berlín. El ala voló el B-29 hasta 1950 y mantuvo la competencia en el bombardeo global pesado.
Poco después de mejoras adicionales en la pista, en julio de 1949, el BMW 28 comenzó la conversión de B-29 al RB-36 Peacemaker. En abril de 1950, el Estado Mayor del Aire reasignó la base de la 15ª Fuerza Aérea a la 8ª Fuerza Aérea. Con el cambio de aviones también vino una misión modificada: reconocimiento estratégico global con bombardeo como tarea secundaria. El nombre del ala cambió nuevamente en abril de 1950, esta vez a Ala 28 de Reconocimiento Estratégico, Heavy. Mientras tanto, las asignaciones de comando intermedio cambiaron del 15 al 8 de la Fuerza Aérea. En mayo de 1951, el ala voló en una misión de entrenamiento B-36 que estableció un récord y duró 41 horas sin repostar. En junio de 1952, SAC desactivó el antiguo 28º BG y asignó sus escuadrones directamente bajo el 28 BW como parte de la Organización Tri-Deputate. Siete B-36B se convirtieron a RB-36D. Varios aviones RB-36D asignados temporalmente al 91o Escuadrón de Reconocimiento Estratégico para el servicio durante la Guerra de Corea .
Reactivación
Activado el 1 de septiembre de 1991 como parte de la reorganización del Ala Objetivo de la Fuerza Aérea. Los elementos se despliegan periódicamente a Diego García para el servicio expedicionario aéreo desde el 11 de septiembre de 2001.
Linaje
- Establecido como el 28 ° Grupo Compuesto el 22 de diciembre de 1939
- Activado el 1 de febrero de 1940
- Rediseñado 28 ° Grupo de Bombardeo (compuesto) el 11 de diciembre de 1943
- Inactivo el 20 de octubre de 1945
- Rediseñado 28 ° Grupo de Bombardeo , Muy Pesado el 15 de julio de 1946
- Activado el 4 de agosto de 1946
- Redesignado: 28o Grupo de Bombardeo , Medio el 28 de mayo de 1948
- Redesignado: 28o Grupo de Bombardeo , Pesado el 16 de mayo de 1949
- Redesignado: 28o Grupo de Reconocimiento Estratégico el 1 de abril de 1950
- Rediseñado: 28 ° Grupo de Reconocimiento Estratégico , Heavy el 16 de julio de 1950
- Inactivo el 16 de junio de 1952
- Redesignado: 28 ° Grupo de Bombardeo , Pesado el 31 de julio de 1985 (permaneció inactivo)
- Redesignado: 28 ° Grupo de Operaciones el 29 de agosto de 1991
- Activada el 1 de septiembre de 1991 [1]
Asignaciones
|
|
Componentes
- 4.o Escuadrón Aerotransportado de Mando y Control : 1 de septiembre de 1991 - 30 de septiembre de 1992
- 28 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo : 1 de septiembre de 1991 - 1 de junio de 1992
- 28 ° Escuadrón de Apoyo a las Operaciones, 1 de septiembre de 1991 - presente [3]
- 34 ° Escuadrón de Bombas : 19 de septiembre de 2002 hasta el presente
- 37 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde 37 ° Escuadrón de Bombardeo): 1 de febrero de 1940 - 23 de abril de 1941; 1 de septiembre de 1991 hasta el presente
- 77 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde 77 ° Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, 77 ° Escuadrón de Bombardeo): 2 de enero de 1942 - 20 de octubre de 1945; 4 de agosto de 1946 - 16 de junio de 1952 (separado después del 10 de febrero de 1951); 1º de septiembre de 1991 a 31 de marzo de 1995; 1 de abril de 1997 - 19 de septiembre de 2002
- 11 ° Escuadrón de Persecución (más tarde 11 ° Escuadrón de Cazas): 2 de febrero - 7 de junio de 1942
- 18o Escuadrón de Persecución (más tarde 18o Escuadrón de Cazas): 24 de febrero de 1941 - 7 de junio de 1942
- 34 ° Escuadrón de Persecución : del 1 de febrero al 30 de noviembre de 1940
- 21 ° Escuadrón de Bombardeo : adjunto el 9 de enero de 1942-c. 19 de septiembre de 1943
- 36 ° Escuadrón de Bombardeo : 1 de febrero de 1940-19 de octubre de 1943
- 73 ° Escuadrón de Bombardeo : 3 de mayo de 1941 - 6 de octubre de 1943
- 404 ° Escuadrón de Bombardeo : adjunto c. 12 de julio-c. 20 de septiembre de 1942, asignado c. 21 de septiembre de 1942-20 de octubre de 1945
- 406 ° Escuadrón de Bombardeo : adjunto c. Junio de 1942-c. Octubre de 1943
- 717 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde 717 ° Escuadrón de Reconocimiento Estratégico): 4 de agosto de 1946 - 16 de junio de 1952 (separado después del 10 de febrero de 1951)
- 718 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde 718 ° Escuadrón de Reconocimiento Estratégico): 4 de agosto de 1946 - 16 de junio de 1952 (separado después del 10 de febrero de 1951) [1]
Estaciones
|
|
Aeronave
- Douglas B-18 Bolo , 1940–1943
- Curtiss P-36 Hawk , 1940, 1941-1942
- B-25 Mitchell de América del Norte , 1941-1945
- Curtiss P-40 Warhawk , 1941-1942
- Lockheed A-29 Hudson , 1942-1943
- Boeing B-17 Flying Fortress , 1942-1943
- Consolidated B-24 Liberator , 1942-1945
- Martin B-26 Marauder , 1942-1943
- Martin AT-23 Marauder, 1943-1944
- Martin TB-26 Merodeador, 1945
- Liberator LB-30 consolidado , 1942
- Lockheed B-34 Ventura , 1944
- Boeing B-29 Superfortress , 1946-1950; RB-29, 1950
- Convair B-36 Peacemaker , 1949-1950
- Rockwell B-1 Lancer, 1991-presente
- Boeing KC-135 Stratotanker, 1991–1992
- Boeing EC-135, 1991–1992 [1]
Referencias
- Notas
- ^ El avión es Rockwell B-1B Lancer Lot IV Serial 85-60 del 34th Bomb Squadron.
- ^ El grupo usa el emblema del Ala 28 con la designación del grupo en el pergamino. Robertson, Ficha técnica, 28 Grupo de operaciones.
- Citas
- ↑ a b c d e f g Robertson, Patsy (11 de marzo de 2008). "Ficha 28 Grupo de operaciones (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 19 de abril de 2017 .
- ^ Maurer, Combat Units , págs. 80–81
- ^ "Unidades de Ellsworth AFB: 28º Grupo de Operaciones" . 28th Bomb Wing POublic Affaird . Consultado el 23 de abril de 2017 .
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
enlaces externos
- Hoja informativa del 28º Grupo de Operaciones