La 455a Ala Expedicionaria Aérea es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ubicada en el aeródromo de Bagram , Afganistán. Es una de las dos alas expedicionarias en Afganistán. La mayor parte del personal del ala se encuentra en el Air Force Village conocido como Camp Cunningham .
455a Ala Expedicionaria Aérea | |
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Activo | 1943-1945; 1947-1949; 1956-1957; 1962-1968; 2002-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Tipo | Expedicionario aéreo |
Papel | Apoyo de combate y combate |
Parte de | Comando Central de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos |
Guarnición / HQ | Aeródromo de Bagram , Afganistán |
Apodo (s) | Buitres vulgares (Segunda Guerra Mundial) [1] |
Compromisos | Teatro de Operaciones del Mediterráneo |
Decoraciones | Citación de unidad distinguida Premio a la unidad meritoria de la Fuerza aérea Premio a la unidad sobresaliente de la Fuerza aérea con dispositivo de combate "V" |
Comandantes | |
Comandante actual | Bergantín. General Derek J. "Maestro" O'Malley |
Insignias | |
Emblema del ala expedicionaria aérea 455 (aprobado el 3 de agosto de 2017) [2] | |
Parche con el emblema de la 455a Ala de Misiles Estratégicos (aprobado en octubre de 1963) [3] | |
Emblema no oficial del 455º Grupo de Bombardeo [nota 1] [4] |
El primer predecesor del ala se organizó en 1943 como el Grupo de Bombardeo 455 . Después de entrenarse en los Estados Unidos con bombarderos Consolidated B-24 Liberator , el 455 se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , participando en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania. Obtuvo dos Menciones Distinguidas de Unidad por sus operaciones de combate. Después del Día VE , permaneció en Italia sin su escalón de vuelo hasta que se inactivó en septiembre de 1945.
El grupo se activó en la reserva en 1947. Aparentemente, no estaba completamente dotado ni equipado antes de desactivarse en junio de 1949 y transferir la mayor parte de sus recursos a otra unidad. Fue redesignado como 445th Fighter-Day Group y se activó en 1956, pero no entró en funcionamiento antes de desactivarse en julio de 1957.
Segundo precursor del ala fue establecido en 1953, pero no organizado hasta noviembre de 1962 como la 455a ala del misil estratégico un LGM-30B Minuteman I ala. Fue desactivado en junio de 1968 y transfirió sus activos a la 91a Ala de Misiles Estratégicos . El grupo y el ala se consolidaron en 1985. En 2001, la unidad consolidada se convirtió al estado provisional como el 455º Grupo Expedicionario Aéreo . Se activó al año siguiente.
Misión
La misión principal del ala es apoyar la Guerra Global contra el Terrorismo proporcionando apoyo aéreo a las fuerzas estadounidenses y de la Coalición en tierra. Activado en 2002, el 455 tiene miembros desplegados en todo el país que apoyan la Operación Libertad Duradera .
El comandante del ala informa al comandante del Comando Central de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en el suroeste de Asia. El comandante cuenta con el apoyo de un personal de ala y supervisa cinco grupos de la Fuerza Aérea ubicados en Bagram y uno en el aeródromo de Kandahar. Los cinco grupos son el 455º Grupo de Operaciones Expedicionarias, el 455º Grupo de Mantenimiento Expedicionario, el 455º Grupo de Apoyo a la Misión Expedicionaria, el 455º Grupo Médico Expedicionario y el 455º Grupo de Defensa de la Base Expedicionaria. También supervisa el 451º Grupo Expedicionario Aéreo en el Aeródromo de Kandahar .
Unidades
El ala consta de cinco grupos:
- 455o Grupo de Operaciones Expedicionarias. El grupo es responsable de todas las operaciones de vuelo expedicionario y de evacuación aeromédica del ala. Supervisa las operaciones de un escuadrón de apoyo aéreo cercano de General Dynamics F-16 Fighting Falcon , un escuadrón de transporte aéreo Lockheed C-130 Hercules , un escuadrón de rescate Sikorsky HH-60 Pave Hawk / Guardian Angel, [ aclaración necesaria descripción del escuadrón a continuación dice que vuela CH -47s ] un escuadrón de combate electrónico Lockheed EC-130H Compass Call y un vuelo de evacuación aeromédica . También supervisa funciones de apoyo tales como control de tráfico aéreo, inteligencia, clima, monitoreo de radar y sistemas de aterrizaje, administración de aeródromos y equipo de comando y control en bases de operaciones avanzadas.
