La 1ra División Montada fue una División Yeomanry del Ejército Británico activa durante la Primera Guerra Mundial . Se formó en agosto de 1914 para la defensa nacional del Reino Unido a partir de cuatro brigadas montadas existentes de la Fuerza Territorial , cada uno de los tres regimientos de Yeomanry . [1] El orden de batalla de las divisiones cambiaba a menudo, ya que las brigadas de la 1.ª Línea [a] partieron para el servicio en el extranjero y fueron reemplazadas por formaciones de la 2.ª Línea. Se convirtió en la 1ª División Ciclista en julio de 1916 y se disolvió en noviembre de 1916 sin estar involucrado en el servicio activo. [1] Permaneció enEast Anglia a lo largo de su existencia.
1a División Montada 1a División Ciclista | |
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Activo | 5 de agosto de 1914-16 de noviembre de 1916 |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Tipo | Infantería de bicicletas Yeomanry |
Tamaño | División |
Servicio | Primera Guerra Mundial |
Comandantes | |
Comandantes notables | Edwin Alderson Robert George Broadwood |
En julio de 1916 se formó una 1ª División Montada no relacionada, a partir de la 3ª División Montada , que duró hasta septiembre de 1917. En abril de 1918 se creó otra encarnación de la 1ª División Montada a partir de la División Montada Yeomanry , que duró hasta julio de 1918.
Historia
1ra división montada
La División Montada se formó el 5 de agosto de 1914, inmediatamente después del estallido de la Primera Guerra Mundial , a partir de cuatro brigadas montadas existentes de la Fuerza Territorial : Eastern , 1st South Midland , 2nd South Midland y Notts. y Derby . Se montó en East Anglia con el cuartel general en Bury St Edmunds y las brigadas en Ipswich , Diss y dos en Bury. La división pasaría toda su existencia en East Anglia. [5]
Más adelante en el mes, se tomó la decisión de concentrar tropas montadas en el área de Churn de Berkshire y, a finales de agosto de 1914, se formaron en una nueva 2ª División Montada . La división original fue designada como 1ª División Montada y ganó tres brigadas montadas de 1ª Línea [a] más - Gales del Sur , Frontera Galesa y North Midland - para reemplazar la 1ª South Midland, la 2ª South Midland y Notts. y brigadas de Derby. [5]
Cuando las brigadas montadas de la 1ra línea partieron para el servicio en el extranjero, fueron reemplazadas por formaciones de la 2da línea. Al igual que con otras divisiones de segunda línea, que era la primera división montada en todo menos el nombre, la división experimentó problemas considerables con respecto al equipo y al personal. Incluso en julio de 1915, algunas baterías de artillería a caballo real carecían de armas, carros o arneses, faltaban ametralladoras y pocos de los hombres habían disparado un curso de mosquetería para reclutas. [5]
A principios de marzo de 1916, las últimas brigadas de la 1.ª línea se habían marchado y la división ahora estaba compuesta enteramente por formaciones de la 2.ª línea. [5] El 31 de marzo de 1916, se ordenó que las brigadas montadas restantes fueran numeradas en una sola secuencia y la división ahora comandaba la 1ª , 2ª , 3ª y 4ª Brigadas Montadas . [4]
1a División Ciclista
En julio de 1916 hubo una importante reorganización de las unidades de yeomanry de 2nd Line en el Reino Unido. Todos los regimientos menos 12 fueron convertidos en ciclistas : [4] el resto fue desmontado, entregado sus caballos a los depósitos de remontaje y se les entregaron bicicletas. La 1ª División Montada se reorganizó como la 1ª División Ciclista , ahora al mando de la 1ª , 2ª , 3ª y 4ª Brigadas Ciclistas . [5] Tras la reorganización, la 2ª Brigada Montada , con 2/1 1ª Royal Devon , 2/1ª Montgomeryshire y 2/1 Fife y Forfar Yeomanry , fue enviada a la nueva 1ª División Montada ( 3ª División Montada redesignada) y permaneció montada. [6] A cambio, la 12ª Brigada Montada (2 / 1ª Londres) se unió como la 4ª Brigada Ciclista. [7]
Una nueva reorganización en noviembre de 1916 vio dividida la 1ª División Ciclista. Las brigadas de ciclistas se dispersaron y los regimientos de yeomanry se fusionaron en pares para formar Regimientos de ciclistas de Yeomanry en nuevas brigadas de ciclistas. [5]
Otras formaciones
Otras dos divisiones del ejército británico fueron nombradas Primera División Montada durante la Primera Guerra Mundial [8].
