2 cm Flak 30, Flak 38 y Flakvierling 38


El Flak 30 ( Flugzeugabwehrkanone 30 ) y el Flak 38 mejorado eran cañones antiaéreos de 20 mm utilizados por varias fuerzas alemanas durante la Segunda Guerra Mundial . No solo fue el principal cañón antiaéreo ligero alemán, sino, con mucho, la pieza de artillería alemana más producida durante la guerra. [1] Fue producido en una variedad de modelos, en particular el Flakvierling 38 que combinaba cuatro cañones automáticos Flak 38 en un solo carro.

Los alemanes desplegaron los primeros Flak 28 de 2 cm no relacionados justo después de la Primera Guerra Mundial, pero el Tratado de Versalles prohibió estas armas y se vendieron a Suiza.

El diseño original del Flak 30 se desarrolló a partir del Solothurn ST-5 como un proyecto para la Kriegsmarine , que produjo el C/30 de 20 mm . El arma disparó el "Long Solothurn", un cartucho con cinturón de 20 × 138 mm que se había desarrollado para el ST-5 y era uno de los cartuchos de 20 mm más potentes. [2]

El C/30, con un cañón de 65 calibres , tenía una velocidad de disparo de unos 120 disparos por minuto. Desafortunadamente, demostró tener problemas de alimentación y, a menudo, se atascaba, lo que se compensó hasta cierto punto con su cargador de 20 balas de tamaño inferior que tendía a hacer que la recarga fuera una necesidad frecuente. Sin embargo, el C/30 se convirtió en el principal arma antiaérea ligera a bordo de barcos y equipó a una gran variedad de barcos alemanes. La variante MG C/30L también se utilizó experimentalmente como arma aeronáutica, especialmente en el Heinkel He 112 , donde su alta potencia le permitió penetrar en los vehículos blindados y los tanques ligeros de la época durante la Guerra Civil Española .

Rheinmetall luego comenzó una adaptación del C/30 para uso del ejército, produciendo el Flak 30 de 2 cm . Generalmente similar al C/30, las principales áreas de desarrollo fueron la montura, que era bastante compacta.

La configuración se puede lograr dejando caer el arma de su remolque de dos ruedas, "Sonderanhänger 51" (remolque 51) y nivelando el arma con manivelas. El resultado fue una base triangular que permitía disparar en todas direcciones.


Flak 30 en configuración de viaje, Seine-et-Oise , Francia, agosto de 1944
Flak 30 en el frente oriental
Flak 38 en un vehículo, posiblemente un Sd.Kfz. 1/11 , Rusia, junio de 1943.
La timonera trasera de este transbordador Siebel cuenta con una batería AA de montaje cuádruple Flakvierling para defenderlo en la Yugoslavia de 1943.