- 83d Escuadrón de Rescate Expedicionario ( Boeing CH-47 Chinook ) [5]
- 774 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario (Lockheed C-130 Hercules) [6]
- 41 ° escuadrón expedicionario de combate electrónico (Lockheed EC-130H Compass Call)
- Escuadrón de combate expedicionario rotativo (General Dynamics F-16 Fighting Falcon)
- 555º Escuadrón de Cazas Expedicionarios Abril-Octubre de 2015 [7]
- 421 ° Escuadrón de Cazas Expedicionarios Octubre de 2015 - Abril de 2016. [8]
- 457 ° Escuadrón de Cazas Expedicionarios de abril a octubre de 2016. [8] [9]
- 93 ° Escuadrón de Cazas Expedicionarios de abril a octubre de 2016. [10]
- 79 ° Escuadrón de Cazas Expedicionarios Octubre de 2016 - Abril de 2017. [11]
- 555 ° escuadrón de caza expedicionario abril-octubre de 2017 [12]
- 77 ° Escuadrón de Cazas Expedicionarios Octubre de 2017 - Abril de 2018 [12]
- 455o Grupo de Apoyo a la Misión Expedicionaria. El grupo proporciona servicios en apoyo de las fuerzas de la coalición en todo Afganistán. Está compuesto por cinco escuadrones [ aclaración necesaria: se enumeran seis escuadrones ] responsables de comunicaciones, operaciones de ingenieros civiles, apoyo de la fuerza, preparación logística y fuerzas de seguridad.
- 455 Escuadrón expedicionario del puerto aéreo
- 455 ° Escuadrón Expedicionario de Ingenieros Civiles
- 455 ° Escuadrón de Comunicaciones Expedicionarias
- 455 ° Escuadrón de Apoyo de la Fuerza Expedicionaria
- 455 ° Escuadrón de preparación logística expedicionaria
- 455 ° Escuadrón de Fuerzas de Seguridad Expedicionarias
- 455º Grupo de Mantenimiento Expedicionario. El grupo proporciona aviones y municiones listos para el combate en apoyo de las fuerzas de la coalición en todo Afganistán. El grupo comprende dos escuadrones responsables del mantenimiento dentro y fuera de la aeronave y la generación de salidas de aviones F-15E, F-16 y C-130, así como el lanzamiento, la recuperación y el servicio de apoyo para aeronaves transitorias militares y comerciales.
- 455 ° Escuadrón de Mantenimiento Expedicionario
- 455º Escuadrón Expedicionario de Mantenimiento de Aeronaves [13]
- 455o Grupo Médico Expedicionario. El grupo es el componente de la Fuerza Aérea para Task Force Med, que proporciona servicios médicos de combate y de apoyo médico de combate a las fuerzas estadounidenses y de la coalición en todo Afganistán. Junto con el Ejército de los EE. UU., El grupo trabaja en el Craig Joint Theatre Hospital en Bagram.
