375a Ala de Movilidad Aérea


La 375a Ala de Movilidad Aérea (375 AMW) es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos estacionada en la Base de la Fuerza Aérea Scott , Illinois y asignada a la Decimoctava Fuerza Aérea bajo el Comando de Movilidad Aérea (AMC).

El ala tiene cuatro misiones principales. Apoya la evacuación aeromédica dentro de los Estados Unidos. Proporciona transporte aéreo de apoyo operativo para funcionarios gubernamentales. Ofrece seguridad directa para la comunidad y la nación de EE. UU. Y brinda apoyo a las unidades anfitrionas estadounidenses, lo que hace posible el mando y control de todo el esfuerzo de transporte militar de los Estados Unidos.

La 375 Troop Carrier Wing, Medium se activó en el aeropuerto de Greater Pittsburgh, Pennsylvania y se entrenó en la Reserva desde mayo de 1949 hasta que fue llamado al servicio activo en octubre de 1950. Después de un período de entrenamiento intensivo, ahora como ala, participó en tropas Operaciones de transporte y transporte aéreo, lanzamientos de paracaidistas y otros ejercicios , octubre de 1950 - julio de 1952.

El ala fue asignada nuevamente a la Reserva para entrenamiento desde julio de 1952 hasta noviembre de 1957. Desde enero de 1966, realizó operaciones de transporte aéreo y de evacuación en los Estados Unidos continentales, Alaska y áreas costeras del Atlántico Norte y el Caribe . Fuerza Aérea, otras agencias del Departamento de Defensa (DoD), el Servicio de Salud Pública de los Estados Unidos y la Administración de Veteranos (VA), aumentadas por aviones de la Guardia Nacional Aérea y otras unidades del Comando de Transporte Aéreo Militar .

Entre enero de 1966 y abril de 1975, el ala mantuvo y programó aviones de apoyo en la Base de la Fuerza Aérea Scott , Illinois , generalmente utilizando tripulaciones aéreas proporcionadas por otras unidades con base en Scott para proporcionar transporte aéreo programado y servicio de mensajería a las costas este y oeste. Desde enero de 1966 hasta septiembre de 1968 y desde junio de 1973, el ala operó y mantuvo Scott AFB.

Transportó por aire a más de 700 pacientes del hospital VA de Biloxi y Gulfport , Mississippi , a un lugar seguro durante el huracán Camille en agosto de 1969; durante el Proyecto de Regreso a Casa a principios de 1973, el ala realizó 119 salidas para transportar por aire a unos 350 prisioneros de guerra estadounidenses a 26 hospitales en los Estados Unidos. En octubre de 1973, sirvió como un centro de evacuación aeromédica establecido bajo el control de las alas en la Base de la Fuerza Aérea Scott, Illinois, asumió las funciones anteriormente manejadas por los centros más pequeños en Scott, la Base de la Fuerza Aérea McGuire , Nueva Jersey y la Base de la Fuerza Aérea Travis , California.. En abril de 1975, cuando las unidades de apoyo de evacuación aeromédica en Alemania y el Lejano Oriente quedaron bajo el control del ala, se convirtió en el administrador de punto único para los servicios de evacuación aeromédica del Departamento de Defensa en todo el mundo. Evacuó a los heridos durante la invasión de Granada , del 24 de octubre al 9 de noviembre de 1983. Transportó a 350 ciudadanos afganos heridos a hospitales en los Estados Unidos, de mayo a diciembre de 1987. Controló el Escuadrón de Verificación de Instalaciones 1467 desde octubre de 1987 a septiembre de 1991, que inspeccionó Ayudas a la navegación del Departamento de Defensa e instalaciones de radar en todo el mundo. El ala operó y mantuvo un sistema de evacuación aeromédico sobre una base rotatoria enSudoeste de Asia , de septiembre de 1990 a abril de 1991. Desplegó un elemento de evacuación aeromédica para apoyar la Operación Fuerza Aliada en 1999.