| 2si 230 | |
|---|---|
| Escribe | Motor de avión de dos tiempos |
| origen nacional | Estados Unidos |
| Fabricante | 2si |
El 2si 230 es una familia de motores de avión de un solo cilindro, dos tiempos y encendido único que fueron diseñados para aviones ultraligeros . [1]
El motor básico fue diseñado y producido originalmente por JLO-Motorenwerke de Alemania y luego fue adquirido por AMW Cuyuna Engine Company de Beaufort, Carolina del Sur y comercializado bajo la marca Cuyuna . Posteriormente, el motor fue comercializado por Cuyuna bajo la marca Two Stroke International (2si). Cuyuna ya no comercializa motores para uso aeronáutico, aunque el 230 todavía está en producción como motor industrial y marino diesel / multicombustible o gasolina. [1] [2] [3] [4]
Desarrollo
El 230 es un motor monocilíndrico convencional que pesa solo 16 kg (36 lb) en su versión A20. El motor cuenta con encendido de descarga de un solo condensador , puertos de pistón, sistema de escape sintonizado, carburador tipo venturi deslizante , bomba de combustible, una camisa de cilindro de hierro fundido, cojinetes de bolas, de agujas y de rodillos en todas partes. El motor se ofreció con transmisión por correa dentada o un sistema de reducción de la caja de cambios. El arranque es eléctrico o de retroceso . [1]
Variantes
- 230-A20
- Motor de avión de gasolina, 20 hp (15 kW) a 6000 rpm, peso 36 lb (16 kg), fuera de producción. [1]
- 230F-20
- Motor industrial de gasolina, 20 hp (15 kW) a 6000 rpm, peso 47 lb (21 kg) sin caja de cambios, todavía en producción. [4]
- 230-F22
- Motor de avión de gasolina, 22 hp (16 kW) a 6500 rpm, peso 48 lb (22 kg), fuera de producción. [1] [5]
- 230 MF
- Motor industrial y marino diésel / multicombustible de 15 CV (11 kW) a 5700 rpm, todavía en producción. [3]
Especificaciones (230-A20)
Datos de Cliche [1]
Características generales
- Tipo: motor de avión monocilíndrico de dos tiempos
- Diámetro : 69,5 mm (2,74 pulgadas)
- Carrera : 60,0 mm (2,36 pulgadas)
- Desplazamiento : 228 cc (13,91 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 11,7 pulgadas (297,18 mm)
- Ancho: 370,84 mm (14,6 pulg.)
- Altura: 14.0 pulg. (355.60 mm)
- Peso seco : 36 lb (16 kg)
Componentes
- Tren de válvulas : puertos de pistón
- Tipo de combustible: Mínimo 92 octanos
- Sistema de aceite: aceite y combustible premezclados
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
- Engranaje reductor : correa dentada o caja de cambios opcional
Rendimiento
- Potencia de salida: 20 CV (15 kW) a 6000 rpm
Ver también
Referencias
- ^ a b c d e f Cliche, Andre: Guía del comprador de aviones ultraligeros, octava edición, página G-2 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Two Stroke International (sin fecha). "Perfil de la empresa 2si" . Archivado desde el original el 15 de enero de 2010 . Consultado el 16 de febrero de 2010 .
- ^ a b 2si (nd). "Motor diésel / multicombustible - Modelo 230 MF - Aplicaciones marinas e industriales" . Archivado desde el original el 15 de enero de 2010 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ a b 2si (nd). "Modelo de motor 230F - 20" . Archivado desde el original el 6 de marzo de 2010 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Libro de consulta de aviones construidos en casa , página 69. Comunicaciones de BAI. ISBN 0-9636409-4-1