- 455 ° Escuadrón de Operaciones Médicas Expedicionarias
- 455o Escuadrón de Apoyo Médico Expedicionario
- 451st Air Expeditionary Group : El grupo opera el Northrop Grumman E-11 , General Atomics MQ-1 Predator y General Atomics MQ-9 Reaper en los aeródromos de Kandahar y Jalalabad . [14]
Historia
Segunda Guerra Mundial
Entrenamiento en los Estados Unidos
El grupo se activó por primera vez en el Campo Aéreo del Ejército de Alamogordo , Nuevo México, el 1 de junio de 1943 como el Grupo de Bombardeo 445 , con los Escuadrones de Bombardeo 740 , 741 , 742 y 743 asignados. [15] [16] [17] [18] [19] El cuadro inicial del grupo se extrajo del 302d Bombardment Group . En julio, un grupo se le dio entrenamiento táctico avanzado por la Escuela de Fuerzas Aéreas del Ejército de tácticas aplicadas en Orlando base aérea del ejército y Pinecastle Army Air Field , Florida. Después de organizarse en Alamogordo, el grupo se trasladó a Utah, donde el escalón de tierra estaba estacionado en la Base Aérea del Ejército de Kearns , aunque las operaciones de vuelo se basaban en la Base Aérea del Ejército de Salt Lake City . [20] Después de completar el entrenamiento en Langley Field , Virginia, el grupo partió de los Estados Unidos hacia el Teatro de Operaciones del Mediterráneo en diciembre de 1943. [17] El escalón aéreo comenzó a pasar por Mitchel Field , Nueva York para transportar a sus Libertadores a través del ferry del sur. ruta. [21] El escalón de tierra del cuartel general del grupo navegó en el SS William T. Barry . [22]
Operaciones de combate
El escalón aéreo del grupo se retrasó en Túnez y no se alojó por completo en la estación de combate de la 455a del aeródromo de San Giovanni , Italia hasta el 1 de febrero de 1944, y el grupo voló su primera misión el 16 de febrero. [1] El grupo estaba involucrado principalmente en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania, atacando objetivos como aeródromos , fábricas, refinerías de petróleo, puertos, astilleros de clasificación en Italia, Francia, Alemania, Austria, Hungría, Rumania y Yugoslavia. [15]
El 2 de abril de 1944, el grupo atacó una planta de rodamientos de bolas en Steyr , Austria, por la que obtuvo una Mención Distinguida de Unidad (DUC). El objetivo principal, la fábrica de motores de aviones Daimler-Pusch, estaba oscurecida por las nubes, por lo que la unidad atacó la planta de cojinetes de bolas cercana, aunque los ataques de unos 75 cazas bimotores continuaron durante el recorrido de la bomba y se encontraron antiaéreos pesados y precisos . El 740 reclamó la destrucción de siete de estos cazas contra la pérdida de un escuadrón Libertador. El 742d perdió dos Libertadores en el ataque, pero reclamó la destrucción de seis aviones enemigos. Cinco miembros de la tripulación de uno de los B-24 del escuadrón perdidos en el ataque rescataron en territorio controlado por los partisanos yugoslavos y pudieron evadir a las fuerzas alemanas y regresaron al escuadrón un mes después del ataque. El Escuadrón 743d reclamó la destrucción de nueve cazas contra la pérdida de dos Libertadores del escuadrón. [23] [nota 2]
El 26 de junio de 1944, el grupo, que lideraba la 304.a Ala de Bombardeo en la incursión, se encontró con una oposición de cazas que se describió como la decimoquinta Fuerza Aérea más fuerte que se había encontrado hasta la fecha, y que destruyó a varios Libertadores del 455.o Grupo. Un 740th Liberator se perdió en el ataque, mientras que el escuadrón reclamó once aviones enemigos destruidos (dos reclamos compartidos). Los cazas enemigos pudieron separar al Escuadrón 741 de su escolta de cazas e intensificaron sus ataques contra el escuadrón. Un bombardero 741 se perdió cuando un caza de la Luftwaffe se lanzó de frente contra él. El Libertador continuó con la carrera de bombas y arrojó sus bombas sobre el objetivo antes de estrellarse contra el suelo. [nota 3] Otros combatientes continuaron sus ataques a menos de 100 pies de los aviones del grupo. En esta misión, el Escuadrón 742d sufrió las pérdidas más graves de la guerra, con seis aviones perdidos por la acción del enemigo. Solo uno de los Libertadores del escuadrón que alcanzó el objetivo regresó sano y salvo. El escuadrón 743d puso nueve bombarderos sobre el objetivo, pero fue el único escuadrón del grupo en traer todos sus aviones a casa. El grupo presionó en su ataque a una refinería de petróleo en Moosbierbaum , Austria, por lo que recibió un segundo DUC. [15] [24]
El grupo proporcionó apoyo aéreo a las fuerzas terrestres en la Operación Shingle , los desembarcos en Anzio y la Batalla de Monte Cassino en la primavera de 1944. Derribó las defensas costeras para despejar el camino para la Operación Dragoon , la invasión del sur de Francia en septiembre. Mientras las fuerzas del Eje se retiraban de la península de los Balcanes en el otoño de 1944, el escuadrón bombardeó los astilleros de clasificación, las concentraciones de tropas y los aeródromos para frenar su retirada. Voló misiones de interdicción aérea para apoyar la Operación Grapeshot , la ofensiva de primavera de 1945 en el norte de Italia. [15]
