La estación de tren Churn era una estación en Didcot, Newbury y Southampton Railway en Inglaterra. Sirvió Churn Down, una parte remota de Berkshire Downs . El pueblo más cercano era Blewbury , a dos millas al norte, que ya contaba con la estación de tren de Upton y Blewbury , la estación anterior de la línea.
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Localización | Churn Down , Valle del Caballo Blanco , Oxfordshire , Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | SU517825 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Didcot, Newbury y Southampton |
Preagrupación | Ferrocarril de Didcot, Newbury y Southampton |
Posagrupación | Great Western Railway Región occidental de los ferrocarriles británicos |
Fechas clave | |
6 de julio de 1888 ( 07/06/1888 ) | Abierto (estación privada) |
1905 | Abierto para uso público |
4 de agosto de 1942 | Cerrado |
8 de marzo de 1943 | Reabierto |
10 de septiembre de 1962 | Cerrado |
Historia
Se trataba de una parada de plataforma única, pequeña y muy aislada, con acceso únicamente a través de un camino de ovejas sin asfaltar. Fue construido como una parada temporal para dar cabida a una competencia celebrada por la Asociación Nacional del Rifle en 1888. Sin embargo, a partir de 1889 se establecieron campamentos militares de verano cerca de la estación que requerían el uso de la parada como único acceso al sitio. Los horarios establecían que los trenes no harían escala en Churn a menos que se hubiera notificado previamente al jefe de estación en Didcot.
Instalaciones
Los edificios de la estación consistían en nada más que un simple refugio de madera y baños básicos. [1] Con el fin de proporcionar entregas de mercancías para los campamentos, se construyó un pequeño apartadero en el extremo sur de la estación. [2]
En ficción
En 1905 fue objeto de un misterio criminal ficticio, la imagen de Sir Gilbert Murrell , parte de Thrilling Stories of the Railways de Victor Whitechurch (1905).
Cierre
La estación cerró en 1962 cuando toda la línea se cerró al tráfico de pasajeros. Las operaciones de transporte cesaron en 1966.
Rutas
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Upton y Blewbury | Great Western Railway Ferrocarril de Didcot, Newbury y Southampton | Compton |
Referencias
- ^ Sitio web de Geocaching
- ^ Karau, P., Parsons, M. y Robertson, K. (1984) Una historia ilustrada del ferrocarril Didcot, Newbury y Southampton , Wild Swan Publications, ISBN 0-906867-04-5
Coordenadas :51 ° 32′20 ″ N 1 ° 15′22 ″ W / 51,5390 ° N 1,2560 ° W