Estación de la calle 34 (línea IRT Third Avenue)


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34th Street era una estación local en la demolida línea IRT Third Avenue Line en Manhattan , Nueva York . La estación fue servida por trenes locales de la Tercera Avenida y un servicio de transporte al Ferry de la Calle 34 . El servicio de Third Ave originalmente tenía dos vías y dos plataformas laterales . Durante los Contratos Duales , se construyó una vía rápida central. El transbordador al ferry fue servido por dos vías y una plataforma de isla unida a la plataforma lateral en dirección norte. Al norte de la estación, la vía en dirección oeste del transbordador se fusionó con la línea principal.

Historia

La estación de 34th Street fue inaugurada el 26 de agosto de 1878 por New York Elevated Railway Company, que corrió la línea hasta el norte de Grand Central Depot , hasta que la línea se expandió a 67th Street el 16 de septiembre de 1878. En 1879, Manhattan Railway Company adquirió esta estación, así como todas las líneas de sur a norte en Manhattan, y para el 1 de julio de 1880 agregaron un ramal hacia el este a lo largo de la calle 34 hasta la terminal de ferry de la calle 34 , que conectaba a los viajeros con la estación de tren y la terminal de ferry en Long Island City . La siguiente parada hacia el norte fue la calle 42 . La siguiente parada hacia el sur fue la calle 28. En dirección este en el transbordador, la siguiente parada fue Second Avenue .

La plataforma del transbordador se cerró el 14 de julio de 1930, cinco años después de que Long Island Rail Road terminara el servicio de transbordador . Esta estación cerró por completo el 12 de mayo de 1955, con el fin de todo el servicio en la Tercera Avenida El sur de la Calle 149. [3]

Referencias

  1. ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  2. ^ "Tercera Avenida El hace último viaje" . The Kingston Daily Freeman . 13 de mayo de 1955. p. 10 . Consultado el 30 de mayo de 2020 , a través de Newspapers.com.
  3. ^ Aviso de NYCTA de cierre de ferrocarril de Third Avenue para el 12 de mayo de 1955
  • "3ª Avenida El" . nycsubway.org . Archivado desde el original el 27 de enero de 2009 . Consultado el 25 de enero de 2009 .
  • "Local de la Tercera Avenida" . Reportero de la estación . Archivado desde el original el 9 de junio de 2010 . Consultado el 25 de enero de 2009 .


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