El grupo voló su última misión de combate el 25 de abril de 1945 contra los patios de ferrocarril en Linz , Austria. [25] Tras la rendición de las fuerzas alemanas en Italia , voló en algunas misiones de suministro y transportó personal a puertos y aeródromos para enviarlo de regreso a Estados Unidos. La mayor parte del escalón aéreo regresó a los Estados Unidos, transportando sus aviones en junio. El personal de tierra del 740º Escuadrón se trasladó al Aeródromo de Bari en julio de 1945, donde prestaron servicio al avión asignado al cuartel general, Decimoquinta Fuerza Aérea . Gran parte del personal restante del grupo fue transferido a otras unidades en el Ala 304 de Bombardeo para su envío de regreso a los Estados Unidos, mientras que el grupo permaneció en Italia, sirviendo como depósito de reemplazo. El último del escalón aéreo partió de Italia en julio y el grupo fue desactivado el 9 de septiembre de 1945. [18] [26]
El grupo perdió 118 aviones. Sufrió 147 muertos en combate, 268 desaparecidos en combate, 179 prisioneros de guerra y 169 heridos en combate. Por otro lado, el grupo reclamó la destrucción de 119 aviones enemigos. [1]
Reserva de la Fuerza Aérea
El grupo fue reactivado como una unidad de reserva bajo el Comando de Defensa Aérea (ADC) en marzo de 1947 en Hensley Field , Texas, con el Escuadrón 740, que ya estaba activo, [16] asignado a él. [15] En Hensley, su entrenamiento fue supervisado por la Unidad Base 4122d AAF de ADC (más tarde el 2596 Centro de Entrenamiento de la Reserva de la Fuerza Aérea). Los escuadrones 741 y 742 se activaron para unirse al grupo a fines de junio y principios de septiembre de 1947, respectivamente. [17] [18] En octubre, el grupo se completó con la activación del Escuadrón 743d, que no estaba estacionado con el grupo, sino en el Aeropuerto Municipal de Sheppard-Kell . [19] El 455º era nominalmente una unidad de bombardero muy pesada, pero no parece haber estado completamente tripulada o equipada mientras era una unidad de reserva. [27] En 1948, el Comando Aéreo Continental (ConAC) asumió la responsabilidad de administrar la reserva y las unidades de la Guardia Nacional Aérea de ADC. [28] El reducido presupuesto de defensa de 1949 del presidente Truman requirió reducciones en el número de unidades de la Fuerza Aérea. [29] ConAC también reorganizó sus unidades de reserva bajo el sistema de organización de la base del ala en junio de 1949. Como resultado, el grupo fue desactivado y su personal y equipo en Hensley Field fueron transferidos a elementos del 443d Troop Carrier Wing , que se activó simultáneamente. . [16] [30] El Escuadrón 743d también fue desactivado y las operaciones de vuelo de reserva en Sheppard llegaron a su fin. [16] [17] [18] [19] [15] [31]
Comando aéreo táctico
El grupo fue redesignado como el Grupo 455 del Día de Combate y se activó en la Base de la Fuerza Aérea de Myrtle Beach , Carolina del Sur, en julio de 1956, cuando el Comando Aéreo Táctico planeaba organizar una segunda ala norteamericana F-100 Super Sabre allí. [nota 4] Se asignó personal al grupo y sus escuadrones, pero nunca llegó a ser operativo con aviones. Se desactivó en julio de 1957 y su escaso personal fue reasignado a elementos de la 354a Ala del Día del Caza . [15] [16] [17] [18] [19]
Ala de misiles balísticos intercontinentales
El segundo predecesor del ala se organizó en la Base de la Fuerza Aérea de Minot , Dakota del Norte, en noviembre de 1962, como el Ala de Misiles Estratégicos 455 junto con su Escuadrón 740. [2] [16] Los escuadrones 741 y 742 se organizaron en diciembre de 1962 y enero de 1963. [18] El ala se preparó para la capacidad operativa con misiles LGM-30B Minuteman I hasta marzo de 1964. El primer misil Minuteman del ala llegó el 6 de septiembre de 1963 y se colocó tres días después. El misil número 150 y último se colocó el 26 de febrero de 1964, ya finales de marzo [1] el ala estaba lista para el combate. [ cita requerida ]
El 25 de junio de 1968, la 455a fue inactivada y transfirió sus activos a la 91a Ala de Misiles Estratégicos , que se trasladó a Minot en papel desde la Base de la Fuerza Aérea de Glasgow , Montana. Los tres escuadrones de misiles, sin embargo, fueron reasignados al Ala 91. [16] [17] [18] [32]
El 31 de enero de 1984, el 455 ° Grupo de combate del día y el 455 ° Ala de misiles estratégicos se consolidaron en una sola unidad bajo la designación del ala. [2]
Guerra en Afganistán
El 455o se convirtió en estado provisional en diciembre de 2001 y fue redesignado como el 455o Grupo Expedicionario Aéreo para la Guerra Global contra el Terrorismo . Fue activado el 26 de abril de 2002 en la base aérea de Bagram . En julio de 2002, el grupo fue redesignado como el Ala Expedicionaria Aérea 455 con cinco grupos asignados. [1] Desde entonces, el ala ha proporcionado apoyo aéreo cercano, movilidad aérea, inteligencia, vigilancia, reconocimiento, búsqueda y rescate de combate, ataque electrónico, evacuación médica aeronáutica y apoyo de combate como la organización líder de la Fuerza Aérea en Afganistán. El ala consta actualmente de unos 1.600 aviadores, con base en todo Afganistán.
