La División A , también conocida como División IRT , [2] es una división del Metro de la ciudad de Nueva York , que consta de las líneas operadas con servicios designados por números ( 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ) y el autobús de la calle 42 . [3] Estas líneas y servicios fueron operados por Interborough Rapid Transit Company antes de la toma de posesión de la ciudad en 1940. Los autos de la División A son más estrechos, más cortos y más livianos que los de la División B , y miden 8.6 por 51 pies (2.62 por 15.54 m).[4] [5]
Una division | |
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(Calle 42) | |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Radio mínimo | 44,88 m (147,25 pies) [1] |
Lista de líneas
Las siguientes líneas forman parte de la División A (los servicios se muestran entre paréntesis; las líneas con colores al lado son líneas troncales ):
Leyenda del servicio de la estación | |
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Se detiene todo el tiempo | |
Se detiene todo el tiempo excepto hasta altas horas de la noche | |
Solo se detiene tarde en la noche | |
Se detiene solo los días de semana | |
Detiene solo las horas pico | |
Se detiene los días de semana solo en la dirección pico | |
Detalles del período de tiempo | |
La estación cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades | |
↑ | La estación cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades solo en la dirección indicada |
↓ | |
Acceso por ascensor solo al entrepiso |
- Servicio de transporte IRT 42nd Street ( S entrenar)
- Línea IRT Broadway – Seventh Avenue ( 1 2 3 trenes)
- Línea IRT Dyre Avenue ( 5 entrenar)
- Línea IRT Eastern Parkway ( 2 3 4 5 trenes)
- Línea de lavado IRT ( 7 <7> Trenes)
- Línea IRT Jerome Avenue ( 4 5 trenes)
- Línea IRT Lenox Avenue ( 2 3 trenes)
- Línea IRT Lexington Avenue ( 4 5 6 <6> trenes)
- Línea IRT Nuevos Lotes ( 2 3 4 5 trenes)
- Línea IRT Nostrand Avenue ( 2 5 trenes)
- Línea IRT Pelham ( 6 <6> Trenes)
- Línea de carretera IRT White Plains ( 2 5 trenes)
Historial de servicio
Se asignaron números a los servicios de metro en 1948: [6]
Nombre | Extremo norte / tipo | |
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1 | Local de la Séptima Avenida | Broadway |
2 | Seventh Avenue Express (todo el tiempo excepto hasta altas horas de la noche) | Carretera de White Plains |
3 | Seventh Avenue Express (todo el tiempo) | Avenida Lenox |
4 | Lexington Avenue Express (todo el tiempo excepto hasta altas horas de la noche) | Jerome |
5 | Lexington Avenue Express (todo el tiempo excepto hasta altas horas de la noche) | Carretera de White Plains |
6 | Lexington Avenue Local (todo el tiempo) | Parque Pelham Bay |
7 | Dirección pico de Flushing Express (horas pico) | Enrojecimiento |
Flushing Local (todo el tiempo) | Enrojecimiento |
El transbordador 42nd Street y el transbordador Bowling Green – South también proporcionaron servicios de metro, y el servicio elevado permaneció en la línea Third Avenue y Polo Grounds Shuttle .
Ver también
- División B (Metro de la ciudad de Nueva York)
- Compañía de tránsito rápido de Interborough
- Metro de la ciudad de Nueva York
Referencias
- ^ "Radios de curva de BMT e IRT" . Archivado desde el original el 18 de marzo de 2012.
- ^ "Trenes de nueva tecnología - Una división" . www.nycsubway.org . Consultado el 11 de julio de 2018 .
- ^ Sims, Calvin. "Sopa de letras: distinguir un IRT de un BMT" . Consultado el 11 de julio de 2018 .
- ^ "Datos curiosos de Nueva York: no todos los trenes del metro de Nueva York son del mismo tamaño" . Ciudades sin explotar . 2 de agosto de 2017 . Consultado el 11 de julio de 2018 .
- ^ Declaración de impacto ambiental del borrador del metro de la Segunda Avenida , "Glosario" (PDF) . (45,6 KiB )
- ^ Merelli, Annalisa. "La historia detrás de las líneas de metro faltantes de la ciudad de Nueva York" . Cuarzo . Consultado el 11 de julio de 2018 .