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482a Ala de caza
482d Fighter Wing - General Dynamics F-16C Block 30H Fighting Falcon 87-290.jpg
F-16C Fighting Falcon de la 482nd Fighter Wing [nota 1]
Activo1952; 1952-1957; 1981-presente
País Estados Unidos
Rama Fuerza Aérea de los Estados Unidos
EscribeAla
PapelCombatiente
Tamaño1.600 personal
Parte deAFR Shield.svg  Comando de Reserva de la Fuerza Aérea
Guarnición / HQBase de la reserva aérea de Homestead , Florida
DecoracionesPremio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea
Comandantes
ComandanteCoronel David M. Castañeda
VicecomandanteCoronel Adam Meyers
Jefe de mandoCCM Adelaide Schrowang
Insignias
482nd Fighter52 Emblema del ala (aprobado en 1989) [1]482d Fighter Wing.png
Código de colaFM
Aeronaves voladas
CombatienteF-16C Fighting Falcon

La 482a Ala de caza es un componente de la reserva aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado a la Décima Fuerza Aérea , Comando de Reserva de la Fuerza Aérea , estacionado en la Base de la Reserva Aérea de Homestead , Florida. Si se moviliza, el Ala es ganada por el Comando de Combate Aéreo .

El ala mantiene y opera la Base de la Reserva Aérea Homestead , ubicada cerca del extremo sur de la península de Florida, a unas 25 millas al sur de Miami. Es una unidad de combate que proporciona aviones de combate General Dynamics F-16 Fighting Falcon , junto con pilotos listos para la misión y personal de apoyo, para un despliegue mundial con poca antelación. El ala tiene aproximadamente 1.600 miembros, incluidos más de 1.200 reservistas, de los cuales 260 son reservistas a tiempo completo, además de 325 civiles a tiempo completo. [2]

Además de su misión de vuelo, el 482d también proporciona al Departamento de Defensa de los Estados Unidos una base aérea, con fácil acceso a una ubicación estratégica en el borde de la Cuenca del Caribe . Las operaciones de contingencia y entrenamiento para el Comando Norte de los Estados Unidos y el Comando Sur de los Estados Unidos se pueden montar desde Homestead.

Unidades

Todas las unidades del ala están estacionadas en Homestead ARB, excepto el 414th Fighter Group y sus unidades subordinadas.

307th Fighter Squadron ( F-15E Strike Eagle )
414 ° Escuadrón de Mantenimiento
93 ° escuadrón de caza
482 ° Escuadrón de Apoyo a las Operaciones
  • 482º Grupo de Apoyo a la Misión
482 ° Escuadrón de Ingeniería Civil
482 ° Escuadrón de Comunicaciones
482 ° Escuadrón de Contrataciones
482 ° Escuadrón de preparación logística
482 ° Escuadrón de Apoyo a la Misión
482 ° Escuadrón de las Fuerzas de Seguridad
482 ° Escuadrón de Servicios
  • 482 ° Grupo de mantenimiento
482 ° Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves
482 ° Escuadrón de Operaciones de Mantenimiento
482 ° Escuadrón de Mantenimiento
  • 482 ° Escuadrón Médico

Historia

Para conocer la historia y el linaje relacionados, consulte 482nd Operations Group

Operaciones de transporte de tropas

Todas las organizaciones de combate de reserva se habían movilizado para la Guerra de Corea , [3] y no fue hasta el verano de 1952 que las unidades de reserva nuevamente comenzaron a recibir aviones. [4] El ala se activó por primera vez como Ala de Transporte de Tropas 482d en la reserva con Curtiss C-46 Commandos en junio de 1952 en el Aeropuerto Internacional de Miami , Florida. El ala reemplazó a la 906a Ala de entrenamiento de reserva, que se había activado tras la movilización de la 435a Ala de transporte de tropas para la Guerra de Corea., ya que las operaciones de vuelo de reserva se reanudaron bajo la supervisión del 2585º Centro de Entrenamiento de la Reserva de la Fuerza Aérea. En diciembre, el 435 fue dado de baja del servicio activo y asumió la misión, personal y equipamiento del 482d, que quedó inactivo. [5] [nota 2]