El 455 AEW recibió el Premio de Unidad Meritoria para todo el personal asignado entre el 1 de octubre de 2006 y el 30 de septiembre de 2007, [33] del 1 de octubre de 2008 al 30 de septiembre de 2009 y del 1 de octubre de 2010 al 30 de septiembre de 2011.
Linaje
- 455o Grupo del Día del Caza
- Constituido como el 455o Grupo de Bombardeo (Pesado) el 14 de mayo de 1943
- Activado el 1 de junio de 1943
- Rediseñado 455º Grupo de Bombardeo , Pesado el 6 de marzo de 1944 [34]
- Inactivo el 9 de septiembre de 1945
- Rediseñado 455o Grupo de Bombardeo , Muy Pesado el 5 de marzo de 1947
- Activado el 25 de marzo de 1947
- Inactivo el 27 de junio de 1949
- Redesignó el 455o Grupo del Día del Caza el 7 de mayo de 1956
- Activada el 25 de julio de 1956
- Inactivo el 1 de julio de 1957
- Consolidado con la 455a Ala de Misiles Estratégicos como la 455a Ala de Misiles Estratégicos el 31 de enero de 1984 [35]
455a Ala Expedicionaria Aérea
- Establecida como la 455a Ala de Cazas-Bombarderos el 23 de marzo de 1953
- Rediseñada 455a Ala de Misiles Estratégicos (ICBM — Minuteman) y activada el 28 de junio de 1962 (no organizada)
- Organizado el 1 de noviembre de 1962
- Descatalogado e inactivo el 25 de junio de 1968
- Consolidado con el 455th Fighter-Day Group el 31 de enero de 1984
- Convertido al estado provisional y redesignado del 455 ° Grupo Expedicionario Aéreo el 4 de diciembre de 2001 y asignado al Comando de Combate Aéreo para activarlo o desactivarlo según sea necesario
- Activada el 26 de abril de 2002
- Redesignada 455ª Ala Expedicionaria Aérea el 26 de julio de 2002 [2]
Asignaciones
- II Comando de Bombarderos , 1 de junio de 1943
- I Bomber Command , 4 de octubre de 1943
- Decimoquinta Fuerza Aérea, c. 15 de enero de 1944
- 304 Ala de bombardeo, 25 de enero de 1944-9 de septiembre de 1945
- Décima Fuerza Aérea , 25 de marzo de 1947
- 309a Ala de Bombardeo (más tarde 309a División Aérea), 17 de octubre de 1947-27 de junio de 1949
- Novena Fuerza Aérea , 25 de julio de 1956 - 1 de julio de 1957 (adjunta a la 342d Fighter-Day Wing hasta el 19 de noviembre de 1956, luego a la 354th Fighter-Day Wing)
- Comando Aéreo Estratégico , 28 de junio de 1962 (no organizado)
- 810a División Aeroespacial Estratégica , 1 de noviembre de 1962 - 25 de junio de 1968
- Comando de combate aéreo para activar o desactivar según sea necesario, 4 de diciembre de 2001
- 9º Grupo de trabajo expedicionario aeroespacial, 26 de julio de 2002 - presente [2]
Estaciones
- Campo Aéreo del Ejército de Alamogordo, Nuevo México, 1 de junio de 1943
- Campo Aéreo del Ejército de Kearns, Utah, c. 6 de septiembre de 1943
- Langley Field, Virginia, c. 5 de octubre - 2 de diciembre de 1943
- Aeródromo de San Giovanni, Italia, 15 de enero de 1944-9 de septiembre de 1945
- Hensley Field, Texas, 25 de marzo de 1947-27 de junio de 1949
- Base de la Fuerza Aérea de Myrtle Beach, Carolina del Sur, 25 de julio de 1956 - 1 de julio de 1957
- Base de la Fuerza Aérea de Minot, Dakota del Norte, 1 de noviembre de 1962 - 25 de junio de 1968
- Aeródromo de Bagram, Afganistán, 26 de abril de 2002 - presente [2]
Componentes
- Grupos
- 451.er Grupo Expedicionario Aéreo, 1 de abril de 2014 - presente [14]
- 455 ° Grupo de Operaciones Expedicionarias, 26 de julio de 2002 - presente
- 455o Grupo de Logística Expedicionaria (más tarde 455o Grupo de Mantenimiento Expedicionario), c. 26 de julio de 2002 - presente
- 455º Grupo Médico Expedicionario, c. 26 de julio de 2002 - presente
- 455o Grupo de Apoyo Expedicionario (más tarde 455o Grupo de Apoyo a la Misión Expedicionaria), c. 26 de julio de 2002 - presente
- 755th Expeditionary Mission Support Group (más tarde 755th Air Expeditionary Group), 17 de enero de 2006 - presente
- Escuadrones