Cuando la división original se convirtió en una división para ciclistas en julio de 1916, la 3ª División Montada pasó a ser la 1ª División Montada, ya que era la única división montada que quedaba. [b] También se convirtió en ciclistas como The Cyclist Division el 4 de septiembre de 1917. [11]
En marzo de 1918, la 1ª División de Caballería de la India se disolvió en Francia. Las unidades británicas permanecieron en el frente occidental y los elementos indios fueron enviados a Egipto. [12] Por una Orden del GHQ de la Fuerza Expedicionaria Egipcia del 12 de abril de 1918, las tropas montadas de la EEF se reorganizaron cuando las unidades del ejército indio llegaron al teatro . El 24 de abril de 1918, la División Montada Yeomanry fue indianizada [c] y su título fue cambiado a 1ª División Montada . [13] El 22 de julio de 1918, pasó a ser la 4ª División de Caballería . [14]
Órdenes de batalla
1.a División Montada - Agosto de 1914 | ||
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En formación inmediatamente después del estallido de la Primera Guerra Mundial , la 1ª División Montada comandó las siguientes unidades: [15] | ||
Brigada Montada del Este
| Artillería a caballo real (RHA)
Servicio de señales de ingenieros reales
| Médico
Veterinario
Tren de la 1.a División Montada
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1.ª Brigada Montada de South Midland [n1 1]
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2.ª Brigada Montada de South Midland [n1 2]
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Brigada montada de Nottinghamshire y Derbyshire [n1 3]
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Adjunto
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Primera división montada: septiembre de 1914 a septiembre de 1915 | ||
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La 1ª División Montada tenía la siguiente estructura después de la salida de tres de las brigadas originales a la 2ª División Montada y antes de que las brigadas montadas de la 1ª Línea comenzaran a ser reemplazadas por formaciones de la 2ª Línea: [15] | ||
Brigada montada del este [n2 1]
| Artillería real
Servicio de señal RE
| Médico
Veterinario
Tren de la 1.a División Montada
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Brigada montada de Gales del Sur [n2 2]
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Brigada montada en la frontera de Gales [n2 3]
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Brigada montada de North Midland [n2 4]
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Adjunto
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Primera división montada: septiembre de 1915 a marzo de 1916 | ||
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La 1ª División Montada tenía la siguiente estructura después de la salida de la última brigada montada de la 1ª Línea y antes de que se contaran las brigadas montadas: [15] | ||
2 / 1.ª Brigada Montada del Este [n3 1]
| Artillería real
Servicio de señal
| Médico
Veterinario
Tren de la 1.a División Montada
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2 / 1.ª Brigada Montada de North Midland [n3 2]
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2 / 1.ª Brigada Montada de Gales del Sur [n3 3]
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2 / 1.ª brigada montada en la frontera de Gales [n3 5]
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Adjunto [i]
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Primera división montada: marzo de 1916 a julio de 1916 | |
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La 1ª División Montada tenía la siguiente estructura después de que se numeraran las brigadas montadas y antes de que se convirtiera en una división ciclista: [15] | |
1.ª Brigada Montada (2 / 1.ª Highland) [n4 1]
| Artillería real
Servicio de señal
Médico
Tren de la 1.a División Montada
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2da Brigada Montada (2 / 2da Suroeste) [n4 3]
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3ra Brigada Montada (2 / 1ra North Midland) [n4 4]
