37 ° escuadrón de bombas


El 37 ° Escuadrón de Bombas es parte del 28 ° Ala de Bombas en la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth , Dakota del Sur. Opera aviones Rockwell B-1 Lancer que brindan capacidad de bombardeo estratégico.

El escuadrón es uno de los más antiguos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, sus orígenes se remontan al 13 de junio de 1917, cuando se organizó el 37 ° Aero Squadron en Kelly Field , Texas. El escuadrón se desplegó en Francia como parte de la Fuerza Expedicionaria Estadounidense durante la Primera Guerra Mundial y sirvió como unidad de entrenamiento hasta que regresó a los Estados Unidos para su desmovilización. Estuvo activo en los años de entreguerras en Langley Field , Virginia, como escuadrón de persecución y ataque.

El escuadrón entró en combate como el 37 ° Escuadrón de Bombardeo , una unidad Martin B-26 Marauder en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo durante la Segunda Guerra Mundial , ganando dos Citaciones de Unidad Distinguida (DUC) por su desempeño. Se inactivó después del final de la guerra, aunque estuvo brevemente activo como unidad de papel en 1947-1948.

El escuadrón se activó nuevamente durante la Guerra de Corea , cuando reemplazó a una unidad de reserva que estaba siendo devuelta al servicio de reserva. Volando misiones de intrusión nocturna con Douglas B-26 Invaders , el escuadrón ganó otro DUC antes de la tregua en julio de 1953. En 1955 regresó a los Estados Unidos y se convirtió en una de las primeras unidades de bombarderos tácticos a reacción, volando Martin B-57 Canberras y Douglas . Destructores B-66 . Después de un breve despliegue en Inglaterra, el escuadrón volvió a desactivarse.

En 1977, el 37 se convirtió en parte del Comando Aéreo Estratégico , volando Boeing B-52 Stratofortresses hasta 1982. Asumió su función actual en 1987.

Establecido el 13 de junio de 1917 en Kelly Field en Texas, el 37 ° Aero Squadron se trasladó a Francia a principios de septiembre. Después de un breve período en Étampes (18-23 de septiembre), se instaló en el Aeródromo de Issoudun , [7] participando en la instalación del Tercer Centro de Instrucción de Aviación. Una vez declarado operativo, comenzó el entrenamiento de vuelo para los pilotos y miembros de la tripulación estadounidenses recién llegados.


37th Bomb Squadron B-26B Marauder con extensos daños antiaéreos en Europa, septiembre de 1943.
Invasores B-26 de nariz de vidrio en Corea
Martin B-57A USAF 52-1418
Boeing B-52H
Última misión 23 de enero de 2010