- 740 ° escuadrón de bombardeo (más tarde 740 ° escuadrón de combate, 740 ° escuadrón de misiles estratégicos): 1 de junio de 1943 - 9 de septiembre de 1945, 25 de marzo de 1947 - 27 de junio de 1949, 25 de julio de 1956 - 1 de julio de 1957, 1 de diciembre de 1962 - 25 de junio de 1968 [2 ]
- 741 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde 741 ° Escuadrón de Cazas, 741 ° Escuadrón de Misiles Estratégicos): 1 de junio de 1943 - 9 de septiembre de 1945, 26 de junio de 1947 - 27 de junio de 1949, 25 de julio de 1956 - 1 de julio de 1957, 1 de diciembre de 1962 - 25 de junio de 1968 [2 ]
- 742d Escuadrón de bombardeo (más tarde 742d Escuadrón de combate, 743d Escuadrón de misiles estratégicos): 1 de junio de 1943 - 9 de septiembre de 1945, 9 de septiembre de 1947 - 27 de junio de 1949, 25 de julio de 1956 - 1 de julio de 1957, 1 de enero de 1963 - 25 de junio de 1968 [2 ]
- 743d Escuadrón de Bombardeo: 1 de junio de 1943 - 9 de septiembre de 1945, 15 de octubre de 1947 - 27 de junio de 1949 [2]
Aeronaves y misiles
- Consolidated B-24 Liberator, 1943-1945 [15]
- LGM-30B Minuteman I (1962-1968) [3]
- Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (2002-2009)
- Grumman EA-6B Prowler (desde 2003)
- Lockheed EC-130H Compass Call (desde 2003)
- McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle (desde 2007)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon (desde 2009)
- Sikorsky HH-60 Pave Hawk (desde 2003)
- Lockheed C-130J Hercules (desde 2008)
- Lockheed C-130H Hercules (desde 2003)
- General Atomics MQ-1 Predator (desde 2003) [14]
- Beechcraft MC-12W Huron (desde 2009)
- Northrop Grumman E-11 (desde 2014) [14]
- General Atomics MQ-9 Reaper (desde 2014) [14]
Premios y campañas
Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
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Cita de Unidad Distinguida | 2 de abril de 1944 | 455º Grupo de Bombardeo, Steyr, Austria [15] | |
Cita de Unidad Distinguida | 26 de junio de 1944 | 455º Grupo de Bombardeo, Austria [15] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" | 16 de abril de 2002 a 15 de septiembre de 2002 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" | 16 de septiembre de 2002 a 15 de septiembre de 2003 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" | 16 de septiembre de 2003 a 30 de septiembre de 2004 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1º de octubre de 2004 a 30 de septiembre de 2005 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1º de octubre de 2005 a 30 de septiembre de 2006 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1º de octubre de 2006 a 30 de septiembre de 2007 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1º de octubre de 2007 a 30 de septiembre de 2008 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1º de octubre de 2008 a 30 de septiembre de 2009 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 2009 a 30 de septiembre de 2010 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 2010 a 30 de septiembre de 2011 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 2011 a 30 de septiembre de 2012 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 2012 a 30 de junio de 2013 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1 de julio de 2013 a 30 de junio de 2014 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 2014 a 30 de septiembre de 2015 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Premio Unidad Meritoria de la Fuerza Aérea | 1 de octubre de 2015 a 31 de marzo de 2017 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] |
Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