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4.a Brigada Montada (2 / 1.a Gales del Sur) [n4 5]
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Adjunto [i]
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1a División Ciclista - julio de 1916 a noviembre de 1916 | |
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La 1ª División Montada se reorganizó ampliamente para formar la 1ª División Ciclista. Tuvo la siguiente estructura durante su breve existencia: [15] | |
1ª Brigada Ciclista [n5 1]
| Servicio de señal
Médico
Tren 1a División Ciclista
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2da Brigada Ciclista [n5 2]
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Tercera Brigada Ciclista [n5 3]
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Cuarta Brigada Ciclista [n5 4]
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Comandantes
La 1ª División Montada / 1ª División de Ciclistas tenía los siguientes comandantes: [31]
De | Rango | Nombre |
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5 de agosto de 1914 | General de División | EAH Alderson |
29 de septiembre de 1914 | teniente general | RG Broadwood |
Ver también
- Lista de divisiones británicas en la Primera Guerra Mundial
- Yeomanry británico durante la Primera Guerra Mundial
- Regimientos de yeomanry de segunda línea del ejército británico
Notas
- ^ a b De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw.7 , c.9 ) que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa doméstica para el servicio durante tiempos de guerra y los miembros no podían ser obligado a servir fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades TF se dividieron en unidades de primera línea (responsables del servicio en el extranjero) y de segunda línea (servicio a domicilio para quienes no pueden o no desean prestar servicios en el extranjero). [2] Las unidades de segunda línea desempeñaron el papel de defensa nacional, aunque la mayoría de ellas también se enviaron al extranjero a su debido tiempo. [3] Del mismo modo, las formaciones existentes antes de la guerra ( brigadas y divisiones ) formaron 2ª líneas duplicadas con la misma estructura que sus padres de 1ª línea. [4]
- ↑ La 2ª División Montada se disolvió en Egipto el 21 de enero de 1916 [9] y la 4ª División Montada se reformó como 2ª División Ciclista al mismo tiempo que la 1ª División Montada se convirtió en la 1ª División Ciclista. [10]
- ↑ Las divisiones británicas se convirtieron alestándar del ejército indio británico por el cual las brigadas solo retuvieron un regimiento o batallón británico y la mayoría de las unidades de apoyo eran indias (excepto la artillería).
- ^ 1 / 1st Essex Yeomanry dejó la Brigada Montada del Este el 1 de diciembre de 1914 y se unió a la 8.ª Brigada de Caballería en Francia. [16] [17] Fue reemplazado por el segundo caballo del rey Eduardo . [18]
- ↑ a b El Caballo del 2. ° Rey Eduardo reemplazó al 1. ° Essex Yeomanry en la Brigada Montada del Este en diciembre de 1914; partió el 1 de febrero de 1915 para la Brigada de Caballería Canadiense . [18] A su vez, fue reemplazado por Welsh Horse Yeomanry en febrero de 1915. [19] [20]
- ^ a b 1 / 1st Welsh Horse Yeomanry reemplazó a 1 / 1st Leicestershire Yeomanry en North Midland Mounted Brigade a principios de 1915. Se transfirió a la Eastern Mounted Brigade en febrero de 1915, reemplazando al segundo caballo del rey Eduardo . [19] [20]
- ^ 1 / 1er Leicestershire Yeomanry dejó la Brigada Montada de North Midland el 3 de noviembre de 1914 y se unió a la 7ma Brigada de Caballería en Francia. [23] [24] Fueron reemplazados por 1 / 1st Welsh Horse Yeomanry a principios de 1915. [19] [20]
- ↑ 1 / 1st East Riding of Yorkshire Yeomanry reemplazó a 1 / 1st Welsh Horse Yeomanry en la Brigada Montada de North Midland en mayo de 1915. [25] [26]
- ^ a b Becke [7] no muestra los batallones de ciclistas como adscritos a la división en mayo o julio de 1916, pero los muestra asignados a las brigadas de ciclistas en septiembre de 1916. Es razonable suponer que permanecieron adscritos a la división en el ínterin.