Operaciones de combate en la década de 1950

A principios de la década de 1950, la Fuerza Aérea determinó que todas las unidades de reserva estuvieran diseñadas para aumentar las fuerzas regulares en caso de una emergencia nacional. Seis alas de entrenamiento de pilotos de reserva no tenían misión de movilización. El 18 de mayo de 1955, fueron descontinuados y reemplazados por tres alas de transporte de tropas y dos alas de cazabombardero. [6] En esta reorganización, la 94ª Ala de Reconocimiento Táctico en la Base de la Fuerza Aérea Dobbins , Georgia, se trasladó en papel a la Base de la Fuerza Aérea Scott para reemplazar la 8711ª Ala de Entrenamiento de Pilotos. [7] [8] El 482d, ahora designado Ala 482d de caza-bombardero, se hizo cargo del personal y el equipo de la 94 en Dobbins como una de las nuevas unidades de caza de reserva. [9]

El ala comenzó a entrenarse para la misión de caza, inicialmente usando cazas Lockheed F-80 Shooting Star , además de entrenadores norteamericanos T-28 Trojan y Lockheed T-33 T-Bird que heredó del 94th Wing. [7] Más tarde ese año, comenzó a equiparse con el Republic F-84 Thunderjet . [9] A pesar de su designación de cazabombardero , el ala fue obtenida por el Comando de Defensa Aérea (ADC) tras la movilización. ADC requirió que los escuadrones del ala se diseñaran para aumentar los escuadrones en servicio activo capaces de realizar misiones de defensa aérea por un período indefinido después de la movilización independientemente de su ala principal. [10]

En 1957, el ala comenzó a reemplazar sus Thunderjets con los F-86 Sabres norteamericanos . Sin embargo, el Estado Mayor Conjunto estaba presionando a la Fuerza Aérea para que proporcionara más transporte aéreo en tiempos de guerra. Al mismo tiempo, alrededor de 150 Fairchild C-119 Flying Boxcars estuvieron disponibles de la fuerza activa. En consecuencia, en noviembre de 1956, la Fuerza Aérea ordenó al Comando Aéreo Continental que convirtiera tres alas de bombardero de combate de reserva en unidades de transporte de tropas en 1957. [11] El entrenamiento con sable terminó, y en su lugar llegaron los C-119 en octubre de 1957. En noviembre, el ala fue inactivada y sus activos de transporte de tropas se transfirieron a la 445a Ala de Transporte de Tropas . [1] [12]

Se reanudan las operaciones de combate

El ala se reactivó en Florida y reemplazó al 915th Tactical Fighter Group en abril de 1981. La nueva base era Homestead Air Force Base , ubicada cerca del extremo sur de la península de Florida, a unas 25 millas al sur de Miami. El ala controlaba dos grupos de combate tácticos equipados con McDonnell F-4 Phantom II en la Base de la Fuerza Aérea Bergstrom , Texas (1981-1982) y la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson , Ohio (1982-1994). Tras el daño masivo causado a la Base de la Fuerza Aérea Homestead por el huracán Andrew en agosto de 1992, las operaciones de vuelo del ala se llevaron a cabo desde Wright-Patterson de septiembre a diciembre de 1992 y desde la Base de la Fuerza Aérea MacDill., Florida, desde febrero de 1993 hasta marzo de 1994. [1]

El 482d se convirtió en el ala anfitriona en la ahora rebautizada Base de la Reserva Aérea de Homestead el 1 de abril de 1994 y proporcionó apoyo en el entrenamiento de armas para las unidades de la Fuerza Aérea a partir de octubre de 1994. Desde 1997, el 482d desplegó periódicamente personal y aviones a Turquía para ayudar a hacer cumplir la Operación Northern Watch . la zona de exclusión aérea sobre el norte de Irak. [1]

Linaje

  • Establecido como 482a Ala de Transporte de Tropas , Medio el 26 de mayo de 1952
Activado en la reserva el 14 de junio de 1952
Inactivo el 1 de diciembre de 1952
  • 482a Ala de caza-bombardero redesignada el 12 de abril de 1955
Activado en la reserva el 18 de mayo de 1955
Inactivo el 16 de noviembre de 1957
  • Redesignadas 482a Ala de caza táctico el 25 de febrero de 1981
Activado en la reserva el 1 de abril de 1981
482ª Ala de caza redesignada el 1 de febrero de 1992 [1]

Tareas

  • Decimocuarta Fuerza Aérea , 14 de junio - 1 de diciembre de 1952
  • Decimocuarta Fuerza Aérea, 18 de mayo de 1955-16 de noviembre de 1957
  • Décima Fuerza Aérea , 1º de abril de 1981 - presente [1]

