58 ° escuadrón de caza


El 58th Fighter Squadron es parte del 33d Fighter Wing , un ala conjunta de entrenamiento de vuelo y mantenimiento para graduados para los F-35A, B y C, organizada bajo la 19a Fuerza Aérea del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo , en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin . Florida . Su misión es capacitar a los operadores y mantenedores de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Sobre el empleo y el mantenimiento del modelo F-35 Lightning II "A", como parte de la misión general 33d FW de capacitar a las tripulaciones aéreas estadounidenses e internacionales y a los mantenedores de la Fuerza Aérea de los EE. UU., La Marina de los EE. UU. , El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y las Fuerzas Aéreas Internacionales.

Activado como el 58 ° Escuadrón de Persecución (parte del 33 ° Grupo de Persecución ) estacionado en Mitchel Field , Nueva York , el escuadrón fue encargado de la misión en curso de defensa aérea de los Estados Unidos. Cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial , el 58 asumió un papel activo en el esfuerzo bélico al participar en varias operaciones durante una gira de tres años por el extranjero. Estas operaciones incluyen la invasión de Marruecos en noviembre de 1942, operaciones de combate en el Teatro Mediterráneo de noviembre de 1942 a febrero de 1944 y operaciones en la campaña China-Birmania-India., Abril de 1944 a agosto de 1945. Durante las operaciones en el Teatro Mediterráneo, el 58 se ganó el sobrenombre de "Gorilas" por las técnicas de guerrilla que utilizaba. Mientras operaba en los distintos teatros, el 58 voló el P-40 Warhawk , el P-47 Thunderbolt y el P-38 Lightning . Como resultado de su desempeño superior, el 58 recibió la Mención Distinguida de Unidad por operaciones de combate realizadas en el centro de Túnez . [3]

Después de su servicio en la Segunda Guerra Mundial, el 58 fue reactivado como parte del Comando de Defensa Aérea de la posguerra en junio de 1948 en la Base de la Fuerza Aérea Otis, Massachusetts. Equipado con F-84C Thunderjets, el escuadrón era parte del 33d Fighter-Interceptor Group, proporcionando defensa aérea sobre Nueva Inglaterra. [4] En 1950, el escuadrón se actualizó a los interceptores de día F-86A Sabre, sin embargo, en 1952, la mayoría de los Sabres fueron enviados al 4º Grupo de Cazas.en Corea. Estos fueron reemplazados por el nuevo interceptor dedicado para todo clima día / noche F-94B Starfire. En una reorganización de ADC, el 33d Fighter Group principal del escuadrón fue reemplazado por la 4707th Defense (más tarde re-designada como Air Defense) Wing, que junto con los escuadrones 59th, 60th y 437th Fighter-Interceptor se encargaron de la defensa aérea de Nueva Inglaterra. . En 1953 se actualizó al F-94C más avanzado, recibiendo los nuevos interceptores directamente de Lockheed, uno de los primeros escuadrones en estar equipado con el nuevo avión. [4] El escuadrón fue actualizado nuevamente dos años después, cuando recibió el nuevo F-89D Scorpion de Northrup. [5]

En 1960, se trasladó a Walker AFB, Nuevo México cuando fue transferido al nuevo Sector de Defensa Aérea de Albuquerque, siendo su nueva misión la defensa aérea del desierto del suroeste a lo largo de la frontera con México. El escuadrón permaneció en Walker durante un año, hasta que el Comando Aéreo Estratégico asumió el control total de la base y se desactivó a fines de 1960, poniendo fin a la misión de defensa aérea del escuadrón. [5]


58th Fighter-Interceptor Squadron Northrop F-89D-60-NO Scorpion 53-2528. Estacionado en Otis Air Force Base, Massachusetts, 1955
Un RF-4E alemán con dos F-15A de la USAF del 58o TFS, en 1982.