El Escuadrón de Entrenamiento de Guerra Electrónica Táctica 302d se formó en septiembre de 1985 mediante la consolidación de tres unidades que habían servido en las Fuerzas Aéreas del Ejército o en las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría .
El Escuadrón de Transporte 302d fue asignado al Grupo de Transporte 30 y voló misiones sobre Hump en 1943, hasta que el Comando de Transporte Aéreo reorganizó sus unidades extranjeras por estación a finales de 1943.
El Escuadrón de Transporte de Tropas 320 fue asignado al Grupo Compuesto 509 y se le asignó la tarea de apoyar al escuadrón de ataque del grupo, el Escuadrón de Bombardeo 393 a través del transporte de materiales, incluidos componentes de armas, en preparación para los bombardeos atómicos de Hiroshima y Nagasaki . Fue desactivado en 1946 después de apoyar la Operación Crossroads .
El Escuadrón de Reconocimiento Táctico 302d fue asignado al Ala de Reconocimiento Táctico 66. Después de equiparse en la Base de la Fuerza Aérea Shaw , Carolina del Sur, sirvió con las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa en la Base Aérea de Sembach , Alemania y en la Base Aérea de Laon-Couvron , Francia. Fue desactivado en 1959 y reemplazado por una unidad que volaba aviones más avanzados.
El primer escuadrón que formaría el 302d fue el 302d Transport Squadron , que se activó en el verano de 1943 en el aeropuerto de Mohanbari , India, como uno de los tres escuadrones del 30th Transport Group cuando se expandió el Comando de Transporte Aéreo del Ala India-China. sumando tres grupos. [a 1] El escuadrón atrajo a su cuadro del 6º Escuadrón de Transporte , [a 2] que había estado estacionado en Mohanbari desde marzo de 1942. [1] Durante los siguientes cinco meses, el escuadrón voló personal, equipo y suministros desde su base en India. sobre el Joroba a bases avanzadas en China.
El 1 de diciembre de 1943, el Comando de Transporte Aéreo del Ala India-China se reorganizó, disolviendo su tabla de grupos y escuadrones de organización y reemplazándolos con "Estaciones" tripuladas bajo tablas de dotación exactas. El escuadrón, junto con el resto del grupo 30, fue reemplazado por la Estación 9, Ala India-China, Comando de Transporte Aéreo . [1]