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Ofensiva Aérea, Europa | 15 de enero de 1944-5 de junio de 1944 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Combate aéreo, Teatro EAME | 15 de enero de 1944-11 de mayo de 1945 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Nápoles-Foggia | 15 de enero de 1944-21 de enero de 1944 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Anzio | 22 de enero de 1944-24 de mayo de 1944 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Roma-Arno | 22 de enero de 1944-9 de septiembre de 1944 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Europa Central | 22 de marzo de 1944-21 de mayo de 1945 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Normandía | 6 de junio de 1944-24 de julio de 1944 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Norte de Francia | 25 de julio de 1944-14 de septiembre de 1944 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Sur de Francia | 15 de agosto de 1944-14 de septiembre de 1944 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Apeninos del norte | 10 de septiembre de 1944-4 de abril de 1945 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Renania | 15 de septiembre de 1944-21 de marzo de 1945 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Po Valley | 3 de abril de 1945-8 de mayo de 1945 | 455º Grupo de Bombardeo [15] | |
Consolidación I | 26 de abril de 2002 - 30 de septiembre de 2006 | 455º Grupo Expedicionario Aéreo (más tarde 455º Ala Expedicionaria Aérea) [2] | |
Consolidación II | 1 de noviembre de 2006 - 30 de noviembre de 2006 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] | |
Consolidación III | 1 de diciembre de 2006 - 30 de junio de 2011 | 455 ° ala expedicionaria aérea [2] |
Ver también
- Lista de alas de misiles estratégicos de la USAF asignadas al Comando aéreo estratégico
- Unidades B-24 Liberator de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
- Accidente de avión Libertador cerca de Sveta Trojica
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ↑ Maurer indica que el grupo no tenía emblema oficial, Maurer, Combat Units , p. 330. El "Buitre vulgar" fue utilizado por cada escuadrón del grupo con la bomba representada en el color del escuadrón. Watkins, págs. 100-101.
- ↑ El Escuadrón 741 no sufrió pérdidas en esta operación. Esto se debió al menos en parte a que el escuadrón solo puso dos Libertadores sobre el objetivo de la misión, mientras que los otros escuadrones promediaron diez. Asch, et al ., Págs. 61–69
- ^ El informe del grupo menciona expresamente que la tripulación de este avión continúa el ataque. Si bien la historia del escuadrón y la citación del DUC mencionan la colisión, ninguna discute la continuación del ataque. Compárese con Asch, et al ., P. 82 (informe de grupo) con p. 83 (historia del escuadrón) y p. 85 (cita DUC).
- ↑ Aunque el Ala 455 se estableció en 1953, nunca se activó en Myrtle Beach. Ravenstein, pág. 250.
- Citas
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- ↑ a b Ravenstein, pág. 250
- ^ Watkins, págs. 100-101
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- ^ Ver Maurer, Combat Squadrons , págs. 730–731 (no se enumeran aviones para ninguno de los escuadrones del grupo para el período 1947–1949)
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- ^ Consulte las fichas técnicas de AFHRA para los escuadrones de misiles 740, 741 y 742.
- ^ Información de linaje en Lacomia, AFHRA Factsheet 455 Air Expeditionary Wing, excepto cuando se indique.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
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enlaces externos
- "Hoja de datos del ala expedicionaria aérea 455" . Asuntos Públicos del Comando Central de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. 28 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2015 . Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
- 455a Hoja informativa oficial de AEW
- 455th SMW - StrategicAirCommand.com
- Coordenadas del sitio del misil Minot AFB Minuteman
- Minot AFB - Globalsecurity.org