Componentes

Grupos

  • 414th Fighter Group : 15 de julio de 2010 - 1 de octubre de 2012 [13]
  • 482d Troop Carrier Group (más tarde 482d Fighter-Bomber Group, 482d Operations Group): 14 de junio - 1 de diciembre de 1952; 18 de mayo de 1955 - 16 de noviembre de 1957; 1º de agosto de 1992 - actualidad [1]
  • 906th Tactical Fighter Group : 1 de julio de 1982 - 30 de septiembre de 1994 [1]
Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, Ohio
  • 924th Tactical Fighter Group : 1 de julio de 1981 - 1 de octubre de 1982 [1]
Base de la Fuerza Aérea Bergstrom, Texas
  • 482 ° Grupo de mantenimiento
  • 482º Grupo de Apoyo a la Misión

Escuadrones

  • 93º Escuadrón de Cazas: 1 de abril de 1981 - 1 de agosto de 1992 [1]
  • 482 ° Escuadrón Médico

Estaciones

  • Aeropuerto Internacional de Miami, Florida, 14 de junio - 1 de diciembre de 1952
  • Base de la Fuerza Aérea Dobbins , Georgia, 18 de mayo de 1955 - noviembre de 1957
  • Base de la Fuerza Aérea de Homestead (más tarde Base de la Reserva Aérea de Homestead), Florida, 1 de abril de 1981 - presente [1]

Aeronaves

  • Curtiss C-46 Commando, 1952
  • Lockheed F-80 Shooting Star, 1955
  • República F-84 Thunderjet, 1955-1957
  • Troyano T-28 norteamericano 1955-1957
  • Lockheed T-33 T-Bird, 1955-1957
  • Sable F-86 norteamericano, 1957
  • Vagón volador Fairchild C-119, 1957
  • McDonnell F-4 Phantom II, 1981–1989
  • General Dynamics F-16 Fighting Falcon, 1989-presente [1]

Ver también

  • Lista de unidades F-86 Sabre
  • McDonnell Douglas F-4 Phantom II operadores no estadounidenses
  • Operadores de General Dynamics F-16 Fighting Falcon

Referencias

Notas

Notas explicatorias
  1. ^ El avión es de serie 87-290 del Falcon de combate del bloque 30H de General Dynamics F-16C.
  2. ↑ Aunque se había movilizado en 1951, el Ala 435 permaneció en Miami como una organización de entrenamiento para las tripulaciones de C-46 que se desplegaban en el Lejano Oriente. Ravenstein, pág. 231. Cuando fue liberado del servicio activo el 1 de diciembre de 1952, sus recursos fueron asumidos por la 456a Ala de Transporte de Tropas recién activada, mientras que se hizo cargo de los de la 482d. Ravenstein, págs.231, 251, 268.
Citas
  1. ↑ a b c d e f g h i j k l Endicott, Judy G. (28 de diciembre de 2007). "Hoja informativa 482 Fighter Wing (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 25 de julio de 2016 .
  2. ^ "Unidades base de la reserva aérea de Homestead: 482a ala de caza" . Asuntos públicos del ala de caza 482d. Octubre de 2013. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 28 de julio de 2016 .
  3. ^ Cantwell, pág. 87
  4. ^ Cantwell, pág. 139
  5. ^ Ravenstein, págs. 230-231, 267-268.
  6. ^ Cantwell, pág. 146
  7. ↑ a b Robertson, Patsy (9 de agosto de 2010). "Ficha técnica 94 Ala de transporte aéreo (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016 . Consultado el 7 de julio de 2016 .
  8. ^ Mueller, pág. 518
  9. ↑ a b Ravenstein, págs. 267–268
  10. ^ Cantwell, pág. 148
  11. ^ Cantwell, pág. 168
  12. ^ Ravenstein, págs. 241–242
  13. ^ Robertson, Patsy (9 de mayo de 2013). "Ficha 414 Fighter Group (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016 . Consultado el 14 de septiembre de 2013 .

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Cantwell, Gerald T. (1997). Ciudadanos aviadores: una historia de la Reserva de la Fuerza Aérea, 1946-1994 . Washington, DC: Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. ISBN 0-16049-269-6. Consultado el 1 de octubre de 2014 .
  • Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.

Enlaces externos

  • "Página de inicio de la base de la reserva aérea de Homestead" . Asuntos públicos del ala de caza 482d . Consultado el 28 de julio de 2016 .