Vuelo de prueba de vuelo 415
El 415th Flight Test Flight es un escuadrón de reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado al 413th Flight Test Group of Air Force Reserve Command , estacionado en Randolph Field , Joint Base San Antonio , Texas.
El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 25º Escuadrón de Reconocimiento . Después de ser redesignado como el Escuadrón de Bombardeo 415 , entró en combate en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , participando en el ataque de bajo nivel a las refinerías de petróleo cerca de Ploiești , Rumania. Obtuvo dos Menciones de Unidad Distinguida por sus operaciones de combate. Después del Día VE, el escuadrón regresó a los Estados Unidos y se entrenó con Boeing B-29 Superfortresses hasta que se inactivó en la primavera de 1946.
El escuadrón se reactivó en 1958 cuando el Comando Aéreo Estratégico (SAC) reorganizó sus alas de Boeing B-47 Stratojet y colocó un tercio de sus bombarderos en alerta terrestre . Se inactivó en 1962, cuando se modificó el estado de alerta de la SAC.
En 1994, el escuadrón se consolidó con el Escuadrón de Prueba 6515 , que había estado realizando pruebas de vuelo en aviones McDonnell Douglas F-15 Eagle en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California, desde 1989. Fue desactivado en 1994, pero en 2001 fue activado en la reserva para realizar pruebas de vuelo en aviones de entrenamiento .
El 415 es una unidad pequeña, que consta de un puñado de pilotos de prueba y un cuadro de otros suboficiales . [3]
La unidad realiza pruebas de vuelo para entrenadores a reacción Northrop T-38 Talon en la Base de la Fuerza Aérea Randolph . La unidad realiza vuelos de verificación funcional, asegurándose de que la aeronave esté lista para volar después de sufrir modificaciones y reparaciones. [3]