Referencias
- ^ a b Baker, Chris, "The 1st Mounted Division, TF 1914-1918" , The Long, Long Trail , archivado desde el original el 22 de abril de 2008
- ^ Rinaldi 2008 , p. 35
- ^ Baker, Chris. "¿Estaba mi soldado en la Fuerza Territorial (TF)?" . El Camino Largo, Largo . Consultado el 19 de febrero de 2015 .
- ↑ a b c d e f g James , 1978 , pág. 36
- ↑ a b c d e f Becke , 1936 , pág. 7
- ↑ a b Becke , 1936 , pág. 22
- ↑ a b Becke , 1936 , pág. 5
- ^ Becke , 1936 , pág. 35
- ^ Becke , 1936 , pág. 17
- ^ Becke , 1936 , pág. 27
- ^ Becke , 1936 , pág. 19
- ^ Perry 1993 , p. dieciséis
- ^ Becke , 1936 , pág. 34
- ^ Perry 1993 , p. 22
- ↑ a b c d e Becke , 1936 , pág. 4
- ^ James 1978 , p. 18
- ^ Baker, Chris. "El Essex Yeomanry" . El Camino Largo, Largo . Consultado el 9 de abril de 2015 .
- ↑ a b James , 1978 , p. dieciséis
- ↑ a b c d James , 1978 , p. 30
- ^ a b c Baker, Chris. "The Welsh Horse Yeomanry" . El Camino Largo, Largo. Archivado desde el original el 12 de abril de 2015 . Consultado el 9 de abril de 2015 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o Becke 1936 , pág. 6
- ^ Westlake 1996 , págs. 271,277,278,282
- ^ James 1978 , p. 22
- ^ Baker, Chris. "El Leicestershire Yeomanry" . El Camino Largo, Largo . Consultado el 9 de abril de 2015 .
- ^ James 1978 , págs. 31-32
- ^ Baker, Chris. "El East Riding de Yorkshire Yeomanry" . El Camino Largo, Largo . Consultado el 9 de abril de 2015 .
- ^ Becke , 1936 , pág. 28
- ^ James 1978 , págs. 17, 27
- ↑ a b c d e f g Becke , 1936 , pág. 3
- ↑ a b Becke , 1936 , pág. 20
- ^ Becke , 1936 , pág. 1
Bibliografía
- Becke, Mayor AF (1936). Orden de batalla de divisiones Parte 2A. Las divisiones de fuerzas territoriales montadas y las divisiones de fuerzas territoriales de primera línea (42–56) . Londres: Oficina de papelería de Su Majestad . ISBN 1-871167-12-4.
- James, Brigadier EA (1978). Regimientos británicos 1914-18 . Londres: Samson Books Limited. ISBN 0-906304-03-2.
- Perry, FW (1993). Orden de batalla de divisiones Parte 5B. Divisiones del ejército indio . Newport: Libros militares de Ray Westlake. ISBN 1-871167-23-X.
- Rinaldi, Richard A (2008). Orden de batalla del ejército británico de 1914 . Ravi Rikhye. ISBN 978-0-97760728-0.
- Westlake, Ray (1996). Regimientos británicos en Gallipoli . Barnsley: Leo Cooper. ISBN 0-85052-511-X.
enlaces externos
- "La primera división montada, TF 1914-1918 en The Long, Long Trail por Chris Baker" . Archivado desde el original el 22 de abril de 2008 . Consultado el 31 de mayo de 2008 .
- "Primera división montada en el regimiento Warpath 1914 - 1918 por PB Chappell" . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2014 . Consultado el 9 de mayo de 2015 .